Снятие
ВниманиеПри демонтаже ремня ГРМ нельзя поворачивать коленвал и распредвал.
- См. «отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи».
- См. «ремень привода вспомогательных агрегатов».
ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.
- Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).
ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.
- Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).
ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень №1 встал в положение верхней мертвой точки (ВМТ).
ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
ВниманиеИспользовать деревянный брусок для защиты поддона картера при установке упора под двигатель.
- Тележка домкрат; деревянный блок.
ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.
Установка
ПримечаниеУстановить новый элемент.
- Момент затяжки: 37 Н·м.
ПримечаниеУстановить новые элементы.
ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.
ПримечаниеУстановить новый элемент.
ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.
- Момент затяжки: 30 Н·м.
- Момент затяжки: 55 Н·м.
- Момент затяжки: Ступень 1: 48 Н·м; Ступень 2: 48 Н·м.
- Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
- Дюбель диаметром 5 мм.
- Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
- Дюбель диаметром 5 мм.
- Момент затяжки: 5 Н·м.
ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.
- Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).
ВниманиеДопускается использовать только новые болты.
- Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: 190 Н·м; Ступень 4: 190°.
ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.
- Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- См. «ремень привода вспомогательных агрегатов».
- Момент затяжки: 4 Н·м.
- См. «отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи».
