Характеристики моста в сборе
| Применение | Технические характеристики |
| Максимальное биение зубчатого венца | 0 005 "(0,13 мм) |
| Максимальное биение фланца корпуса дифференциала | 0 003 "(0,08 мм) |
| Люфт зубчатого венца | .006 -.008" (.15-.20 мм) |
| ДЮЙМ фунт. (Н.м) |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни |
| Новые подшипники |
| Кроме 8 1/4" | 20-35 (2.3-4) |
| 8 1/4" | 10-20 (1.3-2.3) |
| Использованный задний и новый передний подшипник | (1) 10 (1.3) |
| (1) Максимальное увеличение по сравнению с первоначальным показанием предварительной нагрузки перед разборкой. |
| (1) | Максимальное увеличение по сравнению с первоначальным показанием предварительной нагрузки перед разборкой. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болты крышки дифференциального подшипника |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 3/8" | 70 (95) |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 1/4» и 9 1/4» | 100 (136) |
| Гайка ведущей шестерни (минимум) | 210 (285) |
| Болты крышки корпуса | 35 (47) |
| Болты приводного вала | 14-17 (19-23) |
| Болты корпуса кольцевого зубчатого колеса к дифференциалу (1) | 70 (95) |
| Винт крышки датчика тормоза RWAL | 18 (24) |
| Гайки амортизатора |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 1/4" | 60 (81) |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 3/8» и 9 1/4» | 50 (68) |
| Гайки-болты пружины «U» |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 3/8" | 45 (61) |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 1/4» и 9 1/4» | 65 (88) |
| Дакота 4WD | 110 (149) |
| Гайки проушин колес |
| 8 1/4" | 85 (115) |
| Кольцевое зубчатое колесо 8 3/8» и 9 1/4» | 105 (142) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Стопорные винты регулятора подшипника | 90 (10) |
| Болт блокировки вала сопряженной шестерни | 100 (11) |
| (1) Болты с левой резьбой. |
| (1) | Болты с левой резьбой. |