2,2 л дизельного топлива - коды неисправностей P2016 TO U160E: Диагностика Dodge Caliber I рестайлинг

Диагностический тест

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). с the scan tool, activate the Впуск Swirl Servo Motor. контроль the scan tool for least 2 minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this DDTC? yes Go To 2. No Rereffer to " INTERDIDIDIDIDI. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K602) Впуск SWIRL клапан VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса TRX2 " Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем привода впускного вихревого клапана. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление между заземлением и (K602) входным вихревым клапаном. K602 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МОЩНОСТИ (K602) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ВПУСКНОГО ВИХРЕВОГО КЛАПАНА ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ НА (K914) ДАТЧИК НА ЗЕМЛЮ Измерение сопротивления между цепью сигнала положения впускного вихревого клапана (K602) и цепью массы датчика (K914) на соединителе жгута привода впускного вихревого клапана. Сопротивление выше 10 к Ом? Перейти к 4. K602 K914 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРИВОД ВПУСКНОГО ВИХРЕВОГО КЛАПАНА Измерьте сопротивление между землей и любой клеммой привода впускного вихревого клапана. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5. Нет Замените впускной вихревой серводвигатель в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента перейдите к различным процедурам и выполните процедуру обучения управлению завихрением. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните тест POWERERTRA. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между приводом впускного вихревого клапана и модулем управления трансмиссией. Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью сканирующего инструмента активируйте привод впускного вихревого клапана. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет См. " Состояние прерывистого и дизельного топлива ". (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K602) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ВПУСКНОГО ВИХРЕВОГО КЛАПАНА 2.2ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем привода впускного вихревого клапана? Отсоедините разъем кабеля модуля управления трансмиссией C1. Снимите главное реле. Подсоедините соединительный провод между полостью 87 и полостью 30 главного соединителя реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K602) вихревого привода. K602 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K914) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Снимите провод-перемычку. Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K914) между соединителем жгута впускного вихревого клапана и соединителем жгута модуля управления трансмиссией C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта Обратитесь к разделу " Проверка массы датчика (K914) ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРИВОД ВПУСКНОГО ВИХРЕВОГО КЛАПАНА Снова подсоедините разъем цепи модуля управления трансмиссией C1. Замените привод впускного вихревого клапана в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства перейдите к разделу " Различные процедуры " и выполните процедуру изучения вихревого клапана. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью сканирующего устройства активируйте инструмент для проверки вихревого клапана. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между приводом впускного вихревого клапана и модулем управления трансмиссией. Проверьте любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее двух минут. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к " периодическая CONDITION - 2.2L дизельный двигатель " и выполните процедуру диагностики периодическая CONDITION. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключите зажигание. Визуально проверьте воздушный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Воздушный фильтр не OEM или воздушный фильтр, который не установлен с правильной ориентацией, приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Ищите любые сервисные бюллетени, которые могут подать заявку на дополнительную информацию. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с воздушным фильтром? Да Перейдите к 3. Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 л дизельного топлива " и выполните процедуру ПРЕРЫВИСТОЙ ДИАГНОСТИКИ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание и подождите, пока показания датчика давления стабилизируются. С помощью сканирующего прибора контролируйте показания давления датчика давления наддува и датчика давления всасываемого воздуха на датчик барометрического давления. Контролируйте сканирующий прибор в течение не менее двух минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания должны быть сопоставимы с барометрическим давлением при неработающем двигателе. Датчик давления наддува и датчик давления всасываемого воздуха Показания ываемого воздуха сопоставимы с барометрическим давлением? да Замените 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением этого теста включите датчик расхода воздуха на впуске 2.2. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства выполните мониторинг показаний датчика температуры всасываемого воздуха 1, датчика температуры всасываемого воздуха 2 (наддув) и датчика температуры выхлопа 1. Контролируйте сканирующий инструмент не менее двух минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания должны быть сопоставимы с холодом двигателя. Датчик температуры всасываемого воздуха 1, наддув (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Проверьте систему всасываемого воздуха на наличие каких-либо признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой впуска? Да Выполните соответствующий ремонт системы всасываемого воздуха. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 6. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. PCL проверка датчик заменить the массовый расход воздуха Verification Misconduction to the обслуживание information. с the scan tool, navigate to the Miscellaneous functions и perform the массовый расход воздуха датчик замена модуль of the Initialization. Turn the scan tool. (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и поднимите обороты двигателя выше оборотов холостого хода не менее чем на две минуты. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключите зажигание. Визуально проверьте воздушный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Воздушный фильтр не OEM или воздушный фильтр, который не установлен с правильной ориентацией, приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Ищите любые сервисные бюллетени, которые могут подать заявку на дополнительную информацию. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с воздушным фильтром? Да Перейдите к 3. Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 л дизельного топлива " и выполните процедуру ПРЕРЫВИСТОЙ ДИАГНОСТИКИ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание и подождите, пока показания датчика давления стабилизируются. С помощью сканирующего прибора контролируйте показания давления датчика давления наддува и датчика давления всасываемого воздуха на датчик барометрического давления. Контролируйте сканирующий прибор в течение не менее двух минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания должны быть сопоставимы с барометрическим давлением при неработающем двигателе. Датчик давления наддува и датчик давления всасываемого воздуха Показания ываемого воздуха сопоставимы с барометрическим давлением? да Замените 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением этого теста включите датчик расхода воздуха на впуске 2.2. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства выполните мониторинг показаний датчика температуры всасываемого воздуха 1, датчика температуры всасываемого воздуха 2 (наддув) и датчика температуры выхлопа 1. Контролируйте сканирующий инструмент не менее двух минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания должны быть сопоставимы с холодом двигателя. Датчик температуры всасываемого воздуха 1, наддув (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Проверьте систему всасываемого воздуха на наличие каких-либо признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой впуска? Да Выполните соответствующий ремонт системы всасываемого воздуха. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 6. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. Проверка PCL. Проверка PCL. Проверка PCL в соответствии с сервисной информацией. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру инициализации замены датчика массовый расход воздуха. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Поднимите обороты двигателя выше холостого хода по крайней мере на две минуты. С помощью инструмента сканирования выберите " Управление коды неисправностей ". Обратитесь к разделу " Возврат расшифровка кода ошибки ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте автомобилю периодически прокачать датчик выхлопных газов перед выполнением этого теста. С помощью инструмента сканирования контролируйте показания температуры датчика температуры выхлопных газов 1 / 1? Датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры наддува и датчик температуры окружающей среды. Контролируйте инструмент сканирования не менее двух минут. Выключите и включите несколько раз ключ зажигания, оставив зажигание включенным не менее 10,0 секунд за один раз. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В (K353) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 2.2txl Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры выхлопа 1 / 1 разъем жгута. Отсоедините модуль управления трансмиссией C1 разъем жгута. Измерьте сопротивление на (K353) сигнальной цепи датчика температуры выхлопа 1 / 1 между датчиком температуры выхлопа 1 / 1 и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. K353 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В (K951) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерить сопротивление (K951) Датчик температуры выхлопных газов 1 / 1 Цепь массы между соединителем кабеля датчика температуры выхлопных газов 1 / 1 и соединителем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет Ремонта (xtag2) Датчик температуры выхлопных газов См. Испытание сопротивления размыкания цепи 1 / 1 / 1. K951 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 1 Повторно подключите модуль управления силовым агрегатом C1. Замените датчик температуры отработавших газов 1 / 1 в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Заменить модуль управления силовым агрегатом Выполните. (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10,0 секунд за раз. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2,2 Л ДИЗЕЛЯ " и выполните процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K314) рециркуляция отработавших газов КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ 2.2TRAIN (+) Цепь управления ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ / ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ См. Выключение зажигания. Отсоединить рециркуляция отработавших газов Клапан управления воздушным потоком Разъем жгута. Отсоединить Модуль управления трансмиссией C1 Разъем жгута. Измерить сопротивление цепи (K314) рециркуляция отработавших газов Клапан управления воздушным потоком (+) между регулятором рециркуляция отработавших газов K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K315) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (-) управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Отсоедините кабель-разъем регулятора расхода воздуха рециркуляция отработавших газов. Отсоедините кабель-разъем модуля управления трансмиссией. Измерьте сопротивление (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (-) Цепь управления между регулятором расхода воздуха рециркуляция отработавших газов. K315 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов. Замените клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные процедуры " и выполните процедуру изучения дроссельного клапана. Выключите зажигание. Снова подключите разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Цикл см. ключ зажигания выключен и несколько раз. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие прерывистые диагностические датчики рециркуляция отработавших газов, диагностируйте эти датчики, прежде чем приступить к этой диагностической процедуре. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным не менее 10,0 секунд. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей ". (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов Выключите зажигание. Снимите шланг всасываемого воздуха с управления клапаном управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов. Проверьте управление клапаном управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов на наличие каких-либо условий связывания или прилипания. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Перейдите к 3. Нет Выполните соответствующий ремонт. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов. Заменить клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейти к разделу " Различные процедуры " и выполнить процедуру изучения дроссельного клапана. Выключить зажигание. Снова подключить разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Цикл см. ключ зажигания выключен и несколько раз. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставив зажигание включенным. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬ " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ (K314) КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов (+). Проверьте контур управления НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите зажигание. Отсоедините разъем жгута клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов. Отсоедините разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Измерьте сопротивление между землей и (K314) клапаном управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов (+). См. Схему управления на рециркуляция отработавших газов. K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K315) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW VERIFICATION клапан (-) управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и (K315) рециркуляция отработавших газов воздух flow управление клапан (-) управление цепь at at the рециркуляция отработавших газов. Is the resistance above 10k Oom? yes go To 4. No Repair управление (Xtarm управление (xtag2)) (Xtreup (Xt-). K315 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов. Замените клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные процедуры " и выполните процедуру изучения дроссельного клапана. Выключите зажигание. Снова подключите разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Цикл см. ключ зажигания выключен и несколько раз. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Циклически выключайте и включайте ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки return? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельный двигатель " и выполните процедуру диагностики состояния ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ (K314) Клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов 2. Проверьте наличие напряжения питания на клапане управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов 2. (+) Схема управления для короткого замыкания. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов? Отсоедините разъем кабеля модуля управления трансмиссией. Снимите реле ASD / Main. Подключите перемычку между полостью 87 и 30 разъема главного реле. Включите регулятор напряжения питания. K314 K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K315) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (-) управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение on the (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (-) управление цепь at at the any напряжение present? Yes Repair the (K315) рециркуляция отработавших газов воздух flow управление клапан (-) to проверка (-) a управление цепь to a короткое замыкание. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов. Замените клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные процедуры " и выполните процедуру изучения дроссельного клапана. Выключите зажигание. Снова подключите разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Цикл см. ключ зажигания выключен и несколько раз. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставив зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2.2L дизельный двигатель " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ (K314) Клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов 2. Проверьте наличие напряжения питания на клапане управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов 2. (+) Схема управления для короткого замыкания. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов? Отсоедините разъем кабеля модуля управления трансмиссией. Снимите реле ASD / Main. Подключите перемычку между полостью 87 и 30 разъема главного реле. Включите регулятор напряжения питания. K314 K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K315) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (-) управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение on the (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (-) управление цепь at at the any напряжение present? Yes Repair the (K315) рециркуляция отработавших газов воздух flow управление клапан (-) to проверка (-) a управление цепь to a короткое замыкание. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить THE (K314) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (+) управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (K314) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (+) управление цепь at the рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление разъём. Is the resistance above above 10k To 10k O? yes Go To 5. No управление (xag2) K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверить THE (K314) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (+) управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (K314) рециркуляция отработавших газов воздух flow управление клапан (+) Схема управления между соединителем жгута рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан и соединителем жгута модуля управления трансмиссией C1. Является сопротивление ниже 5,0 Ом? Перейти к управлению 6. K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов (K315). ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ВОЗДУХА рециркуляция отработавших газов 2.2tr (-) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯ Измерьте сопротивление цепи (K315) Клапан управления расходом воздуха рециркуляция отработавших газов (-) Цепь управления между соединителем жгута клапана управления расходом воздуха рециркуляция отработавших газов и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Cc1. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти Управление 7. K315 (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K312) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан датчик положения цепь Measure the resistance of the (K312) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан датчик положения цепь between the рециркуляция отработавших газов воздух flow (Проверка высокого сопротивления клапана управления воздушным потоком ЭГР А). K312 (ref-463976-S39930118522012041600000)
8. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов. Заменить клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейти к разделу " Различные процедуры " и выполнить процедуру изучения дроссельного клапана. Выключить зажигание. Снова подключить разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Цикл см. ключ зажигания выключен и включен не менее 10 раз. (ref-463976-S39930118522012041600000)
9. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо диагностические датчики ASD / главного реле, диагностируйте эти датчики, прежде чем приступить к этой тестовой процедуре. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд за раз. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки возвращается? Да Перейти к состоянию дизеля 2. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ASD / ОСНОВНОГО РЕЛЕ 12-ВОЛЬТ Проверка цепи ПИТАНИЯ 12-ВОЛЬТ ПИТАНИЕ ДИЗЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините лампу питания модуля управления силовым агрегатом C2, выполните разъем цепи питания ASD / основного реле. Подключите перемычку между полостью 87 и полостью 30 разъема основного реле. Включите зажигание. С помощью лампочки питания 12-вольт, подключенной к земле, проверьте лампу питания всех трех цепей питания ASD / основного реле 12-вольт. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (K314) КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов 2.2tr (+) нет ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов. Отсоедините разъем жгута модуля управления трансмиссией C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (K314) Клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов (+) Цепь управления на рециркуляция отработавших газов. K314 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить THE (K315) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (-) управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение on the (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (-) управление цепь at at is any напряжение present? Yes Repair (K315) рециркуляция отработавших газов воздух управление клапан to (-) to короткое замыкание. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверить THE (K315) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (-) управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (K315) рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан (-) Схема управления между соединителем жгута рециркуляция отработавших газов воздух Flow управление клапан и соединителем жгута модуля управления трансмиссией. См. сопротивление ниже 5,0 ом? K315 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов. Замените клапан управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные процедуры " и выполните процедуру изучения дроссельного клапана. Выключите зажигание. Снова подключите соединители жгута модуля управления трансмиссией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите и включите ключ зажигания не менее 10 раз. (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо контрольные датчики датчика, выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора несколько раз. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Is the Status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2.2L Process. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика APP. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи питания (K852) APP датчик 1 5-Volt на разъеме кабеля датчика APP. Измеряет ли напряжение между 4,75 и 5,25 вольтами? Да, перейдите к 3. Нет, отремонтируйте (K852) APP датчик 1 5-Volt Питание проверка Для. См. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ Выключите зажигание. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. Нажмите кнопку 2. K167 K23 K852 K23 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если контрольный датчик расшифровка кода ошибки также присутствует, выполните эту диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик APP - это устройство, которое содержит два отдельных датчика типа потенциометра. Каждый датчик имеет свою собственную цепь питания 5 В, цепь массы датчика и сигнальную цепь. Датчик APP больше не включает переключатель низкого холостого хода. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнал датчика APP 2 всегда должен быть приблизительно 1 / 2 напряжения датчика APP. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА (K852) APP 1. ПРОВЕРКА 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЯ. Проверьте зажигание. Отсоедините разъем цепи модуля управления силовым агрегатом С2. Отсоедините разъем цепи датчика положения педали акселератора. Измерьте сопротивление цепи датчика (K852) APP датчик 1 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ между разъемом цепи датчика положения педали акселератора и силовым агрегатом. K852 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА (K23) APP 1 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление датчика (K23) APP датчик 1 Сигнальная цепь между соединителем жгута датчика положения педали акселератора и соединителем жгута модуля управления трансмиссией C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонта (xtag2) обратитесь к тестовой цепи датчика 1 для высокого сопротивления или его размыкания. K23 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (K23) APP 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика (K23) APP 1 на соединителе жгута датчика положения педали акселератора. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5. Нет Отремонтируйте сигнальную цепь датчика (K23) APP 1 на короткое замыкание на массу. См. " Тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на дизельное топливо ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА (K23) ПОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2.2TRK СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (K23) Схема сигнала Датчика 1 УПЛ и (K167) Схема датчика 1 УПЛ Масса в соединителе Датчика положения педали акселератора. Измерьте сопротивление между (K23) Схема сигнала Датчика 1 УПЛ K400 K23 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ. Повторно подключите датчик силовой установки к разъему 2.2. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненный провод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Установите перемычку между цепью питания (K852) APP датчик 1 5-Volt и сигнальной цепью (K23) APP датчик 1 в разъеме акселератора Педаль положения датчика. Полностью опустите и отпустите педаль акселератора. (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеется какой-либо контрольный сигнал датчика или напряжение питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик APP - это устройство, которое содержит два отдельных датчика типа потенциометра. Каждый датчик имеет свою собственную цепь питания 5 В, цепь массы датчика и сигнальную цепь. Датчик APP больше не включает переключатель низкого холостого хода. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнал датчика APP 2 всегда должен быть приблизительно 1 / 2 напряжения датчика APP на датчике 1. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K23) APP датчик 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика положения педали акселератора. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C2. Снимите главное реле. Подсоедините провод перемычки между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи датчика акселератора 1. K23 K23 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ (K23) Проверка датчика НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА 5-ВОЛЬТНУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Удалите перемычку. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика напряжения (K23) APP 1 и цепью датчика напряжения (K852) Accelerator Pederator датчик положения 1 5-Volt Supply разъём. K23 K854 K23 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить THE (K167) APP датчик 1 Масса датчика цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (K167) APP датчик 1 Масса датчика цепь between the Accelerator PEDSEDAL датчик положения C2 жгут разъём. IS IS THE RESRESRESRESRESPISTEIDERCIDCIDER (ПРОВЕРИТЬ) (ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА) И 1). Сопротивление менее 5,0 ОМ менее 5,0 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ 5 ОМ??? K167 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Установите основное реле. Повторно подключите электрический жгут модуля управления трансмиссией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите хранящийся датчик. Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между цепью массы датчика (K167) и цепью массы датчика (K23). (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо контрольных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) датчика выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора несколько раз. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE 5-VOLT SUPPLY CIRCUITS Turn the зажигание off. Disconnect the APP датчик жгут разъём. Turn the зажигание on. Measure the напряжение on the (K854) APP M датчик 2 5-Volt Supply цепь at the APP датчик 1 5-Voltes supply measure better между 4.75 и 5.25 Volt T go? K852 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПЕДАЛЬ ПЕДАЛИ Датчик положения педали 2 Выключите зажигание. Соедините провод перемычки между (K400) Педаль акселератора Датчик положения 2 Заземляющая цепь и (K29) Педаль акселератора Датчик положения 2 Сигнальная цепь в APP Разъем сенсора. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выключите и отпустите педаль акселератора несколько раз. С помощью инструмента сканирования K854 K29 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Fully press и отпускание the Accelerator педаль severly times. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬ " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА НА НАЛИЧИЕ ЗАЕДАНИЙ ИЛИ ПРЕПЯТСТВИЙ Выключить зажигание. Проверить работу педали акселератора. Свободно ли перемещается педаль акселератора без препятствий? Да Перейти к 3. Нет Выполнить соответствующий ремонт. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА (K29) ПРОВЕРКА СИГНАЛА УПР ДАТЧИКА 2 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика положения педали акселератора. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом С2. Снимите главное реле. Подключите провод перемычки между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле. Включите зажигание. Во время проверки вилки кабеля измерьте напряжение на (K29) K29 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (K29) APP 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика (K29) APP 2 на соединителе жгута датчика положения педали акселератора. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните неисправность сигнальной цепи датчика (K29) APP 2 на короткое замыкание на массу. См. " Проверка PCL ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Замените датчик положения педали акселератора в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание. Несколько раз полностью нажмите и отпустите педаль акселератора. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 6. Ремонт не завершен. Обратитесь к разделу " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Fully press и отпускание the Accelerator педаль severly times. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬ " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K854) APP 2 датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв yes / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините кабель-разъем C2 модуля управления силовым агрегатом. Отсоедините кабель-разъем датчика положения педали акселератора. Измерьте сопротивление цепи (K854) APP датчик 2 5-Volt Supply между кабелем-разъемом датчика положения педали акселератора и кабелем-привода. K854 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K29) APP 2 датчик VERIFICATION цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K29) APP датчик 2 сигнал цепь между соединителем жгута датчика положения педали акселератора и соединителем жгута модуля управления трансмиссией C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта дизеля (xtag2) Обратитесь к датчику 2 сигнала испытания на высокое сопротивление или обрыв цепи. K29 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (K29) APP 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика (K29) APP 2 на соединителе жгута датчика положения педали акселератора. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать сигнальную цепь датчика (K29) APP 2 на короткое замыкание на массу. См. " Тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на дизельное топливо ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА (K29) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА АКСЕЛЕРАТОРА 2.2TRK СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (K29) APP датчик 2 и цепью сигнала (K167) Accelerator Pederal датчик 1. Измерьте сопротивление между цепью сигнала (K29) APP датчик 2. K400 K29 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Повторно подключите датчик управления силовым агрегатом к разъему C2. Включите зажигание. С помощью сканера очистите сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Подключите перемычку между цепью питания (K854) APP датчик 2 5-Volt и цепью сигнала (K29) APP датчик 2 в разъёме питания акселератора Педаль Полностью опустите и отпустите педаль. (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Fully press и отпускание the Accelerator педаль severly times. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬ " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K29) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УПР 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ДИЗЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения педали акселератора. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом С2. Снимите главное реле. Подключите провод перемычки между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте положение напряжения на (K29) Педаль акселератора 2. K29 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ (K29) Проверка датчика НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА 5-ВОЛЬТНУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Удалите перемычку. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика напряжения (K29) и цепью сигнала датчика напряжения (K852) Датчик положения педали акселератора 1 5-вольтовая цепь питания в цепи кабеля датчика положения педали акселератора Измерьте сопротивление между цепью питания K29 K854 K29 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить THE (K400) APP датчик 2 Масса датчика цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K400) APP датчик 2 Масса датчика цепь между соединителем жгута педали акселератора и соединителем жгута модуля управления трансмиссией C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5. Нет Выполните ремонт (K400) APP проверка датчик 2 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Датчик положения Установите основное реле 2.2.подключите разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства отключите педаль. Выключите зажигание. Подключите перемычку между (K400) датчиком положения акселератора 1 и (K29) датчиком положения педали акселератора 1. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). проверка привод the vehicle. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к " периодическая CONDITION - 2,2 L дизельный двигатель " и выполните процедуру диагностики состояния прерывателя. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. PEDM педаль проверка датчик положение CIRCUITS FOR высокий RESISTANCE (Проверка состояния сенсора ПТК 2). Проверьте состояние сенсора ПТК-2. Проверьте состояние сенсора ПТК-2. Проверьте состояние сенсора ПТК-2. Проверьте состояние сенсора ПТК-2. Проверьте состояние сенсора ПТК-2. Проверьте состояние сенсора ПТК-1. K852 K23 K167 K854 K29 K400 (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Попытайтесь запустить двигатель и протестировать автомобиль. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2,2 Л ДИЗЕЛЯ " и выполните диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить FOR A топливная форсунка высокий-сторона управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините топливный инжектор 1 и топливный инжектор 4 соединители жгута A. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом. Измерьте сопротивление между землей и контуром управления высокого уровня топливного инжектора на обоих соединителях жгута топливного инжектора. Сопротивление выше 10 к Ом на обоих контурах измерения? да Перейдите к 3. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАКОРОЧЕНА ЛИ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЖНЕЙ СТОРОНОЙ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и цепью управления нижней стороной топливного инжектора на обоих соединителях жгута топливного инжектора. Сопротивление ниже 10 к Ом на обеих цепях? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте цепь управления нижней стороной топливного инжектора, которая не измеряла выше 10 к Ом для замыкание на массу. См. Тест на дизельное топливо 2.2tr M. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА. Используя электросхему / схему для проверки силового привода, проверьте проводку и разъемы между каждым топливным инжектором и модулем управления силовым агрегатом. Замените любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время испытания на отклонение. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Попытайтесь запустить двигатель и протестировать автомобиль. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2,2 Л ДИЗЕЛЯ " и выполните диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить FOR A A топливная форсунка высокий-сторона управление цепь SHORTED TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить топливный инжектор 1 и топливный инжектор 4 жгут разъемы Отсоединить жгут разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Снять главное реле. Подключить перемычку между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле. Включить зажигание. Измерить напряжение жгута Топливный инжектор см. на обоих топливных разъемах. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НА НИЖНЕЙ СТОРОНЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННОЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод все еще должен быть на месте. Измерьте напряжение цепи управления на нижней стороне топливного инжектора на обоих разъемах жгута топливного инжектора. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь управления на нижней стороне топливного инжектора, которая имеет напряжение, присутствующее для короткого замыкания, чтобы не проводить испытание Питание- 2.2L. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливными форсунками и модулем управления силовым агрегатом. Замените любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время испытания на отклонение. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Попытайтесь запустить двигатель и протестировать автомобиль. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2,2 Л ДИЗЕЛЯ " и выполните диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить FOR A топливная форсунка высокий-сторона управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините топливный инжектор 2 и топливный инжектор 3. Отсоедините соединители жгута POWERRAIN управление модуль. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления высокого уровня топливного инжектора на обоих соединителях топливного инжектора. Сопротивление управления выше 10 к Ом на обоих контурах? да Отремонтируйте топливный инжектор выше 10 ом? (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЖНЕЙ СТОРОНЫ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА, ЗАКОРОЧЕННУЮ НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью управления нижней стороны топливного инжектора на обоих соединителях жгута топливного инжектора. Сопротивление выше 10 к Ом на обеих цепях? Да Отремонтировать цепь управления нижней стороны топливного инжектора, которая не измеряла выше 10 к Ом для замыкание на массу. См. " Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание TRL ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА. Используя электросхему / схему для проверки силового привода, проверьте проводку и разъемы между каждым топливным инжектором и модулем управления силовым агрегатом. Замените любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время испытания на отклонение. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Попытайтесь запустить двигатель и протестировать автомобиль. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 2,2 Л ДИЗЕЛЯ " и выполните диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить FOR A топливная форсунка VERIFICATION высокий-сторона управление цепь SHORTED TO напряжение TURN OFF. Disconnect топливная форсунка 2 и топливная форсунка 3 жгут разъёмы. Disconnect a блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / Main реле реле реле. Подключить перемычку между полостью 30 и полостью 87 разъема главного реле главного реле. Включить. включить зажигание. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ ИНЖЕКТОРОМ С НИЗКОЙ СТОРОНЫ, ЗАКОРОЧЕННОЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод все еще должен быть на месте. Измерьте напряжение цепи управления топливным инжектором с низкой стороны на обоих разъемах жгута топливного инжектора. Присутствует ли напряжение на любой из цепей? Да Отремонтируйте цепь управления топливным инжектором с низкой стороной, которая не имеет напряжения для короткого замыкания на напряжение. См. " Тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) GO и ТЕСТ на дизельное топливо ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливными форсунками и модулем управления силовым агрегатом. Замените любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время испытания на отклонение. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо пропуски в работе цилиндра, датчик кривошипа, датчик массовый расход воздуха или датчик топливного инжектора, сохраненные с этой неисправностью, выполните диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере в течение пяти минут с помощью инструмента сканирования Dtc. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Выполните соответствующий ремонт топливной системы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 3. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Проверьте систему всасываемого воздуха на наличие любых признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Выполните соответствующий ремонт системы всасываемого воздуха. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Проверьте выхлопную систему на наличие любых признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы выхлопной системы? Да Выполните соответствующий ремонт выхлопной системы. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к 5. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ рециркуляция отработавших газов Найдите видимые признаки (пятна сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру самотестирования рециркуляция отработавших газов / ECU. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой рециркуляция отработавших газов? Да Выполните соответствующий ремонт системы рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRAIN 6. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля проверки управления трансмиссией. Замените датчик дизельного топлива в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите в раздел " Испытания привода " и выполните процедуру " Замена датчика O2 ". Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Статус " Активно " для данного расшифровка кода ошибки " да ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо пропуски в работе цилиндра, датчик кривошипа, датчик массовый расход воздуха или датчик топливного инжектора, сохраненные с этой неисправностью, выполните диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере в течение пяти минут с помощью инструмента сканирования Dtc. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Выполните соответствующий ремонт топливной системы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 3. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА Проверьте систему забора воздуха на наличие каких-либо признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора? Да Выполните соответствующий ремонт системы забора воздуха. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Проверьте выхлопную систему на наличие каких-либо признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы выхлопной системы? Да Выполните соответствующий ремонт выхлопной системы. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ рециркуляция отработавших газов Найдите видимые признаки (пятна сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру самотестирования рециркуляция отработавших газов / ECU. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой рециркуляция отработавших газов? Да Выполните соответствующий ремонт системы рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRAIN 6. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля проверки управления трансмиссией. Замените датчик дизельного топлива в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите в раздел " Испытания привода " и выполните процедуру " Замена датчика O2 ". Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Статус " Активно " для данного расшифровка кода ошибки " да ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик барометрического давления находится внутри модуля управления трансмиссией и не может быть обслужен отдельно. Включите зажигание и двигатель не работает. Выполните замену инструмента сканирования в течение как минимум двух минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните " Заменить блок управления силовым агрегатом ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик барометрического давления находится внутри модуля управления трансмиссией и не может быть обслужен отдельно. Включите зажигание и двигатель не работает. Выполните замену инструмента сканирования в течение как минимум двух минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните " Заменить блок управления силовым агрегатом ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик барометрического давления находится внутри модуля управления трансмиссией и не может быть обслужен отдельно. Включите зажигание и двигатель не работает. Выполните замену инструмента сканирования в течение как минимум двух минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните " Заменить блок управления силовым агрегатом ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик барометрического давления хранится в модуле управления дизелем 2.2trt и не может обслуживаться отдельно. Включите зажигание и двигатель не работает. Выполните проверку инструмента сканирования в течение не менее двух минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), выполните " Заменить блок управления силовым агрегатом ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K89) O2 датчик 1 / 1 POSITIVE CURRENT управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE REPAIR Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом C1. Измерьте сопротивление (K89) O2 датчик 1 / 1 Positive Current управление цепь между разъемом жгута датчика кислорода и модулем управления силовым агрегатом C2. K89 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ДАТЧИК КИСЛОРОДА Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля проверки управления трансмиссией. Замените датчик кислорода в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру замены датчика O2. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Статус " Активный тест для этого расшифровка кода ошибки " да ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Выключите зажигание. Замените кислородный датчик в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру " Замена датчика O2 ". Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к разделу 3 " Испытание силового агрегата завершено ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Выключите зажигание. Замените кислородный датчик в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру " Замена датчика O2 ". Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к разделу 3 " Испытание силового агрегата завершено ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K41) O2 датчик VERIFICATION 1 / 1 REFERENCE сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Отключить зажигание. Отсоединить O2 датчик 1 / 1 разъем жгута. Отсоединить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи (K41) O2 датчик 1 / 1 Reference сигнал цепь между разъемом жгута датчика кислорода и модулем управления трансмиссией 5,0. K41 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 масса VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (K902) O2 датчик 1 / 1 масса цепь between the датчик кислорода (лямбда-зонд) управление модуль C2 жгут разъём. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Перейти в раздел 4. Нет Ремонт (Xtttx 2) Oo2 сенсора 1 / 1 / 1 / 1 выполните масса массы. K902 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ДАТЧИК КИСЛОРОДА Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля проверки управления трансмиссией. Замените датчик кислорода в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру замены датчика O2. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Статус " Активный " для этого теста расшифровка кода ошибки. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Наблюдайте за сканирующим инструментом в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2.2L " и выполните процедуру диагностики дизеля. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K41) O2 датчик 1 / 1 REFERENCE сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода и отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом. Измерьте сопротивление между землей и (K41) O2 датчик 1 / 1 Reference сигнал цепь in the resistance above over 10k O? Yet to 3. K41 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Замените датчик мощности в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру O2 датчик Replaced. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (K41) O2 ДАТЧИК 1 / 1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОПОРНОГО СИГНАЛА НА НАЛИЧИЕ КИСЛОРОДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика кислорода. Отсоедините разъем цепи модуля управления силовым агрегатом C2. Снимите реле ASD / Main. Подключите провод перемычки между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение датчика (xtag1) O2 K41 K41 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Замените датчик мощности в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру O2 датчик Replaced. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬНОГО " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 масса цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините кабельный жгут датчика кислорода. Отсоедините кабельный жгут модуля управления силовым агрегатом C2. Измерьте сопротивление (K902) O2 датчик 1 / 1 масса цепь между кабельным жгутом датчика кислорода и кабельным жгутом модуля управления силовым агрегатом C2. K902 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Замените датчик мощности в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру O2 датчик Replaced. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 масса цепь FOR A короткое замыкание TO масса TURBEL OFF. Disconnect the датчик кислорода (лямбда-зонд) жгут разъём. Disconnect a короткое замыкание a POWERTRAIN модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Xttagx1) o2 S2 S2 S2 S2 датчик the масса цепь at the the Oup at the over the over the over the over the over the O. the Oabs over the over the 10k 10k Ooooat масло 10k 10k to the Oup to 3. K902 K902 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Замените датчик мощности в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру замены датчика O2. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение как минимум пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Не выполнялось ли испытание расшифровка кода ошибки? (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬНОГО " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K902) O2 ДАТЧИК 1 / 1 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ДИЗЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика кислорода. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом С2. Снимите реле ASD / Main. Подключите провод перемычки между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение кабеля (xtag1) O1 K902 K902 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Замените датчик мощности в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру O2 датчик Replaced. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо прерывистые диагностические датчики неисправности цепи для датчика массового воздушного потока, диагностируйте эти датчики, прежде чем продолжить эту процедуру тестирования. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение как минимум двух минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Выключите зажигание. Визуально проверьте воздушный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Воздушный фильтр не OEM или воздушный фильтр, который не установлен с правильной ориентацией, приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Ищите любые сервисные бюллетени, которые могут подать заявку на дополнительную информацию. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с воздушным фильтром? Да Перейдите к 3. Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 л дизельного топлива " и выполните процедуру ПРЕРЫВИСТОЙ ДИАГНОСТИКИ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Проверьте систему всасываемого воздуха на наличие каких-либо признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Выполните соответствующий ремонт системы всасываемого воздуха. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW датчик Замените датчик массового расхода воздуха в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего прибора перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру инициализации замены датчика массовый расход воздуха. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий прибор в течение как минимум двух минут. С помощью сканирующего прибора выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для данного Дтк? Да Перейдите к разделу 5 " Испытание мощности завершено ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть коды неисправностей для датчиков температуры выхлопных газов, отремонтируйте эти коды неисправностей перед тем, как приступить к этому тесту. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2.2.выполнить процедуру " Просмотр коды неисправностей ". Если есть коды неисправностей, отремонтировать эти коды неисправностей перед этим ". (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K353) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры выхлопа 1 / 1 разъем жгута? Отсоедините модуль управления силовым агрегатом C1 разъем жгута. Снимите главное реле. Подключите соединительный провод между полостью 30 и полостью 87 главного разъема реле. Включите сигнал зажигания. Измерьте напряжение (xtag1) датчика температуры выхлопа 1 K353 K353 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА (K353) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Снимите соединительный провод и установите главное реле. Измерьте сопротивление между землей и (K353) сигнальной цепью датчика температуры выхлопа 1 / 1 в соединителе жгута датчика температуры выхлопа 1 / 1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта датчика температуры (txx1). K353 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить THE (K353) выпускная система датчик температуры 1 / 1 VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K353) выпускная система датчик температуры 1 / 1 сигнал цепь between the Exex датчик температуры M. is resistance ниже 5,0 ом? да? Перейти к разделу 5. нет Ремонт (xтек) Испытание высокого сопротивления дизеля (см. 2). K353 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверить THE (K914) выпускная система датчик температуры 1 / 1 масса цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K914) Масса датчика цепь between the выпускная система датчик температуры 1 / 1 Harm разъём. is the resistance ther the resistance belor the resistance. is the resistance thered. K914 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 1 Снова подключите разъем жгута модуля управления трансмиссией. Замените датчик температуры выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 7. Ремонт не завершен. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ. (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть коды неисправностей для датчиков давления выхлопных газов, отремонтируйте эти коды неисправностей перед тем, как приступить к этому тесту. Статус активен Для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к состоянию 2.2. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА Выключите зажигание. Осмотрите воздушный фильтр на наличие чрезмерной грязи, загрязнения или других проблем, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Осмотрите все шланги / трубки и соединения, относящиеся к воздухозаборнику и турбокомпрессору. Были ли обнаружены какие-либо утечки или ограничения в системах впуска или турбокомпрессора? Да Отремонтируйте впуск или систему турбокомпрессора по мере необходимости. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRARARAIN 3. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Осмотрите выхлопную систему на наличие поврежденных компонентов, которые могли бы вызвать блокировку или утечку выхлопного потока. Были ли обнаружены какие-либо утечки или ограничения в выхлопной системе? Да Отремонтируйте выхлопную систему по мере необходимости. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ рециркуляция отработавших газов Проверьте наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру самотестирования рециркуляция отработавших газов / ECU. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой рециркуляция отработавших газов? Да Выполните соответствующий ремонт системы рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRAIN 5. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Отремонтируйте систему подачи топлива по мере необходимости. Выполните регенерацию фильтра твердых частиц дизельного топлива. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С помощью средства проверки перейдите к разделу " Различные функции дизельного двигателя " и выполните процедуру регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью средства проверки очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу до пяти минут. С помощью средства проверки выберите View коды неисправностей. Did расшифровка кода ошибки return? да Замените сажевый фильтр в соответствии с сервисной информацией. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что фильтр твердых частиц дизельного топлива, трубки или шланги отсутствуют или повреждены. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли другие датчики, установленные в блок управления силовым агрегатом? Да Отремонтируйте другие датчики, прежде чем продолжить это испытание. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом - 2,2 л дизельного топлива " и выполните тест POWERTRAIN 2. (ref-463976-S39930118522012041600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Проверьте, что фильтр твердых частиц дизельного топлива после обработки не был подделан или удален. Подделка или удаление системы после обработки были обнаружены? Да Установите правильную систему после обработки для транспортного средства. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейти к 3. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключите зажигание. Визуально проверьте всю выхлопную систему на наличие изогнутых, раздробленных или иным образом поврежденных трубок. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек выхлопных газов. Визуально проверьте шланги и трубки датчика дифференциального давления выхлопных газов на наличие физических повреждений. Убедитесь, что все трубки и / или шланги, подключенные к датчику, находятся в хорошем рабочем состоянии, без каких-либо ограничений и правильно подсоединены на всех концах. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените, если необходимо, обратитесь к тестеру ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ОБРАТНЫХ ШЛАНГОВ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания дельта-давления датчика давления выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: дельта-давление должно иметь положительное показание давления. Отрицательное показание указывает на то, что шланги реверсированы. Датчик давления выхлопных газов показывает положительное значение? Да, отремонтировать или заменить при необходимости. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2-ЛИТРОВЫЙ ДИЗЕЛЬ " и выполните ТЕСТ 5 БЕЗ ПРОВЕРКИ. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПА. Проверка датчика дифференциального давления выхлопа. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика дифференциального давления выхлопа. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи: (K354) Датчик дифференциального давления выхлопа. Цепь питания между разъемом кабеля датчика дифференциального давления выхлопа и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом. (K355) Датчик дифференциального давления выхлопа. Цепь сигнала между датчиком дифференциального давления выхлопа. K951 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ Выключите зажигание. Снимите и осмотрите дизельный фильтр твердых частиц на наличие внутренних трещин или повреждений. Дизельный фильтр твердых частиц поврежден внутри? Да Замените дизельный фильтр твердых частиц в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента перейдите к различным функциям и выполните новую процедуру инициализации Dpf. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 Л дизельный двигатель ". Выполните ПРОВЕРКУ ДАВЛЕНИЯ В ТРАНСМИССИИ. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. ПРОВЕРКА ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки указывает, что уровень сажи в дизельном сажевом фильтре слишком высок. Это обычно происходит на транспортных средствах с большим пробегом. Однако, если есть проблема с системой рециркуляция отработавших газов, проблема с турбонагнетателем или проблема с потреблением масла с двигателем, этот расшифровка кода ошибки может возникнуть на транспортном средстве с малым пробегом. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте Дттк ПКМ. Есть Другой тест DCS? (ref-463976-S39930118522012041600000)
2. ПРОВЕРКА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выключите зажигание. Визуально осмотрите всю систему выпуска на предмет погнутых, раздробленных или иным образом поврежденных трубок. Осмотрите систему выпуска на предмет утечек отработавших газов. Визуально осмотрите шланги и трубки датчика дифференциального давления отработавших газов на предмет их физических повреждений. Убедитесь, что все трубки и / или шланги, подключенные к датчику, находятся в хорошем рабочем состоянии, свободны от каких-либо ограничений и правильно подсоединены на всех концах. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт Ремонт или замена, если необходимо пройти, чтобы пройти Испытание. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПА. Проверка датчика дифференциального давления выхлопа. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика дифференциального давления выхлопа. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи: (K354) Датчик дифференциального давления выхлопа. Цепь питания между разъемом жгута датчика дифференциального давления выхлопа и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом. (K355) Датчик дифференциального давления выхлопа. Цепь сигнала между датчиком дифференциального давления выхлопа K951 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. РЕГЕНЕРАЦИЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ Повторно подключите разъем жгута датчика дифференциального давления отработавших газов 2.2.повторите разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Не включайте зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления трансмиссией. Запустите и остановите двигатель. С помощью сканирующего устройства перейдите в раздел " Прочие функции " и выполните процедуру регенерации фильтра твердых частиц дизельного топлива. После завершения этой процедуры выключите зажигание на 60 секунд. Проверьте состояние двигателя с помощью сканирующего устройства. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРКА ДИЗЕЛЬНОГО САЖЕВОГО ФИЛЬТРА Выключите зажигание. Замените датчик перепада давления выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. " С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления трансмиссией. Испытайте автомобиль с помощью сканирующего устройства, прочитайте коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Замените новый дизельный сажевый фильтр в соответствии с сервисной информацией. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии какого-либо контрольного сигнала датчика или напряжения питания датчика, выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за один раз. Запустите двигатель. Включите двигатель, чтобы достичь нормальной рабочей температуры. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ. Отключить зажигание. Отсоединить жгут датчика дифференциального давления выхлопа. Отсоединить соединитель жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Измерить сопротивление цепи: (K354) Цепь питания датчика дифференциального давления выхлопа между соединителем жгута датчика дифференциального давления выхлопа и соединителем жгута C2 блок управления силовым агрегатом. (xtag1) Цепь сигнала датчика дифференциального давления выхлопа между цепью K355 K951 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выключите зажигание. Подключите датчик дифференциального давления отработавших газов к разъему кабеля " Dx3 дисплей управление модуль C2 ". Подключите перемычку между схемой сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов (K355) и схемой массы датчика дифференциального давления отработавших газов (K951) в разъёме кабеля датчика дифференциального давления отработавших газов. Включите зажигание. С анием, очистите систему с помощью инструмента сканирования. P2454 P2454 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления дизельным двигателем. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления дизельным агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии любого контрольного сигнала датчика или напряжения питания датчика выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления трансмиссией. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее двух минут. Выключите и включите несколько раз ключ зажигания, оставляя включенным зажигание в течение не менее 10,0 секунд. Запустите двигатель. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ (K354) ДАТЧИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 5-ВОЛЬТ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика дифференциального давления выхлопных газов. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K354) цепи питания датчика дифференциального давления выхлопных газов 5 Вольт на разъеме жгута датчика дифференциального давления выхлопных газов. Есть ли показания напряжения между 4,9 Вольт и 5,1 Вольт? Перейти к 6.
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ НА ВЫПУСКЕ (K354) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ НА ВЫПУСКЕ 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления трансмиссией C2 разъем жгута. Измерьте сопротивление между землей и (K354) Датчик перепада давления на выпуске 5 ВОЛЬТ Цепь ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ НА ВЫПУСКЕ. См. СХЕМУ ПИТАНИЯ ВЫШЕ 10 К ОМ? да Перейти 4. K354 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить FOR THE (K354) выпускная система дифференциал датчик давления 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO (K951) выпускная система DIFFERENCE давление SENSURE CIRCCUIT TO проверка Измерьте сопротивление между цепью питания (Xtttt2) 5 5 и цепью питания 5 и цепью питания 5. K354 K951 K354 K951 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверить THE (K354) выпускная система дифференциал давление VERIFICATION датчик 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A Питание обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K354) выпускная система DIFFERENCE давление ENSION 5-VOLT между разъемом жгута датчика датчика датчика дифференциального давления и модулем управления трансмиссией C2. Сопротивление 2 составляет менее 5,0 ом.? Да. См. 10. K354 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. Проверить THE (K355) выпускная система дифференциал давление VERIFICATION датчик цепь FOR A короткое замыкание TO масса TRAIN " Выключите зажигание. Отсоедините электрический жгут модуля управления силовым агрегатом С2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (K355) сигнала датчика дифференциального давления в электрическом разъема датчика дифференциального давления. Есть ли сопротивление выше 10 к Ом? да Перейти к 7. Нет ремонта (Txx2) K355 (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверить FOR THE (K355) выпускная система дифференциал датчик давления сигнал цепь SHORTED TO (xxagx1) выпускная система DIFFERENCE датчик давления Масса датчика цепь Измерить сопротивление между цепью (xtagxtx2) сигнала датчика дифференциального давления и цепью (Xtttxt3) и цепью (Xtttt3) датчика дифференциального давления выхлопного давления выхлопного давления 3) в цепи (Xttx 3) в цепи (Xtx 3) в цепи массы в цепи) в цепи (Xt3). K951 K355 K951 K355 K951 (ref-463976-S39930118522012041600000)
8. Проверить THE (K355) выпускная система дифференциал давление VERIFICATION сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K355) выпускная система дифференциал датчик давления сигнал цепь betwing betwing betwing between the exting the exture и the exture dificle dificle Duit и the Powermermine???? (Проверка erage? Проверка erage? Проверка erage? Проверка erage? Проверка Erererage) Проверка Ererage? (Проверка erage (Проверка Ererererage) Проверка erage? Сигнаererererererererпеля датчика датчика датчика дифференциального датчика дифференциального датчика дифференциального датчика дифференциального датчика). K355 (ref-463976-S39930118522012041600000)
9. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Выключите датчик дифференциального давления отработавших газов. Подключите разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом. Подключите провод перемычки между (K354) датчиком дифференциального давления отработавших газов 5-вольтовой схемой питания и (K355) схемой сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов в разъеме кабеля датчика дифференциального давления отработавших газов. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, снимите флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P2455 (ref-463976-S39930118522012041600000)
10. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления силовым АГРЕГАТОМ. Проверка системы управления дизельным двигателем. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления дизельным агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии любого контрольного сигнала датчика или напряжения питания датчика, выполните соответствующую диагностическую процедуру, прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее двух минут. Выключите и включите несколько раз ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10,0 секунд. Запустите двигатель. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ (K354) ДАТЧИК ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ НА ВЫПУСКЕ 2 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ 5-ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините датчик перепада давления на выпуске Разъем жгута. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом С2. Снимите главное реле. Подключите перемычку между полостью 87 и полостью 30 разъема главного реле давления. Включите зажигание Измерьте напряжение в цепи (K354) K354 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (K355) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод должен оставаться на месте. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика дифференциального давления отработавших газов (K355) в соединителе жгута датчика дифференциального давления отработавших газов. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (K355) Сигнальную цепь датчика дифференциального давления отработавших газов на короткое замыкание на напряжение. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПРИМЕЧАНИЕ. Снимите перемычку с датчика дифференциального давления отработавших газов. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля модуля управления сканированием силового агрегата С2. Установите перемычку на основное реле. Подключите перемычку между цепью массы датчика дифференциального давления отработавших газов (K951) и цепью массы датчика дифференциального давления отработавших газов (K355) в соединителе кабеля датчика дифференциального давления отработавших газов. P2454 P2454 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка очная схема. Проверка системы управления силовыми установками. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть коды неисправностей для датчиков давления выхлопных газов, отремонтируйте эти коды неисправностей перед продолжением этого теста. Статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейдите к состоянию 2.2. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА Выключите зажигание. Осмотрите воздушный фильтр на наличие чрезмерной грязи, загрязнения или других проблем, которые могут вызвать ограничение воздушного потока. Осмотрите все шланги / трубки и соединения, относящиеся к воздухозаборнику и турбокомпрессору. Были ли обнаружены какие-либо утечки или ограничения в системах впуска или турбокомпрессора? Да Отремонтируйте впуск или систему турбокомпрессора по мере необходимости. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRARARAIN 3. (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Осмотрите выхлопную систему на наличие поврежденных компонентов, которые могли бы вызвать блокировку или утечку выхлопного потока. Были ли обнаружены какие-либо утечки или ограничения в выхлопной системе? Да Отремонтируйте выхлопную систему по мере необходимости. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ рециркуляция отработавших газов Проверьте наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру самотестирования рециркуляция отработавших газов / ECU. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой рециркуляция отработавших газов? Да Выполните соответствующий ремонт системы рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRAIN 5. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Отремонтируйте систему подачи топлива по мере необходимости. Выполните регенерацию фильтра твердых частиц дизельного топлива. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
6. ПРОВЕРКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С помощью средства проверки перейдите к разделу " Различные функции дизельного двигателя " и выполните процедуру регенерации дизельного двигателя. Включите зажигание и двигатель не работает. С помощью средства проверки очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу до пяти минут. С помощью средства проверки выберите View коды неисправностей. расшифровка кода ошибки return? Да Замените сажевый фильтр в соответствии с информацией о работе. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. контроль the scan tool for least two minutes. Cycle the зажигание ключ off и on severly times, leaving the зажигание on at least 10.0 seconds at a time. Start the двигатель. Allow the двигатель to reach normal operating температура. с view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? yes Go To 2. No Reffurcurcare to " INTER" INTER". (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Разомкнутый источник питания ОСНОВНОГО реле для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к установке нескольких коды неисправностей, включая этот расшифровка кода ошибки. Проверьте блок управления силовым агрегатом на наличие других коды неисправностей. Если вместе с этим расшифровка кода ошибки установлены другие коды неисправностей, и выполните процедуру диагностики проверить THE блок управления двигателем Питание и масса CIRCUITS перед продолжением. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Все необходимые цепи питания и массы блок управления силовым агрегатом исправны? (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (F344) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ГЛАВНОГО РЕЛЕ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем байпасного жгута рециркуляция отработавших газов Cooler. Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте выходную цепь (F344) главного реле. Горит ли контрольная лампа ярко на всех цепях? Да Перейдите к разделу 2.2. Нет ремонта дизеля (xagx2). Выполните выходную цепь главного реле. F344 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ БАЙПАСОМ рециркуляция отработавших газов (K670) ПРОВЕРКА рециркуляция отработавших газов НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление цепи управления байпасом рециркуляция отработавших газов (K670) между разъемом кабеля рециркуляция отработавших газов Cooler и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонта цепи управления (xag2) K670 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. PCR COOLER BYPASS ACTUATOR. Повторное подключение к разъему питания двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Подключение перемычки между землей и (K670) рециркуляция отработавших газов Cooler Bypass управление цепь заменить at the рециркуляция отработавших газов Cooler Bypass жгут разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не разнести клеммы в разъеме. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите прибор блок управления силовым агрегатом 1-рециркуляция отработавших газов. P245C (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть Дтк блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запустить двигатель и дать поработать не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства прочитать Дтк блок управления силовым агрегатом. Этот Дтк вернулся? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬ " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) A обрыв MAIN реле VERIFICATION Питание supply to the дизельный двигатель M will cause multiple коды неисправностей including this расшифровка кода ошибки to set. проверить the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) for other коды неисправностей. If other коды неисправностей set с this расшифровка кода ошибки, и perform the CHECKING the проверить the Питание и масса CIRCCUTS is continued to this проверка. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (F344) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ОСНОВНОГО РЕЛЕ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем байпасного жгута рециркуляция отработавших газов Cooler. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте выходную цепь (F344) основного реле. Горит ли контрольная лампочка ярко на всех цепях? Да Перейдите к разделу 2.2. Нет ремонта дизеля (F344). Проверьте выходную цепь основного реле на обрыв. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БАЙПАСОМ (K670) рециркуляция отработавших газов ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление между землей и схемой управления байпасом (K670) рециркуляция отработавших газов. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5. Нет Ремонт (xtag2) рециркуляция отработавших газов Обратитесь к тесту байпаса Для замыкание на массу. K670 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД БАЙПАСА ОХЛАДИТЕЛЯ рециркуляция отработавших газов НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и любой клеммой привода байпаса охладителя рециркуляция отработавших газов. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Перейти к 6. Нет Заменить привод байпаса охладителя рециркуляция отработавших газов в соответствии с сервисной информацией. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2-ЛИТРОВЫЙ ДИЗЕЛЬ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОЙ. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка овая установка. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить несколько циклов зажигания, выключая зажигание в течение не менее 10,0 секунд между каждым циклом зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитать данные блок управления силовым агрегатом. Был ли этот расшифровка кода ошибки установлен снова? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л ДИЗЕЛЯ " и выполните диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K670) рециркуляция отработавших газов COOLER BYPASS управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем байпасного жгута рециркуляция отработавших газов Cooler. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи управления байпасом (K670) рециркуляция отработавших газов COOLER. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь управления байпасом (xtagxt2) рециркуляция отработавших газов для проверки на короткое напряжение. K670 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Проверка системы автоматического управления электроприводом. Замена системы автоматического управления электроприводом. K670 P245C P245C (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что уровень сажи в дизельном сажевом фильтре высок, и необходима регенерация дизельного сажевого фильтра. Если есть неисправности в датчиках температуры или давления, регенерация Dpf будет отключена. Устраните любые другие неисправности, прежде чем приступить к этой процедуре тестирования. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления трансмиссией. Следите за сканированием инструмента, по крайней мере, в течение двух минут. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА НА НЕИСПРАВНОСТИ БАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выполните проверку следующих систем: Проверьте системы впуска и турбонагнетателя на наличие утечек или ограничений, включая воздушный фильтр. Проверьте систему выпуска на наличие поврежденных компонентов, которые могут вызвать закупорку или утечку потока отработавших газов. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключите зажигание на пять минут. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте значения температуры датчиков температуры выхлопных газов. Показания датчиков температуры выхлопных газов находятся в пределах 25°C друг от друга? Да Перейдите к 4. Нет Замените датчик температуры выхлопных газов, который находится вне диапазона по сравнению с другими. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните проверку POWERTRAURE. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции дизельного двигателя " и выполните процедуру регенерации дизельного двигателя. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выполните процедуру навигации по коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Did расшифровка кода ошибки return? да Замените дизельный сажевый фильтр в соответствии с сервисной информацией. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. Следите за сканирующим инструментом не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10,0 секунд за один раз. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ ОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизеля " и выполните процедуру ДИАГНОСТИКИ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ДТСК При отключении ОСНОВНОГО релейного источника питания на МУП устанавливается несколько Дтк, включая этот Дтк. Проверьте МУП на наличие других Дтк. Если с этим Дтк установлены другие Дтк, обратитесь к перечню симптомов и выполните ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУП перед продолжением. См. " Диагностика и испытания ". Все цепи питания и массы МУП не исправны. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (F344) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ОСНОВНОГО РЕЛЕ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электронасоса охлаждающей жидкости. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F344) выходную цепь основного реле. Тестовая лампочка ярко светится на всех цепях? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт (F344) Выходная цепь основного реле или высокое сопротивление для обрыва. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить THE (K501) ELECTRIC охлаждающая жидкость насос VERIFICATION цепь FOR AN обрыв обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление цепи управления (K501) Electric охлаждающая жидкость насос управление между разъемом жгута электронасоса охлаждающей жидкости и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом Cc1. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к 5. Нет управления. K501 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОНАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Повторно подключите разъем электронасоса охлаждающей жидкости блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Подключите перемычку между заземлением и (K501) электронасосом охлаждающей жидкости Цепь управления в электрическом соединителе электронасоса охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не раздвинуть клеммы в разъеме. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о блок управления силовым агрегатом коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования должен отображать xtag1-ссылку на электронасос охлаждающей жидкости. P2602 P2602 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы между электрическим насосом охлаждающей жидкости и модулем управления силовым агрегатом. Замените любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить их во время испытания на отклонение. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. Следите за сканирующим инструментом не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10,0 секунд за один раз. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ ОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизеля " и выполните процедуру ДИАГНОСТИКИ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ДТСК При разомкнутом источнике питания главного реле на МУП устанавливается несколько Дтк, включая этот Дтк. Проверьте МУП на наличие других Дтк. Если с этим Дтк установлены другие Дтк, обратитесь к списку симптомов и выполните ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУП, прежде чем продолжить. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Все Все цепи питания МММУП должны быть исправными или исправными? (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (F343) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ОСНОВНОГО РЕЛЕ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электронасоса охлаждающей жидкости. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F343) выходную цепь основного реле. Тестовая лампочка ярко светится на всех цепях? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт (F343) Выходная цепь основного реле или высокое сопротивление для обрыва. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРКА (K501) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАСОСОМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление между землей и (K501) электрической схемой управления насосом охлаждающей жидкости на электрическом разъеме жгута насоса охлаждающей жидкости. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 2.2. Нет ремонта (K501) Электронасос охлаждающей жидкости Обратитесь к схеме управления на короткое замыкание. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и любым выводом электрического насоса охлаждающей жидкости. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 6. Нет Замените электрический насос охлаждающей жидкости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы между электрическим насосом охлаждающей жидкости и модулем управления силовым агрегатом. Замените любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить их во время испытания на отклонение. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. Следите за сканирующим инструментом не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10,0 секунд за один раз. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ ОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизеля " и выполните процедуру ДИАГНОСТИКИ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ (K501) ЭЛЕКТРОНАСОСОМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электронасоса охлаждающей жидкости. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи управления (K501) Электронасосом охлаждающей жидкости. Присутствует ли напряжение? Да, отремонтируйте цепь управления (K501) Электронасосом охлаждающей жидкости на короткое замыкание. См. " Тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) GO ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОНАСОСА ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЯ Подсоедините перемычку между землей и (K501) Дизельный электронасос Проверка цепи управления на электрическом разъеме электронасоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не разводите клеммы в разъеме. С помощью сканирующего устройства прочтите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство должно отображать P2602-электрооборудование Coolient насос управление низкий уровень в цепи as активно см. P2602 (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Наблюдайте за сканирующим инструментом в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2.2L " и выполните процедуру диагностики дизеля. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K103) O2 ДАТЧИК 1 / 1 ТОКА НАСОСА ЦЕПЬ ПОДСТРОЙКИ ДЛЯ ОБРЫВА / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика O2. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление (K103) O2 Датчик 1 / 1 ТОКА НАСОСА Цепь подстройки между разъемом жгута кислородного датчика и кабелем блок управления силовым агрегатом C2. K103 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените датчик кислорода в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру замены датчика O2. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Статус " Активный " для этого теста расшифровка кода ошибки " да ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬНОГО " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. Проверить THE (K103) O2 датчик 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K103) O2 датчик 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление CIRCUMCUMTUMN IS выше 10 к ом? Нет Ремонта? Нет K103 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K89) O2 датчик 1 / 1 POSITIVE CURRENT управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (K89) O2 датчик 1 / 1 Positive Current управление цепь at the resistance at 10k Oom? Да Перейти к 4. Нет ремонта датчика O(Xt2). K89 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Проверить FOR THE (K103) O2 VERIFICATION датчик 1 / 1 NEGATIVE CURRENT управление цепь SHORTED TO THE (K902) O2 сигнал TO THE O2 датчик управление цепь TO (xtagxx1) O2 1 / 1 / 1 ДАТЧИК Заземляющий КОНТУР Измерительный ИЗМЕРИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ Измеритель Измерьте сопротивление между цепью (Xt1) 1 и цепью отрицательного тока 1 и цепью управления и цепью и цепью управления (Xt3) o2 и цепью (Xt3) o2 и цепью контроля 1) O2 и цепью контроля 1 и цепью контроля 1 и цепью контроля отрицательного тока O2 и цепью контроля 1 1 и цепью контроля 1 1 1 1 1 1 и цепью массы на кабного управления на кабельного массы на кабельного K103 K902 K103 K902 (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверить FOR THE (K89) O2 VERIFICATION датчик 1 / 1 POSITIVE CURRENT управление цепь SHORTED TO THE (K902) O2 сигнал TO THE O2 TENSOR управление цепь TO (XTAGXXXX1) O2 1 1 / 1 / 1 ДАТЧИК ЗАЗЕМ. Измерительная ЦЕПЬ Измер. Измерьте сопротивление между (Xt1) O2 1) O2 и (X2 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 2 + 1 + 2 + 1 + 1 + 2 + 1 + 2 + 2 + 2 + 1 + 2 + 2 + 2 + 2 + 1 + 1 + 2 + 1 + 2 + 2 + 1 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 + 1 K89 K902 K89 K902 (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Снова подключите разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Замените датчик мощности в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру O2 датчик Replaced. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is активно status (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее пяти минут. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2. No Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л дизельного топлива " и выполните процедуру диагностики. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K103) O2 ДАТЧИК 1 / 1 ЦЕПЬ ПОДСТРОЙКИ ТОКА НАСОСА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика кислорода. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом. Снимите главное реле. Подключите провод перемычки между полостью 87 и полостью 30 соединителя главного реле. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления (xagx1) Ago2 Датчик 1 K103 K103 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (K89) O2 датчик 1 / 1 POSITIVE CURRENT управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение of the (K89) O2 датчик датчик 1 / 1 Positive Current управление цепь to a короткое замыкание to Voltolition См. " Тест 2.2TOP. K89 (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута модуля проверки силового агрегата. Замените кислородный датчик в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру замены датчика O2. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". См. статус " Активный тест " для этого расшифровка кода ошибки ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. PCL - Проверка системы питания двигателя. PCL - Проверка системы питания двигателя. Проверка системы питания двигателя. Примечание: Если имеются датчики системы питания, выполните диагностику этих датчиков перед выполнением процедуры проверки. Выключите зажигание. Найдите и запишите коды коррекции для топливной форсунки. Код коррекции форсунки Расположен сверху форсунки и состоит из 20 буквенно-цифровых символов в двух строках по 10 буквенно-цифровых символов. Включите систему зажигания, не выполняйте сканирование двигателя. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. PCL - Проверка системы питания двигателя. PCL - Проверка системы питания двигателя. Проверка системы питания двигателя. Примечание: Если имеются датчики системы питания, выполните диагностику этих датчиков перед выполнением процедуры проверки. Выключите зажигание. Найдите и запишите коды коррекции для топливной форсунки. Код коррекции форсунки Расположен сверху форсунки и состоит из 20 буквенно-цифровых символов в двух строках по 10 буквенно-цифровых символов. Включите систему зажигания, не выполняйте сканирование двигателя. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. PCL - Проверка блока питания. PCL - Проверка блока питания. 2.2trm - Проверка блока питания. Примечание: Если имеются какие-либо датчики топливного инжектора, выполните диагностику этих датчиков перед выполнением этой процедуры. Выключите зажигание. Найдите и запишите коды коррекции для топливного инжектора. Код коррекции инжектора Расположен сверху инжектора и состоит из 20 буквенно-цифровых символов в двух строках по 10 буквенно-цифровых символов. Включите систему зажигания, не выполняющую двигатель. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. PCL - Проверка блока питания. PCL - Проверка блока питания. 2.2trm - Проверка блока питания. Примечание: Если имеются какие-либо датчики топливного инжектора, выполните диагностику этих датчиков перед выполнением этой процедуры. Выключите зажигание. Найдите и запишите коды коррекции для топливного инжектора. Код коррекции инжектора Расположен сверху инжектора и состоит из 20 буквенно-цифровых символов в двух строках по 10 буквенно-цифровых символов. Включите систему зажигания, не выполняющую двигатель. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть какие-либо пропуски в работе цилиндра, датчик кривошипа, датчик массовый расход воздуха или датчик топливного инжектора, сохраненные с этой неисправностью, выполните диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить этот тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования по крайней мере в течение пяти минут с помощью инструмента сканирования Dtc. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Выполните соответствующий ремонт топливной системы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - 2,2 л ДИЗЕЛЬ " и выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 3. (ref-463944-S19089142572012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА Проверьте систему забора воздуха на наличие каких-либо признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора? Да Выполните соответствующий ремонт системы забора воздуха. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Проверьте выхлопную систему на наличие любых признаков утечки или ограничения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы выхлопной системы? Да Выполните соответствующий ремонт выхлопной системы. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к 5. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверьте наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. С помощью сканирующего инструмента перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру самотестирования рециркуляция отработавших газов / ECU. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой рециркуляция отработавших газов? Да Выполните соответствующий ремонт системы рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 6. ИСПЫТАНИЕ - 2.2L дизельное топливо " и выполните проверку POWERTRAIN. (ref-463976-S39930118522012041600000)
6. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля проверки управления трансмиссией. Замените кислородный датчик в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к разделу " Различные функции " и выполните процедуру замены датчика O2. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее пяти минут. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". См. статус " Активное тестирование для этого расшифровка кода ошибки " да ". (ref-463976-S39930118522012041600000)
7. Проверка СИЛОВОГО БЛОКА. Проверка силового блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка блока PCL. Проверка электропроводки и разъемов между кислородным датчиком и модулем 2.2. Проверить разъемы. Проверить Наличие Исправи заменить все поврежденные или частично поврежденные провода. Проверить и неисправные провода. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить ные клеммы. Проверить и неисправные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные системы. Проверить ные клеммы. Проверьте и Исправи неисправные клеммы. проверить, неисправные и неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы. проверить, неисправные клеммы. Проверьте ные клеммы, (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Сохраняется ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для соответствующей диагностической процедуры. (ref-463956-S06742164392012041600000)(ref-463957-S33020408822012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Следите за сканирующим инструментом в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выберите View 2.2dtcs. Нет состояния активного для этого расшифровка кода ошибки " Диагностика Да ". Обратитесь к процедуре ". (ref-463956-S06742164392012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)

1. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ РАБОТЫ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 18,0 Вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых TSB, связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, указанную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочтите " Активное ение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Обратитесь к этому расшифровка кода ошибки активен и выполните процедуру диагностики " Да. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. ПРОВЕРКА ШИННОЙ ЦЕПИ (D500) LIN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ДИЗЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута GPCM. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Снимите ASD / Главное реле. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 Главного релейного соединителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение на шинной цепи (xtag1) LIN, обратитесь к любому контрольному разъему жгута GPM. D500 D500 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ШИНЫ (D500) LIN НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью (D500) LIN шина на соединителе жгута GPCM. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать цепь (D500) LIN шина на короткое замыкание на массу. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА. ТЕСТ МОЩНОСТИ - 2.2L и ИСПЫТАНИЕ ДИЗЕЛЯ. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ШИНЫ (D500) LIN НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи (D500) LIN шина между соединителем жгута GPCM и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом Да Перейти к Нет Отремонтировать цепь (D500) LIN шина на короткое замыкание на массу. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом - 2.2L дизельный двигатель " и выполнить ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОЙ. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧОЙ Замените модуль управления запальной свечой в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. С помощью инструмента для проверки дизеля Erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на десять секунд. Включите зажигание. С помощью инструмента для проверки View коды неисправностей. Вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните процедуру " заменить блок управления силовым агрегатом refer " в разделе " Прочие функции ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Следите за сканирующим инструментом не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Сохраняется ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики. (ref-463956-S06742164392012041600000)(ref-463957-S33020408822012041600000)

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните процедуру диагностики U0141-Lost с IPM (FCM / TIPM). Нет См. " Диагностика и тестирование " и выполнение процедуры диагностики DCS. (ref-463978-S25127517612012041600000)(ref-463957-S33020408822012041600000)

Схема №517

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10,0 до 17,0 Вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие TSB, связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, указанную в TSB, прежде чем продолжить. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Это расшифровка кода ошибки сохраняется в активном состоянии? Да Перейти к диагностике и Нет. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО TIPM АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Убедитесь, что TIPM активен на шине. Активен ли TIPM на шине? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к " Диагностике и тестированию " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от TIPM ". (ref-463957-S33020408822012041600000)
3. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, аккумулятор или зажигание, связанные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 4.
4. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " TIPM? Да Заменить / обновить модуль Totally Integrated Питание в соответствии с служебной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните кузов VERIFICATION проверка. Нет Замените / обновите модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки в соответствии с служебной информацией. (ref-463955-S29207906092012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Следите за сканирующим инструментом не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Сохраняется ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики. (ref-463956-S06742164392012041600000)(ref-463957-S33020408822012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Следите за сканирующим инструментом не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Сохраняется ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики. (ref-463956-S06742164392012041600000)(ref-463957-S33020408822012041600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Контролируйте сканирующий инструмент в течение как минимум двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к " диагностике и тестированию ". U0168 (ref-463978-S25127517612012041600000)(ref-463957-S33020408822012041600000)

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 17,0 вольт. Используя средство сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей процедуре диагностики. Нет Перейдите к 3.
3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО SAS АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Убедитесь, что SAS активен на шине. Активен ли SAS на шине? Да Перейти к 4. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики SAS " Нет ответа ". (ref-463957-S33020408822012041600000)
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " SAS? Да Замените датчик угла поворота рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните кузов VERIFICATION проверка. Нет Замените / обновите модуль, который не устанавливает расшифровка кода ошибки в соответствии с сервисной информацией Выполните соответствующую проверку. (ref-463955-S29207906092012041600000)(ref-463955-S29207906092012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех коммуникационных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. СВЯЗЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей в модуле управления трансмиссией. Есть ли какие-либо " шина CAN scan коды неисправностей " в модуле управления трансмиссией в данный момент? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для получения соответствующей диагностической процедуры. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните CVT-VERIFICATION проверка. Нет Замените модуль управления трансмиссией перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-463962-S14687295912012041600000)(ref-463962-S14076526902012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех коммуникационных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей. Статус Активен для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. СВЯЗЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ ВО ВКЛАДКЕ ANTI-замок тормоз. С помощью модуля сканирования для коды неисправностей в модуле Anti-замок тормоз. Есть ли какие-либо " шина CAN " коды неисправностей, активные в модуле Anti-замок тормоз? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для соответствующей процедуры диагностики. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура " и выполните тест ABS VERIFICATION. Нет Обратитесь к разделу " Замена модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управления трансмиссией перед Выполнением. (ref-463913-S39748983932012041600000)(ref-463913-S08333489722012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех коммуникационных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей. Статус Активен для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. КОММУНИКАЦИЯ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ В МОДУЛЕ Кондиционирование С помощью инструмента сканирования проверьте наличие коды неисправностей в модуле Кондиционирование. Есть ли какие-либо активные коды неисправностей шины CAN в модуле Кондиционирование? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ Кондиционирование. Нет Замените модуль управления трансмиссией. (ref-463951-S09167058292012041600000)(ref-463951-S27305384282012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех коммуникационных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей. Статус Активен для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. СВЯЗЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ В БЕСПРОВОДНОМ УПРАВЛЯЮЩЕМ МОДУЛЕ. С помощью инструмента сканирования проверьте наличие коды неисправностей в беспроводном управляющем модуле. Есть ли какие-либо " шина CAN SCAN коды неисправностей активные в беспроводном управляющем модуле в это время? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ. Нет Замените модуль управления трансмиссией. (ref-463950-S04131496892012041600000)(ref-463950-S24525950852012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех коммуникационных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей. Статус Активен для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. Коды неисправностей PRESENT LOGGED AGAINST THE рулевое управление ANGLE VERIFICATION. С помощью сканирующего устройства проверьте наличие коды неисправностей, записанных на датчике угла рулевого управления в других модулях. Есть ли какие-либо датчики угла рулевого управления в данный момент? Да Замените датчик угла рулевого управления в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка - 2.2L дизельный двигатель " и выполните управление модулем Питание VERVERTEST No Repl. (ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех коммуникационных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей. Статус Активен для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-463957-S33020408822012041600000)
2. ОБМЕН ДАННЫМИ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ В МОДУЛЕ TOTALLY INTEGRATED Питание (TIPM) С помощью сканирующего устройства проверьте наличие коды неисправностей в модуле Totally Integrated управление модуль (TIPM). Есть ли активные коды неисправностей шина CAN в модуле Totally Питание (TIPM)? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните соответствующую процедуру контроля. Обратитесь к " Стандартная процедура тестирования и замените корпус. (ref-463956-S06742164392012041600000)(ref-463955-S29207906092012041600000)(ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проведите диагностику всех датчиков связи CAN B и C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет Обратитесь к " INTERMITTING TENT CONDITION - 2.2L дизельный двигатель " и выполните процедуру диагностики. (ref-463955-S29207906092012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо датчики главного реле, диагностируйте эти датчики, прежде чем приступить к этой процедуре тестирования. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента, просмотреть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 2,2 Л ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО " и выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-463976-S11751580562012041600000)
2. ПРОВЕРКА (K51) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОСНОВНОГО РЕЛЕ ASD / ОСНОВНОГО РЕЛЕ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Удалите ASD / основное реле. Измерьте сопротивление цепи управления (K51) ASD / основного реле между разъемом ASD / основного реле (клемма 86) и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2. K51 (ref-463976-S39930118522012041600000)
3. Проверить THE (F202) FUSED зажигание VERIFICATION Выход цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Отсоедините разъем кабеля TIPM C11. Измерьте сопротивление (F202) Fused Выключатель зажигания Выход цепь между разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и разъемом кабеля TIPM C11. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к 4 Нет Информации Для для проведения испытаний и программирования замены и соответствия 4. (ref-463976-S39930118522012041600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (F202) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля TIPM C11. Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем (F202) между разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к выводу 5 Для устранения короткого замыкание на массу (F202) Fa. (ref-463976-S39930118522012041600000)
5. TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Reconnect the TIPM C11 жгут разъём. Reconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут functions. Restore установить the ASD / Main реле. Disconnect the тормоз выключатель жгут разъём. Turbel. F202 (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463955-S29207906092012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да С помощью инструмента сканирования перепрограммируйте модуль управления силовым агрегатом на последнюю версию программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2,2 Л дизельный двигатель " и выполните процедуру проверки состояния POWERTRAIN - Нет. (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да С помощью инструмента сканирования перепрограммируйте модуль управления силовым агрегатом на последнюю версию программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2,2 Л дизельный двигатель " и выполните процедуру проверки состояния POWERTRAIN - Нет. (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да С помощью инструмента сканирования перепрограммируйте модуль управления силовым агрегатом на последнюю версию программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка - 2,2 Л дизельный двигатель " и выполните процедуру проверки состояния POWERTRAIN - Нет. (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните процедуру " заменить блок управления силовым агрегатом " во вкладке " Miscellaneous Functions " инструмента сканирования. См. " модуль, POWERTRAIN управление ". См. " Проверка блок управления силовым агрегатом. ТЕСТ - 2.2L состояния трансмиссии ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль управления трансмиссией. Перед удалением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните процедуру " заменить блок управления силовым агрегатом " во вкладке " Miscellaneous Functions " инструмента сканирования. См. " модуль, POWERTRAIN управление ". См. " Проверка блок управления силовым агрегатом. ТЕСТ - 2.2L состояния трансмиссии ". (ref-463912-S18801274332012041600000)(ref-463976-S39930118522012041600000)(ref-463976-S11751580562012041600000)