Как снять рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Снимите промежуточный протектор рулевого вала. Ослабьте зажимные болты верхнего и нижнего промежуточного вала и снимите промежуточный вал. Открытый капот. Поместите поддон под зубчатым колесом в сборе.
- Очистить зону вокруг напорной (впускной) и обратной линий на клапане редуктора. Ослабьте гайки проушин колес. Поднять транспортное средство. Снимите и передние колеса, и шины. С помощью инструмента для удаления стяжных тяг (J 24319 01) снимите оба конца стяжных тяг с шарниров.
- Поддержка трансмиссия с домкратом. Отверните болты крепления заднего центрального элемента крепления двигателя к корпусу. Снимите задний монтажный кронштейн двигателя, крепящий гайку и болт. Поднимите и опустите заднюю часть транс- оси для получения доступа к рулевому механизму к корпусу крепления болта и гаек.
- Отсоедините напорную и возвратную магистрали у рулевого механизма. Отвернуть 4 гайки и болты крепления корпуса шестерни. Снять шестерню через отверстие для доступа.
Как установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Добавить жидкость и стравить систему. Проверьте схождение. (Схема №6)
Снятие реечной передачи (Nova). Схема №6
Как снять и установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
Ослабьте стяжные болты. С помощью инструмента для удаления соединительной тяги (J 24319 01) снимите соединительную тягу с поворотного кулака. Снимите конец тяги с тяги.
Для установки, обратная процедура снятия. Произведите регулировку схождения поворотом регулировщика тяги. Убедитесь, что пыльник не скручен. Затяните стяжные болты на 41 фут фунтов (56 Н.м).