Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1635: 5-VOLT REFERENCE LOW Chevrolet Monte Carlo VI

Расшифровка кода ошибки P1635: 5-вольт опорный низкий

ПримечаниеИнформацию о схемах см. в разделе " электросхемы ". Расположение компонентов см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Идентификацию разъемов см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".

Описание цепи

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обеспечивает напряжение 5 В для следующих датчиков

  1. Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  2. Датчик положения клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  3. Датчик давления в топливном баке (FTP).
  4. Датчик положения дроссельной заслонки (Tp).

Эти 5-вольтовые опорные цепи не зависят друг от друга вне блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), но соединены шинами внутри блок управления силовым агрегатом. Поэтому состояние цепи на одной 5-вольтовой опорной цепи датчика может повлиять на другие 5-вольтовые опорные цепи датчика. блок управления силовым агрегатом контролирует напряжение на 5-вольтовой опорной цепи. Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает, что напряжение выходит за пределы допуска, устанавливается расшифровка кода ошибки P1635.