Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической процедуре.
- 7 - Если все параметры цилиндр форсунка цепь Status показывают неисправность, это указывает на состояние цепи напряжения питания инжектора.
- Выполните проверку системы диагностики - органы управления двигателем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ " в статье САМОДИАГНОСТИКА - 3.4л изделия ALERO, GRAND AM, IMPALA и MONTE CARLO. После выполнения проверки системы диагностики - органы управления двигателем переходите к следующему шагу.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P0123, P0230, P0336, P0601, P0602, P1626, P1629, P1630 или P1631? Если да, перейдите в " DIAGNOSTIC CODE DEFINITIONS " в режиме MONTE-зажигание с распределителем- DIDIDIAGAGAGAGAG- 3.4L и AL.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Проверьте обе стороны предохранителя DFI MDL (15-ампер) и предохранителя топливо INJ (15-ампер) с помощью контрольной лампы, подключенной к исправной земле. Горит ли контрольная лампа Карло хотя бы с одной стороны каждого предохранителя? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к разделу " ДИАГНОСТИКА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ MONTE и COMPONTESTING - 3.4L, GRAND.
- Наблюдайте за параметром оборотов двигателя с помощью сканирующего инструмента. Попытайтесь запустить двигатель. Отображает ли параметр оборотов двигателя обороты прокрутки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ЭЛЕКТРОННАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - 3,4 л ALERO, GRAND AM, IMPALA и MONTE CARLO ".
- Включите топливный насос с помощью сканирующего инструмента. Включается ли топливный насос? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (IMPALA и MONTE CARLO) " в разделе ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ в система и COMPONENT тестирование - 3.4L ALERO, GRAND AM, IMPALA и MONTE CARLO article.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините провод свечи зажигания. Установите искровой тестер (J 26792) или его эквивалент на провод свечи зажигания. Попытайтесь запустить двигатель. Искрит ли искровой тестер? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ДИАГНОСТИКЕ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ " - 3,4 л ALERO, GRAND AM, IMPALA и MONTE CARCARLO.
- Контролируя параметр цилиндр 1-6 форсунка цепь STATUS (СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ИНЖЕКТОРА ЦИЛИНДРА 1-6) с помощью сканирующего инструмента, проверните двигатель. Отображаются ли все параметры состояния цепи инжектора цилиндра OK во время прокрутки двигателя? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (IMPALA и MONTE CARLO) " в разделе ТОПЛИВТОПЛИВСИСТЕМЫ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - 3.4L ALERO, GRAND AM, IM, IMAM, IM, IM& MON.
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Установите и подключите все отсоединенные компоненты. Установите манометр давления топлива (J 34730-1A) или аналогичный. (Таблица 1) Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), двигатель ВЫКЛЮЧЕН. Включите топливный насос с помощью сканирующего инструмента. Давление топлива 52-59 фунт / кв. дюйм (358-405 к Па), когда топливный насос работает. Если да, перейдите к следующему шагу.
- Проверка следующих условий: Встроенный датчик давления CARLO, ограниченный элемент воздушного фильтра. MONTXT для загрязнения газом или хладагентом. Если свечи зажигания загрязнены, определите, что вызвало состояние. Механическое состояние двигателя; изношенная цепь ГРМ и шестерни, низкое сжатие и т. Д. См. Соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ. Ограниченная система выпуска. Перейти к " ОГРАНИЧЕННОМУ (IMPALA и MONTE CARLO) " в разделе ВЫХЛОПНЫЕ СИСТЕМЫ, БОЛЬШИЕ ИСПЫТАНИЯ. P0128 P0121
- Очистите коды неисправностей с помощью инструмента сканирования. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель запускается и продолжает работать? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 2.
- Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Есть ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не были диагностированы? Если да, перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS " в SELF-DIAGNOSTICS - 3.4L ALERO, GRAND AM, IMPALA и MONTE CARLO статье. Если нет, система в настоящее время в порядке.