Расшифровка кода ошибки P1362: Ic цилиндр № 2 не переключается после включения
ПримечаниеИнформацию о схемах см. в разделе " электросхемы ". Расположение компонентов см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Идентификацию разъемов см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ".
Описание цепи
Модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием) имеет независимые цепи питания и заземления. Цепи между блок управления зажиганием и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) состоят из следующих цепей:
- Схема синхросигнала ИС.
- Схема управления синхронизацией ИС.
- Сигнальная цепь оборотов двигателя низкого разрешения.
- Схема с низким опорным сигналом.
Блок управления зажиганием посылает в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сигналы 3x, управляет опережением времени при прокрутке двигателя и переходит на управление блок управления силовым агрегатом после выполнения следующих действий
- ИКМ принимает второй сигнал 3х.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение 5 В на цепь синхросигнала Ic.
- Временное опережение переключается на управление ИКМ.
- Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает короткое замыкание, устанавливается напряжение в цепи синхросигнала Ic расшифровка кода ошибки P1362.