Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Express G1500

Порядок демонтажа

1. Снимите левое переднее колесо и шину. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
2. Снимите левый брызговик рулевой рубки. См. Замена брызгозащитного экрана рулевой рубки.
3. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. Замена каталитического нейтрализатора (V6).
4. Снимите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
5. Отверните болты 3 выпускного коллектора и снимите шпильку 4.
6. Снимите выпускной коллектор (2).
7. Снимите и утилизируйте прокладки 1 выпускного коллектора.

Процедура установки

1. Установите болты 3 и шпильку 4 выпускного коллектора в коллектор.
2. Установите НОВЫЕ прокладки 1 выпускного коллектора на болт и шпильку.
3. Установите выпускной коллектор (2) в головку цилиндров. Затяните болты/шпильку первым проходом до 15 Н· м. Затяните болты/шпильку в последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
5. Установите каталитический нейтрализатор в сборе. См. Замена каталитического нейтрализатора (V6).
6. Установить левый брызговик рулевой рубки. См. Замена брызгозащитного экрана рулевой рубки.
7. Установите левое переднее колесо и шину. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отделите каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96).
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
5. Отсоединить трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора, если таковой имеется.
6. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. См. Замена провода свечи зажигания.
7. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор с автомобиля.
8. Утилизировать прокладку и выпускной коллектор на уплотнение каталитического нейтрализатора.
9. При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
10. При необходимости удалите шпильки (605).

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки выхлопной трубы (605) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
3. На резьбу болтов выпускного коллектора нанести полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
4. Расположите прокладку выпускного коллектора к коллектору двумя болтами коллектора.
5. Установите выпускной коллектор на головку цилиндров. Затянуть болты впускной коллектор первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты впускной коллектор на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
6. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки коллектора в задней части головки цилиндров.
7. Подсоедините трубу рециркуляция отработавших газов к коллектору, если он оборудован.
8. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания. См. Замена провода свечи зажигания.
9. Используя НОВОЕ уплотнение, установите каталитический нейтрализатор в выпускной коллектор. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96).
10. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
11. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

Схема №1

Войти

Замена выпускного коллектора - левая сторона (дизель)

1. Снимите правое переднее колесо и шину. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
2. Снять правый брызговик рулевой рубки. См. Замена брызгозащитного экрана рулевой рубки.
3. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. Замена каталитического нейтрализатора (V6).
4. Снимите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
5. Отверните болты 3 выпускного коллектора.
6. Снимите выпускной коллектор 1.
7. Снимите и утилизируйте прокладки 2 выпускного коллектора.

1. Установите болты 3 выпускного коллектора в коллектор.
2. Установите НОВЫЕ прокладки 2 выпускного коллектора на болт и шпильку.
3. Установите выпускной коллектор (1) в головку цилиндров. Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
5. Установите каталитический нейтрализатор в сборе. См. Замена каталитического нейтрализатора (V6).
6. Установить правый брызговик рулевой рубки. См. Замена брызгозащитного экрана рулевой рубки.
7. Установите правое переднее колесо и шину. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отделите каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96).
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
5. Снимите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки индикатора уровня масла.
6. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. См. Замена провода свечи зажигания.
7. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор с автомобиля.
8. Выбросить прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор на уплотнение каталитического нейтрализатора.
9. Снять шпильки выпускного коллектора.

1. Установите шпильки выпускного коллектора на новый.
2. Установите новое уплотнение выпускного коллектора на новый коллектор.
3. Расположите выпускной коллектор к головке цилиндров. Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки индикатора уровня масла.
5. Установите провода свечи зажигания. См. Замена провода свечи зажигания.
6. Установите каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор. См. Замена каталитического нейтрализатора (L20,LMF), Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96).
7. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
8. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

Схема №2

Войти

Замена выпускного коллектора - правая сторона (дизель)

Схема №3

Войти

Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (LGH)

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Снимите тепловой экран выпускной трубы выпускного коллектора. См. раздел Замена теплозащитного экрана турбокомпрессора
3. Выверните болты выпускной трубы выпускного коллектора в правильной последовательности.
4. Отверните болты выходного патрубка выпускного коллектора (1) и замените прокладки (2) на НОВЫЕ.
5. Снимите выпускной патрубок выпускного коллектора (3).

1. Установите выпускной патрубок выпускного коллектора (8)
2. Свободно установите выпускной патрубок выпускного коллектора на турбонагнетатель с помощью болтов (4) и НОВОЙ прокладки (6). Выровняйте язычок на прокладке (6) так, чтобы он был обращен вниз.
3. Установите выпускной патрубок выпускного коллектора (8) с НОВОЙ прокладкой (5) на выпускной коллектор. Совместите язычок на прокладке (5) так, чтобы он был обращен наружу.
4. Установите выпускной патрубок выпускного коллектора (8) с НОВОЙ прокладкой (7) на охладитель клапана рециркуляция отработавших газов. Совместите язычок на прокладке (7) так, чтобы он был обращен вверх.
5. Ослабьте затяжку болтов (2) и гаек (1) к охладителю клапана рециркуляция отработавших газов.
6. Ослабьте затяжку болтов выходной трубы выпускного коллектора (3) и болтов турбокомпрессора (4).
7. Затяните болты и гайки выпускной трубы выпускного коллектора в показанной последовательности до 53 Н.м.
8. Установить тепловой экран выходного патрубка выпускного коллектора. См. раздел Замена теплозащитного экрана выхлопной трубы
9. Установите крышку двигателя. См. раздел Замена крышки двигателя

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Снимите тепловой экран выпускной трубы выпускного коллектора. См. раздел Замена теплозащитного экрана турбокомпрессора
3. Выверните болты выпускной трубы выпускного коллектора в правильной последовательности.
4. Отверните болты выходного патрубка выпускного коллектора (1) и замените прокладки (2) на НОВЫЕ.
5. Снимите выпускной патрубок выпускного коллектора (3).

1. Установите выпускной патрубок выпускного коллектора (3) с НОВЫМИ прокладками (2) на турбокомпрессор. Совместите язычок на прокладке на турбонагнетателе так, чтобы он был обращен внутрь
2. Свободно установите выхлопную трубу на болты турбонагнетателя 1.
3. Расположите выпускной патрубок выпускного коллектора с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен вниз.
4. Расположите выпускной патрубок выпускного коллектора с НОВОЙ прокладкой к выпускному коллектору. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
5. Затяните болты выхлопной трубы в указанной последовательности до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установить тепловой экран выходного патрубка выпускного коллектора. См. раздел Замена теплозащитного экрана выхлопной трубы
7. Установите крышку двигателя. См. раздел Замена крышки двигателя

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите нагретые кислородные датчики (НО2С). См. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1, Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2, Подогретый кислород Замена датчика - Блок 2 Датчик 1, и Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2.
3. Снимите болты выпускной подвески и подвеску с коробки передач.
4. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
5. Снимите гайки (1) глушителя с каталитическим нейтрализатором.
6. Опустите каталитический нейтрализатор (3) из транспортного средства.
7. Снимите и утилизируйте уплотнения выпускного коллектора (1 и 2).

1. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного коллектора (1) в канавку в левом каталитическом нейтрализаторе.
2. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного коллектора (2) в правый коллектор.
3. Поместите каталитический нейтрализатор (3) в выпускные коллекторы.
4. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н· м (37 фунтов· фут).
5. Установить гайки (1) глушителя к каталитическому нейтрализатору и затянуть до 48 Н.м.
6. Установить болты выпускной подвески и подвеску на коробку передач и затянуть до 50 Н.м (37 фунтов футов).
7. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1, Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2, Подогретый кислород Замена датчика - Блок 2 Датчик 1, и Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от соединителей главного жгута.
3. Отверните гайки (1) от трубы каталитического нейтрализатора к выпускным коллекторам.
4. Отверните гайки от трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
5. Снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
6. Снять и утилизировать уплотнения выпускного коллектора.
7. При замене трубы каталитического нейтрализатора при необходимости снимите кислородные датчики. См. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1.

1. При повторном использовании старых датчиков подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу специальный противозадирный состав. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
2. Установите кислородные датчики на каталитический нейтрализатор. См. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1.
3. Установите НОВЫЕ уплотнения на выпускные коллекторы.
4. Расположите каталитический нейтрализатор к выпускным коллекторам и глушителю.
5. Установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя, но не затягивайте полностью.
6. Установите гайки каталитического нейтрализатора на шпильки выпускного коллектора и затяните до 65 Н· м (48 фунтов· фут).
7. Затяните гайку (1) каталитического нейтрализатора до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
8. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрические соединения к разъемам главного жгута.
9. Опустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините разъем жгута двигателя (1) и разъем инжектора жидкости для снижения выбросов (2) от каталитического нейтрализатора.
3. Отсоедините разъем датчика-положения 2 датчика температуры выхлопных газов от нижней правой части коробки передач.
4. Снять каталитический нейтрализатор с гайками сажевого фильтра (3)
5. Ослабьте зажим (1) выхлопной трубы турбонагнетателя с каталитическим нейтрализатором.
6. Снять подвеску каталитического нейтрализатора с болтами трансмиссии (1).
7. С прикрепленной подвеской каталитического нейтрализатора опустите каталитический нейтрализатор (2).
8. При замене каталитического нейтрализатора перенесите кронштейн подвески и датчик температуры выхлопных газов.

1. При замене каталитического нейтрализатора нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески каталитического нейтрализатора и вставьте кронштейн подвески выхлопной трубы в подвеску каталитического нейтрализатора.
2. Установите НОВЫЙ каталитический нейтрализатор на прокладку сажевого фильтра дизеля.
3. Установите каталитический нейтрализатор на сажевый фильтр дизельного топлива, выхлопную трубу турбонагнетателя и кронштейн подвески на трансмиссию.
4. Установить подвеску каталитического нейтрализатора на болты коробки передач (1) и затянуть до 58 Н.м (43 фунта на фут).
5. Установить каталитический нейтрализатор на гайки фильтра твердых частиц (3) до плотного прилегания.
6. Сдвиньте зажим выхлопной трубы (1) вниз и вокруг трубного соединения.
7. Затяните зажим выхлопной трубы и гайки каталитического нейтрализатора. Затяните зажим до 15 Н.м. Затяните гайки до 34 Н.м.
8. Подсоедините датчик температуры отработавших газов-разъем положения 2 (1), к каталитическому нейтрализатору.
9. Соедините разъем инжектора жидкости для снижения выбросов (2) и разъем жгута двигателя (1).
10. Опустите автомобиль.

Схема №4

Войти

Замена каталитического нейтрализатора (LC8,L96)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрические соединители датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от соединителей главного жгута.
3. Отверните гайки (1) от трубы каталитического нейтрализатора к выпускным коллекторам.
4. Отверните гайки от трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
5. Снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
6. Снять и утилизировать уплотнения выпускного коллектора.
7. При замене трубы каталитического нейтрализатора при необходимости снимите кислородные датчики. См. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1.

1. При повторном использовании старых датчиков подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу специальный противозадирный состав. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
2. Установите кислородные датчики на каталитический нейтрализатор. См. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1.
3. Установите НОВЫЕ уплотнения на выпускные коллекторы.
4. Расположите каталитический нейтрализатор к выпускным коллекторам и глушителю.
5. Установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя, но не затягивайте полностью.
6. Установите гайки каталитического нейтрализатора (1) на шпильки выпускного коллектора и затяните до 65 Н· м (48 фунтов· фут).
7. Затяните каталитический нейтрализатор и гайки глушителя до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
8. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрические соединения к разъемам главного жгута.
9. Опустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

Схема №5

Войти

Замена сажевого фильтра (LGH)

Схема №6

Войти

Замена сажевого фильтра (серия LGH-35)

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. При оснащении трехходовой трубой каталитического нейтрализатора отверните гайки, удерживающие трубу каталитического нейтрализатора от фланца глушителя.
3. При оснащении трубами двойного каталитического нейтрализатора ослабьте зажим для правого каталитического нейтрализатора.
4. Отверните гайки, крепящие левый каталитический нейтрализатор к фланцу глушителя.
5. Выньте штыри подвесок глушителя в сборе из изоляторов выпускной подвески. Из-за веса выхлопной системы может потребоваться 2 человека.
6. Снимите глушитель в сборе, приподняв над задней осью, и снимите по направлению к передней части автомобиля.

1. Установите глушитель в сборе спереди автомобиля, приподняв над задней осью. Из-за веса выхлопной системы может потребоваться 2 человека.
2. Установить штыри подвески глушителя в сборе на изоляторы выпускной подвески.
3. При оснащении трехходовым каталитическим нейтрализатором установите стопорные гайки и новую прокладку спереди глушителя. Затяните гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
4. При оснащении трубами двойного каталитического нейтрализатора установите в глушитель правый каталитический нейтрализатор. Затяните зажимную гайку до 54 Н· м.
5. Установите на фланец глушителя новую прокладку и гайки, удерживающие левый каталитический нейтрализатор. Убедитесь, что выхлопная система правильно выровнена, и затяните правый зажим каталитического нейтрализатора до 54 Н· м (40 фунтов на фут). Затяните гайки фланца глушителя каталитического нейтрализатора до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
6. Опустите автомобиль.

Схема №7

Войти

Замена глушителя выхлопа (LC8,L96)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. Снимите фильтр частиц выхлопных газов с гаек хвостовой трубы.
4. С помощью помощника отделите подвески хвостовой трубы от изоляторов и снимите выхлопную хвостовую трубу.

1. С помощью помощника установите выхлопную хвостовую трубу и установите подвески хвостовой трубы на изоляторы.
2. Установите фильтр частиц выхлопных газов на гайки выхлопной трубы и затяните до 40 Н· м (30 фунтов футов).
3. При необходимости установите запасное колесо.
4. Опустить транспортное средство.

Как заменить теплозащитный экран выхлопных газов - панель корпуса

Специальный инструмент

J 34940 Заклепочный пистолет

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите задний гребной вал с автомобиля.
3. Используйте подходящую пробку хвостового вала, чтобы свести к минимуму утечку жидкости после удаления гребного вала. Для транспортных средств, оборудованных цельным гребным валом, см. раздел Замена цельного гребного вала. Для транспортных средств, оборудованных гребным валом из двух частей, см. раздел Замена гребного вала из двух частей.
4. Используя сверло 1/4 дюйма (6 мм), при необходимости снимите заклепки с теплозащитных экранов.
5. Снимите тепловой экран выхлопной трубы с панели кузова.
6. Снимите три заклепки теплозащитного экрана глушителя с теплозащитного экрана. Задняя средняя заклепка труднодоступна.
7. Если необходим демонтаж теплозащитного экрана, то кузов нужно будет поднять из рамы для зазора. Для доступа к другим компонентам рекомендуется переставить тепловой экран.
8. Снимите с панели кузова теплозащитный экран передней выхлопной трубы.

1. Установите на панель кузова тепловой экран передней выхлопной трубы.
2. Заклепки установите на тепловой экран с помощью заклепочного пистолета J 34940.
3. Установите теплозащитный экран глушителя на панель кузова.
4. Заклепки установите на тепловой экран с помощью заклепочного пистолета J 34940.
5. Установите тепловой экран выхлопной трубы на панель кузова.
6. Заклепки установите на тепловой экран с помощью заклепочного пистолета J 34940.
7. Установите гребной вал на автомобиль. Для транспортных средств, оборудованных цельным гребным валом, см. раздел Замена цельного гребного вала. Для транспортных средств, оборудованных гребным валом из двух частей, см. раздел Замена гребного вала из двух частей.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. При необходимости снимите выхлопную систему.
3. Отверните болты, удерживающие теплозащитный экран на раме.
4. Снимите теплозащитный экран.
5. Может понадобиться СЛЕГКА отогнуть теплозащитный экран для зазора, чтобы снять.

1. Установите тепловой экран на рамный рельс.
2. Установите болты тепловой защиты и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
3. При необходимости установите вытяжную систему.
4. Опустите автомобиль.

Схема №8

Войти

Замена термозащитного щитка турбонагнетателя

Схема №9

Войти

Замена теплозащитного экрана выхлопной трубы