# Аксессуары и оборудование
# Центральный замок
Идентификация
Серии грузовиков можно идентифицировать по 5-му символу VIN.
| Подразделение | Модель |
|---|---|
| Шевроле | Шеви Ван |
| Шевроле | Hi-Cube |
| Шевроле | Отсечка RV |
| Шевроле | Спорт Ван |
| GMC | Магна Ван |
| GMC | Ралли |
| GMC | Специальный Rally Camper |
| GMC | Вандура |
| GMC | Вандура Особенная |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ
Устройство и принцип работы центрального замка
Замки силовых дверей приводятся в действие реверсивными двигателями, расположенными в каждой входной двери; боковой двери и правой задней двери. Напряжение на дверной замок подается через автоматический выключатель PWR ACC.
Перемещение любого переключателя блокировки дверей, установленного в передних дверях, для блокировки подаваемого напряжения на катушку блокировки реле блокировки дверей. Это возбуждает катушку замка в реле и ток течет непосредственно к замкам входной двери по проводам Грея (295). См. электросхемы. Ток для замка задней двери и замков боковых дверей течет через нормально замкнутые контакты реле задержки замка, затем к моторам. Заземление двигателей обеспечивается через провода Tan (294) и нормально замкнутые контакты контактов разблокировка в реле блокировки дверей. См. электросхемы.
При перемещении одного из переключателей дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ полярность системы меняется на противоположную. Ток протекает через находящиеся под напряжением контакты РАЗБЛОКИРОВКИ в реле блокировки дверей и земля обеспечивается через контакты БЛОКИРОВКИ в реле блокировки дверей.
На автомобилях с раздвижной боковой дверью, если боковая дверь открыта, в модуль задержки блокировки двери подается сигнал заземления от переключателя косяка боковой двери. Если переключатель дверного замка переводится в положение замок (ЗАМОК), когда боковая дверь открыта, 2 передние двери блокируются, и сигнал замок (ЗАМОК) посылается в модуль управления дверным замком на клемме «C». См. электросхемы. При закрытии боковой двери размыкается выключатель косяка двери, нарушая сигнал земли. При этом в модуле запускается 5-секундный таймер. Через 5 секунд подается напряжение на реле задержки с клеммы «Н» модуля задержки блокировки дверей. При этом возбуждается реле задержки, подающее напряжение на мотор замка боковой двери и мотор замка задней двери. Разблокировка дверей сбрасывает таймер 5 секунд в модуле управления замком двери.
Расположение компонентов
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Заземление шины | Рядом с блоком предохранителей. (Схема №1) |
| Кнопки контактов | В задней части правой B-колонны. (Схема №2) |
| Модуль задержки блокировки дверей | За приборной панелью, правая сторона рулевой колонки. (Схема №3) |
| Реле задержки блокировки двери | За левой стороной приборной панели. (Схема №3) |
| Двигатель дверного замка, левый передний | В левой двери. (Схема №4) |
| Двигатель замка двери, правый передний | В правой двери. (Схема №4) |
| Двигатель дверного замка, задний | В задней двери. (Схема №5) |
| Двигатель дверного замка, сбоку | В боковой двери. (Схема №2) |
| Реле блокировки дверей | За левой стороной приборной панели. (Схема №3) |
| Выключатель блокировки дверей | На обивка дверей. (Схема №4) |
| Блок предохранителей | За левой стороной приборной панели. (Схема №6) |
| C213 | Внутренняя левая сторона панели капота. (Схема №3) |
| C221 | Внутренняя правая сторона панели капота. (Схема №3) |
| C232 | В модуле задержки блокировки дверцы питания. (Схема №3) |
| C233 | В модуле задержки блокировки дверцы питания. (Схема №3) |
| C279 | Внутри левой стороны капота. (Схема №3) |
| C291 | На заземлении шинопровода. (Схема №3) |
| C292 | В блоке предохранителей. (Схема №3) |
| C298 | На реле блокировки силовых дверей. (Схема №3) |
| C340 | У переключателя контактов косяка раздвижной двери. (Схема №2) |
| C341 | У переключателя контактов косяка раздвижной двери. (Схема №2) |
| C351 | Левая сторона панели крыши, около № 1 дуги крыши. (Схема №7) |
| C362 | Внутри нижней правой B-колонны. (Схема №2) |
| C463 | За правой задней дверью косяк. (Схема №5) |
| C851 | Внутренняя раздвижная дверь. (Схема №2) |
| C852 | Внутренняя раздвижная дверь. (Схема №2) |
| GT402 | У левой задней двери. (Схема №8) |
| GT505 | На левой входной двери. (Схема №4) |
| GT605 | На правой входной двери. (Схема №4) |
| GT903 | У правой задней двери. |
| S240 | Левая сторона приборной панели, над блоком предохранителей. (Схема №3) |
| S242 | Правая сторона рулевой колонки, рядом с модулем задержки блокировки двери с силовым приводом. (Схема №3) |
| S243 | Правая сторона рулевой колонки, рядом с модулем задержки блокировки двери с силовым приводом. (Схема №3) |
| S251 | Левая сторона приборной панели, над блоком предохранителей. (Схема №3) |
| S394 | В жгуте проводов кузова, рядом с № 2 Дуга крыши. (Схема №7) |
| S395 | В жгуте проводов кузова, рядом с № 2 Дуга крыши. (Схема №7) |
Расположение компонентов
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Предварительный осмотр
- Убедитесь, что автоматический выключатель ACC PWR сбрасывается. Заменить, если не сброс.
- Убедитесь, что все рычаги и фиксирующие механизмы не прилипают и не заедают.
- Если проблема все еще существует, см. ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
Тесты системы центрального замка
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Отсутствие моторов замка двери блокируют или разблокируют от любого переключателя | A |
| Скользящая боковая задержка блокировки двери не работает | B |
| Ни один из двигателей замка двери блокировки или разблокировки | C |
| Двигатель замка двери не запирает или не отпирает от конкретного переключателя | D |
| Один двигатель замка двери не работает от любого переключателя | E |
| Один дверной замок не будет работать | F |
| Ни одна из функции дверных замков; Все коммутаторы опробованы | G |
| Один переключатель не будет блокировать двери | H |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Испытание A: нет блокировки двери блокировки двигателей или разблокировка от любого переключателя
Если ни один из двигателей замка двери не запирает и не отпирает от какого-либо выключателя, замените реле замка двери.
Испытание B: задержка блокировки двери со стороны скольжения не срабатывает
Если задержка блокировки раздвижной боковой двери не срабатывает (Схема №9)
Схема №9
Войти
Испытание C: ни один из двигателей дверного замка не блокируется и не разблокируется
Если ни один из двигателей замка двери не заблокирован или не разблокирован (Схема №10)
Схема №10
Войти
Испытание D: двигатель дверного замка не запирается и не отпирается от конкретного выключателя
Если двигатель дверного замка не запирается и не отпирается от конкретного выключателя (Схема №11)
Схема №11
Войти
Испытание E: один двигатель дверного замка не работает от Какого-Либо выключателя
Если один двигатель дверного замка не работает от какого-либо выключателя (Схема №12)
Схема №12
Войти
Испытание F: один замок двери не будет работать
Если один дверной замок не сработает (Схема №13)
Схема №13
Войти
Испытание G: ни одна из функций дверных замков; все переключатели опробованы
Если ни один из дверных замков не срабатывает при опробовании всех выключателей (Схема №14)
Схема №14
Войти
Испытание H: один выключатель не блокирует двери
Если один выключатель не запирает двери (Схема №15)
Схема №15
Войти
Схема №16
Войти
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Снимите ручку регулятора окна с помощью съемника зажимов регулятора (J 9886-01). (Схема №16) и (Схема №17).
- Снимите рамку ручки оконного регулятора.
- Снимите ручку узла управления дверью с помощью съемника зажимов регулятора. (Схема №18)
- Снимите рамку ручки узла управления.
- Снимите вспомогательную лямку, если она имеется.
- Снять подлокотник, если он оборудован. (Схема №19)
- Снимите внешние винты дверной отделки, если они имеются. (Схема №20)
- Снимите внешнюю панель дверной отделки, если она оборудована. Оттяните панель от фиксаторов.
- Отверните винты внутренних панелей дверной отделки. (Схема №21)
- Снимите внутреннюю панель дверной отделки.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №21
Как снять и установить (задние двери)
- Снимите панель отделки двери на винты двери. (Схема №22)
- Снимите панель отделки двери с автомобиля. Выдвиньте панель из фиксаторов.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №22
Как снять и установить (распашные боковые двери)
- Снимите дверную лямку. Снимите ручку замка со штока замка, когда ручка находится в разблокированном положении.
- Отверните винты безеля дверной ручки.
- Снимите рамку и ручку блокировки с автомобиля.
- Снимите дверную накладку на дверные винты. (Схема №23)
- Снимите панель отделки двери. Оттяните крышку люка от фиксаторов.
- Снимите фиксатор с винтов дверцы.
- Снимите фиксаторы с двери.
- Удалить дверной гарнир формовочные винты.
- Снимите дверной гарнир с дверей.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №23
Как снять и установить (передние двери)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Отсоедините электрический соединитель от двигателя.
- Отверните винты от двери к двигателю. (Схема №24)
- Снимите двигатель со штока замка. Сдвиньте резиновое крепление в верхней части двигателя со штока замка двери.
- Снимите двигатель с двери.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №24
Как снять и установить (раздвижная боковая дверь)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Отсоедините электрический соединитель от двигателя.
- Отверните винты от двери к двигателю. (Схема №25)
- Снимите двигатель со штока замка. Сдвиньте резиновое крепление в верхней части двигателя со штока замка двери.
- Снимите двигатель с двери.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №25
Как снять и установить (распашной боковой и задние двери)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите панель отделки двери.
- Снимите электрический соединитель с двигателя.
- Снимите винты крепления дверцы к двигателю. (Схема №26)
- Снимите двигатель со штока замка. Сдвиньте резиновое крепление в верхней части двигателя со штока замка двери.
- Снимите двигатель с двери.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №26
Схема №27
Войти
