# Расположение электрооборудования
# Расположение электрооборудования
Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Реле воздуходувки нагревателя переменного тока | На корпусе испарителя, в моторном отсеке. | |
| Реле вентилятора вспомогательного охлаждения | Справа от брандмауэра. (Схема №1) | |
| Реле контроля холодной опережения (дизель) | Справа от брандмауэра. | |
| Реле пониженной передачи 3L80 (THM 400) | ||
| Вид компонента | Справа от брандмауэра. (Схема №1) | |
| 4.3L | Справа от брандмауэра. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Справа от брандмауэра. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Справа от брандмауэра. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | Справа от брандмауэра. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | Справа от брандмауэра. (Схема №6) | |
| Реле топливного насоса | ||
| Вид компонента | Справа от брандмауэра. (Схема №1) | |
| 4.3L | Справа от брандмауэра. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Справа от брандмауэра. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Справа от брандмауэра. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | Справа от брандмауэра. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | Справа от брандмауэра. (Схема №6) | |
| Реле-сигнализатор опасности | Под левой стороной тире. | |
| Реле звукового сигнала | За левой стороной тире, на жгуте возле блока предохранителей. | |
| Реле задержки блокировки двери питания | За левой стороной приборной панели, над пультом управления. | |
| Реле блокировки двери питания | За левой стороной приборной панели, над пультом управления. | |
| Реле мигания сигнала поворота | На блоке предохранителей. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки предохранителей
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Клеммный блок аккумуляторной батареи (ТОЛЬКО 1989 г.) | С левой стороны брандмауэра. | |
| Автоматические выключатели | ||
| Фара/стояночный фонарь | В выключателе фар. | |
| Блокировка дверцы питания | На блоке предохранителей. | |
| Окно питания | На блоке предохранителей. | |
| Задний ЛА | На брандмауэре. | |
| Центр удобства | Под левой стороной тире. | |
| Блок предохранителей | ||
| 4.3L | Под левой стороной тире. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Под левой стороной тире. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Под левой стороной тире. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | Под левой стороной тире. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | Под левой стороной тире. (Схема №6) | |
| Плавкие вставки | ||
| Кондиционер-нагреватель (красный) | На клеммной колодке аккумуляторной батареи (задний блок). | |
| Генератор переменного тока (ржавчина) | На клеммной колодке аккумуляторной батареи. | |
| Реле вентилятора вспомогательного охлаждения (ржавчина) | На клеммной колодке аккумуляторной батареи. | |
| Контроллер запальной свечи (ржавчина) (дизельное топливо) | На соленоиде стартера. | |
| Выключатель зажигания (ржавчина) | На клеммной колодке аккумуляторной батареи (2 звена). | |
| Электроприборы (ржавчина) | На клеммной колодке аккумуляторной батареи. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Модуль звуковой сигнализации | На кронштейне, слева от рулевой колонки. | |
| Модуль круиз-контроля | На кронштейне педали тормоза. | |
| Электронный модуль управления (блок управления двигателем) | ||
| 4.3L | Под водительским сиденьем. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Под водительским сиденьем. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Под водительским сиденьем. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | Под водительским сиденьем. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | Под водительским сиденьем. (Схема №6) | |
| Избирайте. Модуль искрового разряда (ESC) | ||
| 4.3L | Под водительским сиденьем. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Под водительским сиденьем. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Под водительским сиденьем. (Схема №4) | |
| Контроллер запальной свечи (дизель) | ||
| Вид компонентов дизельного топлива | На левой задней части впускного коллектора. (Схема №7) | |
| Вид компонентов дизельного двигателя | На левой задней части впускного коллектора. (Схема №8) | |
| Модуль подготовки горячего топлива | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Под водительским сиденьем. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Под водительским сиденьем. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | Под водительским сиденьем. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | Под водительским сиденьем. (Схема №6) | |
| Hydro-Boost Elect. Модуль задержки | За левой стороной панели приборов. | |
| Модуль легкого привода (дизель) | Под правой стороной тире. | |
| Модуль задержки блокировки дверцы питания | Над левой пультовой панелью. | |
| Модуль импульсного управления стеклоочистителями | Приклеен лентой к жгуту, с правой стороны рулевой колонки. | |
| RWAL Elect. Блок управления | В моторном отсеке на кронштейне, прикрепленном к главному цилиндру. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Местоположение | ||
|---|---|---|---|
| Датчик уровня охлаждающей жидкости | В радиаторе. | ||
| Блок/переключатель отправки температуры охлаждающей жидкости | На левой головке цилиндров. (Схема №8) | ||
| Датчик температуры ОЖ | |||
| Дизельный двигатель | На передней части впускного коллектора. (Схема №8) | ||
| 4.3L | На передней части впускного коллектора. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | На передней части впускного коллектора. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | На передней части впускного коллектора. (Схема №4) | ||
| 7.4L - 1989 | На передней части впускного коллектора. (Схема №5) | ||
| 7.4L - 1990 | На передней части впускного коллектора. (Схема №6) | ||
| Датчик частоты вращения двигателя (дизель) | На правой задней части двигателя. | ||
| Датчик давления топлива (дизель) | В узле топливного фильтра. (Схема №8) | ||
| Датчик детонации | |||
| 4.3L | На левой головке цилиндров. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | На нижней левой стороне блока двигателя, над стартером. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | На нижней левой стороне блока двигателя, над стартером. (Схема №4) | ||
| 7.4L | |||
| 1989 | С правой стороны блока двигателя, над стартером. | ||
| 1990 | С правой стороны блока двигателя, над стартером. (Схема №6) | ||
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (дизель) | Справа от брандмауэра. | ||
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (газ) | |||
| 4.3L | На кронштейне, в центре правой клапанной крышки. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | На кронштейне, в центре правой клапанной крышки. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | На кронштейне, в центре правой клапанной крышки. (Схема №4) | ||
| 7.4L - 1989 | На кронштейне, в центре правой клапанной крышки. (Схема №5) | ||
| 7.4L - 1990 | На кронштейне, в центре правой клапанной крышки. (Схема №6) | ||
| Блок/переключатель подачи давления масла | |||
| Дизель | На блоке двигателя, за левой головкой цилиндров. (Схема №8) | ||
| Бензин | |||
| 4.3L | С левой стороны блока двигателя, над масляным фильтром. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | С левой стороны блока двигателя, над масляным фильтром. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | С левой стороны блока двигателя, над масляным фильтром. (Схема №4) | ||
| 7.4L - 1989 | С левой стороны блока двигателя, над масляным фильтром. (Схема №5) | ||
| 7.4L - 1990 | С левой стороны блока двигателя, над масляным фильтром. (Схема №6) | ||
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | |||
| 4.3L | В выпускном коллекторе. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | В выпускном коллекторе. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | В выпускном коллекторе. (Схема №4) | ||
| 7.4L - 1989 | В выпускном коллекторе. (Схема №5) | ||
| 7.4L - 1990 | В выпускном коллекторе. (Схема №6) | ||
| Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) | |||
| 4.3L | На рычажной передаче дроссельной заслонки. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | На рычажной передаче дроссельной заслонки. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | На рычажной передаче дроссельной заслонки. (Схема №4) | ||
| 7.4L - 1989 | На рычажной передаче дроссельной заслонки. (Схема №5) | ||
| 7.4L - 1990 | На рычажной передаче дроссельной заслонки. (Схема №6) | ||
| Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) | |||
| 4.3L | В правой верхней части двигателя. (Схема №2) | ||
| 5.0L и 5.7L - 1989 | В правой верхней части двигателя. (Схема №3) | ||
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | В панели приборов, за спидометром. (Схема №4) | ||
| 7.4L - 1989 | В правой верхней части двигателя. (Схема №5) | ||
| 7.4L - 1990 | В панели приборов, за спидометром. (Схема №6) | ||
| Датчик воды в топливе (дизельное топливо) | В узле топливного фильтра. (Схема №8) | ||
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ
Двигатели
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Электродвигатель воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | Справа от брандмауэра. | |
| Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | ||
| 4.3L | На корпусе дросселя. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | На корпусе дросселя. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | На корпусе дросселя. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | На корпусе дросселя. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | На корпусе дросселя. (Схема №6) | |
| Двигатель замка двери питания | Сзади, в каждой двери. | |
| Двигатель стеклоподъемника | В центре, в каждой двери. | |
| Двигатель омывателя ветрового стекла | На бачке омывателя лобового стекла. | |
| Двигатель стеклоочистителя | На брандмауэре. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Электромагнитный клапан продувки канистры | На канистре для паров, или в шланге для паров. | |
| Соленоид холодного опережения (дизель) | На ТНВД. | |
| Электрический соленоид управления (EAC) | ||
| 4.3L (V8) | За воздушным насосом, на правой передней части двигателя. (Схема №2) | |
| 4.3L (V6) | Сзади воздушный насос, на правой задней части двигателя. (Схема №2) | |
| 5,0 л и 5.7L (V8) - 1989 | За воздушным насосом, на правой передней части двигателя. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L (V6) - 1989 | Сзади воздушный насос, на правой задней части двигателя. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L (V8) - 1990 | За воздушным насосом, на правой передней части двигателя. (Схема №4) | |
| 5,0 л и 5.7L (V6) - 1990 | Сзади воздушный насос, на правой задней части двигателя. (Схема №4) | |
| 7.4L (V8) - 1989 год | За воздушным насосом, на правой передней части двигателя. (Схема №5) | |
| 7.4L (V6) - 1990 | Сзади воздушный насос, на правой задней части двигателя. (Схема №6) | |
| Соленоид рециркуляция отработавших газов (дизель) | Сверху левая задняя часть двигателя. (Схема №7) | |
| Соленоиды рециркуляция отработавших газов/EPR (дизель) | Сверху левая задняя часть двигателя. (Схема №7) | |
| Вакуумный соленоид рециркуляция отработавших газов (газ) | ||
| 4.3L | В правой верхней части двигателя. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | В правой верхней части двигателя. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | В правой верхней части двигателя. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | В правой верхней части двигателя. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | В правой верхней части двигателя. (Схема №6) | |
| Быстродействующий соленоид холостого хода (дизель) | На ТНВД. | |
| Соленоид отсечки подачи топлива (дизель) | Вверху центр двигателя, рядом впускной приточный. | |
| Соленоид муфты передачи крутящего момента (муфта блокировки гидротрансформатора) | ||
| 5,0 л и 5.7L | В автоматической коробке передач. (Схема №3) | |
| 7.4L - 1989 | В автоматической коробке передач. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | В автоматической коробке передач. (Схема №4) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Переключатель циклического изменения давления кондиционер | На задней части аккумулятора. |
| Переключатель температуры вспомогательного вентилятора | В правой головке цилиндров. |
| Выключатель резервного освещения (АКПП) | В основании рулевой колонки. |
| Выключатель резервного освещения (МКПП) | С левой стороны трансмиссии. |
| Переключатель предупреждения о тормозном давлении | На дозирующем клапане, у левого рамного рельса. |
| Переключатель сцепления (круиз) (МКПП) | На кронштейне педали сцепления. |
| Реле температуры охлаждающей жидкости | В левой головке цилиндров. |
| Топливный насос/масляный пресс. Выключатель | На задней части впускного коллектора. |
| Выключатель блокировки запальной свечи (дизель) | На передней части двигателя. |
| Реле расхода Hydro-Boost | В напорной магистрали, у насоса ГУР. |
| Гидро-бустерный пресс. Выключатель сигнализации | В напорной магистрали, за главным цилиндром. |
| Выключатель светофора | На кронштейне педали тормоза. |
| Переключатель положения дроссельной заслонки (дизель) | На топливном насосе. |
| Переключатель переключения коробки передач | В верхней части кронштейна педали акселератора. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Разное
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Резисторы воздуходувки нагревателя переменного тока | На корпусе испарителя, в моторном отсеке. | |
| Диагностический разъем ALDL | ||
| 4.3L | Под левой стороной тире. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | Под левой стороной тире. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | Под левой стороной тире. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | Под левой стороной тире. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | Под левой стороной тире. (Схема №6) | |
| Круиз-контроль Servo (1989 ТОЛЬКО) | На кронштейне, с правой стороны двигателя. | |
| Подогреватель топлива (дизельное топливо) | На топливном фильтре. (Схема №8) | |
| Штуцер заправки/испытания топливного насоса | ||
| 4.3L | На брандмауэре, рядом с реле топливного насоса. (Схема №2) | |
| 5.0L и 5.7L - 1989 | На брандмауэре, рядом с реле топливного насоса. (Схема №3) | |
| 5,0 л и 5.7L - 1990 | На брандмауэре, рядом с реле топливного насоса. (Схема №4) | |
| 7.4L - 1989 | На брандмауэре, рядом с реле топливного насоса. (Схема №5) | |
| 7.4L - 1990 | На брандмауэре, рядом с реле топливного насоса. (Схема №6) | |
| Встроенный диод Hydro-Boost | В жгуте, за приборной панелью. | |
| Установка разъема синхронизации (газ) | В жгуте, рядом с распределителем. | |
| Соединитель тахометра | В жгуте, у катушки зажигания. | |
| Буфер датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) | Прикреплен лентой к жгуту, за приборной панелью. | |
РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Графические изображения расположения компонентов.
ПримечаниеНа чертежах может быть показано множество местоположений компонентов. Обратитесь к соответствующей таблице для правильных ссылок на рисунки.
Расположение компонентов (1 из 8). Схема №1
Войти
Расположение компонентов (2 из 8). Схема №2
Войти
Расположение компонентов (3 из 8). Схема №3
Войти
Расположение компонентов (4 из 8). Схема №4
Войти
Расположение компонентов (5 из 8). Схема №5
Войти
Расположение компонентов (6 из 8). Схема №6
Войти
Расположение компонентов (7 из 8). Схема №7
Войти
Расположение компонентов (8 из 8). Схема №8
Войти
# Расположение диагностического соединителя
| Внимание: | НЕ подключайте и не отсоединяйте электрический соединитель модуля диагностики системы подушек безопасности (ASDM), если монтажные выступы модуля не надежно не закреплены болтами (не заземлены) на транспортном средстве. ВСЕГДА отсоединяйте и изолируйте отрицательный кабель батареи перед обслуживанием системы. |
|---|
| Применение | Расположение тестового разъема |
|---|---|
| Фургон | Диагностический разъем (ALDL) под левой стороной приборной панели. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОНТРОЛЬНОГО РАЗЪЕМА