Система дискового тормоза и система барабанного тормоза: Капитальный ремонт Chevrolet Cavalier II

Как разобрать систему дискового тормоза и системы барабанного тормоза: капитального ремонта

1. Очистить наружную поверхность суппорта денатурированным спиртом и поместить на чистую рабочую поверхность. Снять тормозную колодку и выбросьте медную прокладку. Слить жидкость из суппорта. ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ захватить или защитить поршень пальцами во время подачи сжатого воздуха. Это может привести к травме. При выполнении этого шага всегда использовать средства защиты глаз.
2. Используя чистые салфетки для внутренней части суппорта, подайте достаточно чистого сжатого воздуха на вход суппорта, чтобы поршень легко вышел из отверстия.
3. Используя отвертку, вытянуть пыльников из суппорта. Pry поршень и уплотнение от суппорта с помощью куска дерева или пластика. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ металлический инструмент, так как отверстие может быть повреждено, требуя замены суппорта. Снять спускной клапан с суппорта.

Повторная сборка

1. Смазать отверстие в суппорте и новом уплотнении поршня чистой тормозной жидкостью. Установить уплотнение в канавку отверстия суппорта. Смазать поршень чистой тормозной жидкостью. Собрать новый башмак в канавку в поршне со складкой, обращенной к открытому торцу поршня.
2. Вставить поршень в отверстие суппорта, соблюдая осторожность, чтобы не нарушить уплотнение. Запрещается прижимать поршень ко дну расточки. Наружный диаметр башмака расположить в расточке суппорта. Багажник сиденья с помощью установщика пыльника.
3. Проверить установку чехла, чтобы убедиться, что стопорное кольцо, запрессованное в чехол, не изогнуто и что чехол установлен полностью под поверхностью суппорта. Установить тормозной шланг, используя новую медную прокладку.

Схема №9

Войти

1. Очистить внешнюю поверхность главного цилиндра и резервуара чистыми магазинными полотенцами и денатурированным спиртом. Снять крышку резервуара и мембрану. Слить жидкость из резервуара и выбросьте. Снять выключатель датчика уровня жидкости, отжав лапки плоскогубцами.
2. Зажать главный цилиндр в тисках монтажным фланцем и снять емкость. Извлечь резервуар, выведя пружинные штифты на 1/8 дюйма. удар. Будьте осторожны, чтобы не повредить резервуар или корпус цилиндра при удалении штифтов. Потянуть прямо вверх на резервуар, чтобы удалить.
3. Нажать на первичный поршень и снять фиксатор, соблюдая осторожность, чтобы не повредить отверстие поршня или канавку фиксатора. Для удаления поршневых узлов подайте воздух низкого давления без смазки к переднему верхнему выпускному отверстию с заглушенными другими отверстиями. Снять уплотнения и пружинный фиксатор с вторичного поршня в сборе.

Схема №10

Войти

1. Смазать уплотнения вторичного поршня чистой тормозной жидкостью и установить на поршень. Установить пружинный фиксатор на вторичный поршень. Установить смазанную пружину и вспомогательный поршневой узел в отверстие цилиндра. Установить смазанный основной поршень в сборе в отверстие цилиндра и установить фиксатор, одновременно нажимая на поршень.
2. Смазать уплотнительные кольца резервуара чистой тормозной жидкостью и установить в корпус главного цилиндра. Убедиться, что уплотнительные кольца правильно установлены. Смазать выпускные отверстия резервуара и установить резервуар к главному цилиндру, толкая прямо вниз рукой. (Схема №11) Убедиться, что отверстия, удерживающие резервуар, правильно выровнены. Осторожно, чтобы не повредить резервуар или корпус главного цилиндра, введите пружинные штифты для удержания резервуара.

Схема №11

Войти

Сняв колесный цилиндр с автомобиля, снять резиновые сапоги с концов цилиндра. Снять поршень, возвратную пружину поршня, стаканы и винт спускника. Осмотреть отверстие цилиндра на предмет задиров или коррозии. Заменить колесный цилиндр, если коррозия не может быть удалена с помощью крокусовой ткани или если высверлен канал. Промыть тормозной жидкостью.

Схема №12

Войти

Установить винт стравливания. Смазать расточку цилиндра тормозной жидкостью и установить стакан поршня в 1 торец цилиндра губкой к центру и установить поршень плоской стороной в сторону стакана. Установить резиновый пыльник в торец цилиндра. Установить пружину и расширитель в сборе в противоположный конец. Установить оставшийся стакан, поршень и резиновый сапог.