Двигатели общего назначения
| Внимание: | При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
- Слить хладагент из системы с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента и отсоединить жидкостную линию на входе испарителя. Извлеките трубку с отверстием с помощью щипцов с иглой или инструмента для извлечения трубки с отверстием (инструмент Kent-Moore J-26549-C или аналогичный).
- Если во время извлечения закупоренной или ограниченной трубки с отверстием возникли трудности, удалите как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку, сушилку для волос, эпоксидную сушилку или эквивалент, осторожно приложите тепло 1/4" от лунок на впускной трубе. Будьте осторожны, чтобы не перегреть трубу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система имеет реле давления вблизи расположения трубки диафрагмы, снимите реле перед нагревом впускной трубы, чтобы избежать повреждения реле.
- Во время нагрева установите инструмент для извлечения измерительной трубы (инструмент Kent-Moore J-26549-10 или эквивалент) или инструмент для извлечения (инструмент Kent-Moore J-26549-C или эквивалент). Используйте вращательное движение вместе с движением «от себя», чтобы ослабить трубку диафрагмы и удалить ее.
- Для установки измерительной диафрагмы смажьте внутреннюю часть входного патрубка R-11 или эквивалентным растворителем. Добавить в систему 1 унцию холодильного масла. Смазать новую трубку диафрагмы и уплотнительное кольцо охлаждающим маслом и вставить во впускной патрубок. Сначала установите трубку диафрагмы с более коротким концом экрана.
- Переверните остальную процедуру удаления для завершения установки. Система подзарядки и тестовая система для правильной работы.
