Переключатели рулевой колонки

Описание переключателя рулевого колонки

Выключатель зажигания установлен на рулевой колонке и приводится в действие штоком, прикрепленным к цилиндровому механизму замка с ключом зажигания.

На некоторых моделях переключатель диммеров расположен на колонке возле выключателя зажигания. Этот тип переключателя светорегулятора приводится в действие штангой, прикрепленной к сигналу поворота или стеблю приспособления.

Переключатель управления скоростью, на некоторых моделях, составляет одно целое с рычагом поворотника. Переключатели стеклоомывателя/стеклоочистителя также можно найти на установленных на колонне элементах управления для стебля.

Цилиндр замка

Замок имеет 2 лепестка крыла, а ключ зажигания имеет большую головку для удобства захвата и улучшенную рабочую рычажную передачу. Ключ можно вынуть только в положении «ЗАМОК» с выключенным зажиганием и включенной трансмиссией (автоматическая коробка передач в положении «ПАРК», ручная коробка передач в положении «РЕВЕРС»). Рулевое колесо будет заблокировано или заблокируется сразу при повороте колеса.

Типовой механизм блокировки рулевой колонки. Схема №1

Войти

Замок зажигания

Переключатель скользящего типа, установленный на рулевой колонке и управляемый исполнительным штоком, который приводится в действие цилиндром замка через реечно-секторный механизм. Перемещение привода вверх и вниз перемещает ползун переключателя вперед и назад внутри корпуса переключателя, устанавливая различные положения переключателя.

Как обслужить переключатель рулевого колонки

Рулевая колонка должна быть опущена или снята для доступа к выключателю зажигания на некоторых транспортных средствах. Рулевое колесо, сигнал направления и другие компоненты должны быть удалены, чтобы получить доступ к стопорному язычку цилиндра замка для снятия цилиндра замка.

Поиск неисправностей переключателя рулевого колонки

См. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Как снять переключатель рулевого колонки

1. Снимите отрицательную клемму аккумулятора, рулевое колесо, стопорное кольцо и крышку замка вала. С помощью инструментов компрессора стопорной пластины (J-23653-4) и (J-23653) снимите стопорную пластину. Снимите выключающий кулачок в сборе, пружину поджатия верхнего подшипника и рычаг сигнала поворота.
2. Нажмите на выключатель опасности и открутите ручку. Снимите рычаг привода в сборе и винты крепления переключателя, оберните кусок ленты вокруг верхней части проводов. Снимите выключатель, потянув прямо вверх.

Как установить переключатель рулевого колонки

Для установки обратные процедуры снятия.

1. После выполнения процедуры снятия переключателя поворотного сигнала в сборе снимите нижнюю панель настройки и отсоедините разъем жгута переключателя. Подсоедините поводковый провод 24" к концу соединителя жгута выключателя. Отсоедините рычаг сигнализации поворота от фиксатора пружины.
2. Вытянуть рычаг сигнала поворота (рычаг управления скоростью) прямо из колонки. Снимите рычаг и жгут, потянув за колонку. Оставьте следящий провод в столбце, чтобы направить новый жгут проводов обратно в столбец.

1. Подсоедините новый электрический жгут к следящему проводу. Протяните жгут в колонну. Совместите ключ на рычаге сигнала поворота с прорезью в переключателе сигнала поворота. Вставьте рычаг до посадки в пружинный фиксатор.
2. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

После выполнения процедур снятия переключателя поворотного сигнала в сборе поверните цилиндр зажигания в положение «ВКЛ»., снимите переключатель сигнального зуммера и завинтите винт, крепящий цилиндр замка. Снимите цилиндр замка.

1. Поверните цилиндр замка в положение «СТОП», выровняйте цилиндр замка в корпусе, установите стопорный винт. Поверните цилиндр замка в положение «ВКЛ». И установите выключатель сигнального зуммера ключа.
2. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа.

1. Рулевая колонка должна быть опущена или снята на некоторых моделях, чтобы получить доступ к переключателю. Снятие рулевого колеса не требуется. Установите цилиндр замка в положение «ВЫКЛ».
2. Если цилиндр замка уже снят, потяните приводной шток вверх до упора, затем отожмите вниз 2 фиксатора. Снимите стопорный винт выключателя и шпильку. Поднять выключатель из колонки и отсоединить тягу привода.

1. Установите цилиндр замка в положение «ВЫКЛ». Установите переключатель в положение OFF (ВЫКЛ), переместив селектор в верхнюю часть переключателя, а затем убрав 2 фиксатора.
2. На стандартных моделях колонок вставьте тягу привода в отверстие ползуна. Установите выключатель на рулевую колонку и затяните крепежную шпильку и винт.
3. На наклонных или телескопических колонках установите переключатель и слегка нажмите переключатель вниз на колонке, чтобы получить свободный люфт в тяге привода. Затяните крепежную шпильку и винт, подсоедините жгут проводов и проверьте работу выключателя.

Выключатель зажигания с приводом от штока. Схема №2

Войти

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Снимите нижний щиток рулевой колонки. Отверните 2 гайки, крепящие рулевую колонку к верхнему монтажному кронштейну.
2. Нижняя колонка для снятия гайки и винта крепления переключателя диммера. Отсоедините электрические соединения и снимите выключатель.

1. Переключатель положения на рулевой колонке и свободно установите крепления. Установите электрические соединители. Вставить сверло 3/32" в установочное отверстие, закрепляющее переключатель диммера на корпусе соединителя.
2. Подсоедините рычаг привода, сдвиньте переключатель регулятора света вверх для удаления ресниц и затяните крепежные детали

1. Сначала выполните процедуры снятия переключателя поворотников в сборе, затем снимите переключатель зажигания, переключатель диммера и цилиндр замка.
2. Отверните винты, крепящие корпус рулевой колонки. Извлеките шарнирный палец, контакт звуковые сигналы, подшипник и переключатель омывателя/стеклоочистителя из корпуса колонки.

Для установки обратные процедуры снятия.