Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Как продиагностировать систему кондиционирования воздуха Chevrolet Cavalier I

Описание как продиагностировать системы кондиционирования воздуха

Диагностика является важным первым шагом в обслуживании системы кондиционирования воздуха. Для экономии времени и усилий следует тщательно проверять системы, чтобы выявить причины низкой производительности. Используя следующие диагностические карты, можно быстро найти дефектные компоненты или повреждение системы. Для выявления проблем, характерных для одной системы, обратитесь к разделу данного руководства, посвященному ремонту. Диаграммы в этом разделе относятся ко всем системам.

Подготовка к испытаниям

  1. Прикрепить боковые датчики низкого и высокого давления.
  2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
  3. Установите систему в положение COOL (охлаждение) и воздуходувку в положение высокий (высокое).
  4. Откройте двери и капот автомобиля.
  5. Бегите на быстром холостом ходу 2-3 минуты.

Показания контрольного прибора

Нормальное рабочее давление системы (PSI) (1)
ПрименениеНижний боковой манометр (всасывающий)Верхний боковой калибр (диск)
Двигатели общего назначения
1980-81 (Тип аккумулятора).24-35150-220
1982-84 (тип аккумулятора)
Привод на передние колеса22-29165-205
Задний привод24-30130-190
(1) Показания давления приведены для системы в хорошем рабочем состоянии, на уровне моря и при температуре окружающей среды 27°C.
(1)Показания давления приведены для системы в хорошем рабочем состоянии, на уровне моря и при температуре окружающей среды 27°C.

ПОКАЗАНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ

ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНОРМАЛЬНЫЙНЕПРАВИЛЬНЫЙПроверить
Поверните переключатель в положение низкий blower. Закройте двери. Проверьте температуру на выходе.35-43°CСлишком теплоПроверить работу рычага управления, водяного клапана отопителя, системы охлаждения и показания манометра.
КомпрессорТихо, без утечекШумныйПроверить ремни, уровень масла, уплотнения, прокладки, язычковые клапаны.
КонденсаторНикаких препятствийЗаблокировано и подключеноУдалите блокировку Промойте или замените.
Ресивер - осушительСухой и теплый на ощупьМорозныйПроверить на повторную струю, заменить осушитель.
Смотровое стеклоПрозрачный или несколько пузырейПузырьки, пена или полосыПроверьте показания датчика.
Линии верхней стороныСухой и теплый на ощупьМорозный или очень горячийПроверьте на ограничение или перезарядку.
Нижние боковые линииСухой и прохладный на ощупьМорозный или теплыйПроверьте наличие ограничения, низкого заряда или плохого клапана.
Расширительный клапанСухойМорозныйПроверьте наличие влаги или ограничений. Проверьте измерительную лампу.
STVСухой и прохладный на ощупьМорозный или теплыйПроверьте показания манометра на предмет неисправности клапана.
ИспарительСухой и холодный на ощупьЗамерзание или теплоПроверьте расширительный клапан, STV или термовыключатель.
ПОКАЗАНИЯ МАНОМЕТРАПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА:
Верхний боковой калибр(Схема №2)& (Схема №3)(1) Выше или ниже нормы
Нижний боковой манометр(Схема №2)& (Схема №3)(1) Выше или ниже нормы
(1) См. таблицу ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ДЛЯ СИСТЕМ С НЕДОСТАТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ИЛИ БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ ниже.
(1)См. таблицу кондиционер DIAGNOSIS с GAUGES FOR SYSTEMS с UNFFICIENT OR NO охлаждение (ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ДЛЯ СИСТЕМ С НЕДОСТАТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ИЛИ БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ) ниже.

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Температура/давление окружающей среды. Схема №2
Температура/давление испарителя. Схема №3
Нижний боковой манометрНормальный
Верхний боковой калибрНормальный
Другие симптомы (1)Нет или несколько пузырьков в смотровом стекле. Высокий боковой калибр может идти высоко. Низкий боковой манометр не колеблется с циклом включения/выключения компрессора.
ДиагнозНекоторое количество воздуха и влаги в системе
Нижний боковой манометрНормальный
Верхний боковой калибрНормальный
Другие симптомы (1)Остывает хорошо утром, но не во время жаркой части дня. Крошечные пузырьки в смотровом стекле. Выпускайте теплый воздух, когда низкий боковой калибр падает в вакуум.
ДиагнозИзбыточная влажность в системе
Нижний боковой манометрНормальный
Верхний боковой калибрНормальный
Другие симптомы (1)Только система термостатических выключателей, компрессор слишком быстро выключается и включается.
ДиагнозНеисправен термостатический переключатель
Нижний боковой манометрОт нормального до высокого
Верхний боковой калибрНормальный
Другие симптомы (1)Только велосипедные системы сцепления, компрессор включается не достаточно скоро. Выпускаемый воздух становится теплым по мере повышения давления на нижней стороне.
ДиагнозНеправильно отрегулированный термостатический переключатель Неисправный датчик давления
Нижний боковой манометрНизко
Верхний боковой калибрНизко
Другие симптомы (1)Пузырьки в смотровом стекле. Выходящий воздух слегка охлаждается.
ДиагнозНизкий заряд R-12
Нижний боковой манометрНизко
Верхний боковой калибрНизко
Другие симптомы (1)Смотровое стекло прозрачное или с масляными прожилками. Выходящий воздух очень теплый.
ДиагнозЧрезмерно низкий заряд R-12
Нижний боковой манометрНизко
Верхний боковой калибрНизко
Другие симптомы (1)Выходящий воздух слегка охлаждается. Потение или иней у расширительного клапана.
ДиагнозКлапан расширения застрял закрытый экран заглушен или чувствителен к неисправности лампы
Нижний боковой манометрНизко
Верхний боковой калибрНизко
Другие симптомы (1)Выходящий воздух слегка охлаждается. Высокая боковая линия холодная на ощупь. Потливость или иней с высокой стороны.
ДиагнозОграничение на стороне высокого давления
Нижний боковой манометрНизко
Верхний боковой калибрВысоко
Другие симптомы (1)Выходная труба испарителя холодная. Низкая сторона переходит в вакуум при отключении воздуходувки.
ДиагнозSTV заклинило в открытом положении
Нижний боковой манометрВысоко
Верхний боковой калибрНизко
Другие симптомы (1)Выходной патрубок испарителя теплый. Выходящий воздух теплый.
ДиагнозSTV заклинило в закрытом положении
Нижний боковой манометрВысоко
Верхний боковой калибрНизко
Другие симптомы (1)Шум от компрессора.
ДиагнозНеисправность компрессора
Нижний боковой манометрВысоко
Верхний боковой калибрВысоко
Другие симптомы (1)Выходящий воздух теплый. Жидкостная линия очень горячая. Пузырьки в смотровом стекле.
ДиагнозНеисправность конденсатора или перезарядка R-12
Нижний боковой манометрВысоко
Верхний боковой калибрВысоко
Другие симптомы (1)Выходящий воздух слегка охлаждается. Пузырьки в смотровом стекле.
ДиагнозБольшое количество влаги воздуха в системе
Нижний боковой манометрВысоко
Верхний боковой калибрВысоко
Другие симптомы (1)Выходящий воздух теплый. Потение и иней на выходе из испарителя.
ДиагнозКлапан расширения застрял в открытом положении
(1) Если компрессор оборудован системой защиты от низкого заряда хладагента, работа компрессора может быть остановлена.
(1)При оснащении системой защиты от низкого заряда хладагента работа компрессора могла прекратиться.

ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ДЛЯ СИСТЕМ С НЕДОСТАТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ИЛИ БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ