Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель Chevrolet Cavalier I

Поиск неисправностей как снять двигателя

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1.6L (98")

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите зажимы кабеля аккумуляторной батареи вдоль правой направляющей рамы. Система охлаждения дренажей. Отсоедините шланги радиатора у двигателя и шланги отопителя у отопителя.
  2. Отсоедините жгут электропроводки двигателя на разъеме брандмауэра. Снимите верхнюю опору радиатора, радиатор и вентилятор. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините топливопровод при подсоединении резинового шланга по левому рамному рельсу.
  3. Отсоедините рычажный механизм дроссельной заслонки автоматической коробки передач. Отсоедините трос акселератора у карбюратора. Снимите болты компрессора кондиционера, если он оборудован, и отведите компрессор в сторону, оставив шланги подсоединенными.
  4. Поднять автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Снимите смотровую крышку корпуса маховика/преобразователя. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отвернуть болты крепления маховика/корпуса преобразователя к двигателю.
  5. Снижение транспортного средства. Поддержка передачи. Снимите предохранительные накладки с передних опор двигателя и отверните гайки крепления двигателя. Установите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Дизельное топливо 1,8 л (111")

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите радиатор. Отсоедините всю проводку, подсоединенную к двигателю. Отсоедините кабель акселератора. Отсоедините топливные шланги.
  2. Отсоедините телевизионный кабель. Отсоедините шланг нагревателя у термостата. Если он оборудован, снимите насос ГУР с кронштейном и отложите в сторону. Отсоедините вакуумный шланг от главного цилиндра. Отверните гайки крепления двигателя.
  3. Поднять автомобиль. Снимите амортизационную стойку двигателя. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отверните правые болты крепления двигателя к трансмиссии. Снимите пылезащитную крышку.
  4. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отверните болты крепления задней поперечины трансмиссии к раме. Отверните болты кожуха. Переустановите болты траверсы. Снижение транспортного средства. Снимите масляный фильтр. Установите подъемник двигателя и снимите двигатель.

2,0 Л (122")

  1. Отсоедините кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите баллон оконной шайбы.
  2. Отсоедините кабели акселератора и телевизора. Отсоедините жгут ЭСУД на двигателе. Отсоедините шланги радиатора и отопителя у двигателя. Отсоедините все вакуумные шланги на двигателе. Отсоедините жгут двигателя у разъема переборки.
  3. Снимите выхлопной тепловой экран. Если имеется, снимите регулировочный болт кондиционера на креплении двигателя. Снимите ремни генератора переменного тока и гидроусилителя руля. Отсоедините топливопроводы. Поднять автомобиль.
  4. Снять брызговик внутреннего крыла. Если имеется, снимите скобу кондиционер и компрессор. Снимите щиток маховика. Снимите провода стартера, переднюю скобу и стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь.
  5. Снимите шкив коленчатого вала и ступицу. Снимите масляный фильтр. Отсоедините кронштейн соединения двигателя с трансмиссией. Отсоедините правый задний держатель двигателя. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и центральной подвеске. Ослабить подвеску глушителя.
  6. Отсоедините кронштейн троса телевизора/смены. Отверните 2 нижних болта крепления кожуха. Снижение транспортного средства. Отсоедините правый передний держатель двигателя. Снимите генератор переменного тока и регулировочную скобу. Отсоедините главный цилиндр и отведите в сторону. Закрепите подъемник двигателя.
  7. Снимите правый передний кронштейн крепления электродвигателя. Отверните болты верхнего кожуха. Снимите насос ГУР во время подъема двигателя. Снимите двигатель.

2.5L (151") Передний привод - ручной

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Поднять автомобиль. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите электродвигатель стартера с прикрепленной проводкой и расположите в сторону.
  2. Снимите смотровую крышку маховика. Снижение транспортного средства. Снимите воздухоочиститель. Отверните все болты крепления корпуса к двигателю.
  3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. Если имеется, снимите компрессор кондиционера и расположите в сторону с прикрепленными шлангами.
  4. Снимите вакуумные шланги у канистры. Если он оборудован, снимите шланг усилителя рулевого управления. Снимите все вакуумные шланги и электрические разъемы на соленоиде. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоедините кабель акселератора. Система охлаждения дренажей.
  5. Отсоедините шланги отопителя и радиатора у двигателя. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у разъема переборки.
  6. Установите подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снимите шланг отопителя и топливную магистраль с впускного коллектора. Снимите двигатель.

2.5L (151") Передний привод - автоматический

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель и тепловую трубку. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините все вакуумные шланги. Снять тягу дроссельной заслонки и трансмиссии в узле электронный впрыск топлива и впускном коллекторе.
  2. Снимите верхний шланг радиатора. Если имеется, снимите компрессор переменного тока с кронштейнов и расположите в сторону с подсоединенными шлангами. Снимите переднюю стойку двигателя в сборе. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите болты между трансосями и двигателем, оставив верхние 2 болта на месте.
  3. Отверните гайки крепления передней опоры к ложементу. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите крышку маховика и стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Снимите насос ГУР с кронштейном и положите в сторону. Снимите оставшийся шланг отопителя и опустите шланг радиатора.
  4. Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. Снимите топливопровод на топливном фильтре. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднимите двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
  5. Прикрепите подъемник двигателя к двигателю и слегка натяните. Отверните 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

Задний привод 2,5L (151")

  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снять компрессор ЛА с подсоединенными кронштейнами и шлангами и убрать в сторону.
  2. Снимите с двигателя верхний и нижний шланги радиатора. Снимите вентилятор в сборе. При наличии механической коробки передач снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. При наличии автоматической коробки передач снимите кожух вентилятора и радиатор.
  3. Снимите шланги гидроусилителя руля с насоса. Отсоедините разъем переборки. Отсоедините топливопроводы у гибких шлангов. Отсоедините тормозной вакуумный шланг у фильтра.
  4. Снимите заземляющую накладку с задней части головки цилиндров. Изнутри автомобиля снимите правую панель гашения. Отсоедините жгут проводов от соединителя жгута блок управления двигателем.
  5. Снимите правый брызговик с правого крыла и выведите жгут блок управления двигателем из транспортного средства. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Отсоедините трос дросселя и шланг канистры от узла электронный впрыск топлива. Поднять автомобиль. Снимите крышку маховика.
  6. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем.
  7. Снимите выхлопную трубу на коллекторе. Снимите опору выхлопной трубы в корпусе-качалке. Отсоедините каталитический нейтрализатор в месте соединения выхлопной трубы. Снимите преобразователь и выхлопную трубу в сборе.
  8. Снимите стартер. Снимите возвратную пружину вилки сцепления. Снять крепление двигателя через болты.
  9. Снижение транспортного средства. Закрепите подъемник двигателя. Опорная передача с напольным домкратом и блоком из дерева.
  10. На механических коробках передач качайте двигатель немного вправо, чтобы снять качающийся рычаг сцепления с шарика. На всех моделях извлеките двигатель из моторного отсека.

2.8L (173") передний привод

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Если кондиционер оборудован, снимите насос система впрыска вторичного воздуха и кронштейн.
  2. Снять компрессор ЛА с кронштейна и отложить в сторону. Отсоедините вакуумные шланги от всех компонентов, не установленных на двигателе. Отсоедините трос акселератора и трос фиксатора, если таковые имеются. Отсоедините жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
  3. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите насос и кронштейн ГУР с двигателя, если он оборудован.
  4. Отсоедините топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны моторного отсека. Поднять автомобиль.
  5. Снимите гайки крепления передней подвески двигателя к люльке и кронштейна подвески двигателя с правой стороны автомобиля. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
  6. Снимите стартер. Снимите накладку и болты привода преобразователя. Снимите нижний шкив коленчатого вала и все ремни. Отсоедините выхлопную трубу.
  7. Снимите с задней части двигателя 1 нижний болт «трансось-двигатель». Отсоедините выключатель усилителя рулевого управления, если он оборудован.
  8. Снижение транспортного средства. Снимите перепускную трубу выпуска. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметьте расположение шпильки заземления. Поместите опору под задний выпуск трансмиссии. Установите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Задний привод 2.8L (173")

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снимите нижний шланг радиатора. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снимите радиатор. Снимите вентилятор в сборе. Снимите шланги нагревателя.
  3. Отсоедините от карбюратора стопорные рычаги дроссельной заслонки и круиз-контроля. Отсоедините все вакуумные линии к двигателю. Снимите крышку распределителя. Снимите всю проводку к двигателю.
  4. Снимите насос ГУР и расположите в сторону с подсоединенными шлангами. Поднять автомобиль. Снимите выхлопные трубы на коллекторах. Снимите крышку преобразователя. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините провода стартера.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоедините топливопроводы у топливного насоса.
  6. Снижение транспортного средства. Снимите кронштейн, удерживающий ВОЗДУХ к трубам преобразователя. Опорная передача с домкратом. Закрепите подъемник двигателя. Снимите двигатель, отсоединив провод от кронштейна в левой задней части двигателя.

3.8L (229")

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Снимите радиатор и кожух вентилятора.
  2. Отсоедините проводку у стартера, генератора переменного тока, реле температуры и давления масла и распределителя.
  3. Отсоедините рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоедините впускную топливную магистраль у насоса. При наличии оборудования снимите шланги с парового фильтра. Отсоедините тормозной вакуумный шланг на коллекторе, если он оборудован.
  4. Если он оборудован, снимите насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами и отложите в сторону. Поднять автомобиль. Слив картера. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе и, если она оборудована, кронштейн преобразователя на заднем креплении трансмиссии.
  5. Снимите стартер. Снимите маховик/щиток преобразователя. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Снять крепление двигателя через болты. Отверните болты кожуха.
  6. Снижение транспортного средства. Поднять трансмиссию, используя подходящий домкрат. Закрепите подъемник двигателя. Приподнимите двигатель. Снимите кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снимите двигатель в сборе.

3.8L (231")

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей.
  2. При наличии кондиционера отсоедините провод заземления компрессора от монтажного кронштейна. Снимите электрический соединитель с муфты компрессора. Выверните болты крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону.
  3. Снимите вентилятор, шкивы и ремни. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите кожух вентилятора в сборе. Отверните болты крепления насоса гидроусилителя руля к монтажному кронштейну и расположите в сторону.
  4. Снимите и заглушите шланги топливного насоса. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините вакуумные линии от двигателя. Отсоедините трос акселератора и трос клапана понижающей передачи или акселератора у карбюратора.
  5. Отсоедините на двигателе соединения переключателя блока отправки масла и охлаждающей жидкости. Отсоедините на двигателе накладку заземления двигателя к кузову. Поднять автомобиль. Отсоедините электродвигатель стартера.
  6. Отсоедините экран кабеля стартера. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов и поддержать выхлопную систему. Снимите крышку преобразователя. Снимите болты крепления приводной пластины к преобразователю. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю.
  7. Снимите болты крепления двигателя. Снимите кронштейны круиз-контроля, если они оборудованы. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Прикрепите подъемник двигателя и поднимите автомобиль достаточно, чтобы снять крепление через болты.
  8. Поднимайте двигатель и трансмиссию попеременно до тех пор, пока двигатель не выйдет из зацепления с трансмиссией. Снимите двигатель.

4.3L (262") FWD на дизельном топливе

  1. Система охлаждения дренажей. Снимите змеевидный ремень и, если имеется кондиционер, ремень вакуумного насоса. Снимите воздухоочиститель. Закройте отверстие воздухозаборника. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора. Отсоедините накладку заземления двигателя от задней части правой головки цилиндров к капоту.
  2. Поднять автомобиль. Снимите крышку маховика. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините выхлопную трубу от заднего выпускного коллектора. Снимите скобу между двигателем и трансосью. Отверните гайки крепления двигателя к ложементу.
  3. Отсоедините от двигателя всю электропроводку. Отсоединить нижнюю линию маслоохладителя и заглушку. Снимите насос ГУР и кронштейн в сборе и расположите в сторону, оставив шланги подсоединенными.
  4. Снижение транспортного средства. Демонтировать трубу возврата воды нагревателя. Если имеется, снимите компрессор кондиционера и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  5. Отсоедините от двигателя все топливные и вакуумные магистрали. Заглушить все топливопроводы. Отсоедините дроссельный и телевизионный кабели у ТНВД и кронштейна кабеля. Отведите кабели в сторону. Снимите верхний шланг маслоохладителя и отверстия для пробок. Снять тепловой экран выхлопного перепускного трубопровода.
  6. Отсоедините наливную трубу трансакселя и поставьте в сторону. Снимите перепускную трубу выпуска. Снимите монтажную стойку двигателя и кронштейны стойки. Закрепите подъемник двигателя. ВНИМАНИЕ: Под головками подъемных цепей и болтов используйте шайбы. Затянуть болты на 20 фут фунтов (27 Н.м) в алюминиевых головках.
  7. Опора трансаксель задний выпуск с домкратом. Отверните болты между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

5,0 Л (305")

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Снимите радиатор и кожух вентилятора.
  2. Отсоедините всю электропроводку к двигателю. Отсоедините рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоедините все топливопроводы у топливного насоса. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю. Если он оборудован, снимите насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера, поставив в сторону с подсоединенными шлангами.
  3. Поднять автомобиль на тали. Слив картера. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторе. Снимите стартер. Снимите крышку корпуса маховика/преобразователя.
  4. Отвернуть болты крепления пластины привода к преобразователю. Снять крепление двигателя через болты. Отверните болты кожуха.
  5. Снижение транспортного средства. Поднять передачу с помощью напольного домкрата. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Приподнимите двигатель. Снимите кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снимите двигатель.

5.7L (350") Бензин

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте хладагент. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините левый и правый шланги СПА у обратных клапанов. Отсоединить шланг управления СПА у обратного клапана. Снимите ремень ВОЗДУШНОГО насоса.
  2. Снимите проводку компрессора ФК и задние раскосы на выпускном и впускном коллекторах. Снимите шкив система впрыска вторичного воздуха, переходник управляющего клапана система впрыска вторичного воздуха на насосе и насос система впрыска вторичного воздуха. Отсоедините верхний шланг радиатора у термостата и стяжки бачка гидроусилителя руля.
  3. Отсоедините проводку генератора переменного тока. Снимите генератор переменного тока и скобу. Отсоедините трубопровод ВОЗДУХ на подкосе приемного и бачка гидроусилителя руля.
  4. Снимите скобу бачка гидроусилителя руля и нижний кронштейн насоса. Расположите резервуар, скобу, насос усилителя рулевого управления и проводку кондиционер спереди.
  5. Отсоедините топливопроводы. Отсоедините гайки кронштейнов компрессора переменного тока и натяжного шкива на водяном насосе. Снимите нижний болт крепления ЛА. Перемещая кронштейн вперед, снимите верхний болт компрессора ВС и компрессор. Поставьте компрессор в сторону с прикрепленными шлангами.
  6. Отсоедините нижний кронштейн топливопровода. Снимите кронштейн натяжного ролика. Отсоединить нижний шланг радиатора и шланг отопителя у водяного насоса.
  7. Шланги и топливопроводы расположите в сторону. Отсоедините кабели акселератора, телевизора и круиз-контроля от кронштейнов и блока дроссельный узел Injection (центральный впрыск топлива). Отсоедините тормозной вакуумный шланг и ПКВ на впускной крышке. Отсоедините провода центральный впрыск топлива, передней шпильки заземления, датчика охлаждающей жидкости и электромагнита рециркуляция отработавших газов.
  8. Отсоедините тач-фильтр и провода заземления. Снимите с распределителя электропроводку, провода свечей зажигания и колпачок распределителя. Отсоедините шланг нагревателя от заборника. Отметьте местоположение дистрибьютора и удалите. Снимите маслоотправитель.
  9. Снимите проволочный кронштейн на заднем впускном болте. Снять шкив коленчатого вала. Поднять автомобиль. Отсоединить переходную трубу на впускной коллектор и преобразователе. Отсоединить переходную подвеску. Отсоедините трубу управления воздухом преобразователя на правом выпускном коллекторе.
  10. Отсоедините проводку стартера и датчика. Отсоедините проводку на головке, блоке, масляном поддоне, датчике температуры воды, датчике температуры масла и датчике кислорода.
  11. Отсоедините аккумуляторную батарею и заземление двигателя от задней части блока. Снимите крышку сильфонного корпуса. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отверните болты кожуха. Вспомогательный двигатель.
  12. Отверните правый и левый болты крепления двигателя к колодке. Снижение транспортного средства. Поддержка передачи. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель, отсоединив провода сзади левой головки.

5.7L (350") дизельное топливо

  1. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Закройте воздухозаборное отверстие. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот.
  2. Отсоедините отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоедините накладку заземления двигателя от правой головки цилиндров к капоту. Отсоедините провода заземления на панели внутреннего крыла.
  3. Снимите шланги радиатора. Снимите линии охладителя масла двигателя и трансмиссии. Снимите шланги нагревателя. Отсоедините шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снимите компрессор ЛА с двигателя и расположите в сторону с подсоединенными шлангами и кронштейнами.
  4. Отсоедините топливную магистраль у топливного насоса. Отсоедините всю электропроводку к двигателю. Снимите заколку на качалке. Снимите дроссельный и телевизионный кабели с впускного коллектора и расположите в сторону. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор.
  5. Поднять автомобиль. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторах. Снимите крышку преобразователя. Отвернуть болты крепления пластины привода к преобразователю. Снять крепление двигателя через болты. Отсоедините 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны.
  6. Отсоедините проводку стартера и снимите стартер. Снижение транспортного средства. Закрепите цепной подъемник к двигателю. Поместите плату поверх гнезда и слегка поднимите трансмиссию. Отверните 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снимите двигатель.

Смазка как снять двигателя

ПримечаниеХарактеристики смазки и давления см. в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.

4-CYLINDER

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
1.6L (98")
Гайки крепления двигателя48 (65)
Плата привода - преобразователь35 (47)
Трансмиссия к двигателю24 (33)
Дизельное топливо 1,8 л (111")Н/Д
2,0 Л (122")
Плата привода - преобразователь31 (42)
Переднее крепление двигателя к двигателю25-35 (34-47)
Нижнее крепление двигателя к двигателю15-20 (20-27)
Крепление двигателя к раме35-45 (47-61)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия с двигателем48-63 (65-85)
2,5 Л (151")
Плата привода - преобразователь30 (41)
Крепление двигателя к двигателю35 (47)
Крепление двигателя к раме35 (47)
От стартера до двигателя32 (43)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
3.8L (229» и 231»)
Крепление двигателя к двигателю59 (80)
Крепление двигателя к раме33 (45)
Крепление двигателя через болт47 (64)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
Плата привода - преобразователь35 (47)
4.3L (262") дизельное топливо
Плата привода - преобразователь35 (47)
Крепление двигателя к двигателю37 (50)
Крепление двигателя к раме38 (52)
От стартера до двигателя32 (43)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Стойка крепления двигателя42 (57)
Крепление стойки к двигателю30 (41)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V8

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
5,0 Л (305")
Плата привода - преобразователь35 (47)
От стартера до двигателя30 (41)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
Крепление двигателя к двигателю75 (102)
Крепление двигателя к раме35 (47)
Крепление двигателя через болт55 (75)
5.7L (350") Бензин
Плата привода - преобразователь35 (47)
Трансмиссия к двигателю30 (41)
Крепление двигателя к двигателю33-49 (45-66)
Крепление двигателя через болт70-85 (95-115)
Шкив коленвала26-37 (35-50)
Впускные болты15-25 (20-34)
5.7L (350") дизельное топливо
Плата привода - преобразователь40 (54)
Крепление двигателя к двигателю75 (102)
Крепление двигателя к раме37 (50)
Крепление двигателя через болт55 (75)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Кронштейн линии охладителя к двигателю70 (95)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)