Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 4,6л (LH2) - расшифровка кода ошибки P0366 TO P0650: Обзор Cadillac XLR I

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
  2. 5: Этот шаг определяет, есть ли электромагнитные помехи (EMI) на схемах датчиков положение распредвала.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Включить зажигание при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустить двигатель. Наблюдать информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0366 или P0391 не удалось это зажигание?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Произошел ли сбой в работе каких-либо других датчиков в этом цикле зажигания?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 5
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Прерывистые условия
5Проверьте цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на наличие следующих условий: Для прокладки слишком близко к катушкам зажигания Для прокладки слишком близко к электрооборудованию послепродажного обслуживания Для прокладки слишком близко к соленоидам, реле и двигателям Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте прерывистое и плохое соединение на поврежденном сенсоре положение распредвала. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Удалить неисправный датчик кулачкового вала. См. раздел " Положение распределительного вала 2 Замена датчика - положение распределительного вала 1 (правая сторона) Выпуск " или " Датчик положения распределительного вала Замена кулачкового вала 2 (левая сторона) Выпуск ". Проверьте датчик положение распредвала и привод распределительного вала на наличие следующих условий: Неправильная установка датчика Треснувший или поврежденный датчик Датчик, входящий в контакт с кулачковым колесом Чрезмерный воздушный зазорПереход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Замените датчик положение распредвала. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " или " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ". Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 11
11Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

Расшифровка кода ошибки P0366 или P0391

Описание системы

Эта диагностика проверяет систему испарительных выбросов (EVAP) на небольшую утечку, когда ключ выключен и выполнены правильные условия.

Тепло от выхлопной системы передается в топливный бак автомобиля во время работы автомобиля. Когда автомобиль выключен, происходит изменение температуры паров топливного бака. В герметичной системе это приводит к соответствующим изменениям давления в паровом пространстве топливного бака. Это изменение контролируется модулем управления с помощью входа датчика давления в топливном баке. Затем модуль управления принимает решение о целостности системы. При утечке 0,51 миллиметра (0 020 дюйма) в системе наблюдаемая величина изменения давления значительно меньше, чем в герметичной системе.

Если модуль управления обнаруживает, что изменение давления меньше, чем калиброванная величина, устанавливается P0442 расшифровка кода ошибки.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет способность модулей управления подавать заземление на соленоидный клапан продувки EVAP.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Включить зажигание при выключенном двигателе. Подать команду на соленоидный клапан продувки фильтра (EVAP) на 50 процентов, а затем на 0 процентов с помощью сканирующего устройства. Вы слышите или чувствуете щелчок соленоидного клапана продувки EVAP, когда клапан управляется на 50 процентов?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 8Перейти к разделу Прерывистые условия
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана продувки канистры EVAP. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 электромагнитного клапана продувки канистры EVAP с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Подключите контрольную лампу между цепью управления соленоидного клапана продувки канистры EVAP и цепью напряжения зажигания 1 соленоидного клапана продувки канистры EVAP. Подать команду на соленоидный клапан продувки канистры EVAP на 50 процентов с помощью сканирующего прибора. Контрольная лампа загорается или пульсирует при подаче команды на соленоидный клапан продувки EVAP на 50 процентов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь управления электромагнитного клапана продувки канистры EVAP на предмет открытия. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
7Проверьте прерывистое и плохое соединение на электромагнитном клапане продувки канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
8Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
9Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания 1. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 12
10Замените электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 13
13Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0443 расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки тестирует систему испарительных выбросов (EVAP) для ограниченного или заблокированного вентиляционного тракта EVAP. Модуль управления выдает команды на открытие электромагнитного клапана продувки фильтрующей коробки EVAP и на закрытие электромагнитного клапана продувки фильтрующей коробки EVAP. Это позволяет создавать вакуум в системе EVAP. После достижения откалиброванного уровня вакуума модуль управления дает команду соленоидному клапану продувки фильтрующей коробки EVAP на закрытие и соленоидному клапану вентиляции фильтрующей коробки EVAP на открытие. Модуль управления контролирует датчик давления в топливном баке (FTP) на предмет снижения вакуума. Если вакуум не уменьшается почти до 0 дюймов H2O за калиброванное время, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Следующая таблица иллюстрирует взаимосвязь между состояниями ВКЛ. И ВЫКЛ., а также состояниями «Открыто» или «Закрыто» электромагнитных клапанов продувки и вентиляции канистры EVAP.

Команда модуля управленияЭлектромагнитный клапан продувки канистры EVAPЭлектромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP
ONОткрытыйЗакрытый
OFFЗакрытыйОткрытый

P0446 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Если установлен расшифровка кода ошибки P0651, 5-вольтовая опорная цепь может быть закорочена на землю.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2На холостом ходу двигатель в течение 1 минуты. Проконтролировать информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканера Удалось ли расшифровка кода ошибки P0651 это зажигание?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 3
3Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?0,1 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Прерывистые условия
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления в топливном баке (FTP). Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью датчика FTP и сигнальной цепью датчика FTP. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте напряжение FTP с помощью сканирующего инструмента. Параметр датчика давления в топливном баке в пределах указанного значения?4,9-5,1 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверьте 5-вольтовую опорную цепь на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь сигнала FTP для следующих условий: Короткое замыкание на массу A разомкнутое Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили условие?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
8Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике FTP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
9Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените датчик FTP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топливного бака ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 13
13Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0452 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Если установлен расшифровка кода ошибки P0651, 5-вольтовая опорная цепь может быть закорочена до напряжения.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты. Проконтролируйте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканера. расшифровка кода ошибки P0651 отказал в этом зажигании?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 3
3Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте параметры датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика «Давление в топливном баке» больше указанного значения?4,3 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Прерывистые условия
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика FTP. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте параметр датчика Давление в топливном баке с помощью сканирующего устройства. Сканирующее устройство показывает, что напряжение датчика FTP превышает указанное значение?4,3 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
7Проверьте нижнюю опорную цепь датчика давления топливного бака (FTP) на короткое замыкание до напряжения с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь низкого уровня на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике FTP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
10Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
11Замените датчик FTP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топливного бака ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 14
14Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0453 расшифровка кода ошибки

Модуль управления тестирует систему испарительных выбросов (EVAP) на наличие большой утечки. Модуль управления контролирует сигнал датчика давления в топливном баке (FTP) для определения уровня вакуума в системе EVAP. При выполнении условий эксплуатации модуль управления подает команды на электромагнитный клапан продувки фильтрующей коробки EVAP ОТКРЫТЬ и на электромагнитный клапан продувки фильтрующей коробки EVAP ЗАКРЫТЬ. Это позволяет вакууму двигателя поступать в систему EVAP. В откалиброванное время, или на уровне вакуума, модуль управления подает команду на соленоидный клапан продувки канистры EVAP, закрывая систему, и контролирует входной сигнал датчика FTP для определения уровня вакуума в системе EVAP. Если система не может достичь откалиброванного уровня вакуума или уровень вакуума снижается слишком быстро, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

В следующей таблице показано соотношение между состояниями ON и OFF и состояниями обрыв или замкнут электромагнитных клапанов продувки и вентиляции канистры EVAP.

Команда модуля управленияЭлектромагнитный клапан продувки канистры EVAPЭлектромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP
ONОткрытыйЗакрытый
OFFЗакрытыйОткрытый

P0455 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 7: Нормальный рабочий датчик FTP должен увеличиваться выше 5 и останавливаться между 6-7 дюймами H2o.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
1Вы проводили проверку диагностической системы?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте систему испарительного выброса (EVAP) для следующих условий: Незакрепленный, отсутствующий или поврежденный сервисный порт Клапан Шрадера незакрепленный, неправильный, отсутствующий или поврежденный колпачок заправки топливом Поврежденный соленоидный клапан продувки канистры EVAP Поднимите транспортное средство на подъемнике. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации. Проверьте систему EVAP для следующих условий: любые отсоединенные, неправильно проложенные, поврежденные или поврежденные шланги EVAP и канистраПереход к шагу 16Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Плавающий топливный колпачок большего объема и / или с более низкими уровнями топлива может потребоваться несколько минут для стабилизации плавающего индикатора. Выключите зажигание. Снимите J 41413-200 Испарительная система измерения выбросов с помощью зажимов питания с известным хорошим 12-вольтовым источником. Поверните азотный / дымовой клапан на азот. Подключите азотный / дымовой шланг к 0,5 мм (0,02 дюйма) контрольному отверстию на нижней стороне J 41413-200. GE-41415 GE-41415 GE-41415Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Продолжайте работу, когда температура в нижней части кузова автомобиля будет соответствовать температуре окружающей среды. Включите дымовой клапан 414для обеспечения стабилизации окружающего воздуха перед началом процедуры диагностики. Поток в системе будет меньше при более высоких температурах. Выключите зажигание. Подключите зажимы питания J 41413-200 к известному хорошему 12-вольтному источнику. Установите GE-41415-50 или J 41415-40 к топливной трубе. См. " Специальные инструменты ". Подключите J 41413-200 GE-41415Переход к шагу 16Перейти к шагу 5
5Отсоедините GE-41415-50 или J 41415-40 от топливозаправочной трубки. См. " Специальные инструменты ". Установите колпачок топливозаправочной трубки. Подсоедините шланг подачи азота / дыма J 41413-200 к сервисному порту EVAP. Используйте дистанционный переключатель для ввода дыма в систему EVAP. Осмотрите всю систему EVAP на предмет вывода дыма с помощью J 41413-SPT. Продолжайте вводить дым через 15 секунд до тех пор, пока утечка не будет устранена?Переход к шагу 16Перейти к шагу 6
6С помощью дистанционного выключателя прекратите подачу дыма. Установите датчик GE-41415-50 или J 41415-40 в трубу для заполнения топлива. См. " Специальные инструменты ". Подключите J 41413-200 шланг подачи азота / дыма и колпачок заправки топливом автомобиля к GE-41415-50 или J 41415-40. См. " Специальные инструменты ". Подайте команду на электромагнитный клапан сброса давления в канистре EVAP 200 Открыть с помощью сканирующего инструмента. Сравните датчик давления J j топливного бака с помощью прибора.1 в H2OПерейти к шагу 7Перейти к расшифровка кода ошибки P0451
7Опломбируйте систему EVAP с помощью функции продувка адсорбера / Seal с помощью сканирующего устройства. Переведите азотно-дымовой клапан на панели управления J 41413-200 в положение NITROGEN. С помощью J 41413-200 создайте давление в системе EVAP до первого заданного значения. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего устройства. Превышает ли параметр датчика давления в топливном баке второе заданное значение?10 в H2O 5 в H2OПерейти к шагу 8Перейти к расшифровка кода ошибки P0451
8Используйте дистанционный переключатель для прекращения подачи азота в систему EVAP. Увеличьте соленоидный клапан продувки фильтра EVAP до 100%. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 9
9Отсоедините трубопровод продувки EVAP от электромагнитного клапана продувки фильтрующей коробки EVAP. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 13Переход к шагу 10
10Отсоедините продувочный трубопровод EVAP от контейнера EVAP. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 14Переход к шагу 11
11Отсоедините паропровод EVAP в контейнере EVAP. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 15Переход к шагу 12
12Отремонтируйте защемленную или закупоренную трубку паров EVAP. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 16
13Замените электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
14Устраните ограничение в продувочном трубопроводе EVAP. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 16
15Замените контейнер EVAP. Обратитесь к разделу " Замена контейнера для испарительных выбросов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16ВАЖНО: Плавающие топливные баки большего объема и / или с более низкими уровнями топлива могут потребовать несколько минут для стабилизации плавающего индикатора. Переведите азотный / дымовой клапан в положение АЗОТ. Подсоедините азотный / дымовой шланг к специальному отверстию 0,5 мм (0,02 дюйма) на нижней передней части J 41413-200. Используйте дистанционный переключатель для активации J 41413-200. Совместите красный флажок на расходомере с плавающим индикатором. Удалите дистанционный переключатель для деактивации J 41413-200. см. См. GE-41415 GE-414155 в H2OПереход к шагу 17Перейти к шагу 4
17Наблюдайте за мановакуумметром J 41413-200. Увеличьте соленоидный клапан продувки фильтра EVAP до 100%. Давление уменьшается?Переход к шагу 18Перейти к шагу 9
18Сравните параметр датчика давления топливного бака сканирующим прибором с мановакуумметром J 41413-200. Разница между параметром датчика давления топливного бака сканирующего прибора и мановакуумметром на J 41413-200 в пределах указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 19Перейти к расшифровка кода ошибки P0451
19Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Топливные баки большего объема и/или баки с более низким уровнем топлива могут потребовать несколько минут для стабилизации плавающего индикатора.
Важно
Перед началом процедуры диагностики убедитесь, что температура нижней части кузова транспортного средства соответствует температуре окружающей среды, и дайте окружающему воздуху стабилизироваться. Расход системы будет меньше при более высоких температурах.
Важно
Топливные баки большего объема и/или баки с более низким уровнем топлива могут потребовать несколько минут для стабилизации плавающего индикатора.

P0455 расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки проверяет нежелательный вакуумный поток впускного коллектора в систему испарительных выбросов (EVAP). Модуль управления герметизирует систему EVAP, выдавая команды на закрытие электромагнитного клапана продувки фильтрующей коробки EVAP и на закрытие электромагнитного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP. Модуль управления контролирует датчик давления топливного бака (FTP), чтобы определить, создается ли вакуум в системе EVAP. Если вакуум в системе EVAP превышает заданное значение в течение заданного времени, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Следующая таблица иллюстрирует взаимосвязь между состояниями ВКЛ. И ВЫКЛ., а также состояниями " Открыто " или " Закрыто " соленоида продувки канистры EVAP и электромагнитных клапанов вентиляции.

Команда модуля управленияЭлектромагнитный клапан продувки канистры EVAPЭлектромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP
ONОткрытыйЗакрытый
OFFЗакрытыйОткрытый

P0496 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Это испытание определяет, может ли двигатель достичь заданных оборотов в минуту.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Запустить двигатель. Подать команду на частоту вращения двигателя до 1 500 об / мин, до 500 об / мин, и до 1 500 об / мин, с помощью сканирующего инструмента Выйти из функции управления частотой вращения. Соответствует ли фактическая частота вращения двигателя желаемой частоте вращения двигателя, в пределах 100 об / мин, с каждой командой?Перейти к разделу Прерывистые условия Перейти к шагу 3
3Осмотрите на предмет любого состояния, которое может снизить обороты холостого хода за счет увеличения нагрузки на двигатель. Примеры включают в себя: Неправильная работа муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) Аксессуары, для работы которых требуется дополнительный крутящий момент Ограниченный выхлоп Механические условия, ограничивающие обороты двигателя Выполнили ли вы действие?Перейти к шагу 4
4Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 5
5Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0506 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Это испытание определяет, может ли двигатель достичь заданных оборотов в минуту.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Запустите двигатель. Задайте частоту вращения двигателя до 1500 об / мин, до 500 об / мин и до 1500 об / мин с помощью сканирующего устройства. Выйдите из функции управления частотой вращения. Соответствует ли фактическая частота вращения двигателя желаемой частоте вращения двигателя, в пределах 100 об / мин с каждой командой?Перейти к разделу Прерывистые условия Перейти к шагу 3
3Проверьте следующие условия: Утечки вакуума Чрезмерные отложения в корпусе дроссельной заслонки Неисправный клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4
4Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 5
5Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0507 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: расшифровка кода ошибки P0602 указывает, что ЕСМ не запрограммирован.
  2. 7: Попытка запрограммировать ЕСМ. Если ЕСМ не может запрограммировать второй раз, замените ЕСМ.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 3Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P0686, P0687, P0689 или P0690?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3Установлен ли параметр расшифровка кода ошибки P0606?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Присутствовал ли расшифровка кода ошибки P0606 только после опроса транспортного средства на предмет сохраненных записей об отказах или данных стоп-кадра с помощью сканирующего устройства?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 8
6Запрограммируйте модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Система сервисного программирования (SPS) ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 9
7Убедитесь, что все подключения инструментов защищены. Убедитесь, что оборудование для программирования работает правильно. Убедитесь, что используется правильное программное обеспечение и правильная калибровка. Попробуйте запрограммировать блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 10Перейти к шагу 3
10Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, P1681, P1683 или P2610

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет, что модуль управления подает напряжение на реле топливного насоса.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Реле топливного насоса включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Прерывистые условия
4Выключите зажигание. Отключите реле топливного насоса. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь управления реле топливного насоса контрольной лампой, подключенной к корпусу модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Дайте команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь управления реле топливного насоса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Замените реле топливного насоса. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
7Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 9
9Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0628 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет, что модуль управления подает напряжение на реле топливного насоса.
  2. 5: Этот шаг проверяет на обрыв в цепи заземления реле топливного насоса.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Реле топливного насоса включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Прерывистые условия
4Выключить зажигание. Отключить реле топливного насоса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепь управления реле топливного насоса контрольной лампой, подключенной к корпусу модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Подать команду на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа включается и выключается по команде?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Подключите контрольную лампу между цепью управления реле топливного насоса и цепью заземления реле топливного насоса. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается при подаче команды?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 9
6Проверить цепь управления реле топливного насоса на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
7Проверьте прерывистое и плохое соединение на реле топливного насоса. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
8Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
9Отремонтируйте разомкнутую цепь заземления реле топливного насоса. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 12
10Замените реле топливного насоса. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 13
13Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0629 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг определит, неисправен ли датчик 1 APP, или неисправно ли другое устройство или состояние цепи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 3Перейти к разделу Прерывистые условия
3Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика ускоренного положения педали (APP). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи разъема жгута датчика APP 1 до хорошего заземления с помощью DMM. Напряжение в указанном диапазоне?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Напряжение больше указанного значения?5,2 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
5Подключите электрический разъем датчика APP. Отсоедините датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи разъема жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на исправное заземление с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне?4,8-5,2 ВПерейти к разделу Прерывистые условия Перейти к шагу 9
6Контролируйте DMM, отключая все другие устройства, подключенные к этой 5-вольтовой схеме, по одному за раз. Если напряжение изменяется при отключении одного из компонентов, замените компонент. Обратитесь к соответствующей процедуре замены. Был ли заменен компонент?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Проверьте эту 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на любую цепь с низким уровнем опорного сигнала датчика. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
8Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте следующие цепи на короткое замыкание до напряжения: Все цепи на этой 5-вольтовой опорной цепи Сигнальная цепь датчика абсолютное давление во впускном коллекторе См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
9Замените датчик APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующая система " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 12
12Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0641 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При отключенном модуле управления двигателем (блок управления двигателем) и включенном зажигании контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен быть выключен.
  2. 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При снятом предохранителе в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должно быть менее 1 вольта.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя управления двигателем " или Виды с торца соединителя модуля управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Включите зажигание, двигатель выключен. Приборная панель полностью неработоспособна?Перейдите в раздел " Симптомы - приборная панель, датчики и консоль " на приборной панели, датчиках и консолиПерейти к шагу 3
3Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите и выключите индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) с помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и выключается при команде с помощью сканирующего инструмента?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Прерывистые условия
5Осмотрите предохранитель, подающий напряжение на блок Предохранитель разомкнут?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). Включите зажигание. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключен?Перейти к шагу 7Переход к шагу 12
7Извлеките предохранитель, подающий напряжение на панель приборов (IPC). Измерьте напряжение от цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) до хорошего заземления. Напряжение меньше указанного значения?1 ВПерейти к шагу 8Переход к шагу 14
8Выключите зажигание. Установите предохранитель, подающий напряжение на IPC. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) блок управления двигателем и хорошим заземлением. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) освещен?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 10
10Проверьте прерывистое и плохое соединение в IPC. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
11Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
12Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
13Проверьте все цепи и компоненты, которые используют этот источник напряжения для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
14Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 17
15Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Вы завершили замену?Переход к шагу 17
16Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
17Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 18
18Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна

P0650 расшифровка кода ошибки