Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 4,4l - расшифровка кода ошибки P0196 TO P0496: Прочее Cadillac XLR I

Справочная информация

Ссылка на схему

  1. Схемы элементов управления ядра
  2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  3. Представления компонентов элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Как проверить цепи/систему

  1. Если установлены параметры расшифровка кода ошибки P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0197 или P0198, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Расчетная температура моторного масла и параметры датчика температуры моторного масла. Показания должны быть в пределах 30°C друг от друга.
  3. Зажигание ВКЛЮЧЕНО, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик, температура охлаждающей жидкости датчик и датчика температуры моторного масла. Показания должны быть в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды.
  4. Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0196 не должен быть установлен.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика и / или переключателя уровня масла в двигателе
  2. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

  1. Схемы элементов управления ядра
  2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  3. Представления компонентов элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Определения типов расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования
ВажноЭта процедура проверки выполняется только в том случае, если зажигание было выключено в течение 10 часов или более.
  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик, EOT датчик и температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны быть в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды.
  2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0197 или P0198 не должны устанавливаться.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика и / или переключателя уровня масла в двигателе
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  2. Замена топливного инжектора и топливопровода

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  3. Виды идентификации электрического центра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

  1. При включенном зажигании, выключенном двигателе несколько раз подать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать щелчок реле с каждой командой.
  2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0230 расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Виды идентификации электрического центра

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

  1. Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
  2. Типы диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования
  3. Определения данных инструмента сканирования

Требуются специальные инструменты

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

  1. Включение зажигания, несколько раз подать команду на включение и выключение реле насоса охлаждающей жидкости интеркулер с помощью сканирующего инструмента. Прослушайте и почувствуйте, чтобы реле насоса охлаждающей жидкости интеркулер нажимало с каждой командой.
  2. Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P023A не должен быть установлен.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  2. " Замена реле (в электрическом центре) " или Замена реле (подключено к кабельному жгуту)
  3. Замена насоса охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  2. Виды концов разъемов модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 26792 Spark Tester. См. " Специальные инструменты ".

  1. Убедитесь, что не заданы другие параметры. Если заданы другие параметры, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".
  3. Наблюдайте за счетчиками тока пропусков зажигания с помощью средства сканирования. Счетчики тока пропусков зажигания не должны увеличиваться. Случайные пропуски зажигания, которые не являются постоянно инкриминирующими, могут быть нормальными.
  4. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра/записей о сбоях.
  5. Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0300-P0308 не должен быть установлен.
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Как проверить ремонт

Если клиентом был мигающий контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), выполните следующую процедуру

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите зажигание на 60 секунд.
  5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

ВажноВсегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
  1. Замена датчика детонации 2
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  3. Симптомы - механический двигатель
  4. Симптомы - Органы управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  1. При работающем двигателе наблюдайте за параметром двигатель скорость с помощью сканирующего инструмента. Параметр должен отображать текущую скорость двигателя, соответствующую параметру положение распредвала датчик. Если параметр двигатель скорость отображает значение, отличное от текущей скорости двигателя, продолжите тестирование цепи / системы.
  2. При работающем двигателе наблюдайте за параметром Ckp активно Counter с помощью сканирующего устройства. Счетчик должен увеличиваться от 0 до 255 и более с каждым импульсом датчика Ckp. Если Ckp активно Counter отображает значение 0 или фиксированное значение, продолжите тестирование цепи / системы.
  3. Выключите зажигание на 60 секунд.
  4. Запустите двигатель и не включайте зажигание до завершения этого испытания.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в различных условиях эксплуатации в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки и соблюдайте параметр Ckp Resync Counter с помощью сканирующего устройства. Ckp Resync Counter должен оставаться на 0 счетчиках. Если Ckp Resync Counter увеличивается, продолжайте тестирование цепи / системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  3. Снятие коленчатого вала и подшипника
  4. Очистка и осмотр коленчатого вала и подшипников
  5. Установка коленчатого вала и подшипников

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  2. Виды концов разъемов модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  1. Если установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651, сначала выполните диагностику этих коды неисправностей. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. При работающем двигателе наблюдайте за параметром положение распредвала датчик с помощью сканирующего инструмента. Скорость датчика положение распредвала должна соответствовать параметру двигатель скорость в пределах 100 обороты в минуту. Если скорость датчика положение распредвала равна 0, продолжайте тестирование цепи / системы.
  3. При включенном зажигании и выключенном двигателе используйте функцию Live Plot на сканирующем инструменте. Выберите параметр двигатель скорость и параметр положение распредвала датчик. Измените минимальную спецификацию на 0 обороты в минуту для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 1500 обороты в минуту для обоих параметров.
  4. Осмотрите сканирующее устройство и запустите двигатель. Графические линии должны оставаться вместе. Если линия датчика положение распредвала чрезмерно отклоняется от линии скорости двигателя, продолжите тестирование цепи / системы.

Всегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования

Если установлено значение P0341 или P0346, продолжите тестирование канала / системы.

Всегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
  2. Замена датчика положения распределительного вала - банка 2 (левая сторона) впуска
  3. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  4. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  5. Замена соленоидного клапана распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  6. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  7. Замена соленоидного клапана распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона)
  8. Замена соленоидного клапана распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  2. Виды концов разъемов модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  1. Если установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0631, сначала выполните диагностику этих коды неисправностей. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. При работающем двигателе наблюдайте за параметром положение распредвала датчик с помощью сканирующего инструмента. Скорость датчика положение распредвала должна соответствовать параметру двигатель скорость в пределах 100 обороты в минуту. Если скорость датчика положение распредвала равна 0, продолжайте тестирование цепи / системы.
  3. При включенном зажигании и выключенном двигателе используйте функцию Live Plot на сканирующем инструменте. Выберите параметр двигатель скорость и параметр положение распредвала датчик. Измените минимальную спецификацию на 0 обороты в минуту для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 1500 обороты в минуту для обоих параметров.
  4. Осмотрите сканирующее устройство и запустите двигатель. Графические линии должны оставаться вместе. Если линия датчика положение распредвала чрезмерно отклоняется от линии скорости двигателя, продолжите тестирование цепи / системы.

Всегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования

Если установлено значение P0366 или P0391, продолжите тестирование канала / системы.

Всегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
  2. Замена датчика положения распределительного вала - банка 2 (левая сторона) впуска
  3. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  4. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  5. Замена соленоидного клапана распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  6. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  7. Замена соленоидного клапана распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона)
  8. Замена соленоидного клапана распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Определения данных инструмента сканирования
  3. Элементы управления выводом средства сканирования

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ".

ПримечаниеСм. " Уведомление о повреждении трехкомпонентного каталитического нейтрализатора ".

ВажноНовый преобразователь с менее чем 100 миль на нем может установить P0420 или P0430 из-за выхода газа внутреннего матирования. Эксплуатация автомобиля на скоростях шоссе в течение примерно 1 часа может исправить состояние.
  1. Если установлены какие-либо другие датчики, сначала выполните эти диагнозы. Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
  2. Проверьте следующие условия, которые могут вызвать деградацию каталитического нейтрализатора: Пропуск зажигания двигателя Высокое потребление моторного масла или высокого расхода охлаждающей жидкости Задержка зажигания Слабая или плохая искра Бедная топливная смесь Богатая топливная смесь Поврежденный кислородный датчик или жгут проводов Испытание катализатора может быть прервано, если транспортное средство выходит за пределы условий для работы расшифровка кода ошибки. Катализатор может временно деградировать, если использовалось топливо с высоким содержанием серы. Управляйте автомобилем на шоссейных скоростях в течение 10 минут и проведите повторное тестирование преобразователя.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не удается выполнить этот ключевой цикл, продолжите эту процедуру.
  4. Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих условий: Вмятины Сильное обесцвечивание, вызванное чрезмерными температурами Повреждение дороги Внутреннее дребезжание, вызванное поврежденной подложкой катализатора Ограничения Если условие найдено, замените каталитический нейтрализатор.
  5. Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Утечка Физическое повреждение Незакрепленное или отсутствующее оборудование Правильно затянутые подогреваемый кислородный датчик ограничения Если обнаружено состояние, отремонтируйте выхлопную систему.
  6. Проверьте пост-катализатор подогреваемый кислородный датчик на наличие следующих условий: Заземленный жгут проводов Повреждение Если обнаружено состояние, замените пост-катализатор подогреваемый кислородный датчик. Если физическое состояние не обнаружено, замените каталитический нейтрализатор. Двигатель работает, следите за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 или P0430 не должны устанавливаться.
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВажноНовый преобразователь с длиной менее 100 миль может устанавливать P0420 или P0430 расшифровка кода ошибки из-за выхода газа из внутреннего покрытия. Эксплуатация автомобиля на автомагистральных скоростях в течение примерно 1 часа может исправить состояние.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
  2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
  3. " Замена выпускного коллектора - левая сторона " для замены каталитического нейтрализатора.
  4. " Замена выхлопного коллектора - правая сторона " для замены каталитического нейтрализатора.
  5. Ограниченная вытяжка
  1. Очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Дайте температуре охлаждающей жидкости двигателя достичь 70°C. Установите переключатель передач в парковое положение (нейтральное для ручного). Установите стояночный тормоз.
  3. Нажмите и удерживайте рабочий тормоз.
  4. Запустите двигатель на 6 минут при 2 500 об / мин.
  5. Позвольте частоте вращения двигателя вернуться к частоте вращения холостого хода, затем установите переключатель передач в положение «Привод» или примените педаль сцепления для ручного управления.
  6. Через 2 минуты убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0420 или расшифровка кода ошибки P0430 прошли или не прошли этот цикл зажигания. Если не прошли или не прошли этот цикл зажигания, испытание было прервано, что привело к неубедительному результату испытания. Вышеупомянутое испытание может потребоваться повторить до 5 раз в течение этого цикла привода. Первое испытание должно проводиться после первоначального периода прогрева 6 минут. Между последующими испытаниями поддерживайте 2500 об / мин в течение 2 минут.
  7. Если 6 тестов были предприняты, и расшифровка кода ошибки не был запущен или прошел во время этого цикла ключа, поверните ключ в положение OFF на 30 секунд, затем запустите процедуру второй раз.

Ссылка на схему

Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

  1. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".
  2. J 41413-SPT Высокоинтенсивный белый свет. См. " Специальные инструменты ".
  3. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
ВажноИндикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может оставаться включенным после ремонта, если расшифровка кода ошибки не очищены.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  3. Восстановление соединителя
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

При включенном зажигании и выключенном двигателе вы должны услышать звук щелчка, когда электромагнитный клапан продувки контейнера EVAP получает команду на 50 процентов с помощью сканирующего инструмента. Звук щелчка должен прекратиться, когда соленоидный клапан продувки контейнера EVAP получает команду на 0 процентов. Скорость, с которой циклы клапана должны увеличиваться, когда командное состояние увеличивается, и уменьшаться, когда командное состояние уменьшается.

ВажноВсегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
  1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

  1. Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
  2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  3. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".

  1. При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 8 дюймов H2O.
  2. Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0446 не должен быть установлен.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
ВажноДля стабилизации плавающего индикатора в топливных баках большего объема и / или в баках с более низким уровнем топлива может потребоваться несколько минут. Подробные инструкции см. в руководстве по эксплуатации J 41413-200. См. " Специальные инструменты ".

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 8 дюймов H2O.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  3. Восстановление соединителя
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования
  1. При включенном зажигании и выключенном двигателе подать команду на включение и выключение электромагнитов вентиляции EVAP с помощью сканирующего устройства.
  2. Прослушивание щелчка при срабатывании клапана. Убедитесь, что для обоих состояний (ON и OFF) задана команда.
ВажноВыполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
  1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 1,3-1,7 вольт со снятой топливной крышкой, и изменяться с давлением в топливном баке.

ВажноВсегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 1,3-1,7 вольт со снятой топливной крышкой, и изменяться с давлением в топливном баке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 1,3-1,7 вольт со снятой топливной крышкой, и изменяться с давлением в топливном баке.

ВажноВсегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 1,3-1,7 вольт со снятой топливной крышкой, и изменяться с давлением в топливном баке.

ВажноВсегда выполняйте " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

  1. Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
  2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  3. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

  1. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".
  2. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
  3. J 41413-SPT Высокоинтенсивный белый свет. См. " Специальные инструменты ".
  4. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
  5. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
  6. J 41413-311 Штекер EVAP

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Предпринятые действия

Расшифровка кода ошибки P0496 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия для клиринга

Расшифровка кода ошибки P0496 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

  1. Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
  2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды концов разъемов модуля управления ядром
  2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

  1. Список данных средства сканирования
  2. Элементы управления выводом средства сканирования

Определения типов расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом