Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0324 (2) Cadillac XLR I

Это расшифровка кода ошибки указывает на отказ схемы модуля внутреннего управления. Замените блок управления двигателем.

P0325, P0327, P0328, P0330, P0332 и P0333

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините встроенный разъем Ks в задней части двигателя.
  3. Измерьте бесконечное сопротивление от сигнальной цепи Ks на стороне датчика разъема жгута Ks до хорошего заземления и от цепи низкого опорного сигнала Ks на стороне датчика разъема жгута Ks до хорошего заземления с помощью DMM. Если какая-либо из цепей заземлена, устраните короткое замыкание на массу.
  4. Измерьте бесконечное сопротивление от сигнальной цепи Ks на стороне блок управления двигателем разъема жгута Ks до хорошего заземления и от цепи низкого опорного сигнала Ks на стороне блок управления двигателем разъема жгута Ks до хорошего заземления с DMM. Если какая-либо из цепей заземлена, устраните короткое замыкание на массу.
  5. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  6. На стороне модуля управления разъема жгута Ks измерьте напряжение менее 4,2 В постоянного тока от схемы Ks с низким уровнем опорного напряжения до хорошего заземления с помощью DMM. Если схема Ks с низким уровнем опорного напряжения измеряет более 4,2 В, проверьте наличие короткого замыкания на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления.
  7. На стороне модуля управления разъема жгута Ks измерьте напряжение менее 4,2 В пост. тока от сигнальной цепи Ks до хорошего заземления с помощью DMM. Если сигнальная цепь Ks измеряет более 4,2 В, проверьте наличие короткого замыкания на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления.
  8. Проверьте сигнальную цепь Ks и схему Ks с низким уровнем опорного сигнала для следующих условий на стороне блок управления двигателем разъема жгута и на стороне датчика разъема жгута: Разомкнутое Высокое сопротивление Короткое замыкание друг на друга или на любую другую цепь. Если цепи и датчик испытывают нормально, замените модуль управления.

P0326

  1. Проверьте наличие незакрепленного или сломанного автомобильного аксессуара или кронштейна аксессуара.
  2. Осмотрите на предмет чрезмерного механического шума двигателя.