Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 4.4L - введение (2 из 2): Регулировки Cadillac XLR I

Процедура центровки соленоида привода распределительного вала

  1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
  2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
  3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
  4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
  5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
  6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
  7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  8. Извлеките юстировочный штифт.
  9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
  10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
  11. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".
  1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
  2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
  3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
  4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
  5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
  6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
  7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  8. Извлеките юстировочный штифт.
  9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
  10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
  11. Установите резервуар жидкости гидроусилителя руля. См. " Дистанционная замена резервуара жидкости гидроусилителя руля ".
  12. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".
  1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
  2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
  3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
  4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
  5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
  6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
  7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  8. Извлеките юстировочный штифт.
  9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
  10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
  11. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".
  1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
  2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
  3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
  4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
  5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
  6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
  7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  8. Извлеките юстировочный штифт.
  9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
  10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
  11. Установить натяжитель ремня привода водяного насоса и генератора. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
  12. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".