Двигатель механический - 4,6 л (LH2) - 3 из 5: Капитальный ремонт Cadillac SRX I

Как разобрать блок цилиндров

1. Снимите пробку для слива охлаждающей жидкости из двигателя.
2. Снять блок двигателя до штифтов картера.
3. Выверните блок двигателя к штифтам передней крышки двигателя.
4. Снимите пробку блока промежуточного приводного вала распределительного вала и утилизируйте.
5. Снимите левую боковую поверхность палубы блока с левыми штифтами головки цилиндров.
6. Снимите правую боковую поверхность палубы блока с правыми штифтами головки цилиндров.
7. Снимите блок двигателя со штырей трансмиссии.

Блок двигателя в сборе - верхний

1. Установите блок двигателя на шканты трансмиссии.
2. Снимите левую боковую поверхность палубы блока с левыми штифтами головки цилиндров.
3. Установите правую боковую поверхность палубы блока на правые штифты головки цилиндров.
4. Установите НОВУЮ вилку блока промежуточного приводного вала распределительного вала.
5. Установите блок двигателя на пальцы передней крышки двигателя.
6. Установите блок двигателя на штифты картера.
7. Установите пробку для слива охлаждающей жидкости из двигателя. Затяните: Затяните пробку для слива охлаждающей жидкости из двигателя до 20 Н.м.

Как разобрать поршень и шатун

Необходимые инструменты

EN-46745/установщик зажима поршневого пальца

1. Снимите поршневые кольца с помощью расширителя поршневых колец. Поместите каждое кольцо в чистое торговое полотенце для хранения.
2. Используя EN-46745, выдвиньте фиксаторы поршневого пальца, используя выемку для доступа для извлечения в боковой части поршня.
3. Старые фиксаторы поршневых пальцев утилизировать.
4. Выдвиньте поршневой палец 4 из поршня, который отсоединится от шатуна 2.

Как снять головки цилиндров

Необходимые инструменты

1. J 8062 Пружинный компрессор
2. J 38820 Установщик уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ".
3. J 38821 Адаптер компрессора с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ".
4. J-43059-A Съемник / установщик фиксатора клапана. См. " Специальные инструменты ".

1. Используя глубокое гнездо соответствующего размера и пластиковый молоток, слегка постучите по фиксатору пружины клапана, чтобы ослабить фиксаторы клапана.
2. Сжать пружину клапана с помощью J 8062 (2) и J 38821 (1). См. раздел " Специальные инструменты ".
3. Используйте магнитный конец J-43059-A, чтобы удалить держатели клапанов. См. " Специальные инструменты ".
4. Извлеките J 8062 и J 38821. См. раздел " Специальные инструменты ".
5. Снимите пружину клапана.
6. Снимите уплотнение клапана с помощью J 38820. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте уплотнение клапана, НИКОГДА не используйте уплотнение клапана повторно.
7. Снимите клапан.
8. Повторите процедуру для остальных клапанов.

Установить головку цилиндров

Необходимые инструменты

1. J 8062 Пружинный компрессор
2. J 38820 Установщик уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ".
3. J 38821 Адаптер компрессора с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ".
4. J-43059-A Съемник / установщик фиксатора клапана. См. " Специальные инструменты ".

1. Смажьте шток клапана чистым моторным маслом.
2. Вставьте клапан в направляющую клапана до тех пор, пока он не опустится на седло клапана.
3. Смазать новое уплотнение клапана моторным маслом.
4. Используя J 38820, установите новое уплотнение клапана, используя следующую процедуру. См. " Специальные инструменты ". Поместите защитное устройство отверстия подъемника клапана в отверстие подъемника. Установите новое уплотнение клапана в J 38820. См. " Специальные инструменты ". Надавите и закрутите новое уплотнение клапана в положение на направляющей клапана, пока уплотнение не зафиксируется на направляющей.
5. Установите пружину клапана на седло пружины.
6. Сжать пружину клапана с помощью J 8062 (2) и J 38821 (1). См. " Специальные инструменты ".
7. При сжатой пружине установите держатели клапанов в J-43059-A. См. " Специальные инструменты ".
8. Поместите хранителей на место, толкая инструмент вниз.
9. Ослабьте натяжение на пружинном компрессоре и снимите J 38821. См. " Специальные инструменты ".
10. Убедиться в том, что держатели клапанов установлены, поместив тряпку на наконечник клапана и постукивая по нему с помощью ударного молотка. Держатели клапанов и пружина должны оставаться на месте.
11. Повторите эту процедуру для остальных клапанов.

Положение распределительного вала (положение распредвала) Корпус привода Разборки

1. Снимите прокладку корпуса позиционера распределительного вала и утилизируйте.
2. Снимите установочные штифты корпуса позиционера распределительного вала.
3. При необходимости снимите магнитные болты привода положения распределительного вала.
4. При необходимости снимите магнит привода положения распределительного вала.
5. Извлеките пробку для выравнивания магнита привода распределительного вала и выбросьте.

Как собрать корпус привода положения распределительного вала (положение распредвала)

1. В случае снятия свободно установите магнит и болты привода положения распределительного вала.
2. Чтобы обеспечить выравнивание положения магнита привода распределительного вала относительно положения масляного управляющего клапана привода распределительного вала, НЕ устанавливайте НОВЫЕ вилки для выравнивания магнита привода распределительного вала.
3. Установите установочные штифты корпуса позиционера распределительного вала.
4. Установите НОВУЮ прокладку корпуса привода положения распределительного вала.

Как разобрать масляный насос

1. Снимите проставку привода масляного насоса.
2. Отверните болты корпуса масляного насоса.
3. Снимите крышку корпуса масляного насоса.
4. Снимите ведущую и ведомую шестерни масляного насоса.
5. Снимите пробку предохранительного клапана привода масляного насоса, пружину предохранительного клапана и плунжер предохранительного клапана.
6. Снимите корпус масляного насоса с установочными штифтами крышки масляного насоса.

Как собрать масляный насос

1. Установите корпус масляного насоса на установочные штифты крышки масляного насоса.
2. Установить плунжер предохранительного клапана привода масляного насоса, пружину предохранительного клапана и пробку предохранительного клапана. Затянуть: Затянуть пробку предохранительного клапана масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установить ведомую и ведущую шестерни масляного насоса, наружная ведомая шестерня имеет один скошенный край, скошенный край ведомой шестерни должен быть обращен вниз в корпус масляного насоса.
4. Упакуйте корпус насоса чистым белым вазелином для обеспечения заливки насоса.
5. Установите крышку корпуса масляного насоса.
6. Установите болты корпуса масляного насоса. Затяните: Затяните болты корпуса масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите проставку привода масляного насоса.

Разберите адаптер масляного фильтра (без маслоохладителя)

1. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра 1.
2. Снимите и осмотрите болты теплозащитного экрана (9).
3. Снимите и осмотрите тепловой экран (8).
4. Снимите и осмотрите сигнализатор давления масла 7.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо (6) датчика давления масла.
6. Снимите и осмотрите пробку перепускного отверстия (5).
7. Снимите и осмотрите фитинг масляного фильтра 3.
8. При необходимости снимите и осмотрите перепускной клапан (4) масляного фильтра.

Разберите адаптер масляного фильтра (с маслоохладителем)

1. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра 1.
2. Снимите и осмотрите болты теплозащитного экрана 10.
3. Снимите и осмотрите тепловой экран (9).
4. Снимите и осмотрите сигнализатор давления масла 8.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо (7) реле давления масла.
6. Снимите и осмотрите пробку отверстия перепускного клапана маслоохладителя (2).
7. Снимите и осмотрите перепускной клапан маслоохладителя (3).
8. Снимите и осмотрите фитинг масляного фильтра 5.
9. При необходимости снимите и осмотрите перепускной клапан (6) масляного фильтра.

Адаптер масляного фильтра в сборе (без маслоохладителя)

1. После демонтажа установите перепускной клапан (4) масляного фильтра.
2. Установите фитинг масляного фильтра (3). Затяните фитинг масляного фильтра до 29 Н.м.
3. Установите пробку перепускного отверстия (5). Затяните: Затяните пробку перепускного отверстия до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (6) на реле давления масла (7).
5. Установите реле давления масла (7). Затяните: Затяните реле давления масла до 16 Н.м.
6. Установите тепловой экран (8).
7. Установить болты теплозащитного экрана (9). Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите НОВУЮ прокладку (1) переходника масляного фильтра.

Адаптер масляного фильтра в сборе (с маслоохладителем)

1. После демонтажа установите перепускной клапан (6) масляного фильтра.
2. Установите фитинг масляного фильтра (5). Затяните: Затяните фитинг масляного фильтра до 29 Н.м.
3. Установите перепускной клапан (3) маслоохладителя.
4. Установить пробку отверстия перепускного клапана маслоохладителя (2). Затянуть: Затянуть пробку отверстия перепускного клапана маслоохладителя до 20 Н.м (15 фунтов футов).
5. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (7) на реле давления масла (8).
6. Установите реле давления масла (8). Затяните: Затяните реле давления масла до 16 Н.м.
7. Установите тепловой экран 9.
8. Установите болты теплозащитного экрана (10). Затяните: Затяните болты теплозащитного экрана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите НОВУЮ прокладку (1) переходника масляного фильтра.

Как разобрать масляный поддон

1. Высверлите заклепки прокладки масляного поддона.
2. Снимите и утилизируйте прокладку масляного поддона.
3. Снимите сливную пробку масляного поддона.
4. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона.
5. Отверните болт датчика уровня масла.
6. Снимите датчик уровня масла.
7. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика уровня масла.

Как установить масляный поддон

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик уровня масла.
2. Установите датчик уровня масла.
3. Установите болт датчика уровня масла. Затяните: Затяните болт датчика уровня масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на сливную пробку масляного поддона.
5. Установите сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как разобрать переднюю крышки двигателя

1. Отверните болты водяного насоса.
2. Снимите водяной насос.
3. Снять и выбросить уплотнительное кольцо водяного насоса.
4. Отверните болты корпуса термостата.
5. Снимите корпус термостата.
6. Извлеките термостат и прокладку из корпуса термостата.
7. Снимите прокладку термостата с термостата и утилизируйте прокладку термостата.
8. Снимите фитинг передней крышки двигателя.