Двигатель механический - 3,6 л (LY7) - 5 из 5: Снятие и установка Cadillac SRX I

Как установить корпус термостата

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо корпуса термостата.
2. Установите корпус термостата.
3. Установите болты корпуса термостата. Затяните: Затяните болт корпуса термостата до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо и прокладку корпуса термостата в сборе.
5. Установите корпус термостата в сборе.
6. Установите болты сборки корпуса термостата. Затяните: Затяните болт сборки корпуса термостата до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо и прокладку для впускного / выпускного трубопровода нагревателя в сборе.
8. Установить входной/выходной патрубок нагревателя в сборе.
9. Установить болты узла впускного / выпускного патрубка нагревателя. Затянуть: Затянуть болт узла впускного / выпускного патрубка нагревателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить водовыпуск

1. Установите на место водовыпуск и прокладки.
2. Установите болты выхода воды. Затянуть: Затянуть болты выхода воды до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить стартерный двигатель

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить насос ГУР

Необходимые инструменты

J 25033-C Монтажник шкивов. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите насос усилителя рулевого управления на место в блоке цилиндров.
2. Свободно установите боковые болты гидроусилителя рулевого управления, чтобы удерживать насос гидроусилителя рулевого управления на месте.
3. Установите передний кронштейн усилителя рулевого управления на место.
4. Свободно установите болты переднего кронштейна усилителя рулевого управления.
5. Прочно прижмите насос усилителя рулевого управления к блоку двигателя.
6. Затяните болт переднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления. Затяните болт переднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
7. Установите боковые болты насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните боковые болты насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. В случае снятия установить шкив усилителя рулевого управления на место к насосу усилителя рулевого управления.
9. Установите J 25033-C в резьбу вала насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что резьба J 25033-C полностью вставлена в вал насоса усилителя рулевого управления, прежде чем нажимные компоненты J 25033-C войдут в контакт со шкивом усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ".
10. Затяните гайку на J 25033-C до тех пор, пока ступица шкива усилителя рулевого управления не окажется заподлицо с концом вала насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ".
11. Извлеките J 25033-C. См. раздел " Специальные инструменты ".

Как установить компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C)

1. Установите кронштейн компрессора кондиционера на блок цилиндров.
2. Ослабьте затяжку болтов кронштейна компрессора кондиционирования воздуха.
3. Установите компрессор кондиционера воздуха на кронштейн компрессора кондиционера воздуха.
4. Свободно установите болты компрессора ЛА через компрессор ЛА и кронштейн компрессора ЛА в блок двигателя.
5. Затяните центральный болт кронштейна компрессора кондиционера воздуха. Затяните: Затяните центральный болт кронштейна компрессора кондиционера воздуха до 50 Н.м (37 фунтов футов).
6. Установите верхний болт кронштейна компрессора кондиционера воздуха. Затяните верхний болт кронштейна компрессора кондиционера воздуха до 50 Н.м.
7. Установите нижний болт кронштейна компрессора кондиционера воздуха. Затяните нижний болт кронштейна компрессора кондиционера воздуха на 50 Н.м.
8. Установите передний верхний и нижний болты компрессора кондиционирования воздуха. Затяните: Затяните передний верхний и нижний болты компрессора кондиционирования воздуха до 23 Н.м (18 фунтов футов).
9. Установите задние верхний и нижний болты компрессора кондиционирования воздуха. Затяните: Затяните задние верхний и нижний болты компрессора кондиционирования воздуха до 23 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить генератор

1. Установите кронштейн генератора на место блока цилиндров.
2. Свободно установите болты кронштейна генератора.
3. Затяните передний нижний болт кронштейна генератора. Затяните: Затяните передний нижний болт кронштейна генератора до 50 Н.м.
4. Затяните болты кронштейна переднего верхнего генератора. Затяните: Затяните болты кронштейна переднего верхнего генератора до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Затяните болт кронштейна бокового генератора. Затяните: Затяните болт кронштейна бокового генератора до 22 Н.м.
6. Установите генератор на место к кронштейну генератора.
7. Свободно установите боковые болты генератора. Убедитесь, что короткий болт установлен в переднем нижнем положении.
8. Крепко прижмите генератор к блоку двигателя.
9. Затяните болты на стороне генератора. Затяните: Затяните болты на стороне генератора до 50 Н.м (37 фунтов на фут).

Как установить натяжной устройство приводного ремня

1. Установите левый натяжитель приводного ремня на место к передней крышке двигателя.
2. Установить левый болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть левый болт натяжителя приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).

1. Поместите правое натяжное устройство приводного ремня в положение к передней крышке двигателя.
2. Установить правый болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть правый болт натяжителя приводного ремня до 23 Н.м (17 фунтов футов).

Как установить жгут электропроводки двигателя

1. Установите кронштейн модуля управления двигателем (МУД).
2. Свободно установите болты кронштейна блок управления двигателем. Затяните: Затяните боковые болты кронштейна блок управления двигателем до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). Затяните передние болты кронштейна блок управления двигателем до 23 Н.м (17 фунтов в футах).
3. Установите модуль блок управления двигателем на кронштейн блок управления двигателем.
4. Установить болты модуля блок управления двигателем. Затянуть: Затянуть болты модуля блок управления двигателем до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите жгут электропроводки двигателя на двигатель.
6. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к правым датчикам положения распределительного вала.
7. Установите болт заземления жгута электропроводки двигателя на кронштейн ЭСУД, затяните и затяните болт заземления жгута электропроводки двигателя до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
8. Установите болт заземления жгута электропроводки двигателя сбоку от правой головки цилиндров. Затяните: Затяните болт заземления жгута электропроводки двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Подсоедините жгут проводов двигателя к соленоиду испарительной эмиссии (EVAP).
10. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к правому жгуту датчика кислорода.
11. Подсоедините жгут проводов двигателя к правому датчику детонации.
12. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к генератору.
13. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к жгуту топливного инжектора.
14. Подсоедините жгут проводов двигателя к правым катушкам зажигания.
15. Подсоедините жгут проводов двигателя к клапанам привода правого положения распределительного вала.
16. Подсоедините жгут проводов двигателя к передней части правой крышки распределительного вала.
17. Расположите клемму заземляющего кольца электрического жгута блок управления двигателем к наконечнику блок управления двигателем и установите винт зажима заземляющего кольца электрического жгута блок управления двигателем. Затяните: Затяните винт зажима заземляющего кольца электрического жгута блок управления двигателем до 4,5 Н.м (40 фунтов на дюйм).
18. Подсоедините жгут проводов двигателя к левой стороне корпуса дроссельной заслонки / впускного коллектора.
19. Подсоедините жгут проводов двигателя к верхней части правой крышки распределительного вала.
20. Установите болт кронштейна жгута электропроводки двигателя в верхнюю часть кронштейна ЭСУД. Затяните: Затяните болт кронштейна жгута электропроводки двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
21. Установите болт кронштейна жгута электропроводки двигателя сбоку от кронштейна ЭСУД, затяните и затяните болт кронштейна жгута электропроводки двигателя до 23 Н.м (17 фт).
22. Подсоедините жгут проводов двигателя к датчику положения коленчатого вала.
23. Установите болт крепления жгута электропроводки двигателя, затяните и затяните болт крепления жгута электропроводки двигателя до 50 Н.м.
24. Подсоедините жгут проводов двигателя к модулю ЭСУД.
25. Установите заземление кабеля аккумуляторной батареи.
26. Установите болт заземления кабеля аккумуляторной батареи на заднюю часть левой головки цилиндров. Затяните: Затяните болт заземления кабеля аккумуляторной батареи до 50 Н.м (37 фунтов футов).
27. Подключите кабель аккумуляторной батареи к генератору.
28. Установите кабель аккумуляторной батареи / гайку генератора на генератор. Затяните: Затяните кабель аккумуляторной батареи / гайку генератора до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
29. Подсоедините жгут проводов аккумуляторной батареи к правой стороне двигателя.
30. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к датчику барометрического давления (барометрическое давление).
31. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к датчикам положения левого распределительного вала.
32. Установите болт заземления жгута электропроводки двигателя в левую головку цилиндров. Затянуть: Затянуть болт заземления электропроводки двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
33. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
34. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к разъему корпуса дроссельной заслонки.
35. Подсоедините жгут проводов двигателя к соленоиду электродвигателя стартера.
36. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к левому жгуту датчика кислорода.
37. Подсоедините жгут проводов двигателя к датчику давления масла.
38. Подсоедините жгут проводов двигателя к клапану коммуникатора.
39. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к левому датчику стука.
40. Подсоедините жгут проводов двигателя к левым катушкам зажигания.
41. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к клапанам привода левого положения распределительного вала.
42. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к компрессору ЛА.
43. Подсоедините жгут проводов двигателя к передней части левой крышки распределительного вала.
44. Подсоедините жгут проводов двигателя к верхней части левой крышки распределительного вала.
45. Установите болты кронштейна жгута электропроводки двигателя в нижней левой части двигателя, затяните: Болты кронштейна жгута электропроводки двигателя затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
46. Установите болт кронштейна жгута электропроводки двигателя в нижнюю правую часть двигателя. Затянуть: Затянуть болт кронштейна жгута электропроводки двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
47. Установите шпильку кронштейна жгута электропроводки двигателя в правую нижнюю часть двигателя, затяните и затяните шпильку кронштейна жгута электропроводки двигателя до 22 Н.м.
48. Подсоедините жгут проводов аккумуляторной батареи к стартерному двигателю.
49. Установите выходной патрубок радиатора.
50. Установите болт выпускной трубы радиатора на корпус термостата и кронштейн генератора Затяните: Затяните болт выпускной трубы радиатора на корпус термостата и кронштейн генератора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
51. Установите болт выпускной трубы радиатора в заднюю часть правой головки цилиндров. Затяните: Затяните болт выпускной трубы радиатора до 50 Н.м (27 фунтов футов).
52. Установите правый нижний изолятор выпускного коллектора.
53. Установить гайки нижнего изолятора правого выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки нижнего изолятора правого выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
54. Установить изолятор впускного коллектора.
55. Установите гайку изолятора впускного коллектора. Затяните: Затяните гайку изолятора впускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).