Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX I (2003-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3,6 л (LY7) - 2 из 5: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,6 л (LY7) - 2 из 5: Снятие и установка Cadillac SRX I

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~33 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи вторичного привода распределительного вала - справа ".
  2. Снимите болты впускной трубы охлаждающей жидкости и переместите впускную трубу охлаждающей жидкости для обеспечения доступа. См. " Замена трубы охлаждающей жидкости - впуск (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  4. Снимите заземление жгута проводов со стороны головки цилиндров.
  5. Снимите верхний болт кабелепровода с головки цилиндра и переместите кабелепровод, чтобы обеспечить доступ.
  6. Извлеките кабель аккумуляторной батареи из головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LY7) " или " Замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  7. Снимите головку цилиндров с выпускным коллектором. См. раздел " Снятие головки цилиндров - справа ".
  8. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  9. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя (см. разделы " Очистка и проверка головки цилиндров " и " Очистка и проверка блока цилиндров ").
  10. При необходимости выполните следующие действия: Снимите выпускной коллектор с головки цилиндров. См. " Демонтаж выпускного коллектора - справа (Rwd) " или " Демонтаж выпускного коллектора - справа (AWD) ". Разберите головку цилиндров. См. " Разборка головки цилиндров ".

Процедура установки

  1. При необходимости выполните следующие действия: Соберите головку цилиндров. См. " Сборка головки цилиндров ". Установите выпускной коллектор на головку цилиндров. См. " Установка выпускного коллектора - справа (Rwd) " или " Установка выпускного коллектора - справа (AWD) ".
  2. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
  3. Осторожно установите головку цилиндров вместе с выпускным коллектором на двигатель. См. " Установка головки цилиндров - справа ".
  4. Подсоедините каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
  5. Установите отрицательный кабель батареи на головку цилиндра. См. " Замена отрицательного кабеля батареи (LY7) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  6. Установите кабелепровод электропроводки на головку цилиндров. Затянуть: Затянуть верхний болт жгута проводов до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите заземление жгута проводов сбоку от головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болт заземления жгута проводов до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  9. Установите впускную трубу охлаждающей жидкости. См. " Замена впускной трубы охлаждающей жидкости (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  10. Установите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи вторичного привода распределительного вала - справа ".
  1. Снимите коробку передач. См. " Замена коробки передач (LH2) " или " Замена коробки передач (LY7) " в автоматической коробке передач - 5L40-E / 5L50-E.
  2. Отверните болты маховика двигателя и снимите маховик (см. " Демонтаж маховика двигателя ").
  3. Очистите и осмотрите маховик. См. " Очистка и осмотр маховика двигателя ". Если зубья маховика повреждены, осмотрите стартер на предмет правильности работы. Замените стартер, если вы обнаружили чрезмерный износ или повреждение привода стартера. См. " Замена электродвигателя стартера (LY7) " или " Замена электродвигателя стартера (LH2) " в разделе " Двигатель электрический ".
  1. Произведите монтаж маховика двигателя согласно " Монтажу маховика двигателя ".
  2. Установить коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LH2) " или " Замена коробки передач (LY7) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E ".
  1. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
  2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Снятие заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала ".
  1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала и корпуса ".
  2. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  3. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
  1. Снимите основную цепь газораспределения. См. раздел " Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
  2. Снимите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Снятие звездочки коленчатого вала ").
  3. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос (см. раздел " Демонтаж масляного насоса ").
  4. При необходимости выполните следующие действия: Разберите масляный насос. См. " Разборка масляного насоса ". Очистите и осмотрите масляный насос. См. " Очистка и проверка масляного насоса ".
  1. Соберите масляный насос по мере необходимости. См. " Масляный насос соберите ".
  2. Установите масляный насос в соответствии с документом " Установка масляного насоса ".
  3. Установите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Установка звездочки коленчатого вала ").
  4. Установите первичную цепь газораспределения. См. раздел " Замена первичной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
  1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
  2. Снимите фиксатор шланга гидроусилителя руля с кронштейна компрессора кондиционера (А / С).
  3. Отсоедините промежуточный рулевой вал.
  4. Отверните нижние гайки крепления двигателя.
  5. Снимите болты кронштейна компрессора кондиционера и переставьте в сторону. См. " Демонтаж компрессора кондиционера ".
  6. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  7. Снимите фиксатор трубы охладителя трансмиссионного масла с правой стороны двигателя.
  8. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
  9. Затяните гайки крепления опоры, чтобы обеспечить зазор для масляного поддона.
  10. Снимите передний держатель дифференциала, если он оборудован. См. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе " в разделе " Передний ведущий мост ".
  11. Снимите масляный поддон (см. раздел " Снятие масляного поддона ").
  12. При необходимости выполните следующие действия. Разберите масляный поддон. Обратитесь к разделу " Разборка масляного поддона ". Очистите и осмотрите масляный поддон. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка масляного поддона ".
  1. Соберите масляный поддон по мере необходимости. См. раздел " Сборка масляного поддона ".
  2. Установите масляный поддон (см. раздел " Установка масляного поддона ").
  3. Установите передний держатель дифференциала, если он оборудован. См. " Замена держателя дифференциала в сборе " в разделе " Передний ведущий мост ".
  4. Ослабьте гайки крепления опор двигателя, чтобы опустить двигатель и установить опоры двигателя на раму.
  5. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
  6. Снимите фиксатор трубы охладителя трансмиссионного масла с правой стороны двигателя.
  7. Заправьте двигатель новым моторным маслом согласно разделу " Замена моторного масла и масляного фильтра ".
  8. Установите кронштейн компрессора кондиционера воздуха вместе с компрессором кондиционера воздуха (см. раздел " Установка компрессора кондиционера воздуха ").
  9. Установите нижние гайки крепления двигателя. См. разделы " Замена крепления двигателя - слева " и " Замена крепления двигателя - справа (с Rwd) " или " Замена крепления двигателя - справа (W / AWD) ".
  10. Подсоедините промежуточный рулевой вал. См. " Замена промежуточного рулевого вала - верхняя часть " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  11. Установите фиксатор шланга гидроусилителя руля на кронштейн компрессора ЛА.
  12. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
  3. Снимите датчик давления масла.
  1. Установите датчик давления масла. Затянуть: Затянуть датчик давления масла до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
  1. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  2. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора уровня масла в двигателе.
  3. Снимите переключатель уровня масла двигателя с поддона картера.
  1. Установите сигнализатор уровня масла двигателя в масляный поддон.
  2. Установите болт реле уровня масла в двигателе. Затяните: Затяните болт переключателя уровня масла двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору уровня масла в двигателе.
  4. Залейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
  5. Осмотрите на предмет утечек масла после запуска двигателя.
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  2. Снимите болты скребка масляного поддона.
  3. Снимите скребок масляного поддона.
  4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
  5. Снимите трубу для всасывания масла.
  6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.
  1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
  2. Установите трубопровод всасывания масла.
  3. Установите болты трубопровода всасывания масла. Затянуть: Затянуть болты трубы всасывания масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите скребок масляного поддона.
  5. Установите болты скребка масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты скребка масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

Как заменить двигатель

Необходимые инструменты

  1. EN 46114 Кронштейны для подъема двигателя. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42640 Поворотный штифт рулевой колонки. См. " Специальные инструменты ".
  1. Отцентрируйте рулевое колесо.
  2. Выключите зажигание.
  3. Установите J 42640 на рулевую колонку (см. раздел " Специальные инструменты ").
  4. Отсоедините отрицательный кабель от батареи и корпуса. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи (LY7) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  5. Отсоедините положительный кабель от батареи и электрического центра под капотом. См. " Замена положительного кабеля батареи (LY7) " или " Замена положительного кабеля батареи (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  6. Расположите и закрепите кабели аккумулятора к двигателю.
  7. Снимите батарею (см. раздел " Замена батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ").
  8. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
  9. Демонтируйте воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  10. Отсоедините электрические соединители вентилятора охлаждения (2, 3).
  11. Снимите жгуты проводов вентилятора охлаждения (1, 4) с кожуха вентилятора.
  12. Закрепите жгуты проводов на транспортном средстве.
  13. Осушите систему охлаждения. См. " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заправки (GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  14. Отсоедините выходной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара. См. раздел " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - вход (LY7) " или " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - вход (LH2) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  15. Расположите и закрепите уравнительный шланг на двигателе.
  16. Отсоедините входной шланг уравнительного резервуара от корпуса выпуска воды и радиатора. См. раздел " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - выпуск (Lhd, LY7) " или " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - выпуск (LH2) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  17. Установите и закрепите входной шланг уравнительного резервуара на транспортном средстве.
  18. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. См. разделы " Замена шланга нагревателя - впуск " и " Замена шланга нагревателя - выпуск " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  19. Отсоедините линию продувки (3) от соленоида продувки.
  20. Отсоедините топливопровод (2) от топливопровода, как описано в разделе " Быстросоединяемые фитинги (металлическая манжета) " документа " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  21. Заглушите топливную трубу и заглушите топливопровод для предотвращения потери или загрязнения топлива.
  22. Откачать воздух из системы кондиционирования. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  23. Снимите модуль стеклоочистителя (см. раздел " Замена модуля двигателя стеклоочистителя ").
  24. Отсоедините всасывающий шланг системы кондиционирования воздуха от испарителя и снимите кронштейн всасывающего шланга с ударной башни. См. " Замена всасывающего шланга (LY7 без C57) " или " Замена всасывающего шланга (LH2 без C57) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  25. Расположите и закрепите всасывающий шланг на двигателе.
  26. Отсоедините электрический соединитель реле давления кондиционера и снимите жидкостную линию. См. " Замена жидкостной линии (с C57) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  27. Снимите опорные кронштейны радиатора. Обратитесь к разделу " Замена опорного кронштейна радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  28. Отсоедините обратный клапан усилителя тормозов и вакуумный шланг (1) от усилителя тормозов (2).
  29. Расположите и закрепите шланг усилителя тормозов на двигателе.
  30. Отсоедините электрический разъем к сигнализатору уровня тормозной жидкости от главного цилиндра.
  31. Отсоедините электрический соединитель к датчику массового расхода воздуха.
  32. Расконтрите и отсоедините электрический разъем приборной панели (И / П) от двигателя, расположенного сзади головки цилиндров левого берега 2.
  33. Расположите и закрепите жгут I/P на транспортном средстве.
  34. Отсоедините соединители жгута проводов модуля двигателя (1-3) от электрического центра под капотом. См. раздел " Замена электрического центра под капотом или распределительного блока " в разделе " Системы электропроводки ".
  35. Отсоедините жгут проводов от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). См. раздел " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией) " в документе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E ".
  36. Снимите болт заземления и провод с продольного рельса.
  37. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя по продольной рейке.
  38. Расположите и закрепите на двигателе заземляющий провод, жгут проводов двигателя и жгут проводов управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
  39. Отверните гайки главного цилиндра.
  40. Переставьте и закрепите главный цилиндр на двигателе.
  41. Сбросьте давление в топливной системе в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  42. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  43. Снимите глушитель в сборе. См. " Замена выхлопной системы " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  44. Снимите гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена гребного вала - задняя часть (AWD) " или " Замена гребного вала - задняя часть (Rwd) " в разделе " Гребной вал ".
  45. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  46. Снимите кронштейн флакона омывателя. См. раздел " Замена контейнера для растворителя омывателя " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
  47. Отсоедините боковые воздушные перегородки от радиатора.
  48. Отсоедините левый передний фиксатор тормозной трубы вместе с тормозной трубой от продольного рельса.
  49. Снимите правую трубу переднего тормоза с фиксатора жгута тормозной трубы.
  50. Отсоедините задние тормозные трубы от клапана модулятора тормозов. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) " в антиблокировочной тормозной системе.
  51. Заглушите тормозные трубы и клапан модулятора тормозов, чтобы свести к минимуму потери тормозной жидкости.
  52. Снимите передние шины и колеса в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
  53. Снимите промежуточный рулевой вал. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала - по центру " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  54. Снимите нижние гайки крепления двигателя. См. разделы " Замена крепления двигателя - слева " и " Замена крепления двигателя - справа (w / Rwd) " или " Замена крепления двигателя - справа (W / AWD) " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  55. Отсоедините рычажный механизм переключения передач от коробки передач (см. раздел " Замена рычажного механизма переключения передач (Rwd) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E ").
  56. Отсоедините электрический соединитель к датчику низкого уровня масла и закрепите электрический соединитель и жгут на кронштейне крепления двигателя.
  57. Снимите датчики выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания фар - спереди " в разделе " Системы освещения ".
  58. Прикрепите ударные модули к нижним рычагам управления с помощью соответствующей лямки во избежание повреждения передних тормозных шлангов.
  59. Снимите верхние крепежные болты с правого и левого ударного модуля. См. раздел " Замена ударного модуля " в разделе " Передняя подвеска ".
  60. Достаточно приподнять автомобиль, чтобы под двигатель, трансмиссию, переднюю раму и переднюю подвеску в сборе поместить подходящий подъемный стол.
  61. Расположите подходящий силовой агрегат или подъемный стол двигателя под рамой, двигателем и трансмиссией.
  62. Поднимите подъемный стол или опустите автомобиль, чтобы поддержать раму, двигатель и трансмиссию.
  63. Отверните болты, крепящие стяжку коробки передач к днищу кузова. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
  64. Отверните болты 2 передней рамы.
  65. С помощью помощника опустите стол или поднимите автомобиль, чтобы снять двигатель, трансмиссию, переднюю раму и узел передней подвески с автомобиля.
  66. Отсоедините верхний электрический разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в документе " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  67. Снимите каталитические нейтрализаторы с датчиками кислорода. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - слева (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  68. Снимите корпус термостата с трубами нагревателя, шлангами нагревателя и выходным шлангом уравнительного резервуара (см. " Демонтаж корпуса термостата ").
  69. Снимите стартер. См. разделы " Замена стартера (LY7) " или " Замена стартера (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  70. Отверните болты маховика.
  71. Снимите кронштейн разъема датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с левой головки цилиндров.
  72. Снимите жгут электропроводки двигателя и соответствующие компоненты (см. раздел " Демонтаж жгута электропроводки двигателя в сборе ").
  73. Отсоедините трубы охладителя трансмиссионного масла от двигателя, радиатора и трансмиссии. См. " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - спереди " и " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - сзади (с / Rwd) " или " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - сзади (с / AWD) " в автоматической коробке передач - 5L40-E / 5L50-E.
  74. Отсоедините шланги радиатора от корпуса выхода воды и впускной трубы охлаждающей жидкости. См. " Замена шланга радиатора - вход (LH2) " или " Замена шланга радиатора - вход (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  75. Отсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления от радиатора конденсатора и модуля вентилятора (CRFM). См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления.
  76. Заглушите шланги и трубы гидроусилителя рулевого управления, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  77. Снимите CRFM со шлангами радиатора с рамы.
  78. Установите на двигатель стандарт EN 46114. См. раздел " Специальные инструменты ". См. раздел " Опорное приспособление двигателя ".
  79. Подсоедините напольный кран к кронштейнам подъема двигателя и поднимите напольный кран, чтобы частично поддержать двигатель.
  80. Установите второй подъемный стол силового агрегата под трансмиссией.
  81. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (LH2) " или " Замена коробки передач (LY7) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E ".
  82. Снимите трансмиссию с двигателя.
  83. Снимите приводные ремни. См. " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " и " Замена приводного ремня - усилитель руля и кондиционер ".
  84. Снимите генератор и устройство натяжения приводного ремня водяного насоса. См. " Снятие устройства натяжения приводного ремня - справа ".
  85. Снимите компрессор переменного тока и натяжитель ремня привода усилителя рулевого управления. См. " Снятие натяжителя ремня привода - слева ".
  86. Снимите генератор и кронштейн генератора согласно " Демонтажу генератора ".
  87. Демонтируйте компрессор кондиционера. См. раздел " Демонтаж компрессора кондиционера ".
  88. Снимите насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Демонтаж насоса усилителя рулевого управления ").
  89. Снимите резервуар усилителя рулевого управления с двигателя. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LH2) " или " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) " в системе рулевого управления с усилителем.
  90. Снимите указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и снятие трубки ").
  91. Снимите левый выпускной коллектор (см. раздел " Демонтаж выпускного коллектора - левый ").
  92. Снимите переходник масляного фильтра (см. " Демонтаж переходника масляного фильтра ").
  93. Снимите правый выпускной коллектор. См. " Демонтаж выпускного коллектора - правый (Rwd) " или " Демонтаж выпускного коллектора - правый (AWD) ".
  94. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Демонтаж балансира коленчатого вала ").
  95. Снимите маховик согласно " Демонтажу маховика двигателя ".
  96. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Демонтаж впускного коллектора ").
  97. Снимите выпускное отверстие для воды (см. раздел " Удаление выпускного отверстия для воды ").
  98. Снимите блочный нагреватель. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LY7, KO5) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LH2 (KO5)) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LH2 (KA3)) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  99. Снимите блок управления двигателем с кронштейном блок управления двигателем. См. " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  100. Используйте напольный кран для того, чтобы снять двигатель с рамы.
  101. Снимите кронштейны крепления двигателя с креплениями двигателя. Обратитесь к разделам " Замена кронштейна крепления двигателя - слева " и " Замена кронштейна крепления двигателя - справа (с Rwd) " или " Замена кронштейна крепления двигателя - справа (с AWD) ".
  1. Установите кронштейны крепления двигателя вместе с опорами двигателя. См. разделы " Замена кронштейна крепления двигателя - слева " и " Замена кронштейна крепления двигателя - справа (с Rwd) " или " Замена кронштейна крепления двигателя - справа (с AWD) ".
  2. Используйте напольный кран для того, чтобы установить двигатель на раму.
  3. Установите блок управления двигателем с кронштейном блок управления двигателем. См. раздел " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  4. Установите водовыпуск (см. раздел " Установка стартерного двигателя ").
  5. Установите блочный нагреватель. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LY7, KO5) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LH2 (KO5)) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LH2 (KA3)) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  6. Установите маховик согласно " Монтажу маховика двигателя ".
  7. Установить впускной коллектор согласно " Монтажу впускного коллектора ".
  8. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Установка балансира коленчатого вала ").
  9. Установите правый выпускной коллектор. См. " Монтаж выпускного коллектора - правый (Rwd) " или " Монтаж выпускного коллектора - правый (AWD) ".
  10. Установите переходник масляного фильтра (см. " Установка переходника масляного фильтра ").
  11. Установите левый выпускной коллектор (см. раздел " Монтаж выпускного коллектора - левый ").
  12. Установите указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и установка трубки ").
  13. Установите генератор и кронштейн генератора согласно " Монтажу генератора ".
  14. Установите насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Установка насоса усилителя рулевого управления ").
  15. Установите резервуар гидроусилителя рулевого управления на двигатель. См. " Замена резервуара жидкости для гидроусилителя рулевого управления (LH2) " или " Замена резервуара жидкости для гидроусилителя рулевого управления (LY7) " в системе рулевого управления с усилителем.
  16. Установить компрессор кондиционера. См. раздел " Установка компрессора кондиционера ".
  17. Установите компрессор переменного тока и устройство натяжения ремня привода усилителя рулевого управления. См. " Установка устройства натяжения ремня привода - слева ".
  18. Установите натяжитель ремня привода генератора и водяного насоса. См. " Установка натяжителя ремня привода - справа ".
  19. Установить приводные ремни. См. " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " и " Замена приводного ремня - усилитель руля и кондиционер ".
  20. Установите болты крепления коробки передач к двигателю и маховика к гидротрансформатору. См. " Замена коробки передач (LH2) " или " Замена коробки передач (LY7) " в автоматической коробке передач - 5L40-E / 5L50-E.
  21. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (LY7) " или " Замена стартерного двигателя (LH2) " в разделе " Двигатель электрический ".
  22. Снять с двигателя стандарт EN 46114. См. раздел " Специальные инструменты ". См. раздел " Опорное приспособление двигателя ".
  23. Установите CRFM со шлангами радиатора на раму.
  24. Подсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления к CRFM. Обратитесь к разделу " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления " в разделе " Система усилителя рулевого управления ".
  25. Подсоедините шланги радиатора к корпусу выхода воды и впускной трубе охлаждающей жидкости. См. " Замена шланга радиатора - вход (LH2) " или " Замена шланга радиатора - вход (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  26. Установите трубы охладителя трансмиссионного масла на двигатель, радиатор и трансмиссию. См. " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - спереди " и " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - сзади (с Rwd) " или " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - сзади (с AWD) " в автоматической коробке передач - 5L40-E / 5L50-E.
  27. Установите жгут электропроводки двигателя и соответствующие компоненты (см. раздел " Монтаж жгута электропроводки двигателя в сборе ").
  28. Установите кронштейн подогреваемый кислородный датчик разъема на левую головку цилиндров.
  29. Установите корпус термостата вместе с трубками нагревателя, шлангами нагревателя и выходным шлангом уравнительного резервуара (см. " Демонтаж корпуса термостата ").
  30. Установите каталитические нейтрализаторы с кислородными датчиками. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - слева (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  31. Установите топливопроводы к топливопроводу и соленоиду продувки EVAP. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая манжета) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  32. Подключите электрический разъем на стороне шасси блок управления двигателем. См. " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) ".
  33. С помощью помощника поднимите стол или поднимите автомобиль, чтобы установить двигатель, трансмиссию, переднюю раму и узел передней подвески на автомобиль.
  34. Установите передние болты рамы (2). См. раздел " Замена рамы - передняя часть " в разделе " Рама и днище кузова ".
  35. Установите опору трансмиссии на болты днища кузова. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и днище кузова ".
  36. Снимите подъемный/опорный стол силового агрегата.
  37. Установите верхние крепежные болты на правый и левый ударный модуль. См. раздел " Замена ударного модуля " в разделе " Передняя подвеска ".
  38. Закрепите ударные модули к передней раме механическим проводом во избежание растяжения шлангов передних тормозов.
  39. Установите датчики выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания фар - спереди " в разделе " Системы освещения ".
  40. Подсоедините рычажный механизм переключения передач к коробке передач. См. " Замена рычажного механизма переключения передач (Rwd) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E ".
  41. Подсоедините электрический соединитель к датчику низкого уровня масла.
  42. Установите гайки нижней опоры двигателя. См. разделы " Замена опоры двигателя - слева " и " Замена опоры двигателя - справа (с / Rwd) " или " Замена опоры двигателя - справа (W / AWD) " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  43. Установите промежуточный рулевой вал. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала - по центру " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  44. Установите передние шины и колеса в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  45. Установите трубки переднего тормоза и фиксаторы на днище кузова.
  46. Подсоедините задние тормозные трубы к Bpvm. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) " в антиблокировочной тормозной системе.
  47. Подсоедините к радиатору боковые воздушные перегородки.
  48. Установите кронштейн флакона омывателя. См. раздел " Замена контейнера для растворителя омывателя " в разделе " Системы стеклоочистителя / омывателя ".
  49. Установите дефлектор воздуха (см. раздел " Замена дефлектора воздуха - передняя часть " в разделе " Передняя часть корпуса ").
  50. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала - задняя часть (AWD) " или " Замена гребного вала - задняя часть (Rwd) " в разделе " Гребной вал ".
  51. Установите глушитель в сборе. См. " Замена выхлопной системы " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  52. Установите главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ").
  53. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя по продольной рейке.
  54. Установите провод заземления и болт на продольный рельс. Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  55. Подключите жгут проводов к модулю управления коробкой передач. См. " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E ".
  56. Подсоедините соединители электропроводки модуля двигателя (1-3) к электрическому центру под капотом. См. раздел " Замена электрического центра под капотом или распределительного блока " в разделе " Системы электропроводки ".
  57. Подсоедините и законтрите электрический разъем I / P к двигателю в задней части головки цилиндров левого берега 2.
  58. Подсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха.
  59. Подсоедините электрический соединитель для сигнализатора уровня тормозной жидкости от главного цилиндра.
  60. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (1) к усилителю тормозов (2).
  61. Установите опорные кронштейны радиатора. См. раздел " Замена опорного кронштейна радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  62. Подсоедините линию продувки (3) к соленоиду продувки.
  63. Подсоедините топливный трубопровод (2) к топливопроводу согласно указаниям, приведенным в разделе " Быстросоединяемые фитинги для обслуживания (металлическая манжета) " документа " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  64. Подсоедините шланги нагревателя к сердечнику нагревателя. См. разделы " Замена шланга нагревателя - впуск " и " Замена шланга нагревателя - выпуск " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  65. Установите входной воздуховод.
  66. Установите и закрепите входной шланг уравнительного резервуара на транспортном средстве.
  67. Подсоедините входной шланг уравнительного резервуара к корпусу для выпуска воды и к радиатору. См. раздел " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - выпуск (Lhd, LY7) " или " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - выпуск (LH2) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  68. Подсоедините выпускной шланг к уравнительному резервуару. См. раздел " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - вход (LY7) " или " Замена шланга / трубы уравнительного резервуара - вход (LH2) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  69. Подключите электрический разъем для реле давления системы кондиционирования воздуха и жидкостную линию к испарителю. Обратитесь к разделу " Замена жидкостной линии (с C57) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  70. Подсоедините всасывающий шланг системы кондиционирования воздуха к испарителю и установите кронштейн всасывающего шланга на ударную башню. См. " Замена всасывающего шланга (LY7 без C57) " или " Замена всасывающего шланга (LH2 без C57) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  71. Установите воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  72. Установите электрожгуты вентилятора охлаждения (1, 4) на кожух вентилятора.
  73. Установите электрические соединители вентилятора охлаждения (2, 3).
  74. Установите модуль стеклоочистителя (см. раздел " Замена модуля электродвигателя стеклоочистителя ").
  75. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ").
  76. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
  77. Подключите положительный кабель к аккумулятору и электрическому центру под капотом. См. " Замена положительного кабеля аккумулятора (LY7) " или " Замена положительного кабеля аккумулятора (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  78. Подключите отрицательный кабель от батареи и корпуса. См. " Замена отрицательного кабеля батареи (LY7) " или " Замена отрицательного кабеля батареи (LH2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  79. Снимите J 42640 с рулевой колонки. См. раздел " Специальные инструменты ".
  80. Заполните систему охлаждения. См. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  81. Зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
  82. Прокачать задние контуры тормозов. См. раздел " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (под давлением) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите крышку масляного фильтра.
  3. Извлеките и утилизируйте картридж масляного фильтра.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Поместите подходящий слив под сливную пробку масляного поддона.
  6. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  7. Дайте маслу стечь полностью.
  1. Установите сливную пробку масляного поддона и НОВОЕ уплотнительное кольцо. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  2. Опустите автомобиль.
  3. Установите картридж масляного фильтра НОВ.
  4. Смажьте резьбу крышки масляного фильтра чистым моторным маслом.
  5. Установите колпачок масляного фильтра. Затянуть: Затянуть крышку масляного фильтра до 25 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  6. Установите колпачок заливки масла.
  7. Заполните двигатель соответствующим типом и количеством масла. См. " Рекомендации по жидкости и смазке " и " Емкости - приблизительная жидкость " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ".

Как снять жгут электропроводки двигателя

  1. Отверните гайку изолятора впускного коллектора.
  2. Снимите изолятор впускного коллектора.
  3. Отвернуть гайки нижнего изолятора правого выпускного коллектора.
  4. Снимите правый нижний экран изолятора выпускного коллектора.
  5. Отвернуть болты выходной трубы радиатора.
  6. Снимите выходной патрубок радиатора.
  7. Отсоедините жгут проводов аккумуляторной батареи от стартерного двигателя.
  8. Снимите болт и шпильку кронштейна жгута электропроводки двигателя с нижней правой стороны двигателя.
  9. Отверните болты кронштейна жгута электропроводки двигателя с нижней левой стороны двигателя.
  10. Отсоедините жгут проводов двигателя от верхней части левой крышки распределительного вала.
  11. Отсоедините жгут проводов двигателя от передней части левой крышки распределительного вала.
  12. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от компрессора ЛА.
  13. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от клапанов левого привода положения распределительного вала.
  14. Отсоедините жгут проводов двигателя от левых катушек зажигания.
  15. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от левого датчика стука.
  16. Отсоедините жгут проводов двигателя от клапана коммуникатора.
  17. Отсоедините жгут проводов двигателя от датчика давления масла.
  18. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от левого жгута кислородного датчика.
  19. Отсоедините жгут проводов двигателя от соленоида двигателя стартера.
  20. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от разъема корпуса дроссельной заслонки.
  21. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  22. Выверните болт заземления жгута электропроводки двигателя из левой головки цилиндров.
  23. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от датчиков положения левого распределительного вала.
  24. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от барометрического (барометрическое давление) датчика.
  25. Отсоедините жгут проводов аккумуляторной батареи с правой стороны двигателя.
  26. Снимите кабель аккумуляторной батареи / гайку генератора с генератора.
  27. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от генератора.
  28. Выньте болт заземления кабеля аккумуляторной батареи из задней части правой головки цилиндров.
  29. Снимите заземление кабеля батареи.
  30. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от модуля управления двигателем (МУД).
  31. Отсоедините жгут проводов двигателя от датчика положения коленчатого вала.
  32. Отверните болт кронштейна жгута электропроводки двигателя.
  33. Снимите болт кронштейна жгута электропроводки двигателя со стороны кронштейна ЭСУД.
  34. Снимите болт кронштейна жгута электропроводки двигателя с верхней части кронштейна блок управления двигателем.
  35. Отсоедините жгут проводов двигателя от верхней части правой крышки распределительного вала.
  36. Отсоедините жгут проводов двигателя с левой стороны корпуса дроссельной заслонки / впускного коллектора.
  37. Снимите винт зажима заземляющего жгута блок управления двигателем с наконечника блок управления двигателем.
  38. Отсоедините жгут проводов двигателя от передней части правой крышки распределительного вала.
  39. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от клапанов привода правого положения распределительного вала.
  40. Отсоедините жгут проводов двигателя от правых катушек зажигания.
  41. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от жгута топливного инжектора.
  42. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от генератора.
  43. Отсоедините жгут проводов двигателя от правого датчика детонации.
  44. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от правого жгута кислородного датчика.
  45. Отсоедините жгут проводов двигателя от электромагнита испарительной эмиссии (EVAP).
  46. Отверните болт заземления жгута электропроводки двигателя со стороны правой головки цилиндров.
  47. Снимите болт заземления жгута электропроводки двигателя с кронштейна ЭСУД.
  48. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от правых датчиков положения распределительного вала.
  49. Снимите с двигателя жгут электропроводки двигателя.
  50. Удалите болты модуля блок управления двигателем.
  51. Снимите модуль блок управления двигателем с кронштейна блок управления двигателем.
  52. Удалите болты кронштейна блок управления двигателем.
  53. Снимите кронштейн блок управления двигателем.

Как снять натяжной устройство приводного ремня

  1. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
  2. Снимите натяжитель приводного ремня.
  1. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
  2. Снимите натяжитель приводного ремня.

Как снять генератор

  1. Отверните болты генератора.
  2. Снимите генератор.
  3. Отверните болты кронштейна генератора.
  4. Снимите кронштейн генератора.

Как снять компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер)

  1. Отверните болты компрессора кондиционера.
  2. Снимите компрессор кондиционера.
  3. Отверните болты кронштейна компрессора кондиционера.
  4. Снимите кронштейн компрессора кондиционера.

Как снять насос ГУР

Необходимые инструменты

J 25034-C Съемник шкива. См. " Специальные инструменты ".

  1. При необходимости, используя J 25034-C, снимите шкив насоса усилителя рулевого управления, чтобы получить доступ к болтам крепления насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ".
  2. Отверните болты насоса гидроусилителя руля.
  3. Снимите насос ГУР.

Как снять стартер

  1. Отверните болты двигателя стартера.
  2. Снимите стартер.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

  1. Снимите верхний изолятор левого выпускного коллектора с трубки указателя уровня масла.
  2. Отверните болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора.
  3. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
  4. Снимите нижний изолятор левого выпускного коллектора с трубки указателя уровня масла.
  5. Снимите болт кронштейна трубки указателя уровня масла.
  6. Снимите указатель уровня масла и трубку, выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
  7. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

Как снять выпускной коллектор

  1. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  2. Выверните болты выпускного коллектора из левой головки цилиндров.
  3. Снимите левый выпускной коллектор.
  4. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора с левой головки цилиндров.
  5. Выверните левый болт датчика детонации.
  6. Снимите левый датчик детонации.
  7. Отверните левую гайку крепления двигателя.
  8. Снимите левую опору двигателя.
  9. Отверните левый болт кронштейна крепления двигателя.
  10. Снимите левый кронштейн крепления двигателя.

Как снять переходник масляного фильтра

  1. Снимите крышку масляного фильтра.
  2. Снять и правильно утилизировать картридж масляного фильтра.
  3. Установите на место колпачок масляного фильтра.
  4. Снимите болты (1-3) крепления масляного фильтра с блока двигателя.
  5. Снимите переходник масляного фильтра.
  6. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра.

Как снять выпускной коллектор - справа (Rwd)

  1. Выверните болты правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  2. Снимите правый тепловой экран выпускного коллектора.
  3. Выверните болты выпускного коллектора из правой головки цилиндров.
  4. Снимите правый выпускной коллектор.
  5. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора с правой головки цилиндров.
  6. Извлеките картридж нагревателя блока.
  7. Выверните правый болт датчика детонации.
  8. Снимите правый датчик детонации.
  9. Выверните болт датчика положения коленчатого вала.
  10. Снимите датчик положения коленчатого вала.
  11. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала, если оно повреждено.
  12. Отвинтите гайку крепления двигателя.
  13. Снимите крепление двигателя.
  14. Отверните болты кронштейна крепления двигателя.
  15. Снимите кронштейн крепления двигателя.

Как снять выпускной коллектор - справа (AWD)

  1. Выверните болты правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  2. Снимите правый тепловой экран выпускного коллектора.
  3. Выверните болты выпускного коллектора из правой головки цилиндров.
  4. Снимите правый выпускной коллектор.
  5. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора с правой головки цилиндров.
  6. Извлеките картридж нагревателя блока.
  7. Выверните правый болт датчика детонации.
  8. Снимите правый датчик детонации.
  9. Выверните болт датчика положения коленчатого вала.
  10. Снимите датчик положения коленчатого вала.
  11. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала, если оно повреждено.
  12. Отвинтите гайку крепления двигателя.
  13. Снимите крепление двигателя.
  14. Отверните болты кронштейна крепления двигателя (1, 2).
  15. Снимите кронштейн крепления двигателя.

Как снять водовыпуск

  1. Отверните болты выхода воды.
  2. Снимите водовыпуск.
  3. Снимите прокладку водовыпуска.

Как снять корпус термостата

  1. Отвернуть болты входного/выходного патрубка нагревателя в сборе.
  2. Снимите входной/выходной патрубок нагревателя в сборе.
  3. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо и прокладку на впускном / выпускном патрубке нагревателя.
  4. Отверните болты сборки корпуса термостата.
  5. Снимите корпус термостата в сборе.
  6. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо и прокладку корпуса термостата в сборе.
  7. Отверните болты корпуса термостата.
  8. Снимите корпус термостата.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо корпуса термостата.

Как снять балансир коленвала

Необходимые инструменты

  1. EN 46106 Инструмент для удержания маховика. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 24420-C Harmonic Balancer Puller. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 38416-2 Кнопка коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите EN 46106 через монтажное отверстие стартера. См. раздел " Специальные инструменты ".
  2. Выверните болт балансира коленчатого вала.
  3. Установите J 38416-2 в носовую часть коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
  4. Установите J 24420-C, чтобы снять балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
  5. Оттяните балансир коленчатого вала, затянув центральный болт на J 24420-C, пока балансир коленчатого вала не оттянет конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
  6. Снимите J 24420-C с балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".

Как снять маховик с двигателя

Необходимые инструменты

EN 46106 Инструмент для удержания маховика. См. " Специальные инструменты ".

  1. Снимите болты маховика двигателя и утилизируйте.
  2. Снимите маховик двигателя с коленчатого вала.
  3. Удалите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ".

Как снять впускной коллектор

  1. Отсоедините и снимите шланг усилителя тормозов с верхнего впускного коллектора.
  2. Снимите стяжные болты впускного коллектора (1 и 2).
  3. Снимите скобу впускного коллектора.
  4. Снимите болты кронштейна сборки трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  5. Отсоедините и снимите трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в сборе с верхнего впускного коллектора и правой крышки распределительного вала.
  6. Отсоедините шланг EVAP от верхнего впускного коллектора и соленоида EVAP.
  7. Снимите болт электромагнита EVAP.
  8. Снимите соленоид EVAP.
  9. Отверните болты впускного коллектора.
  10. Снимите впускной коллектор в сборе.
  11. Снимите прокладку нижнего впускного коллектора.

Как снять крышку распределительного вала

  1. Выверните каждый болт катушки зажигания.
  2. Поднимите каждую катушку зажигания через крышку распределительного вала из трубки свечи зажигания. НЕ повреждайте свечи зажигания или уплотнения по периметру катушки зажигания.
  3. Снимите свечи зажигания.
  4. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
  5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.
  1. Выверните каждый болт катушки зажигания.
  2. Поднимите каждую катушку зажигания через крышку распределительного вала из трубки свечи зажигания. НЕ повреждайте свечи зажигания или уплотнения по периметру катушки зажигания.
  3. Снимите свечи зажигания.
  4. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
  5. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.

Как снять водяного насоса

Необходимые инструменты

EN 46104 Инструмент для крепления шкива водяного насоса. См. " Специальные инструменты ".

  1. Установите EN 46104 (1) на шкив водяного насоса. См. раздел " Специальные инструменты ".
  2. Отверните болты шкива водяного насоса.
  3. Снимите шкив водяного насоса.
  4. Отверните болты водяного насоса.
  5. Снимите водяной насос с передней крышки.
  6. Снимите прокладку водяного насоса.

Как снять переднюю крышки двигателя

Необходимые инструменты

  1. EN 46105 Инструмент для блокировки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ".
  2. EN 46111 Гнездо для коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
  1. Отверните болты клапана привода положения распределительного вала.
  2. Снимите клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки.
  3. Отверните болты передней крышки двигателя.
  4. Свободно установите болт 10 x 1,5 мм в отверстие под винтовой домкрат (1).
  5. Используя точки прихвата (2), расположенные на краю передней крышки и винтового домкрата, срезать вулканизирующий при комнатной температуре (RTV) герметик.
  6. Снимите переднюю крышку двигателя.
  7. Используя EN 46111, вращайте коленчатый вал до тех пор, пока распределительные валы левой головки цилиндров не совместятся с EN 46105-2, а распределительные валы правой головки цилиндров не совместятся с EN 46105-1. См. " Специальные инструменты ".
  8. Установите EN 46105-1 на правый распредвал.
  9. Установите EN 46105-2 на левый распредвал.

Как снять натяжной устройство цепи привода вторичного распределительного вала

  1. Отверните болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала.
  2. Снимите правый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
  3. Снять и выбросить правую прокладку натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала.
  4. Осмотрите правую поверхность крепления устройства натяжения цепи привода распределительного вала на правой головке цилиндров на наличие заусенцев или каких-либо дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки устройства натяжения цепи привода распределительного вала.

Как снять башмак цепи привода вторичного распределительного вала

  1. Снимите правый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
  2. Снимите правую колодку цепи привода вторичного распределительного вала.

Как снять направляющий цепь привода вторичного распределительного вала

  1. Снимите правые направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала.
  2. Снимите правую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.
Схема №1

Снимите правую приводную цепь вторичного распределительного вала с правых приводов положения распределительного вала и промежуточную звездочку промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.

Как снять натяжной устройство цепи привода первичного распределительного вала

  1. Отверните болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
  2. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала.
  3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
  4. Осмотрите монтажную поверхность первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала на блоке двигателя на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала.

Как снять направляющий цепь первичного привода распределительного вала

  1. Снимите верхние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
  2. Снимите верхние направляющие цепи привода первичного распределительного вала.

Как снять направляющий цепь первичного привода распределительного вала - нижняя часть

  1. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
  2. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.
Схема №2

Снимите первичную приводную цепь распределительного вала.

Как снять натяжной ролик промежуточной приводной цепи распределительного вала

  1. Снимите болт холостого хода промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.
  2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи правого распределительного вала.
  1. Отверните болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
  2. Снимите левый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
  3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
  4. Осмотрите левую монтажную поверхность натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала на левой головке цилиндров на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала NEW левый.
  1. Отвернуть левый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
  2. Снимите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.
  1. Снимите направляющие болты левой вспомогательной цепи привода распределительного вала.
  2. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.
Схема №3

Снимите цепь привода левого вторичного распределительного вала с приводов левого распределительного вала и звездочку промежуточного привода левого распределительного вала.

Как снять натяжной шкив промежуточной приводной цепи распределительного вала

  1. Выверните болт холостого хода промежуточной приводной цепи левого распределительного вала.
  2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи левого распределительного вала.
Схема №4

Выньте звездочку коленчатого вала из носовой части коленчатого вала.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - левый выпуск

  1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
  2. Выверните левый болт привода положения распределительного вала выпуска.
  3. Снимите левый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - левый впуск

  1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
  2. Снимите левый болт привода положения распределительного вала впуска.
  3. Снимите левый привод положения распределительного вала впуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - правый выпуск

  1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
  2. Снимите правый болт привода положения распределительного вала выпуска.
  3. Снимите правый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.