Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,6 л (LY7) - 5 из 5: Прочее Cadillac SRX I

Внутренний приводной ремень

  1. Проложить внутренний приводной ремень вокруг: Балансир коленчатого вала Компрессор кондиционирования воздуха Натяжитель приводного ремня Насос ГУР
  2. Вставьте храповик привода 1 / 2 дюйма во внутреннее устройство натяжения приводного ремня.
  3. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
  4. Проложите остаток приводного ремня вокруг натяжного шкива приводного ремня.
  5. Медленно вращайте натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, пока приводной ремень не затянется.
  6. Снимите храповик привода 1/2 дюйма.
  7. Осмотрите ремень привода на предмет правильности посадки во всех шкивах.

Внешний приводной ремень

  1. Проложить внешний приводной ремень вокруг: Балансир коленчатого вала Генератор Шкив водяного насоса
  2. Вставьте храповик привода 1/2 дюйма во внешнее устройство натяжения приводного ремня.
  3. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
  4. Проложите оставшуюся часть приводного ремня вокруг натяжного устройства приводного ремня.
  5. Медленно вращайте натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, пока приводной ремень не затянется.
  6. Снимите храповик привода 1/2 дюйма.
  7. Осмотрите ремень привода на предмет правильности посадки во всех шкивах.
  8. Поместите резервуар насоса усилителя рулевого управления.
  9. Установите верхний внутренний болт насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните верхний внутренний болт насоса усилителя рулевого управления до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. Установите нижние болты резервуара насоса внешнего усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните нижние болты резервуара насоса внешнего усилителя рулевого управления до 40 Н · м (30 фунтов футов).
  11. Установите шланг бачка ГУР на насос ГУР.
  12. Сжать и переставить зажим на шланге бачка ГУР у насоса ГУР.

Предварительная смазка двигателя

Необходимые инструменты

  1. J-21867-6 Фитинг адаптера давления масла. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 45299 Двигатель Preluber. См. " Специальные инструменты ".
  1. Снимите крышку масляного фильтра.
  2. Установите картридж масляного фильтра НОВ.
  3. Смажьте резьбу колпака масляного фильтра чистым моторным маслом.
  4. Установите крышку масляного фильтра. Затяните: Затяните крышку масляного фильтра до 25 Н.м.
  5. Снимите блок передачи давления масла с переходника масляного фильтра.
  6. Установите J-21867-6. См. раздел " Специальные инструменты ".
  7. Установите гибкий шланг на переходник и откройте кран.
  8. Прокачайте ручку на J 45299, чтобы подать минимум 1-1. См. " Специальные инструменты ".9 литров (1-2 кварты) моторного масла. Наблюдайте за потоком моторного масла через гибкий шланг и в двигатель в сборе.
  9. Закройте вентиль и снимите гибкий шланг и переходник с двигателя.
  10. Установите блок передачи давления масла. Затянуть: Затянуть блок передачи давления масла до 20 Н· м.
  11. Долейте моторное масло до нужного уровня.