Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8J рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/2.0L - Турбонагнетатель, нагнетателя - код (ы) двигателя: C…
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

2.0L - Турбонагнетатель, нагнетателя - код (ы) двигателя: CDMA (купе) Audi TT 8J рестайлинг

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 47 иллюстраций ~12 мин чтения

Схема шланга

- Следуйте инструкциям по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

ПримечаниеПеред испытанием или ремонтом проверьте все воздухонаправляющие трубы и шланги, а также все вакуумные линии на наличие утечек и надежность посадки.

Схема №48
  1. Рециркуляционный клапан турбонагнетателя -N249-
  2. Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-
  3. Клапан регулятора давления для вентиляции корпуса коленчатого вала
  4. В контейнер EVAP
  5. Датчик давления
  6. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана -N75-
  7. Турбокомпрессор
  8. Усилитель тормозов
  9. Обратный клапан
  10. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-
  11. Корпус воздушного фильтра
  12. Подключение хладагента
  13. Вакуумный насос
  14. Обратный клапан
  15. Кронштейн масляного фильтра
  16. Клапан-регулятор 1 продувки канистры EVAP -N80-
  17. Двойной обратный клапан
  18. Датчик давления наддувочного воздуха -G31-
  19. Интеркулер

Обзор турбонагнетателя

Часть 1

Схема №49
  1. Турбокомпрессор Один агрегат с выпускным коллектором Демонтаж и монтаж смотри ТУРБОКОМПРЕССОР
  2. Замена прокладки
  3. Болт 9 Нм
  4. Тепловой экран
  5. Вентиляционная труба картера
  6. Шланг к контейнеру EVAP
  7. Проверка вакуумной мембраны турбокомпрессора, см. раздел ВАКУУМНАЯ МЕМБРАНА ТУРБОКОМПРЕССОРА, ПРОВЕРКА Снятие и установка, см. раздел Регулировка вакуумной мембраны турбокомпрессора, см. раздел Вакуумная мембрана турбокомпрессора, ADJUSTING
  8. Кольцевое соединение
  9. Шланг
  10. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана -N75-
  11. Шланг
  12. Болт 3 Нм
  13. Банджо Болт 8 Нм
  14. Шланг
  15. Замена уплотнений
  16. Клип
  17. Болт 7 Нм
  18. Связь
  19. Замена уплотнения

Часть 2

Схема №50
  1. Замена уплотнения
  2. Банджо Болт 30 Нм
  3. Труба подачи масла
  4. Турбокомпрессор Один агрегат с выпускным коллектором Демонтаж и монтаж смотри ТУРБОКОМПРЕССОР
  5. Болт 9 Нм
  6. Банджо Болт 30 Нм
  7. Замена уплотнения
  8. Банджо Болт 35 Нм
  9. Замена уплотнения
  10. Труба подачи СОЖ
  11. Болт 23 Нм
  12. Банджо Болт 35 Нм
  13. Болт 9 Нм
  14. Замена уплотнения
  15. Замена прокладки
  16. Труба возврата масла
  17. Болт 9 Нм
  18. Замена прокладки

Часть 3

Схема №51
  1. Замена прокладки
  2. Гайка Заменить 21 Нм Покрыть резьбовые шпильки выпускного коллектора пастой горячего болта.
  3. Банджо Болт 35 Нм
  4. Замена уплотнения
  5. Болт 9 Нм
  6. Труба возврата хладагента
  7. Турбокомпрессор Один агрегат с выпускным коллектором Демонтаж и монтаж смотри ТУРБОКОМПРЕССОР
  8. Скобка
  9. Болт 30 Нм Вставка с пастой горячего болта.
  10. Болт 30 Нм Вставка с пастой горячего болта.
  11. Скобка
  12. Болт 23 Нм
  13. Гайка Заменить 30 Нм Не ослаблять для снятия турбокомпрессора Покрыть резьбовые шпильки выпускного коллектора пастой горячего болта.
  14. Крепежная полоска

Часть 4

Схема №52
  1. Проверка вакуумной мембраны турбокомпрессора, см. раздел ВАКУУМНАЯ МЕМБРАНА ТУРБОКОМПРЕССОРА, ПРОВЕРКА Снятие и установка, см. раздел Регулировка вакуумной мембраны турбокомпрессора, см. раздел Вакуумная мембрана турбокомпрессора, ADJUSTING
  2. Напорный шланг
  3. Болты Заменить 9 Нм Самоблокирующиеся
  4. Крепежная пластина
  5. Контргайка 9 Нм Закрепите уплотнительным воском после затяжки.
  6. Регулировочная гайка Закрепите уплотнительным воском после затяжки.

Вакуумная диафрагма турбокомпрессора, регулировки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
  2. Ручной вакуумный насос VAS 6213
  3. Клапан регулировки давления VAS 6342
  4. Тестер турбонагнетателя V.A.G 1397A
  5. Набор циферблатного индикатора, 4-компонентный VAS 6341
  6. Динамометрический ключ V.A.G 1783
  7. Открытый конец гаечный ключ Вставить AF 10 V.A.G 1783/1

Процедура

  1. Турбонагнетатель демонтирован, см. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ.
  2. Правильные характеристики затяжки см. в разделе ОБЗОР ТУРБОКОМПРЕССОРА.

-- Снимите напорный шланг -стрелка-.

Схема №53

-- Снимите крепежную пластину рычажного механизма -2- с турбонагнетателя.

ПримечаниеИгнорируйте -1 и 3-.

-- Ослабьте гайку -2-.

Схема №54

-- Отрегулируйте перепускную заслонку гайкой -3-.

  1. По-прежнему должна быть возможность перемещать перепускную заслонку вручную.

-- Затянуть гайку -2- от руки.

- Подключите VAS 6213 и VAS 6342 к вакуумной мембране и соединению «II» на 1397A V.A.G, как показано на рисунке.

Схема №55

- Закройте VAS 6342.

  1. Рычаг -1- горизонтальный.

-- Передвиньте скользящее кольцо -1- на ручном вакуумном насосе в положение «Давление» -arrow B-.

- Переключите 1397A V.A.G и установите ползунковый переключатель в положение «II».

-- Затянуть VW 387 на турбокомпрессоре -стрелка-.

Схема №56

- Закрепите циферблатный индикатор VAS 6341/1 с помощью удлинителя циферблатного индикатора, 30 мм VAS 6341/3 и плоского датчика VAS 6341/4 на держателе циферблатного индикатора, как показано на рисунке.

-- Установите стрелочный индикатор на натяжение 1 мм при 0 бар.

-- Поверните дисплей циферблатного индикатора на «0».

-- Проверьте стрелочный индикатор на легкость перемещения.

- Управляйте ручным вакуумным насосом до тех пор, пока тестер турбонагнетателя не покажет следующее значение:

  1. От 500 до 5 мбар.

-- Прочтите значение на циферблате:

  1. Указанное значение 3,75 до 4,25 мм.

-- Вращайте гайку -3- соответственно, если указанное значение не достигнуто или превышено.

-- Затяните гайку -2- рукой и повторите измерение.

- Снизить давление до 0 мбар с помощью VAS 6342.

- Установите циферблатный индикатор VAS 6341/1 на «0».

ПримечаниеСледующие измерения должны выполняться в описанном порядке. При выполнении измерений давление не должно уменьшаться до 0 мбар.

- Управляйте VAS 6213 до тех пор, пока 1397A V.A.G не покажет следующее значение:

  1. От 500 до 5 мбар.

-- Прочтите и запишите значение на индикаторе набора номера VAS 6341/1.

- Управляйте ручным вакуумным насосом до тех пор, пока тестер турбонагнетателя не покажет следующее значение:

  1. От 650 до 700 мбар.

- Снизить давление до 500 +/- 5 мбар с помощью VAS 6342.

-- Прочтите и запишите значение на циферблатном индикаторе.

-- Сложите значения «1» и «2» и разделите на 2.

  1. Указанное значение (среднее значение) 4 +/- 0,25 мм.

-- Вращайте гайку -3- соответственно, если указанное значение не достигнуто или превышено.

-- Затяните гайку -2- рукой и повторите измерение.

-- При достижении указанного значения затянуть гайку и закрепить уплотнительным воском; воск герметизирующий.

-- Закрепите крепежную пластину -2- на рычажном механизме вакуумной мембраны и установите шланг давления -стрелка-.

Обзор охладителя нагнетаемого воздуха

ПримечаниеОпоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

Схема №57
  1. Болт 5 Нм
  2. Подшипники Для охладителя наддувочного воздуха
  3. Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха, см. ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
  4. Хомут для шланга
  5. Болт 10 Нм
  6. Демонтаж и монтаж воздухонаправляющего трубопровода, см. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ
  7. Демонтаж и монтаж воздухонаправляющего шланга, см. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ
  8. Хомут для шланга
  9. К шлангу направления воздуха
  10. Шланг для направления воздуха В модуль управления дроссельной заслонкой -J338-
  11. Хомут для шланга
  12. Воздушная направляющая труба
  13. Болт 10 Нм
  14. Хомут для шланга
  15. Шланг для направления воздуха
  16. Хомут для шланга
  17. Замена уплотнительного кольца
  18. Датчик давления наддувочного воздуха -G31- Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
  19. Болты 5 Нм
  20. Болт или гайка 10 Нм
  21. Хомут для шланга
  22. Шланг
  23. Хомут для шланга
  24. Жилье
  25. Рециркуляционный клапан турбокомпрессора -N249- Демонтаж и монтаж, см. РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН ТУРБОКОМПРЕССОРА
  26. Болт 7 Нм Количество: 3
  27. Замена уплотнительного кольца
  28. Хомут для шланга
  29. Шланг

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер болтаНм
Воздушная направляющая труба, гайка/болт-10
Подшипники Для охладителя наддувочного воздуха-5
Кронштейн к турбокомпрессору 5 (6)-30
Кронштейн к турбокомпрессору (7)-23
Датчик давления наддувочного воздуха-5
Связь-7
Труба подачи СОЖ
- Болт-23
-Болт Банджо-35
Крепежная планка (1), (2)-30
Тепловой экран-9
Труба возврата масла (3)-9
Труба возврата масла (4)-
- Болт-9
-Болт Банджо-35
Труба подачи масла
- Болт-9
-Болт Банджо-30
Турбокомпрессор, Гайка 1, 2-21
Рециркуляционный клапан турбонагнетателя-7
Вакуумная диафрагма турбокомпрессора
-Болты (1)-9
-Контргайка (8)-9
Соединение кольца, болт банджо-8
Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана перепускного клапана-3
(1) Заменить (2) Покрыть резьбовые шпильки выпускного коллектора пастой горячего болта (3) Для уточнения затяжки болта см. п. (Схема №50) и см. п.п. -13, 16 и 18- (4) Пояснения по затяжке болтов см. п. (Схема №51) и см. п.п. -3, 5 и 6- (5) Пояснения по затяжке болтов см. п. (Схема №51) и см. пункты -8 и 9- (6) Вставка с горячей пастой для болтов (7) Пояснения по затяжке болтов см. п. (Схема №51) и см. п. -11 и 12- (8) После затяжки закрепить уплотнительным воском
(1)Заменить
(2)Покрыть резьбовые шпильки выпускного коллектора горячей болтовой пастой
(3)Пояснения по затяжке болтов приведены в пункте (Схема №50) и в пунктах -13, 16 и 18-
(4)Пояснения по затяжке болтов приведены в пункте (Схема №51) и в пунктах -3, 5 и 6-
(5)Пояснения по затяжке болтов приведены в пункте (Схема №51) и в пунктах -8 и 9-
(6)Вставка с горячей пастой болта
(7)Пояснения по затяжке болтов приведены в пункте (Схема №51) и в пунктах -11 и 12-
(8)Закрепите уплотнительным воском после затяжки

Как проверить вакуумный мембрану турбокомпрессора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ручной вакуумный насос VAS 6213

Процедура

  1. Через шланг должен проходить поток от перепускного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя -N75- к вакуумной мембране.
  2. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана исправен.

-- Снимите крышку двигателя -стрелки-.

Схема №58

-- Подключите VAS 6213 к вакуумной диафрагме -стрелке-.

Схема №59

-- Передвиньте скользящее кольцо -1- на ручном вакуумном насосе в положение «Давление» -arrow B-.

Схема №60
Внимание:Возможно повреждение вакуумной диафрагмы. Давление не должно превышать 850 мбар.

-- Включите ручной вакуумный насос несколько раз и следите за рычажным механизмом -A-.

Схема №61
  1. Рычажный механизм должен перемещаться приблизительно на 300 мБар.
  2. Рычажный механизм должен находиться в конечном положении приблизительно при 800 мБар.
  3. Список связей составляет приблизительно 13 мм.

ПримечаниеЕсли ручным вакуумным насосом невозможно создать давление или давление сразу же снова снижается, проверьте ручной вакуумный насос и соединительные шланги на наличие утечек. При отсутствии неисправностей замените вакуумную мембрану (см. ВАКУУМНАЯ МЕМБРАНА ТУРБОКОМПРЕССОРА).

Система наддувочного воздуха, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Испытательная установка для турбонагнетателя V.A.G 1687
  2. Адаптер V.A.G 1687/5

Процедура

-- Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №62

-- Поднимите стопорный зажим -A- и снимите воздухонаправляющий шланг -B-.

Схема №63

-- Поместите V.A.G 1687/5 на воздухонаправляющий шланг -A- и поверните приблизительно на 90 ° -B-.

Схема №64

Подготовить V.A.G 1687 следующим образом:

-- Снимите клапан регулятора давления -2- и закройте клапаны -3- и -4-.

Схема №65

ПримечаниеПоворотная ручка должна быть обращена вверх, чтобы можно было повернуть клапан регулировки давления -2.

- Подключите V.A.G 1687, как показано на рисунке.

Схема №66

- Подключите V.A.G 1687 к сжатому воздуху -1- с помощью имеющегося в продаже переходника.

ПримечаниеЕсли в смотровом стекле есть вода, слейте ее через сливную пробку -6-.

-- Открыть клапан -3-.

Внимание:Если давление слишком высокое, это может привести к повреждению. Давление не должно превышать 0,5 бар!

-- Установите давление 0,5 бар с помощью клапана регулировки давления -2-.

-- Откройте клапан -4- и дождитесь заполнения испытательной схемы. При необходимости снова отрегулировать давление до 0,5 бар.

- Прослушайте, почувствуйте и используйте коммерчески доступный спрей для обнаружения утечек или ультразвуковой тестер V.A.G 1842 для проверки системы наддувочного воздуха на наличие утечек.

ПримечаниеНебольшое количество воздуха рассеивается через клапаны в двигателе. По этой причине испытание на удержание давления невозможно. Для получения информации об использовании V.A.G 1842 обратитесь к инструкции по эксплуатации. Перед снятием адаптера сбросьте давление в испытательном контуре, отсоединив муфту от V.A.G 1687/5. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки.

-- Следуйте инструкциям по установке воздухонаправляющих трубок и шлангов с соединительными муфтами. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ.

-- Установите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

Воздухонаправляющие трубы и шланги с соединительной муфтой

Удаление

-- Отпустите фиксирующий язычок -A- на соединительной муфте, потянув за фиксирующий зажим -arrow-.

Схема №67

-- Не используйте инструменты для разделения воздухонаправляющих труб и шлангов.

Установка

ПримечаниеВ случае повреждения замените уплотнительное кольцо. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Убедитесь, что уплотнительное кольцо полностью сидит в канавке вокруг направляющей трубы/шланга. Покройте уплотнительную поверхность и уплотнительное кольцо смазкой, не содержащей силикона.

-- Потяните фиксирующий зажим в положение освобождения -1-.

Схема №68

-- Вставьте воздухонаправляющую трубку/шланг до упора и нажмите на фиксирующий зажим в заблокированное положение -2-.

-- Нажмите на воздухонаправляющую трубу/шланг и потяните за него, чтобы убедиться, что соединение включено правильно.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  2. Набор заглушек двигателя VAS 6122
  3. Капельный лоток VAS 6208

Удаление

Внимание:Если на турбонагнетателе обнаружены механические повреждения (например, разрушенное колесо сжатия), то просто заменить турбонагнетатель недостаточно. Во избежание повреждений в дальнейшем выполните следующие действия: Проверьте корпус воздушного фильтра, элемент воздушного фильтра и воздухонаправляющие шланги на предмет загрязнения. Проверьте всю цепь наддувочного воздуха и охладитель наддувочного воздуха на наличие посторонних предметов. Очистите цепь зарядного воздуха, если в системе зарядного воздуха обнаружены посторонние предметы. При необходимости замените охладитель наддувочного воздуха.

-- Снимите переднюю -1- и заднюю -2- шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором и передним глушителем. См. ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ И ПЕРЕДНИМ ГЛУШИТЕЛЕМ.

-- Снимите правое переднее колесо.

-- Снять правую шумоизоляцию -стрелки-.

Схема №69

-- Снимите правый тепловой экран ведущего моста со скошенной коробки -стрелки-.

Схема №70

-- Поднимите стопорный зажим -3- и снимите болт -4-.

Схема №71

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снять банджо-болт -1- для магистрали подачи СОЖ -2- и магистрали подачи масла. Отложите линии в сторону.

-- Снимите болты - стрелки - и линию подачи масла с турбонагнетателя.

Схема №72

-- Отверните болты -1- и -2- и снимите опору турбокомпрессора.

Схема №73

-- Отсоедините разъем -1- и освободите жгут проводов -стрелки-.

Схема №74

-- Снимите болты -стрелки-. Снимите воздухонаправляющий патрубок с турбонагнетателя оставьте его в установочном положении.

Схема №75

-- Снимите шланг -2- с канистры EVAP с крышки головки цилиндров.

Схема №76

-- Отверните болты -3- и затем снимите вентиляционную трубку картера и теплозащитный экран с крышки головки цилиндров, ослабив хомут шланга -1-.

-- Отсоедините разъемы -1- от катушек зажигания.

Схема №77

-- Переместите жгут электропроводки влево.

ПримечаниеИгнорировать -2, 3 и 4-.

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от -стрелки- от резервуара охлаждающей жидкости.

Схема №78

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости -1- и -2-.

Схема №79

-- Снимите болт -3- и линию вентиляции хладагента.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -стрелка-.

Схема №80

-- Отверните гайки - стрелки - и снимите турбонагнетатель выпускным коллектором вверх.

Схема №81

ПримечаниеЧтобы предотвратить попадание грязи, уплотните открытые линии и соединения на турбокомпрессоре чистыми заглушками или защитными колпачками.

Установка

  1. Технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ТУРБОКОМПРЕССОРА, ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Установка выполнена в обратном порядке, соблюдайте следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнения, уплотнительные кольца и самоконтрящиеся гайки. Заправьте турбонагнетатель моторным маслом на соединении магистрали подачи масла. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. Чтобы турбонагнетатель снабжался достаточным количеством масла, дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 1 минуту после установки турбонагнетателя. Не увеличивайте обороты двигателя в течение этого времени.

-- Установить линию вентиляции хладагента. См. ОБЗОР ТРУБОПРОВОДОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Следуйте инструкциям по установке воздухонаправляющих трубок и шлангов с соединительными муфтами. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ.

-- Установите переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором и передним глушителем. См. ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ И ПЕРЕДНИМ ГЛУШИТЕЛЕМ.

-- Уровень моторного масла, проверка. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

-- Установите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить охлаждающей жидкостью. См. Заполнение.

Вакуумная диафрагма турбонагнетателя.

Удаление

-- Снимите турбонагнетатель. См. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ.

-- Снимите пластину крепления рычажного механизма -2-.

-- Отверните гайку -3- и болты -1-.

-- Снимите шланг давления -стрелку - и вакуумную диафрагму.

Установка

  1. Правильные характеристики затяжки см. в разделе ОБЗОР ТУРБОКОМПРЕССОРА.

Установка выполнена в обратном порядке, соблюдайте следующее:

-- Отрегулируйте вакуумную диафрагму турбонагнетателя. См. ВАКУУМНАЯ МЕМБРАНА ТУРБОКОМПРЕССОРА, РЕГУЛИРОВКА.

-- Установите турбонагнетатель. См. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ.

Датчик давления наддувочного воздуха.

Удаление

-- Отсоедините разъем -2-.

Схема №82

-- Отверните болты -1- и снимите датчик давления наддувочного воздуха -G31-.

Установка

  1. Технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Рециркуляционный клапан турбонагнетателя.

Удаление

-- Отсоедините разъем -1-.

Схема №83

-- Отверните болты со стрелками и снимите рециркуляционный клапан -N249- турбонагнетателя.

Установка

  1. Технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Установка выполнена в обратном порядке, соблюдайте следующее:

Схема №84
  1. Установленное положение: Разметка должна совпадать -стрелки-.

Интеркулер

Удаление

-- Снимите радиатор. См. РАДИАТОР.

Внимание:Существует риск повреждения конденсатора и линий хладагента и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента.

-- Снимите крышку переднего бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите шумоизоляционную раму - стрелку - с задней шумоизоляцией. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №85

-- Снимите воздухонаправляющий шланг с охладителя наддувочного воздуха, ослабив хомут шланга -стрелка-.

Схема №86

-- Снимите воздухонаправляющий шланг, ослабив хомуты шланга -1- и -2-.

Схема №87

- Снимите болты - стрелки - освободив воздуховоды слева и справа и наклонив их в сторону фары.

Схема №88

-- Слегка наклоните назад верхний край охладителя наддувочного воздуха.

-- Отсоедините охладитель наддувочного воздуха от нижних монтажных точек, приподняв его.

- Сдвиньте охладитель наддувочного воздуха к двигателю и поддержите его снизу, чтобы он не тонул.

-- Снимите болты -стрелки-.

Схема №89

-- Уберите охладитель наддувочного воздуха вверх.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

  1. Правильные характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Установка

Установка выполнена в обратном порядке, соблюдайте следующее:

ПримечаниеПеред установкой шланговые соединения и шланги системы наддувочного воздуха не должны содержать масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

-- Установите радиатор. См. РАДИАТОР.

-- Установить шумоизоляционную раму. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите передний бампер. См. Демонтаж и монтаж.

-- Проверить уровень охлаждающей жидкости СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Схема №90

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
  2. Ручной вакуумный насос VAS 6213
  3. Клапан регулировки давления VAS 6342
  4. Тестер турбонагнетателя V.A.G 1397A
  5. Набор циферблатного индикатора, 4-компонентный VAS 6341
  6. Динамометрический ключ V.A.G 1783

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Открытый конец гаечный ключ Вставить AF 10 V.A.G 1783/1
  2. Испытательная установка для турбонагнетателя V.A.G 1687
  3. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  4. Капельный лоток VAS 6208
  5. Адаптер V.A.G 1687/5
  6. Набор заглушек двигателя VAS 6122

Примечание

Другие статьи — Двигатель