Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/100/Audi 100 C4 (1990-1994)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (CS) (автоматичес…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования
Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (CS) (автоматическая система воздухонагревателя - CS): Диагностика Audi 100 C4

Автоматическая система кондиционирования 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Доступ к диагностическому каналу памяти.

ПримечаниеПока информация отображается на панели управления кондиционер-нагревателя, система кондиционер будет работать в последнем выбранном режиме.

  1. Включить выключатель зажигания или запустить двигатель. Одновременно нажать и удерживайте кнопки рециркуляции воздуха и самого верхнего воздухораспределения. см. рис. 1 Отпустить обе кнопки. Индикаторная панель должна иметь значение 01с, указывающее на канал диагностики № 1.
  2. Нажатие кнопки температура плюс (+) продвинет отображение диагностического канала на единицу. Индикаторная панель должна иметь значение 02c, указывающее на диагностический канал № 2. При каждом нажатии кнопки (+) система переходит к следующему диагностическому каналу до достижения последнего номера; после этого дисплей вернется в Канал № 1.
  3. Каналы диагностики памяти идентифицируют отдельные цепи, и не являются кодами неисправностей. См. КАНАЛЫ ДИАГНОСТИКИ ПАМЯТИ. Для получения информации о конкретном канале выбрать нужный канал и нажать кнопку рециркуляции воздуха.
  4. Если выбран канал № 52 и существует условие выключения компрессора кондиционера, то загорится сегмент дисплея «88.8», указывающий причину состояния. (Схема №2)
  5. Канал № 53 служит для идентификации того, какие электрические компоненты (выходы) A/C активированы. При выборе канала № 53 загорится сегмент дисплея «88,8». (Схема №
  6. На обоих Каналах № 52 и 53 сегменты 7, 14 и 21 дисплея «88.8» должны светиться одновременно для индикации исправности работы системы. Для выхода из отображения диагностической последовательности памяти нажать кнопку AUTO или выключить зажигание.
Номер канала диагностикиДисплей
1Неисправность системы - отображается как расшифровка кода ошибки
2Цифровое значение датчика внутренней температуры, в Headliner
3Цифровое значение датчика внутренней температуры, в панели приборов
4Цифровое значение датчика канала забора свежего воздуха, в верхней части
5Цифровое значение датчика температуры наружного воздуха (окружающей среды), спереди
6Цифровое значение датчика температуры наружного воздуха (окружающей среды)
7Цифровое значение датчика температуры окружающей среды на воздуходувке свежего воздуха
8Цифровое значение потенциометра двигателя заслонки регулятора температуры
9Цифровое значение заслонки регулятора температуры
10Некорректированное заданное значение заслонки терморегулятора
11Цифровое значение потенциометра двигателя центральной заслонки
12Указанное значение центрального клапана
13Цифровое значение потенциометра двигателя заслонки ножного колодца/дефростера
14Указанное значение ножного колодца/заслонки дефростера
15Цифровое значение потенциометра двигателя заслонки воздушного потока
16Заданное значение заслонки воздушного потока
17Скорость транспортного средства (км/ч)
18Фактическое напряжение воздуходувки свежего воздуха (в вольтах)
19Заданное напряжение воздуходувки свежего воздуха (вольт)
20Напряжение (В) компрессора переменного тока (муфта переменного тока)
21Количество случаев низкого напряжения, нестационарные
22Условия цикла реле высокого давления хладагента кондиционер
23Циклы реле высокого давления хладагента кондиционер
24Циклы переключателей, абсолютные без колебаний
25Аналоговое/цифровое значение, импульсный переключатель
26Аналоговое/цифровое значение, сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
27Значение кодирования
28Частота вращения двигателя (об/мин)
29Частота вращения компрессора переменного тока в об/мин (соответствует частоте вращения двигателя x 1,28)
30Версия программного обеспечения
31Проверка дисплея (загораются все сегменты дисплея головки управления кондиционирования воздуха)
32Счетчик сбоев потенциометра, заслонка регулятора температуры
33Счетчик сбоев потенциометра, центральная заслонка
34Счетчик сбоев потенциометра, ножной колодец/заслонка дефростера
35Заслонка расхода воздуха счетчика неисправностей потенциометра
36Значение обратной связи, холодный концевой останов, потенциометр двигателя заслонки регулятора температуры
37Величина обратной связи, Горячий конец-стоп, Потенциометр двигателя заслонки температуры, Макс. Стоп
38Значение обратной связи, холодный концевой упор, потенциометр двигателя центральной заслонки
39Значение обратной связи, концевой упор, потенциометр двигателя центральной заслонки
40Значение обратной связи, стопор холодного конца, потенциометр двигателя заслонки ножного колодца/дефростера
41Значение обратной связи, концевой упор, потенциометр двигателя заслонки ножного колодца/дефростера
42Значение обратной связи, холодный концевой останов, потенциометр двигателя заслонки воздушного потока
43Значение обратной связи, Hot End-Stop, потенциометр двигателя заслонки воздушного потока
44Счетчик циклов работы транспортного средства
45Расчетная внутренняя температура (внутреннее программное обеспечение, в цифрах)
46Наружная (окружающая) температура, фильтрованная, для регулирования (внутреннее программное обеспечение)
47Наружная (окружающая) температура, без фильтра, (внутреннее программное обеспечение, в ° C)
48Наружная (окружающая) температура, без фильтра, в цифрах
49Счетчик сбоев для сигнала спидометра (скорость транспортного средства)
50Время ожидания (в минутах)
51Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), в ° C
52(1) Графический канал 1 = 88,8
53(2) Графический канал 2 = 88,8
54Контрольные характеристики
55Наружная (окружающая) температура, в ° C или ° F Уставка на головке управления кондиционер
56Температура в ° C от внутреннего датчика температуры, на приборной панели
57Температура в ° C, от внутреннего датчика температуры, на приборной панели
58Температура в ° C, от датчика температуры приточного воздуховода
59Температура в ° C, от датчика температуры наружного воздуха (окружающей среды), спереди
60Температура в ° C, от датчика температуры окружающей среды на воздуходувке свежего воздуха
61Версия программного обеспечения (последняя)
(1) При выборе диагностического канала 52 сначала отображается «--.-». Условия выключения компрессора переменного тока определяются подсвечиваемыми сегментами дисплея «88.8». (Схема №2) (2) При выборе диагностического канала 53 сначала отображается «--.-». Электрические выходы системы кондиционер идентифицируются подсвечиваемыми сегментами дисплея «88.8». (Схема №2)
(1)При выборе диагностического канала 52 сначала отображается «--.-». Условия выключения компрессора переменного тока определяются подсвечиваемыми сегментами дисплея «88.8». (Схема №2)
(2)При выборе диагностического канала 53 сначала отображается «--.-». Электрические выходы системы кондиционер идентифицируются подсвечиваемыми сегментами дисплея «88.8». (Схема №2)

КАНАЛЫ ДИАГНОСТИКИ ПАМЯТИ.

Схема №2

Как протестировать кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (CS) (автоматической системы воздухонагревателя - CS): диагностики

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного развертывания подушек безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в изделии ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ БЕЗОПАСНОСТИ.

ПримечаниеТестер сканирования Audi VAG 1551 может использоваться для диагностики системы кондиционирования воздуха. Использовать инструкции производителя для работы тестера сканирования.

Другие статьи — Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (CS) (автоматическая система воздухонагревателя - CS)