Рулевая колонка

Описание рулевой колонки

Используется защитная рулевая колонка из 2 частей с фланцевым соединением со скользящим соединением. Верхняя рулевая колонка поддерживается трубкой рулевой колонки и узлом блокировки рулевого управления. Нижняя колонна является сборно-разборной, трубчатого типа, удерживается на месте универсальными муфтами на каждом конце. Все модели имеют подушку безопасности водителя.

Подушка рулевого колеса и звукового сигнала

Как снять рулевой колонку

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте его от клеммы. На 80 и 90 моделях снимите панель крышки под водительской стороной тире. Отсоединить Красный встроенный предохранитель питания с маркировкой подушки безопасности. На 100 и 200 моделях отсоедините предохранитель питания подушки безопасности, расположенный за боковой накладкой центральной консоли. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 20 МИНУТ после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение 20 МИНУТ после отключения системы. Неспособность подождать 20 МИНУТ перед обслуживанием может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
2. Открутите (№ 30) болты крепления торсионной головки с обеих сторон рулевого колеса. Наклоните блок подушек безопасности вниз и осторожно снимите предохранительный хомут. Отделите электрический разъем подушки безопасности и снимите с рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не помещайте снятый блок подушек безопасности лицевой стороной вниз на виниловую роговую прокладку (эмблема Audi «круги» должна быть обращена вверх).
3. Центр и метка соответствия рулевого колеса и центрального вала для установочной справки. Отверните винты и снимите верхнюю накладку рулевой колонки. Отдельные разъемы подушек безопасности. Снимите шестигранную гайку и рулевое колесо.

Как установить рулевой колонку

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните шестигранную гайку рулевого колеса до 30 фут-фунтов (41 Н.м). Затянуть НОВЫЙ воздушный мешок, удерживающий болты с головкой Torx, до 53 дюймовых фунтов (6 Н.м). Подсоедините штуцер подачи напряжения на подушку безопасности. Замените крышку и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять и установить рулевой колонку

1. Снимите роговую накладку и руль. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА. Снимите верхние фиксирующие винты трима и панель трима.
2. Отсоедините электроразъем комбинированного выключателя. Вставьте крестообразную отвертку через нижнее отверстие в корпусе рулевой колонки. Ослабьте винты зажима комбинированного выключателя внутри крышки колонки. Снимите комбинированные переключатели рулевой колонки с трубки колонки. Для установки обратные процедуры снятия.

Схема №1

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте его от клеммы. Снимите роговую накладку и руль. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА.
2. Снимите переключатели рулевой колонки. См. КОМБИНИРОВАННЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ. Снимите приборную панель. См. статью ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ в разделе ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите электрический соединитель с выключателя зажигания.
3. Отвинтите винт Torx (справа от вала колонны). Снимите с кронштейна болты вала крепления трубы колонны. Снимите левую боковую накладку нижнего вала под панелью приборов. Удалите левый канал колодца для ног. Снимите болт крепления трубки нижнего фланца. Надавите на рулевую колонку. Снимите корпус замка рулевой колонки.
4. Поместите вал блокировки рулевой колонки (направленный прямо вверх) в тиски. Используя сверло 1/8" или (3,0 мм), просверлите отверстие в корпусе замка рулевого управления в положении на один час (напротив паза ключа зажигания). Это отверстие должно быть примерно на 1" позади паза ключа зажигания.
5. С помощью пуансона отжать контрольную пружину и вытащить цилиндр замка. Для установки, обратная процедура снятия. Вдавите цилиндр замка до тех пор, пока не войдет в зацепление контрольная пружина.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте его от клеммы. На моделях 80 и 90 снимите панель крышки под водительской стороной приборной панели и отсоедините Красный встроенный предохранитель питания с маркировкой подушки безопасности. На 100 и 200 моделях отсоедините предохранитель питания подушки безопасности, расположенный за боковой накладкой центральной консоли. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА.
2. На всех моделях открутите (№ 30) болты крепления головки Torx по обе стороны рулевого колеса. Наклоните блок подушек безопасности вниз и осторожно снимите предохранительный хомут. Отделите электрический разъем подушки безопасности и снимите с рулевого колеса.
3. Центр и метка соответствия рулевого колеса и центрального вала для установочной справки. Отверните винты и снимите верхнюю накладку рулевой колонки. Отдельные разъемы подушек безопасности. Снимите шестигранную гайку и рулевое колесо. Отверните винты вставки приборной панели. Снять корпус клеммы у замка зажигания. Выверните винт Torx из замка зажигания в сборе.
4. Отвернуть болты крепления труб верхней колонны. Снимите корпус рулевого замка с трубки колонки. Надавите на рулевую колонку и трубку вниз, пока ее не можно будет снять с приборной панели. (Схема №1) Снять муфту рулевой колонки на рулевой рейке в сборе.

1. Установите рулевую колонку в трубку верхней колонки. Направление рулевой колонки под тире и вверх в положение. Установите корпус замка рулевого управления в трубку колонки. Установите винт Torx в корпус. Вставьте ключ в замок зажигания и разблокируйте рулевую колонку.
2. Установить болты крепления трубы колонны. Центрирование трубки рулевой колонки путем скольжения вверх и вниз в опоре, чтобы гибкая муфта не связывалась при повороте рулевого колеса. Затянуть болты крепления опорной трубы.
3. Установите электрический соединитель выключателя зажигания. Установите на рулевую колонку пружинные и стопорные шайбы. Потяните рулевую колонку вверх и сожмите пружинные и стопорные шайбы. Установите вставку приборной панели и переключатель рулевой колонки. Установите руль. Подсоедините штуцер подачи напряжения на подушку безопасности. Замените крышку и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что переключатель столбцов работает правильно.

Моменты затяжки

Моменты затяжки