# Управление двигателем
# Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов датчиков
Введение
Информация о рабочем диапазоне сенсора может помочь определить, не прошел ли сенсор калибровку. Датчик, не прошедший калибровку, может не установить код неисправности, но это может вызвать проблемы с управляемостью.
Диапазоны показаний датчиков
ПримечаниеЕсли в процедуре испытаний не указано иное, все испытания напряжения следует проводить с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.
| Температура | Омы |
|---|---|
| 20°C | Приблизительно 2500 |
| 80°C | Приблизительно 330 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости)
| Терминалы | Омы |
|---|---|
| 1 и 2 | 1000 |
| 1 и 3 | 0 |
| 2 и 3 | 0 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (положение коленвала)
| Терминалы | Ом при закрытой дроссельной заслонке | Ом при слегка открытой дроссельной заслонке |
|---|---|---|
| 4 и 6 | 0 | Бесконечность |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАКРЫТОГО ДРОССЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
| Терминалы | Ом при холостом ходе | Ом @ широко открытый дроссель |
|---|---|---|
| 1 и 2 | 1500-2600 | Н/Д |
| 2 и 3 | 750-1300 | 3600 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (датчик положения дроссельной заслонки)
| Состояние | (1) Вольт |
|---|---|
| Ключ на двигателе выключен | Приблизительно 0,3-1,1 |
| Работа двигателя | Прибл. 1,5-3,4 |
| (1) Клеммы разъема Backprobe № 1 и 2. | |
| (1) | Клеммы разъема Backprobe № 1 и 2. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
| Состояние | (1) Вольт |
|---|---|
| Наклон | Приблизительно 0,2 |
| Богатый | Прибл. 0,7 |
| (1) Измеряется между клеммой разъема и землей. | |
| (1) | Измеряется между клеммой разъема и землей. |
|---|
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА