Переключатели рулевой колонки

Описание переключателя рулевого колонки

Отключение и активация системы подушек безопасности

1. Отсоедините разъем подачи напряжения у основания рулевой колонки (80) или за боковой накладкой центральной консоли (100). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Изолируйте конец кабеля, чтобы он не соприкасался с клеммой аккумулятора. Подождите не менее 20 минут перед обслуживанием системы.
2. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора и разъем подачи напряжения. Проверьте работу системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

Как протестировать переключатель рулевого колонки

Подушка рулевого колеса и звукового сигнала

Как снять переключатель рулевого колонки

1. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Установите передние колеса в положение прямо. Убедитесь, что переключатель сигнала поворота центрирован. Выверните винты с головкой Торкс № 30, по одному с каждой стороны рулевой колонки. Отсоедините модуль подушки безопасности от рулевого колеса и наклоните модуль вниз.
2. Поднимите предохранительный хомут и отсоедините электрический соединитель от модуля. Снимите модуль. Отметьте рулевое колесо относительно рулевого вала для справки по установке. Отверните гайку рулевого колеса и шайбу. Снимите рулевое колесо.

Как установить переключатель рулевого колонки

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните гайку рулевого колеса до 30 фут-фунтов (41 Н.м). Затянуть винты с торсионной головкой пневматической камеры до 53 дюймовых фунтов (6 Н.м).

Как снять и установить переключатель рулевого колонки

1. Снимите роговую площадку и руль. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА. На 100 снимите телескопический рычаг. Ослабьте установочный винт рычага наклонного колеса. На всех моделях снимите верхний бандаж с рулевой колонки. Отсоедините электрические соединители от комбинированного выключателя.
2. Вставьте крестообразную отвертку через отверстие в нижней части нижнего кожуха и ослабьте винт зажима комбинированного переключателя. Снимите комбинированный выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снимите комбинированный выключатель. См. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Снимите приборную панель. См. статью ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоедините разъем выключателя зажигания.
2. Отвернуть винт «Торкс»(справа от вала колонны). Снимите болты крепления трубки колонки с кронштейна. Снимите нижнюю обрезку из-под левой стороны приборной панели. Удалите левый канал колодца для ног. Отвернуть болты крепления трубки фланца рулевой колонки к кронштейну. Надавите на рулевую колонку. Снять трос для замка переключения передач в сборе. Снимите цилиндр замка в сборе. ВНИМАНИЕ: НЕ сверлите отверстие в корпусе сборки слишком глубоко, иначе цилиндр замка будет поврежден.
3. Снимите выключатель зажигания с агрегата. Просверлите отверстие 1/8" (3 мм) в корпусе узла в показанном положении. (Схема №1) Вставить ключ зажигания в цилиндр замка. Вставить пуансон в отверстие, нажать пружину проверки и вытащить цилиндр замка.

Вставьте ключ в цилиндр замка, и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вдавите цилиндр замка до тех пор, пока не войдет в зацепление контрольная пружина. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.

Схема №1

Войти

Моменты затяжки

Моменты затяжки