Давление масла на холостом ходу должно быть 21 фунт/кв. дюйм (1,5 кг/см 2). Давление масла при 3000 об/мин должно быть 60-78 фунт/кв. дюйм (4,2-5,5 кг/см 2).
Как снять нормальный давление масла
Слейте моторное масло. Совместить метку «Т» на шкиве коленчатого вала с меткой на крышке. Снимите крышку клапана и верхнюю крышку ремня газораспределения. Снимите ремень генератора переменного тока, шкив коленчатого вала и нижнюю крышку ремня ГРМ. Ослабьте натяжитель ремня и снимите ремень ГРМ и ведомый шкив. Снимите масляный поддон, масляный экран и масляный насос в сборе.
Как разобрать нормальный давление масла
Выверните 5 винтов из корпуса насоса, затем разделите корпус и крышку. Снимите шплинт, буртик, пружину и разгрузочный клапан.
Как проверить нормальный давление масла
- Проверьте радиальный зазор между внутренним и внешним ротором. Поместите прямую кромку на корпус насоса и проверьте осевой зазор между внешним ротором насоса и корпусом насоса.
- Проверить радиальный зазор между корпусом насоса и наружным ротором. Осмотрите оба ротора и корпус насоса на предмет задиров или повреждений. Проверьте, чтобы предохранительный клапан свободно скользил в отверстии. При необходимости замените детали.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Радиальный зазор между внутренним ротором и внешним ротором | (1).006 (.15) |
| Осевой зазор между корпусом и внешним ротором | (2).001-.003 (.03-.08) |
| Радиальный зазор между корпусом и внешним ротором | (1).004-.007 (.10-.18) |
| (1) Эксплуатационный предел составляет 0 008 "(0,20 мм). (2) Эксплуатационный предел 0 006 "(0,15 мм). | |
| (1) | Предел обслуживания - 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
| (2) | Предел обслуживания 0 006 "(0,15 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА