Ослабьте регулировочные винты коромысла. Распредвал Pry в сторону распределителя двигателя. Закрепить циферблатный индикатор и обнулить его относительно конца шкива распределительного вала. Отвести распредвал от циферблатного индикатора и проверить люфт торца. Желаемый конечный люфт 0 002-0 006 "(0,05-0,15 мм). Максимально допустимый люфт торца -.020" (.50 мм). Если люфт торца превышает предельный, замените распределительный вал.
Главная/Acura/Integra/Acura Integra I (1985-1990)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Люфт кулачкового вала
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Идентификация двигателя
- Как отрегулировать зазор клапана
- Коллекторы
- Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ
- Масляные уплотнения распределительного вала
- Люфт кулачкового вала
- Клапаны
- Расположение клапанов
- Масляные уплотнения штока клапана
- Как установить поршни
- Коренные подшипники коленчатого вала
- Шатунные подшипники
- Люфт конца коленчатого вала
- Передние и задние масляные уплотнения коленчатого вала
- Смазка двигателя
- Объем картера
- Нормальное давление масла
- Повторная сборка
- Моменты затяжки
- Общие технические характеристики двигателя
- Характеристики поршня/пальца/кольца
- Технические условия на подшипники
- Технические характеристики клапана
- Технические характеристики клапана/пружины клапана
- Технические характеристики распределительного вала
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Идентификация — общая информация
- Как продиагностировать и капитальный ремонт - CA, F4 и G4
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры обслуживания (MAP) — общая информация
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация