Снимите головку цилиндров с присоединенным коллектором (коллекторами). Снять выпускной и/или впускной коллектор (ы). Для установки манифольдов выполните процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки впускного коллектора крест-накрест.
Как снять коллекторы
- Проворачивая коленчатый вал против часовой стрелки, довести поршень в цилиндре № 1 до ВМТ его такта сжатия. Снимите все приводные ремни. Снять шкив коленчатого вала.
- Снимите крышку клапана двигателя и верхнюю крышку ремня газораспределения. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ с блока двигателя. Ослабьте натяжитель ремня ГРМ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ.
- Если зубчатый ремень используется повторно, отметьте направление вращения ремня перед снятием. Снять ремень со шкивов. Снимите болты, шайбы, шкивы распределительного вала и шпонку Woodruff (при необходимости).
Схема №6
- Убедитесь, что поршень № 1 все еще находится на ВМТ. Установите шпонки Woodruff, шкивы распределительного вала, шайбу и стопорные болты (если они сняты). Установите метку «ВВЕРХ» на шкивах вверху. Совместите канавки на шкивах. (Схема №6)
- Установить на шкивы ремень ГРМ. Соблюдайте осторожность, чтобы не перегнуть или не скрутить ремень. Убедитесь, что стрелка на использованном ремне указывает в оригинальном направлении вращения.
- Вращать коленчатый вал против часовой стрелки 3 зуба на шкивах распределительного вала для создания натяжения на ремне. Затяните регулировочный болт натяжного устройства. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.