Содержание Электросхемы Раздел: Электромеханический привод (e-Axle) Все разделы

Как снять и установить изогнутый водяной патрубка Wey Lanshan I

Электромеханический привод (e-Axle) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

ВниманиеПри демонтаже устья необходимо обеспечить его защиту от попадания посторонних предметов в водоток.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  3. Отключить выключатель безопасности батарей
  4. Поднять автомобиль в нужное положение
  5. Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
  6. Снятие дефлектора под передним бампером Подробностей
  7. Выпуск охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
  8. Снятие переднего колеса Просмотра деталей
  9. Перед демонтажем противовыбросового превентора Посмотреть детали
  10. Снятие узла воздушного фильтра для просмотра деталей
  11. Снятие контроллера двигателя для просмотра деталей
  12. Снять 1 болт
  1. Отсоедините водовыпускной трубопровод электродвигателя привода
  1. Снять 2 болта
  1. Снятие патрубка отвода

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. После монтажа вся емкость должна быть проверена на герметичность и водоток (Примечание: Критериев контроля герметичности полостей корпуса: блокирования всех вентиляционных отверстий двигателя и контроллера, плавная заливка воздуха от блокирования вентиляционного клапана, метода разности давлений, времени накачки ≥40s, при достижении давления (20,5 ± 0,5) кПа после выдержки давления 15 с, испытания 10 с, объем утечки ≤50Pa, для определения соответствия герметичности камеры. Критериев контроля герметичности всего водотока: давления воздуха (250 ± 2) кПа, сохраненное давление 30 с, испытание 30 с, объем утечки ≤19ml/min, квалифицированная по воздухонепроницаемости водотока).
  • Стандарт контроля воздухонепроницаемости полостей всего корпуса: блокирование всех вентиляционных отверстий двигателя и контроллера, Пологая загрузка воздуха от герметизирующей установки воздухопроницаемого клапана, используя метод перепада давления, время накачки ≥40s, При достижении давления (20,5 ± 0,5) кПа, Время выдержки 15с, испытание 10с, Объем утечки ≤50Pa, определяемый как удовлетворительный для герметичности камеры.
  • Критерии контроля герметичности всего водотока: давление воздуха (250 ± 2) кПа, сохраненное давление 30 с, испытание 30 с, объем утечки ≤19ml/min, квалифицированная воздухонепроницаемость водотока.
  1. После обнаружения герметичности установите воздухопроницаемый клапан контроллера и воздухопроницаемый клапан двигателя (Примечание: воздухопроницаемый клапан выполнен из пластмассы и может быть установлен непосредственно на месте).
  • Воздухопроницаемый клапан выполнен в виде пластиковой защелки и может быть установлен непосредственно на месте.