# Интеллектуальная система переднего вида
# Описание системы интеллектуальной системы переднего вида
- Интеллектуальная система переднего вида, основанная на камере модуля интеллектуального управления передним видом, которая снимает дорожное изображение впереди транспортного средства, извлекает информацию о линии указателя полосы движения, транспортном средстве, пешеходе, велосипедисте и т. Д., Чтобы помочь водителю безопасно управлять системой
- Интеллектуальная система аватара может обеспечить предупреждение о выходе из полосы движения (LDW), помощь в удержании полосы (LKA), поддержка центрирования полосы (LCK), помощь в поддержании аварийной полосы (ELK), интеллектуальная помощь при уклонении, информация о дорожных знаках (TSR), сигнализация превышения скорости, интеллектуальная поддержка скорости (IACC), интеллектуальный круиз-помощник (TJA/ICA) , адаптивный круиз (ACC) , Автоматическое экстренное торможение (для транспортных средств AEB/пешеходов/велосипедистов) , Ассистент предупреждения о столкновении (FCW) , Ассистент перекрестка (JA) и интеллектуальная функция перегиба
- Интеллектуальный модуль управления передним видом для обнаружения задних фонарей передних и передних фар входящих автомобилей, вспомогательный CEM для выполнения функции автоматического переключения дальнего света для освещения транспортного средства (HMA)
# Схема расположения интеллектуальной системы переднего вида
- Интеллектуальный модуль управления передним видом
# Схема системы интеллектуальной системы переднего вида
# Калибровка
Условия калибровки
- После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо просканировать конфигурационные слова и файлы калибровки, а затем выполнить калибровку.
- После замены стекла ветрового окна необходимо выполнить разметку
- Считывание кода неисправности транспортного средства должно быть выполнено, если не завершена калибровка камеры и результат калибровки выходит за пределы диапазона
Процесс калибровки
ВниманиеИнтеллектуальная фронтальная камера установлена правильно, без перекрестков, линий сетки или другой текстурированной маркировки. Проезжая дорога находится в лучшем состоянии, ровная прямая дорога с радиусом кривизны полосы более 600 м (судя по угловой скорости поперечного наклона), без линии пересечения, линии сетки или другой текстурированной маркировки. В машине не было пассажиров или других нагрузок, кроме водителя. Разметка ночью невозможна, днем и видимость хорошая, камера следит за тем, чтобы ее не закрывали, объектив камеры не обращен прямо к солнцу. Стабильная скорость движения автомобиля поддерживается на уровне 30 км/ч ~ 60 км/ч. Для продольного ускорения после начала калибровки требуется менее 0,3 м/с 2.
- Подключение транспортных средств к диагностическим приборам
- Войдите в диагностик и выберите последнюю версию “ Диагностика автомобилей Great Wall ”
- Выбор “ марки ” и “ моделей ”
- Выберите “ Интеллектуальный модуль управления передним видом ” (выпущено для строительства)
- Выберите “ послепродажную маркировку ” и отрегулируйте ее в соответствии с рекомендациями диагностики
# Интеллектуальный модуль управления передним видом
# Как снять и установить интеллектуальный модуль управления передним видом
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отделите 6 защелок и снимите верхнюю крышку сиденья зеркала внутреннего вида
- Отсоедините 14 защелок и снимите нижний кожух с сиденья зеркала внутреннего вида
- Отсоединить разъём жгута
- Разделите 4 клешни
- Удаление модуля управления интеллектуальным передним видом
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо обновить программное обеспечение, файлов калибровки, написать онлайн-программатором конфигурационные слова, Vin-кодов, ключей SecOC, провести послепродажную разметку.)
- После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо обновить программное обеспечение, снабдить файлы, написать онлайн-свайпом параметры конфигурации, VIN-код, ключ SecOC, провести послепродажную разметку.