Приводной вал

Пошаговое руководство по теме «Приводной вал» для автомобиля Wey Lanshan I (2023–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

2 подраздела 11 статей 19 иллюстраций ~6 минут чтения

# Передний приводной вал

# Схема расположения узла переднего ведущего вала

  1. Гайка переднего ведущего вала
  2. Узел правого переднего ведущего вала
  3. Узел левого переднего ведущего вала

# Специальные инструменты

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF000033Инструмент для демонтажа полуосейСнятие ведущей полуоси

# Регламентированный момент затяжки Узла переднего ведущего вала

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
Гайка переднего ведущего валаУзел переднего ведущего вала × тормоза передних колес370±302Заклепка после зажима
Гексагональный фланцевый болтУзел правого переднего ведущего вала × узел кронштейна правой задней подвески.50±52Красноватые клеи

# Способ устранения неполадок класса явлений. Узла переднего ведущего вала

1. Шум переднего ведущего вала

  1. Проверка переднего ведущего вала Проверки внутреннего или внешнего соединения переднего ведущего вала на износ
  2. износ: замены приводного вала
  3. Без износа: перехода на 2-й этапа
  4. Завершение обнаружения неисправностей

2. Утечка масла из переднего приводного вала

  1. Проверка внешнего и внутреннего пылезащитных кожухов переднего приводного вала Проверки внешнего и внутреннего пылезащитных кожухов переднего приводного вала на наличие признаков повреждения, старения, рыхлости и т.д.
  2. Повреждение, старения, скипетра: замены ведущего вала
  3. Без повреждений, Старения, Purse: Перейти на шаг 2
  4. Проверить внутренний и внешний пылезащитный кожух переднего приводного вала на наличие повреждений внутреннего и наружного пылезащитного кожуха переднего приводного вала
  5. Повреждения: Замены приводного вала
  6. Без повреждений: Перейти к 3-му шагу
  7. Завершение обнаружения неисправностей

3. Резонанс переднего ведущего вала

  1. Проверить передний ведущий вал Проверить передний ведущий вал на скручивание, повреждения
  2. скручивание, повреждения: замены ведущего вала
  3. Нет скручивания, повреждения: поверните шаг 2
  4. Завершение обнаружения неисправностей

# Как снять и установить передний приводной вал

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
  4. Снятие переднего колеса Просмотра деталей
  5. Отсоедините 2 платы крепления жгута проводов от левого датчика скорости переднего колеса
  1. Снимите 1 гайку левого переднего ведущего вала (Внимание: полностью раскрутите контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала). (Внимание: Выломать вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить траверс от левого переднего рулевого узла
  1. Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить нижний кронштейн от левого переднего рулевого узла
  1. Отсоедините узел левого переднего ведущего вала от левой передней ступицы (Внимание: не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. Снимите узел левого переднего ведущего вала с электропривод с помощью отвертки или лома одним словом (Внимание: не тянуть с усилием рычага ведущего вала и не допускать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.
  1. Отсоедините 2 платы крепления жгута проводов от правого датчика скорости переднего колеса
  1. Снять 1 гайку правого переднего ведущего вала
  1. Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить траверс от правого переднего рулевого узла
  1. Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить нижние траверсы от правого переднего рулевого узла
  1. Отсоединить узел правого переднего ведущего вала от правого переднего колеса
  1. Снимите 2 болта и отсоедините кронштейн задней подвески двигателя от узла правого переднего ведущего вала
  1. Придерживая длинную рукоятку и рычаг вала руками, снимите с электропривод правый передний узел вала (Внимание: не тянуть с усилием рычага вала вала и не допускать выпадения внутреннего карданного звена. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: повторное использование гайки ведущего вала не допускается. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса. Перемещения узла ведущего вала горизонтально. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Гайки ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Повторное использование гайки ведущего вала не допускается.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Гайка ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки.
  • Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.

# Проверка

  1. Горизонтальное размещение узла ведущего вала
  2. Проверка узла ведущего вала
  • Внешние карданные качели не гибки.
  • Внутренние карданные качели не гибки.
  • Внутренний карданный шарнир не скользит плавно в направлении остановки.
  • Пылезащитный чехол поврежден.
  • Поврежден чехол для защиты от пыли.

# Задний приводной вал

# Схема расположения заднего приводного вала

  1. Гайка заднего ведущего вала
  2. Узел правого заднего ведущего вала
  3. Узел левого заднего ведущего вала

# Регламентированный момент затяжки Узла заднего ведущего вала

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
Гайка заднего ведущего валаУзел заднего ведущего вала × тормоза задней ступицы370±302Заклепка после зажима
Гексагональный фланцевый болтУзел правого заднего приводного вала × узел заднего электропривод50±52Красноватые клеи

# Способ устранения неполадок класса явлений. Узла заднего ведущего вала

1. Шум заднего ведущего вала

  1. Проверка заднего ведущего вала Проверки внутреннего или внешнего соединения заднего ведущего вала на износ
  2. износ: замены приводного вала
  3. Без износа: перехода на 2-й этапа
  4. Завершение обнаружения неисправностей

2. Утечка масла из заднего приводного вала

  1. После осмотра внешний и внутренний пылезащитный кожух приводного вала После осмотра внешний и внутренний пылезащитный кожух приводного вала имеет признаки повреждения, старения, рыхлости и т. Д.
  2. Повреждение, старения, скипетра: замены ведущего вала
  3. Без повреждений, Старения, Purse: Перейти на шаг 2
  4. Проверить внутренний и внешний пылезащитный колпачок заднего приводного вала на наличие повреждений внутреннего и наружного пылезащитного колпачка заднего приводного вала
  5. Повреждения: Замены приводного вала
  6. Без повреждений: Перейти к 3-му шагу
  7. Завершение обнаружения неисправностей

3. Резонанс заднего ведущего вала

  1. Проверить задний ведущий вал Проверить задний ведущий вал на скручивание, повреждения
  2. скручивание, повреждения: замены ведущего вала
  3. Нет скручивания, повреждения: поверните шаг 2
  4. Завершение обнаружения неисправностей

# Как снять и установить задний приводной вал

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Разобрать заднее колесо Посмотреть подробности
  4. Рулевой узел после демонтажа Посмотреть детали
  5. С помощью лома снимите с электропривод узла левого заднего приводного вала (Внимание: Не тяните с усилием рычага ведущего вала и избегайте выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.
  1. Снять 2 болта
  1. Обе руки удерживают длинную рукоятку и стержень вала, снимая правый задний узел ведущего вала с электропривод. (Внимание: Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: повторное использование гайки ведущего вала не допускается. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса. Перемещения узла ведущего вала горизонтально. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Гайки ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Повторное использование гайки ведущего вала не допускается.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Гайка ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки.
  • Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.

# Проверка

  1. Горизонтальное размещение узла ведущего вала
  2. Проверка узла ведущего вала
  • Внешние карданные качели не гибки.
  • Внутренние карданные качели не гибки.
  • Внутренний карданный шарнир не скользит плавно в направлении остановки.
  • Пылезащитный чехол поврежден.
  • Поврежден чехол для защиты от пыли.