# Система впуска и выпуска
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Датчик давления на входе × узел впускного коллектора | 10±1 | 1 | — |
| болт | Экономия газа дверь узел × узел впускного коллектора | 10±1 | 4 | — |
| болт | Узел впускного коллектора × головка цилиндра | 22±2 | 6 | — |
| болт | Кронштейн впускного коллектора × блок цилиндров | 10±1 | 1 | — |
| болт | Узел держателя воздушного фильтра × узел воздушного фильтра | 9±1 | 3 | — |
| болт | Узел держателя воздушного фильтра × контроллер двигателя | 9±1 | 6 | — |
| болт | Узел воздухозаборника воздушного фильтра × передняя рама | 9±1 | 2 | — |
| гайка | Узел переднего каталитического нейтрализатора × узел парного глушителя | 60±6 | 2 | — |
| гайка | Вспомогательная муфельная установка × основная муфельная установка | 60±6 | 2 | — |
# Датчик давления и температуры впуска
# Принцип работы датчика давления и температуры впуска
Датчик температуры входного давления предназначен для измерения давления и температуры входного воздуха во входном коллекторе и содержит две части датчика давления и датчика температуры.
Элемент датчика абсолютного давления впускного коллектора содержит кремниевую стружку. На кремниевой стружки вытравливают прижимную диафрагму. На диафрагме под давлением расположены 4 пьезоэлектрических резистора, которые в качестве деформирующих элементов образуют мостик Уистона. Кроме этой мембраны под давлением, на кремниевой микросхемы встроена схема обработки сигналов. На активной поверхности кремниевого чипа действует давление, близкое к нулю, а на его поверхности - абсолютное давление входного коллектора, подлежащего измерения. Толщины кремниевого чипа составляет всего несколько микрон, поэтому изменение абсолютного давления на впускном коллекторе может вызвать механическую деформацию кремниевого чипа, за которой следуют 4 пьезоэлектрических сопротивления, величины сопротивления которых изменяется. После обработки по схеме обработки сигналов кремниевого чипа формируют сигнал напряжения, линейно зависящий от давления.
Датчик температуры на входе представляет собой резистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC), который изменяется с температурой на входе, и этот датчик подается на контроллер с напряжением, указывающим изменение температуры на входе.
Явления неисправности: тушения, плохое холостой ход и т.д.
- Процесс использования имеет ненормальное высокое напряжение или обратный большой ток;
- Процесс ремонта приводит к повреждению вакуумных элементов
- запрет на воздействие газа высокого давления на вакуумный элемент при ремонте;
- Обратите внимание, чтобы проверить, нормально ли выходное напряжение и ток генератора при обнаружении неисправности датчика замены
# Схема расположения датчика давления и температуры впуска
- Датчик давления и температуры впуска
# Распиновка разъёма датчика давления и температуры впуска
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Заземление датчика |
| 2 | Выходной температурный сигнал |
| 3 | Входной источник питания 5 В |
| 4 | Выходной сигнал давления |
# Проверка
- Обнаружение датчика давления: с помощью диагностического прибора считывается значение атмосферного давления датчика температуры входного давления (Примечание: Если отклонение от стандартного атмосферного давления слишком велико, необходимо заменить датчик температуры входного давления).
- При чрезмерном отклонении от стандартного атмосферного давления необходимо заменить датчик температуры давления на входе.
- Обнаружение датчика температуры: снятия датчика температуры входного давления, измерения значения сопротивления датчика температуры при каждой температуре (Примечание: замены датчика температуры входного давления требуется, если он не находится в пределах, указанных в таблице “ значения сопротивления - температурные характеристики ”).
- За пределами диапазона, указанного в таблице значения сопротивления - температурные характеристики, необходимо заменить датчик температуры давления на входе.
# Как снять и установить датчик давления и температуры впуска
снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Демонтировать декоративный чехол двигателя Посмотреть подробности
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика давления на входе
- Демонтируйте 1 болт и снимите датчик температуры давления на входе (Примечание: если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить).
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
установка
- Нанести небольшое количество очищенного масла на уплотнительное кольцо датчика давления на входе
- Запрессовать датчик давления на входе в монтажное отверстие впускного коллектора, закрепить 1 болт
- Соедините вставку с жгутом проводов датчика давления на входе
- Установите декоративный кожух двигателя для просмотра деталей
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Экономия газа дверь установка
# Принцип работы дроссельной заслонки
электронный дроссельный корпус является ключевым элементом, составляющим систему впуска двигателя, Его основная функция - регулирование площади воздухозаборника в соответствии с водительским намерением водителя, Таким образом, количества впуска контролируется для удовлетворения потребностей во впуске в различных рабочих ситуациях двигателя, При этом сигнал положения дроссельная заслонка подается обратно в блок управления для точного управления. Электронный дроссельный корпус состоит из четырех основных частей: модуля привода, модуля передачи, модуля выполнения и модуля обратной связи. Все компоненты интегрированы в один дроссельный корпус. Модуля обратной связи дроссельная заслонка использует двухстороннюю структуру резервирования. В случае отказа плиты дроссельная заслонкаа останавливается в заданном механическим способом положении «хромая линия домой» (НЛП), расположенном над механической точкой останова. Электронный дроссельный корпус может управляться только через соответствующий электронный блок управления или электронную схему контроля, которая в принципе должна обеспечивать, чтобы пластина дроссельная заслонкаа не работала динамически до положения механического останова.
- Если система не может контролировать мощность двигателя “ хромая линия ” управление ЭБУ ограничит мощность двигателя, ЭБУ закроет выход двигателя на зажигание
- Если система не в состоянии контролировать намерения водителя “ хромая линия ” управление ЭБУ ограничит мощность двигателя, ЭБУ заставит двигатель перейти в рабочее состояние с холостым ходом
Неисправность: Неспособности транспортного средств разогнаться, частый возврат на задвижку или заклинивание
- Плохо работает электрический жгут или датчик, что приводит к ошибочной оценке ЭБУ и принудительному управлению дроссельная заслонка в состоянии малого открытия
- Разрушение внутренних деталей (магнитной стали и т.д.) в результате падения или столкновения во время использования процесса или ремонта
- Превышение величины вибрации на манифольде двигателя
- Из-за проблем с двигателем электронный дроссель имеет серьезный объем углерода
- При ремонте запрещается воздействие на электронный дроссель, который после падения запрещается использовать
- Изменение значения сопротивления между ногами PIN может быть просто измерено после обнаружения неисправности, вызванной подозрением на электронный дроссель, и проверено с использованием метода перекрестного испытания
# Схема расположения дроссельной заслонки
- Экономия газа двери установки
# Распиновка разъёма дроссельной заслонки
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Управление отрицательным полюсом двигателя |
| 2 | Заземление датчика |
| 3 | Источник питания 5 В |
| 4 | Положительный полюс двигателя управления |
| 5 | Дроссель дверь сигнал датчика положения 2 |
| 6 | Дроссель дверь сигнал датчика положения 1 |
# Проверка дроссельная заслонка
- Визуально осмотрите внешний вид дроссельная заслонка на наличие следов прикосновения, на воздухозаборник на предмет наличия накопленного углерода, на предмет изгиба или ржавчины штырей вставок
- Снимите разъемы и поставьте цифровой мультиметра на Омский упор
- Две ручки принимают 1 и 4 штыря, соответственно, чтобы определить, находится ли сопротивление в районе 2Ω (Примечание: Перед испытанием необходимо полностью включить панель дроссельная заслонкаа 3-4 раза).
- Перед испытанием необходимо полностью открыть панель дроссельная заслонкаа вручную до полного закрытия 3-4 раза.
# Чистка дроссельная заслонка
- Замачивание тела дросселя в промывочном растворе приведет к попаданию жидкости внутрь и повреждению датчика
- Быстрое повреждение дросселя с помощью ультразвуковой очистки
ВниманиеЗапрещается использование моющего средства для выравнивания подшипников дроссельного корпуса или продувки валов клапанов.
Шаги для правильной очистки дроссельная заслонка:
- Распыление специального дроссельного моющего средств на мягкую ткань
- Очистка от грязи основных путей (Примечание: в некоторых местах основных путей из-за постепенного затвердевания, которое происходит после длительного накопления грязи, также трудно полностью удалить ее с помощью моющего средств, которое может быть удалено с помощью мягкой ткани для ее повторного протирания). (Внимание: скребка с твердым материалом строго запрещен, что может привести к физическому повреждению поверхности проточного канала и изменению расхода холостого хода.)
- В некоторых местах основного канала из-за постепенного затвердевания, которое происходит после длительного накопления грязи, также трудно полностью удалить ее с помощью моющего средства, и его можно удалить повторным протиранием мягкой тканью.
- Скребки с твердым материалом строго запрещены, что может привести к физическому повреждению поверхности проточного канала и изменению скорости потока холостого хода.
- Откройте клапан корпуса дросселя ключом, очистите участок, который закрыт кромкой клапана и не может быть очищен
- Очистите торцы клапанов от грязи, повторно протрите их мягкой тканью и удалите
- Для экономии газа двери самообучения
# Самообучение дроссельная заслонка
- Включите выключатель зажигания на “ ON ” и подождите 15 секунд
- Нормальный запуск двигателя, то есть завершение самообучения дросселя
- Смотрите, работает ли дроссель
# Как снять и установить экономию газа двери установки
снятие
ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять 6 детских пряжек, снять переднюю крышку моторного отсека
- Снимите 2 болта и снимите воздухозаборник воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Расстыковка, перемещения узла подвода воды радиатора в безопасное и подходящее положение
- Отсоедините трубопровод отвода двигателя и выпускной патрубок перепускного клапана нагнетателя (Внимание: Защитная обработка на отсоединенных трубопроводах или стыках должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снять 1 болт
- Отсоедините 2 трубы от заглушки, снимите шланг выпуска промежуточного охладителя (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Демонтировать 4 болта и снять узел дросселя
- Снимите дроссельный уплотнитель (Примечание): Если датчик или исполнительный механизм были сбиты или сброшены, их необходимо заменить. дроссельный уплотнитель является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Дроссельный уплотнитель является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
установка
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен.
- Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Замена новой дроссельной уплотнительной площадки
- Установите дроссельную уплотнительную прокладку на дно паза уплотнения впускного коллектора, чтобы обеспечить отсутствие выпуклости (Примечание: Положения пиктограммы - знак герметичности).
- Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
- Установите узел дроссельная заслонка и закрепите 4 болта (Примечание: узла дроссельная заслонка имеет 1 общий болт с кронштейном впускного коллектора и впускным коллектором).
- Узел дросселя имеет один общий болт с кронштейном впускного коллектора и впускным коллектором.
- Подсоедините шланг продувки промежуточного охладителя, установите 2 трубы с заглушкой (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Подсоедините трубопровод отвода двигателя и выпускной патрубок перепускного клапана нагнетателя (Внимание: перед установкой трубопровода убедиться в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка 1 болта
- Перемещение водозаборной трубы радиатора в нужное положение, установки защелки
- Подключение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Установите воздухозаборник воздушного фильтра, закрепите 2 болта (Внимание: перед монтажом трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установить переднюю крышку моторного отсека, установить 6 детских пряжек
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Для экономии газа двери самообучения
# Фильтрующий элемент воздушного фильтра
# Схема расположения фильтрующего элемента воздушного фильтра
- Верхний корпус воздушного фильтра
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Нижний корпус воздушного фильтра
# Как снять и установить фильтрующий элемент воздушного фильтра
снятие
- Отсоедините узел вытяжной трубы воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отверните 6 винтов и снимите верхний корпус воздушного фильтра
- Удаление фильтрующего элемента воздушного фильтра
установка
- Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра (Внимание), чтобы убедиться в отсутствии посторонних веществ в корпусе воздушного фильтра. Убедитесь, что фильтрующий элемент установлен на месте.)
- Убедитесь в отсутствии посторонних веществ в корпусе воздушного фильтра.
- Убедитесь, что фильтрующий элемент установлен на месте.
- Установите верхний корпус воздушного фильтра, закрепите 6 винтов
- Подсоедините узел воздуховыпускной трубы воздушного фильтра (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
# Воздушный фильтр
# Схема расположения узла воздушного фильтра
- Воздуховыпускной трубный узел воздушного фильтра.
- Узел держателя воздушного фильтра
- Нижний корпус воздушного фильтра
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Верхний корпус воздушного фильтра
- Узел воздухозаборника воздушного фильтра
- Узел держателя воздушного фильтра
- Узел держателя воздушного фильтра
# Как снять и установить узел воздушного фильтра
снятие
- Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра для просмотра деталей
- Отсоедините воздухозаборник воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снять 3 болта
- Удаление узла воздушного фильтра
установка
- Установка узла воздушного фильтра
- Крепление 3 болтов
- Подсоедините воздухозаборник воздушного фильтра (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка фильтрующего элемента воздушного фильтра для просмотра деталей
# Интеркулер
# Схема расположения интеркулера
- Интеркулер
- Радиатор
- Шланг на входе в промежуточный холодильник
- Шланг выпуска промежуточного охладителя
# Как снять и установить интеркулер
снятие
ВниманиеУбедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Демонтировать передний бампер Посмотреть детали
- Снять 7 детских пряжек и снять радиаторный дефлектор
- Снимите 4 детские пряжки и снимите дефлектор с радиатора
- Снятие 6 болтов, снятия кронштейна крепления замка капота, сварки
- Отсоедините 4 детские пряжки, разделите правый дефлектор радиатора
- Отсоедините 3 нижние пряжки и отсоедините левый дефлектор радиатора
- Разделительное кольцо заглушено, шланг на входе в холодильник отсоединен (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Разделительное кольцо заглушить, отсоединить шланг отбора воздуха из холодильника (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Разделительный промежуточный холодильник и точка подключения к плате радиатора (Внимание: та же точка подключения к плате, что и слева и справа).
- Точки подключения карт на левой и правой сторонах одинаковы.
- Снимите промежуточный охладитель (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка промежуточного охладителя в нужное положение
- Подсоедините шланг выпуска промежуточного охладителя, установите кольцо с заглушкой (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей в трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Подсоедините шланг воздухозаборника промежуточного холодильника, установите кольцо с заглушкой (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка крепления кронштейна замка капота, крепления 6 болтов
- Установка левого дефлектора радиатора, установки 3-х детских пряжек
- Установка правого дефлектора радиатора, установки 4-х детских пряжек
- Установка дефлектора на радиаторе, установки 4-х детских пряжек
- Установка радиаторного дефлектора, установки 7 детских пряжек
- Установить передний бампер Посмотреть детали
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Впускной коллектор
# Схема расположения впускного коллектора
- Уплотнительная прокладка впускного коллектора
- Узел впускного коллектора
- Экономичная дверь герметичная подушка
- Кронштейн впускного коллектора
# Как снять и установить впускной коллектор
снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снимите 2 болта и снимите воздухозаборник воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие высоконагруженного датчика давления в линии отвода
- Снятие электромагнитного клапана адсорбера для просмотра деталей
- Снятие точек крепления жгута и кронштейнов жгута на впускном коллекторе
- Снятие датчика температуры давления на входе Подробностей
- Снятие узла масляной линейки и узла катетера масляной линейки
- Демонтировать дроссель Посмотреть детали
- Демонтировать 1 болт и снять кронштейн впускного коллектора
- Демонтировать 6 болтов и снять узел впускного коллектора
- Снимите уплотнительную прокладку впускного коллектора (Примечание: уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- Уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
установка
- Установите новую уплотнительную прокладку впускного коллектора (Примечание: На пиктограмме обозначено место герметичного монтажа).
- Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
- Установка новой экономичной двери герметичной подушки
- Убедитесь, что уплотнительная подушка впускного коллектора и уплотнительная подушка дроссельная заслонка установлены на дне паза уплотнения впускного коллектора без появления выпуклости
- Установка узла впускного коллектора для крепления 6 болтов в порядке от середины до двух сторон
- Установить кронштейн впускного коллектора, закрепить 1 болт
- Установите узел дроссельная заслонка (Примечание: узла дроссельная заслонка имеет 1 общий болт с кронштейном впускного коллектора).
- Узел дросселя имеет один общий болт с кронштейном впускного коллектора.
- Установка узла масляной линейки и узла катетера масляной линейки
- Установить датчик температуры давления на входе Посмотреть подробнее
- Установка мест крепления жгутов проводов и кронштейнов жгутов проводов на впускном коллекторе
- Установка электромагнитного клапана адсорбера для просмотра деталей
- Установка высоконагруженного датчика давления в линии отвода
- Установите воздухозаборник воздушного фильтра, закрепите 2 болта (Внимание: перед монтажом трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
# Глушитель
# Схема расположения глушителя
- Резонатор (дополнительный глушитель)
- Передняя вытяжная подвеска
- Уплотнительная прокладка выхлопной трубы
- Резиновая подвеска
- Основной глушитель
- Подвеска глушителя
# Как снять и установить глушитель
снятие
Внимание
- После тушения в течение 30 мин проводят ремонтные работы, чтобы не травмировать людей высокотемпературными компонентами. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом. Снятие резиновой подвески должен осуществляться смазкой или с использованием специальных инструментов, таких как подвесные щипцы, использование острых инструментов для принудительной разгрузки запрещено, что очень легко повредить резиновую подвеску.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять 2 гайки
- Разделите левую и правую резиновые подвески
- Снять основной глушитель и уплотнительную прокладку
- Разделение 1 подвески глушителя
- Разделение 1 передней вытяжной подвески
- Снять 2 гайки, снять сайлент-глушитель и уплотнительную прокладку
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка 1 подвески глушителя
- Установка 1 передней вытяжной подвески
- Установить парамуфель и уплотнительную прокладку, закрепить 2 гайки
- Установить резиновую подвеску слева и справа от основного глушителя
- Установить уплотнительную прокладку, закрепить 2 гайки
- Опустить автомобиль