снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Снятие переднего колеса Просмотра деталей
- Отсоедините 2 платы крепления жгута проводов от левого датчика скорости переднего колеса
- Снимите 1 гайку левого переднего ведущего вала (Внимание: полностью раскрутите контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала). (Внимание: Выломать вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
- Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
- Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
- В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
- Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить траверс от левого переднего рулевого узла
- Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить нижний кронштейн от левого переднего рулевого узла
- Отсоедините узел левого переднего ведущего вала от левой передней ступицы (Внимание: не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
- Не повреждайте оболочку ведущего вала.
- Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
- Снимите узел левого переднего ведущего вала с электропривод с помощью отвертки или лома одним словом (Внимание: не тянуть с усилием рычага ведущего вала и не допускать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
- Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
- Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
- Не допускайте падения узла ведущего вала.
- Отсоедините 2 платы крепления жгута проводов от правого датчика скорости переднего колеса
- Снять 1 гайку правого переднего ведущего вала
- Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить траверс от правого переднего рулевого узла
- Снять 1 гайку, снять прокладку, отсоединить нижние траверсы от правого переднего рулевого узла
- Отсоединить узел правого переднего ведущего вала от правого переднего колеса
- Снимите 2 болта и отсоедините кронштейн задней подвески двигателя от узла правого переднего ведущего вала
- Придерживая длинную рукоятку и рычаг вала руками, снимите с электропривод правый передний узел вала (Внимание: не тянуть с усилием рычага вала вала и не допускать выпадения внутреннего карданного звена. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
- Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
- Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
- Не допускайте падения узла ведущего вала.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: повторное использование гайки ведущего вала не допускается. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса. Перемещения узла ведущего вала горизонтально. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Гайки ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки. Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
- Повторное использование гайки ведущего вала не допускается.
- Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
- Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
- Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
- После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Гайка ведущего вала должна быть заблокирована после момента затяжки.
- Добавить смазочное масло для трансмиссии, проверить и отрегулировать уровень смазочного масла для трансмиссии.
- Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
- Проверьте сигнал датчика скорости колеса.