снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ к замку замка предохранительного выключателя аккумулятора при работе системы высокого напряжения должен быть помещен в безопасное положение и находиться на хранении у специалиста. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Выпуск охлаждающей жидкости для системы охлаждения высокого давления Подробностей
- Эмиссия смазочного масла двигателя
- Эмиссия электропривода Смазочные материалы Подробностей
- Рециркуляция хладагентов и замороженных масел
- Демонтировать декоративный чехол двигателя Посмотреть подробности
- Снятие узла воздушного фильтра для просмотра деталей
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие переднего колеса Просмотра деталей
- Перед разборкой подрамника Посмотреть подробности
- Снятие переднего ведущего вала для просмотра деталей
- Снятие каталитического нейтрализатора Подробностей
- Снятие узла электронного насоса для просмотра деталей
- Открыть верхнюю крышку корпуса предохранителя
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Откройте неподвижную карту коробок предохранителя, снимите с агрегата жгута двигателя
- Отсоединить разъём жгута
- Отсоедините 2 защелки, отсоедините узел жгута двигателя
- Снимите 1 болт и отсоедините трансмиссию от жгута проводов массы
- Отсоедините 2 вставки для подключения жгутов проводов (Внимание: оберните их изолирующей лентой и защитите от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините узел водоотводной трубы контроллера электродвигателя привода (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините 4 подключаемых модуля кабельных трасс
- Отсоедините узел подвода воды к радиатору (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоединить разъём жгута
- Отсоедините зажим неподвижной трубы и отсоедините трубу от двигателя (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снять 1 болт
- Отсоедините трубу от двигателя и отсоедините неподвижную точку (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините 2 неподвижных зажима для труб, отсоедините трубу от двигателя и отсек от трубы (Внимание: После разъединения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините 2 стационарные точки, демонтируйте трубу расцепления двигателя и электромагнитный клапан адсорбера
- Отсоедините зажим неподвижной трубы и отсоедините трубопровод подвода масла к двигателю (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините выпускную трубу перепускного клапана нагнетателя (Внимание: После отключения линии необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Разделительная защелка, разделительный перепускной клапан нагнетателя, выпускной трубопровод
- Снять 1 болт
- Отсоедините шланг отбора воздуха из охладителя (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Расстыковка, перемещения жгута проводов в безопасное и подходящее положение
- Снять 2 болта, снять масляную линейку
- Отсоедините узел отвода воды из радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Откройте трубную карту и отсоедините узел отвода воды из низкотемпературного резервуара перелива
- Снять 2 болта
- Отсоедините защелку, отсоедините трубу разлива двигателя
- Разделительный колпачок, снятия узла жестких труб на входе в промежуточный холодильник (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Отсоедините 2 защелки, отсоедините узел жгута двигателя
- Снимите 2 болта, отсоедините узел шланга высокого давления кондиционера и узел шланга низкого давления (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Демонтировать 2 болта, отсоединить электронный насос и узел водопровода
- Отсоедините узел впускной трубы контроллера приводного двигателя
- Демонтировать 2 болта, отсоединить электронный насос и узел водопровода
- Отсоедините узел водозабора электродвигателя привода (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Откройте трубную плату и отсоедините узел подвода воды к приводному электродвигателю
- Снимите 3 болта, отсоедините узел водозаборной трубы электродвигателя привода и узел водозаборной трубы комплекта аккумуляторной батареи
- Отсоедините узел подвода воды к низкотемпературному радиатору (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Откройте трубную плату и отсоедините переднюю периферийную трубу
- Отстыкуйте зажим стационарной трубы и отсоедините узел теплых воздуховодов кондиционера (Внимание: После отключения трубы необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините 2 зажима стационарных труб, отсоедините узел выходного трубопровода трехходового клапана (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоединить разъём жгута
- Отсоедините 6 защелок, отсоедините узел жгута двигателя
- Снятие 4 болтов для отделения нового энергоблока высокого напряжения
- Надлежащая поддержка узла двигателя и модуля электропривода
- Снимите 6 болтов, медленно опустите узел двигателя и модуль электропривода
- Разделение узла жгута двигателя и узла жгута электрокомпрессора
- Снять 4 болта, снять кронштейн крепления двигателя к приводному мосту
- Снять 4 болта, снять кронштейн крепления двигателя к приводному мосту
- Снять 2 болта, снять крышку стартера
- Снять 10 болтов, демонтировать узел двигателя
- Снять 10 винтов
- Снимите крепкую крышку - GM (Примечание: при разборке следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке).
- Во время демонтажа следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке.
- Снятие силовой уплотнительной площадки - GM
- Снять 9 винтов
- Снимите крепкую крышку - ТМ (Примечание: при разборке следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке).
- Во время демонтажа следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке.
- Снятие силовой уплотнительной площадки - TM
- Снятие зажима для проволоки
- Отсоедините вставку (Примечание) для соединения вращающихся жгутов: Имеется застежка, насильственный снятие запрещен. Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.)
- Есть застежки, насильственная снятие запрещена.
- Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.
- Снять 6 болтов
- Снять 7 болтов
- Снятие узла контроллера двигателя
- Снять электропривод
установка
- Установка выполняется в обратном порядке демонтажа (Внимание: Перед монтажом очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгутов, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)
- Перед установкой очистите все соответствующие точки врезки.
- Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно.
- Замените новые уплотнения.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.