Коды: P0CEE1C
Определение кода неисправности: Отказа при превышении температуры на входе.
Код неисправности Условия сообщения: 4.9V>V≥4.5V.
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00 | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли диагностик код неисправности P191464 | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Очистите код ошибки, три раза повторите операцию с верхним и нижним напряжением, считайте исторический код ошибки или нет | Перейти к 4-му шагу | Очистить код отказа |
| 4 | Проверить исправность жгута проводов от BMS до датчика температуры воздуха, а также датчика температуры воздуха на входе | Замена BMS, очистка кода отказа | Ремонт или замена неисправных деталей |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.
- При замене BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо. В случае замены полного комплекта модулей, после завершения замены необходимо изменить “ SOH "в BMS на 100% с помощью диагностика.