Содержание Раздел: Коды ошибок: Комплект силовой батареи Все разделы

Сбой при прерывании исключения балансировки (P192100) Wey Coffee 02 I

Коды: P192100

Определение кода неисправности: Сбоя при аварийном прерывании балансировки.

Условие сообщения кода неисправности: Команды управления равновесием не соответствует состоянию равновесия.

Способ устранения:

ШагОперацияДаНет
1Считайте, присутствует ли неисправностьПерейти к шагу 2
2Измерьте напряжение АКБ и напряжение питания контактора — соответствуют лиПерейти к 3-му шагуУстранение других неисправностей
3Считывание потока данных с помощью диагностика для записи всех значений напряжения ячейкиПерейти к 4-му шагу
4Принудительно включить выравнивание в течение 30 мин с помощью диагностика, а затем путем считывания потока данных записать все значения напряжения ячейки, есть ли перепад давленияБез обработкиПерейти к 5-му шагу
5Проверка исправности проводов между BMS и модулем, подключения подключаемых модулейЗамена БМС, устранение неисправностейРемонт или замена неисправных деталей

Внимание

  • При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторам необходимо носить антистатические часы или антистатические кольца рук.
  • При замене БМС после ручного включения балансировки произвести ручное отключение. После завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных следующим образом: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
  • Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)