Главная/Wey/Coffee 02/Wey Coffee 02 I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Комплект силовой батареи/Слишком высокая температура аккумуляторной системы 1 (P1973…
Содержание Раздел: Коды ошибок: Комплект силовой батареи Все разделы

Слишком высокая температура аккумуляторной системы 1 (P19731B) Wey Coffee 02 I

Коды: P19731B

Код неисправности Определения: Слишком высокая температура системы батарей 1.

Код неисправности Условия сообщения: максимальная температура аккумуляторной системы ≥62°C.

Способ устранения:

ШагОперацияДаНет
1С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00Перейти к шагу 2
2Условие регистрации кода неисправности: разница напряжений ячеек > 300 мВ (статическая)Перейти к 3-му шагуПоиск других неисправностей
3Поместите транспортное средство в прохладное проветриваемое место и изолируйте более чем на 2 ч (генерируется после длительной высокоскоростной езды P19731B без обработки)Перейти к 4-му шагу
4Остается ли считывать код ошибки с помощью диагностикаПерейти к 5-му шагуУстранение неполадок
5Распаковка Пакетирование Проверить, не ослаблен ли электрический жгут, NTC, BMS Разъём Battery PackageНеисправность жгута проводов розеткиЗамена BMS, очистка кода отказа

Внимание

  • При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторам необходимо носить антистатические часы или антистатические кольца рук.
  • При замене БМС после ручного включения балансировки произвести ручное отключение. После завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных следующим образом: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
  • Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)