Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Трансмиссия - демонтаж, замены и монтаж - 1 из 2: Снятие и установка Volvo S80 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Уплотнительное кольцо, вала коронного колеса, левая сторона, заменить

Специальный инструмент

9997086

9997087

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Специальный инструмент

9997086

9997087

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

См. Уплотнительное кольцо, вал коронного колеса с левой стороны, заменить

Снять пыльник и ручку переключения передач

См. раздел " Снятие багажника с ручки селектора передач ". (ref-440341-S05024488812011121400000)

Схема №1094

Удерживайте пыльников и поднять его прямо вверх, чтобы панель освободилась.

Ослабить передний край панели и потянуть ее назад.

Схема №1095

Отожмите защелки (4) с верхней панели и снять сапог.

Установка новой загрузки

Нажать на защелки для ботинка на место в верхней панели.

Схема №1096

Нажать вниз на панель, пока она не заблокируется.

Установить ручку переключения передач и пыльник

См. раздел " Установка ручки селектора передач ". (ref-440341-S20253108012011121400000)

Схема №1097

Снять верхнюю панель с центральной консоли.

Захватите пыльников и потянуть его вверх.

Схема №1098

Вставить небольшую отвертку между багажником и ручкой рычага селектора передач, чтобы получить доступ к кронштейну замка.

Осторожно отведите отвертку вперед, чтобы кронштейн замка отделился от ручки рычага переключения передач.

ПримечаниеДопускается повторное использование только неповрежденных кронштейнов замка.

Схема №1099

Снять ручку переключения передач следующим образом

Встаньте на центральную консоль. Обхватите рукоятку рычага переключения передач обеими руками и резким рывком потянуть ее прямо вверх.

Снять центральную консоль

См. раздел " Удаление центральной консоли ". (ref-440341-S40919858642012022100000)

Схема №1100

Снять

  1. Шаровой шарнир для троса селектора передач от рычага с помощью джимми-бара 9997077
  2. Трос селектора коробки передач в кронштейне. Нажать отверткой на защелку и потянуть трос трансмиссии вверх
  3. Извлечь трос селектора передач из зажимов на боковом элементе.

Разведите клипы.

Схема №1101

Снять

  1. Захват троса селектора передач на селекторе передач
  2. Троса селектора передач с торца редуктора в сборе отверткой
  3. Трос селектора механической передачи.
Схема №1102

Снять

  1. 2 воздуховода
  2. 4 винта для пребывания в приборной панели
  3. 2 гайки для прокладки кабеля передачи на брандмауэре
  4. Трос селектора передач, потянув его внутрь в салон.

ПОДСКАЗКА: Правильно проложите трос селектора передач в моторном отсеке вместе с кем-то, кто поможет вам.

Схема №1103

Отогните тяжелый сварочный пруток (проволоку).

ПримечаниеПри монтаже механического кабеля: Следить за тем, чтобы в кабеле не было резких изгибов или перегибов, особенно между внутренним кабелем и внешней муфтой.

ПОДСКАЗКА: Правильно проложите кабель в моторном отсеке с кем-то, кто поможет вам.

Схема №1104

Установить трос селектора передач под блок нагревателей слева, вниз по направлению к отверстию.

ПримечаниеБудьте предельно осторожны при прокладке резинового сильфона для троса селектора передач через отверстие в брандмауэре. Трос селектора шестерен не должен быть поврежден.

Слегка подайте трос селектора передач через отверстие.

ПОДСКАЗКА: Правильно проложите трос селектора передач в моторном отсеке вместе с кем-то, кто поможет вам.

Найдите втулку на шпильках

Установить

  1. Гайки Затянуть до 12 Н · м
  2. Воздуховоды
  3. Останов и винты. Подтянуть до 10 Нм.

Снять ручку переключения передач

См. раздел Снятие ручки переключения передач

См. Удаление центральной консоли

Снять селектор передач в сборе

Снять

  1. Верхнюю панель с багажником и разъемами, ослабить кабель
  2. Захват для троса на рычаге переключения передач
  3. Трос от конца селектора передач в сборе
  4. Трос замка ключа. Слегка выпрямите желтую стопорную втулку. Поднять трос из селектора передач в сборе
  5. 4 винта.

Подготовка к монтажу

Отогните тяжелый сварочный пруток (проволоку).

ПримечаниеПри установке механического кабеля: Убедиться, что нет резких изгибов или перегибов, особенно в концах кабеля между внутренним кабелем и внешним корпусом.

ПОДСКАЗКА: Правильно проложите кабель в моторном отсеке с кем-то, кто поможет вам.

Ручка переключения передач, Geartronic, замена

См. Ручка переключения передач, Geartronic, замена

Отогните тяжелый сварочный пруток (проволоку).

ПримечаниеПри установке механического кабеля: Убедиться, что нет резких изгибов или перегибов, особенно в концах кабеля между внутренним кабелем и внешним корпусом.

ПОДСКАЗКА: Правильно проложите кабель в моторном отсеке с кем-то, кто поможет вам.

См. Ручка переключения передач, Geartronic, замена

Калибр, переключателя передач, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

См. Ручка переключения передач, Geartronic, замена