Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 1 из 5: Электросхемы Volvo S80 I

Как проверить проводки

  1. Выключающая коробка, соединенная с модулем управления
  2. Break-out box (тестер-адаптер), подключенная к разъему передачи. Проверить кабель между клеммами 37 модуля управления (# A37) и разъемом коробки передач (сторона управляющего модуля) клемма # L " (# хтагх1). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения питания. Провести проверку кабеля между клеммой 55 модуля контроля (# х Тагх2) и клеммой M разъема передачи (сторона модуля управления) (# x Тахх3). Обратитесь к разделу " Проверка на наличие обрыв цепи. A11 A55 A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как проверить проводки и компоненты

  1. Зажигание выключено
  2. Размыкание системы управления трансмиссией. Проверить кабель между клеммой датчика передачи # L (# A11) и клеммой температурного датчика # А. Убедиться в обрыве цепи. Для замены температуры проверить наличие короткого замыкания на клемму передачи # М (№ xtigx1) и датчик температуры на клемме обрыва цепи Проверить короткое замыкание на напряжение питания. HINT: Проверить датчик температуры, измерив сопротивление между клеммами температурных датчиков # A и # B. A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-461746-S37349216492012040200000) Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сопротивления см. в разделе " Значения сопротивления компонентов " См. Проверка проводки и клемм (ref-440238-S01724052872011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости
  1. Зажигание выключено
  2. Подсоединить выкатную коробку к коробке передач
  3. Отсоединить модуль управления
  4. Отсоединить разъем коробки передач
  5. Подключить адаптер " 9511505 " и отключающий блок " 9813190 " к разъему коробки передач (со стороны модуля управления). Проверить кабель между клеммой # A50 модуля управления (# A50) и клеммой разъема передачи # A (# A1). Убедиться в обрыве цепи. См. " Обрыв цепи, постоянные неисправности ".проверить кабель между зажимом модуля управления # хтагх2 и клеммом коробки передач # E (№ A5). Обратитесь для получения информации о разрыве. A53 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Размыкание системы управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом датчика передачи (сторона передачи) # A (# A1) и клеммами отключения соленоида S1 ", подключить клеммы отключения коробки передач # А и # Е (№ А5) и соленоид S1- клемма B. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. См. " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".HINT: Проверить электромагнит Sl измерением сопротивления между клеммами A и B. Сопротивление должно быть от 18 до 30 ом для устранения неисправности коробки управления. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S15513533392011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S24345557652011121400000)
  1. Выключающая коробка, соединенная с модулем управления
  2. Break-out box (тестер-адаптер), подключенная к разъему передачи. Проверить кабель между клеммами 37 модуля управления (# A37) и разъемом коробки передач (сторона управляющего модуля) клемма # L " (# хтагх1). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения питания. Провести проверку кабеля между клеммой 55 модуля контроля (# х Тагх2) и клеммой M разъема передачи (сторона модуля управления) (# x Тахх3). Обратитесь к разделу " Проверка на наличие обрыв цепи. A11 A55 A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Разомкните систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой датчика передачи # L (# A11) и клеммой температурного датчика # A. Убедиться в обрыве цепи, Проверить наличие короткого замыкания для замены напряжения масла. Проверить провод между клеммной колодкой трансмиссии # M (№ xtigx1) и зажимом датчика температуры # B. проверить, нет ли короткого замыкания на напряжение питания. ПОДСКАЗКА: Проверить датчик температуры, измерив сопротивление между клеммами температурных датчиков # a и # C-С. A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-461746-S37349216492012040200000) Для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сопротивления см. в разделе " Значения сопротивления компонентов " См. Проверка проводки и клемм (ref-440238-S01724052872011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A50) и клеммой разъема передачи # С1 (сторона модуля управления).проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".устраните по мере необходимости. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение выключающего блока " Чтобы отсоединить разъемы передачи см. " Разъемы, передача, отключение / соединение " Информацию о сигналах см. Описание модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). A50 (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой сигнала передачи # С1 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S1. Убедиться в наличии разомкнутой цепи в соответствии с " Обрыв-цепь, постоянные неисправности ".проверить электромагнит S1.измерите сопротивление между клеммами на соленоиде С1 и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Устраните при необходимости. Другая информация: Отсоединить контрольные разъемы, см. " Соединители, передача, разъединение / подключение " чтобы заменить кабельный жгут см. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S17183349132011121400000)
  1. Зажигание выключено
  2. Подсоединить выкатную коробку
  3. Отсоединить модуль управления.
  4. Отсоединить разъем коробки передач
  5. Подключить переходник " 9511505 " и коробку разъединения " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона передачи). Проверить кабель между клеммой # 50 модуля управления (# A50) и клеммой разъема передачи # A (# A1). Убедиться в наличии сигналов о коротком замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".проверить кабель между зажимами модуля управления # 53 (# хтагх1) и зажимом коробки передач # E (№ A5). см. раздел " Информация о короткозамыкания. A53 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления электромагнитной коробкой передач. Проверить кабель между разъемом датчика коробки передач (сторона передачи) # A (# A1) и клеммами отключения соленоида S1 " А и # E (№ А5) и электромагнит S1- # B. Убедиться в коротком замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".HINT: Проверить соленоид S2 путем измерения сопротивления соленоиду между клеммами A и B сопротивление должно быть необходимым от 18 до 25 ом системы управления. (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S15513533392011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S16233997542011121400000)
  1. Выключающая коробка, соединенная с модулем управления
  2. Break-out box (тестер-адаптер), подключенная к разъему передачи. Проверить кабель между клеммами 37 модуля управления (# A37) и разъемом коробки передач (сторона управляющего модуля) клемма # L " (# хтагх1). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения питания. Провести проверку кабеля между клеммой 55 модуля контроля (# х Тагх2) и клеммой M разъема передачи (сторона модуля управления) (# x Тахх3). Обратитесь к разделу " Проверка на наличие обрыв цепи. A11 A55 A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой передачи # L (# A11) и клеммой датчика температуры # A. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверка кабеля между клеммами передачи # M (№ A12) и зажимом температурного датчика # B. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Чтобы заменить кабельный жгут, обратитесь к разделу " Жгут проводов / датчик температуры масла, замена ".для замены датчика температуры смотрите раздел " Датчик температуры, трансмиссионная жидкость, заменяющая " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сопротивления компонентов " См. Проверка значений сопротивлений компонентов и клемм (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-461746-S37349216492012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440238-S01724052872011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой модуля управления # A50 (# хтагх1) и клеммой разъема передачи # С1 (сторона модуля управления).проверить наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Устраните по необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, отключение / соединение " Информация о сигналах СМ Описание сигнала Модуль управления передачей СМ. A50 (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой # С1 разъема передачи (сторона передачи) и разъемом для соленоида S1. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".проверить соленоид S1. измерив сопротивление между контактным штырьком на соленоиде SI и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. При неправильном сопротивлении заменить электромагнит С1. Устраните по мере необходимости. (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S05495075902011121400000)
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем коробки передач
  3. Подключить адаптер " 9511505 " и клемму разъединения " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона модуля управления). Проверить кабель между клеммой # A68 (# B8) модуля управления и клеммой цепи передачи # B (# A2) (сторона управляющего модуля). Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Ознакомьтесь с информацией о кабеле между клеммами модуля управления # 53 (# хтагх1) и разъемом передачи # E (№ А5). Также Смотрите информацию о коротком замыкании. A53 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить кабель между разъемом коробки передач (сторона трансмиссии) клеммой # B (# A2) и электромагнитным выключателем S2 клеммы # A и # E (№ A5) и соленоидом S2- клемма # В. Убедиться, что произошло короткое замыкание для подачи напряжения. Проверить все кабели в жгуте проводов от разъема трансмиссии до компонентов трансмиссии. проверить, нет ли короткого замыкания друг с другом. ПОДСКАЗКА: Проверить электромагнитный выключатель S 2, измерив сопротивление между клеммами # 25. (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000) Для замены соленоида S2 см. раздел " Электромагнит переключения передач 2-3, заменить ". Чтобы заменить кабельный жгут, обратитесь к разделу " Жгут проводов / датчик температуры масла, замена ". Информацию о сигналах можно найти в разделе " Спецификация сигналов ". См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440317-S19806687912011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S23154760772011121400000)
  1. Выключающая коробка, соединенная с модулем управления
  2. Break-out box (тестер-адаптер), подключенная к разъему передачи. Проверить кабель между клеммами 37 модуля управления (# A37) и разъемом коробки передач (сторона управляющего модуля) клемма # L " (# хтагх1). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения питания. Провести проверку кабеля между клеммой 55 модуля контроля (# х Тагх2) и клеммой M разъема передачи (сторона модуля управления) (# x Тахх3). Обратитесь к разделу " Проверка на наличие обрыв цепи. A11 A55 A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой передачи # L (# A11) и клеммой датчика температуры # A. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверка кабеля между клеммами передачи # M (№ A12) и зажимом температурного датчика # B. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Чтобы заменить кабельный жгут, обратитесь к разделу " Жгут проводов / датчик температуры масла, замена ".для замены датчика температуры смотрите раздел " Датчик температуры, трансмиссионная жидкость, заменяющая " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сопротивления компонентов " См. Проверка значений сопротивлений компонентов и клемм (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-461746-S37349216492012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440238-S01724052872011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем передачи C. Проверить кабель между клеммой модуля управления # B8 (# A68) и клеммой разъема передачи # C2 (сторона модуля управления). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Также проверить по другим кабелям в цепи. Использовать соответствующую электросхему. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение коробки разъединения ", Чтобы отключить разъемы передачи см. (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой датчика передачи # C2 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S2. Убедиться в наличии короткого замыкания, чтобы подать напряжение согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ". Также проверить другие кабели в цепи. Использовать соответствующую электросхему. Заменить соленоид S2если никаких неисправностей не обнаружено в кабеле. Устраните при необходимости. Другая информация: подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение коробки разъединения ". (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S03581224562011121400000)
  1. Зажигание выключено
  2. Подсоединить выкатную коробку к коробке передач
  3. Отсоединить модуль управления.
  4. Отсоединить разъем коробки передач
  5. Подключить переходники " 9511505 " и отключающую коробку " 9813190 " к разъему коробки (сторона передачи). Проверить кабель между клеммой модуля управления # A68 (# B8) и клеммой разъема передачи # B (# A2) (сторона управляющего модуля). Убедиться, что цепь разомкнута. См. " Обрыв цепи, постоянные неисправности ".проверить кабель между зажимом модуля управления № хтагс1 и разъемом передачи # E (№ А5). см. раздел " Информация о разрывной цепи. A53 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Для открытия системы управления коробкой передач см. раздел " Снятие боковой крышки коробки передач ", а для установки - раздел " Установка боковой крышки.редуктора ". (ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000)
  3. Проверить кабель между разъёмом передачи (сторона передачи) клеммой # 2 датчика и электромагнитом S2 клеммами # 1 и # E (# A5), а также соленоидом клеммой № 2. Проверить обрыв цепи. См. " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". СОВЕТ: Проверить соленоид S3 измерением сопротивления электромагнита между клеммами 1 и 2. Сопротивление должно быть в пределах от 18 до 25 ом. Исправьте по мере необходимости. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440317-S12612130372011121400000)(ref-440317-S27549153362011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S19806687912011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S21069608352011121400000)
  1. Выключающая коробка, соединенная с модулем управления
  2. Break-out box (тестер-адаптер), подключенная к разъему передачи. Проверить кабель между клеммами 37 модуля управления (# A37) и разъемом коробки передач (сторона управляющего модуля) клемма # L " (# хтагх1). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения питания. Провести проверку кабеля между клеммой 55 модуля контроля (# х Тагх2) и клеммой M разъема передачи (сторона модуля управления) (# x Тахх3). Обратитесь к разделу " Проверка на наличие обрыв цепи. A11 A55 A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой передачи # L (# A11) и клеммой датчика температуры # A. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверка кабеля между клеммами передачи # M (№ A12) и зажимом температурного датчика # B. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Чтобы заменить кабельный жгут, обратитесь к разделу " Жгут проводов / датчик температуры масла, замена ".для замены датчика температуры смотрите раздел " Датчик температуры, трансмиссионная жидкость, заменяющая " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сопротивления компонентов " См. Проверка значений сопротивлений компонентов и клемм (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-461746-S37349216492012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440238-S01724052872011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой модуля управления # B8 (# A68) и разъемом передачи # C2 (сторона модуля управления).проверить обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение выкатного блока " Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, отключение / соединение " Информацию о сигналах см " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между сигнальным контактом # C2 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S2.п роверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности "; проверить соленоид S2 путем измерения сопротивления между контактным контактом на соленоиде S3 и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Устранить при необходимости. Другую информацию: Отсоединить управляющий жгут, см. " Соединители, коробка передач, разъединение / замена кабеля " Для ения системы см. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S15706459492011121400000)
  1. Зажигание выключено
  2. Подсоединить выкатную коробку
  3. Отсоединить модуль управления.
  4. Отсоединить разъем коробки передач
  5. Подключить переходник " 9511505 " и break-out box (тестер-адаптер) " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона передачи). Проверить кабель между клеммой # A68 (# B8) модуля управления и клеммой массы № B (# A2) (сторона управляющего модуля). Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".проверить трос между клеммной колодкой модуля управления № хтагх1 и разъемом трансмиссии (сторона модуля) # E (№ а5). A53 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом датчика коробки передач (сторона передачи) # B (# A2) и контактом электромагнита S2 клеммы # 1 и # E (№ A5), а также соленоид S2- клемма размыкания цепи. См. " Обрыв в цепи, постоянные неисправности ".HINT: Проверить электромагнит S 2 путем измерения сопротивления соленоида между клеммами 1 и 2. Сопротивление должно находиться в диапазоне от 18 до 25 ом. Для устранения неисправности системы см. другую информацию см. рис. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S19806687912011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S10089780852011121400000)
  1. Выключающая коробка, соединенная с модулем управления
  2. Break-out box (тестер-адаптер), подключенная к разъему передачи. Проверить кабель между клеммами 37 модуля управления (# A37) и разъемом коробки передач (сторона управляющего модуля) клемма # L " (# хтагх1). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения питания. Провести проверку кабеля между клеммой 55 модуля контроля (# х Тагх2) и клеммой M разъема передачи (сторона модуля управления) (# x Тахх3). Обратитесь к разделу " Проверка на наличие обрыв цепи. A11 A55 A12 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой передачи # L (# A11) и клеммой датчика температуры # A. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверка кабеля между клеммами передачи # M (№ A12) и зажимом температурного датчика # B. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Чтобы заменить кабельный жгут, обратитесь к разделу " Жгут проводов / датчик температуры масла, замена ".для замены датчика температуры смотрите раздел " Датчик температуры, трансмиссионная жидкость, заменяющая " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " Сведения о значениях сопротивления компонентов " См. Проверка значений сопротивлений компонентов и клемм (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-461746-S37349216492012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440238-S01724052872011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)
  1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости
  1. Выключение зажигания. Проверить кабель между клеммой модуля управления # B8 (# A68) и клеммой разъема передачи # C2 (сторона модуля управления).проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы отсоединить разъем передачи см. " Разъемы, передача, отключение / соединение " Для информации о сигналах см. Описание сигнала Модуль управления передачей СМ. (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой датчика передачи # C2 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S2. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".проверить соленоид S2. измерив сопротивление между контактным штырьком на соленоиде С2 и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 11-15 Ом при 20 ° C. Устраните по мере необходимости. Другую информацию см. в разделе " Отсоединение соединителей коробки передач ", см. (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440334-S39849630792011121400000)