Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Коробка передач - обслуживание - A-T (4t63ev-GT): Снятие и …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коробка передач - обслуживание - A-T (4t63ev-GT): Снятие и установка Volvo S80 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 22 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять коробки передач - обслуживания - A-T (4t63ev-GT): снятия и установки

Снять

  1. Брызговик под двигателем. Продуть и протереть чисто вокруг желоба трансмиссионного масла.
  2. См. раздел " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО / МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S20828067942005032300000)

Снять крышку и ручку селектора передач

См. " РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S13282875622005032300000)

Снять панель с загрузкой селектора передач

Придерживая сапог, поднять его прямо вверх так, чтобы панель освободилась. (Рисунок 17) Ослабить передний край панели и потянуть ее назад.

Схема №254

Заменить крышку селектора передач

Отожмите защелки 4 с верхней панели. (Рисунок 18) Снять пыльников.

Схема №255

Отсоединить трос от рулевой колонки

Отсоединить зажим от кронштейна, расположенного за рулевой колонкой. (Рисунок 22) Также отсоединить и зажим, расположенный за системой климат-контроля.

Схема №256

Информация перед удалением

При замене корпуса клапана распределительная пластина и все 6 шариков (если они не повреждены) должны быть перенесены в новый корпус клапана. Существует много винтов различной длины. Важно, чтобы различные винты не были перепутаны.

При замене корпуса клапана проводятся проверки. На новом корпусе клапана не установлены соленоиды, которые свободно находятся в комплекте и должны устанавливаться отдельно.

ПримечаниеТрехзначные числа в тексте относятся к руководству по техническому обслуживанию Hydra-Matic 4T65 E Техническое описание.

Поднять автомобиль, снять брызговик под двигателем

(Приложение 95)

Как снять правого приводного вала

См. статью " ПОЛУОСИ ". (ref-162328)

Снять датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) с крышки корпуса дифференциала

Отвернуть винт брызгозащитного устройства и слегка надавите на дефлекторную пластину, чтобы обеспечить доступ к датчику. (Рисунок 39) Поместить контейнер под трансмиссию.

Схема №257

Снять

  1. Винт, удерживающий датчик
  2. Датчик.

Снять кронштейн между коробкой передач и двигателем

Снять

Схема №258
  1. Два винта в крышке корпуса дифференциала
  2. Три винта для кронштейна в блоке цилиндров
  3. Кронштейн. (Рисунок 40)

Снять крышку корпуса дифференциала

Снять

  1. Оставшиеся два винта
  2. Крышка. (Рисунок 41)

ПримечаниеСнять подшипник выкидывания с дифференциала или крышки, если он еще на месте.

Как снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Снять корпус воздухоочистителя, потянув воздухозаборник назад (в сторону двигателя) так, чтобы он отсоединился от его крепления под передней крышкой, и отсоединить хомут для воздушного шланга.

Снять все воздушные шланги и разъемы с воздухоочистителя (воздушный фильтр), вынуть корпус воздухоочищающего устройства из креплений, потянуть его прямо вверх, снять левое переднее колесо.

Как снять центральный консоль

См. " РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S37466006462005032300000)

Снять кабель передачи с кронштейна и рычага на трансмиссии

Снять

Схема №259
  1. Шаровой шарнир для троса селектора передач от рычага с помощью джимми-бара 999 7077.
  2. Трос селектора передач в кронштейне, нажать отверткой на защелку. (Рисунок 44) Вытянуть трос трансмиссии вверх.
  3. Извлечь трос селектора передач из зажимов на боковом элементе.

Разведите клипы.

Как снять кабель селектора зубчатых колес

Снять

Схема №260
  1. Захват троса селектора передач на селекторе передач
  2. Трос селектора коробки передач от торца узла селектора, используя отвертку. (Рисунок 45)
  3. Трос селектора механической передачи.

Снять кабель селектора передач в брандмауэре

Снять

Схема №261
  1. 2 воздуховода
  2. 4 винта для пребывания в приборной панели
  3. 2 гайки для прокладки кабеля передачи на брандмауэре
  4. Трос селектора переключения передач, потянув его внутрь в салон. (Выпуск 46)

Подсказка: правильно проложите трос селектора передач в моторном отсеке вместе с кем-то, кто поможет вам.

Подготовка к установке

Отогните тяжелый сварочный пруток (проволоку).

ПримечаниеПри монтаже механического кабеля: Следить за тем, чтобы в кабеле не было резких изгибов или перегибов, особенно между внутренним кабелем и внешней муфтой.

Подсказка: проложите кабель правильно в моторном отсеке с кем-то, кто поможет вам. (Рисунок 47)

Схема №262

Снять ручку переключения передач

Повернуть на 1 / 4 оборота фиксирующую втулку, находящуюся под башмаком селектора переключения передач и оттяните фиксирующую гильзу от ручки вниз. (Рисунок 48) Фиксирующая гильза должна остаться на колпаке.

Схема №263

Снять ручку селектора передач следующим образом

Встаньте на центральную консоль. Обхватите рукоятку рычага переключения передач обеими руками и резким рывком потянуть ее прямо вверх.

Встаньте на центральную консоль, взявшись обеими руками за ручку рычага переключения передач. (Рисунок 52) Резким рывком потянуть ее прямо вверх.

Схема №264

См. " РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S22200050032005032300000)

См. " РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S37466006462005032300000)

Как снять селектор зубчатых колес в сборе

Снять

Схема №265
  1. Верхнюю панель с багажником и разъемами, ослабить кабель
  2. Захват для троса на рычаге переключения передач
  3. Трос от конца селектора передач в сборе
  4. Трос замка ключа. Выдергивайте желтую стопорную втулку слегка
  5. Поднять трос из селектора коробки передач в сборе
  6. 4 винта. (Выпуск 56)

Удалить центральную консоль

См. " РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S37466006462005032300000)

Снять пыльников с рычага селектора передач

См. " РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S13282875622005032300000)

См. " РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S13282875622005032300000)

Снять стопор для селектора передач в сборе

Нажать на 4 защелки по бокам. (Рисунок 60) Вытянуть стопор прямо из селектора передач в сборе.

Схема №266

Снять кабели и селектор передач в сборе

Снять

  1. Захват для троса на рычаге переключения передач
  2. Трос от конца селектора передач в сборе
  3. Трос замка ключа. Слегка вывинтите стопорную втулку и поднять трос от селектора коробки передач в сборе. (Рисунок 56)
  4. 4 винта для селектора передач в сборе.

Как снять боковых панелей

Повернуть винт на 1 / 4 оборота, отвернуть крышку люка винтом и оттяните крышку люка назад (стрелка) до освобождения.

Схема №267

Снять крышку рычага селектора передач и разъем

Возьмитесь за пыльников и поднять его прямо вверх, чтобы снять панель. (Рисунок 17) Снять пепельницу сзади центральной консоли. Снять держатель пепельницы (нажать на две защелки). Извлечь держатель. Вынуть и отделите разъем от держателя.

Снять панель (1) над рычагом стояночного тормоза

Открыть крышку для фиксатора центральной консоли и нажать отверткой на защелку. (Рисунок 66) Поднять панель вверх / вперед.

Схема №268

Вытянуть заднюю кромку центральной консоли, осторожно протолкнув ее вперед мимо рычага стояночного тормоза. (Выпуск 68) Поднять кронштейн.

Схема №269

ПримечаниеРасположение: Напротив рулевого механизма на трансмиссии.

ПримечаниеДля доступа к нему подрамник должен быть опущен, а рулевой механизм снят.

Снять подъемную балку и подъемный крюк с двигателя и автомобиля

Снять такелажное приспособление с двигателя, переустановите винты. Затянуть до 50 Нм. Установить на место крышку свечи зажигания. Завернуть шурупы и затянуть до 10 Нм

Снять

  1. Брызговик под двигателем. Продувать и протирать чисто вокруг трансмиссионного масляного желоба
  2. См. раздел " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО / МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, ЗАМЕНА ". (ref-173868-S20828067942005032300000)

Всегда заменять масло в следующих случаях

Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах.

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время движения автомобиля. TSM 0042 сохраняется через накопленное количество времени. расшифровка кодов ошибок TCOM 0046 хранится, если температура трансмиссионной среды превышает 150 ° C в течение более 2 минут.

На автомобилях, используемых в непрерывном обслуживании такси и / или используемых для буксировки прицепа или каравана на протяжении большей части его пробега, масло должно быть заменено через сервисный интервал 75000 км + / - 5000 км. Это соответствует программе регулярного обслуживания.

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей.

Снять защиту от брызг под двигателем

Крепится 7 винтами. (Штамп 95)

Схема №270

Снять масляный поддон и уплотнение

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с маслом. Есть риск ожогов.

Дать оставшемуся маслу стечь в емкость и очистить масляный поддон. (Выпуск 96)

Схема №271

ПримечаниеПрокладка может быть использована повторно один раз.

Снять масляный фильтр

Фильтр крепится к трансмиссии только с помощью пластиковой трубы и уплотнительного кольца. Использовать jimmy bar.

Расположить jimmy bar за трубу, соединяющую масляный фильтр с коробкой передач. (Выпуск 97) Снять масляный фильтра прямо вниз. Держите фильтр.

Схема №272

ПримечаниеИспользовать съемник 999 4090, если пластиковая труба оторвалась. Вытащите трубу и уплотнительное кольцо. Заменить уплотнительное кольца.

Снять винтовой ниппель на линии возврата масла с соединения, удерживая его в коробке передач

Вытянуть маслопровод. (Выпуск 99)

Схема №273

Подготовка к снятию боковой пластин коробок передач

Подготовительные работы могут быть выполнены при опускании транспортного средства. Снять 2 гайки с подкрылка. Отогните и привяжите подкрылок к подъемной балке. Использовать удерживающую планку. (Приложение 130)

Схема №274

ПримечаниеНе повреждайте переднее крыло.

Подготовка к снятию боковой крышки коробок передач

Тщательно продуть коробку передач, собрать пролитое масло после снятия боковой крышки и отвинтить гайку зажима и кронштейн крепления проводки.

Обрежьте стяжные хомуты (2), удерживающие кабельный жгут над кронштейном. Протолкните электропроводку в одну сторону для доступа к винту. Отвернуть винт и снять кронштейн.

Вывинтите все винты из боковой крышки (нижние 5 винтов являются винтами Torx).

Схема №275
ВниманиеУбедиться, что нижний и наружный винты правильно совмещены во время установки.

Снять подъемное приспособление с двигателя, установить винты на место. Затянуть до 50 Н · м. Вновь установить крышку свечи зажигания. Завернуть винты и наверните заземляющую планку.

Другие статьи — Коробка передач - обслуживание - A-T (4t63ev-GT)