Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 2 из 5: Прочее Volvo S80 I

Гидравлический разлом

См. Гидравлический отказ

См. Гидравлический отказ

Перемежающаяся неисправность

Проверить проводные соединения между клеммой A52 модуля управления и клеммой C разъема автоматической коробки передач (# A3). Проверить кабельные соединения между зажимом xtigx1 модуля управления (# xtegx2) и клеммной колодкой D разъема АКП (# А4) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". A70 B10 (ref-461653-S06026012942012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации об отключении модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
2. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение коробки разбора, автоматических коробок передач Gm ". (ref-440235-S24722217162011121400000)
3. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440235-S30528572682011121400000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440238-S23570477102011121400000)

Схема №748

Войти

Схема №749

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Информация об отслеживании отказов

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Как проверить модуль управления

СОВЕТ: Модуль управления может быть поврежден, если произошло короткое замыкание для подачи напряжения в цепь соленоида STH. Проверить модуль управления следующим образом

Схема №750

Войти

Схема №751

Войти

Схема №752

Войти

1. Зажигание выключено
2. Заведите машину
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Считывание тока через цепь соленоида
5. Медленно нажимайте педаль акселератора (AP). Ток должен уменьшаться по мере нажатия на нее.

Ток уменьшается?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления и программирование

Схема №753

Войти

Схема №754

Войти

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой передачи # C (# A3) и соленоидом STH, устанавливая клеммы # A и # D (№ А4), а также электромагнит Удалить " См. раздел " Проверка на короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ". Также проверить проводку на наличие короткого замыкания с другими кабелями в жгуте проводов. (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000) О подключении break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Для замены соленоида давления линии STH см. " Соленоид, давление в линии, замена " Чтобы заменить кабельный жгут, см ". Жгут проводов / датчик температуры масла, заменяющий " Информация о сигналах приведена в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S06026146522011121400000)(ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S12823121362011121400000)

Как заменить модуль управления и программирование

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

Схема №755

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 2 из 5: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Считать ток через цепь соленоида.
6. Зафиксировать колеса тормозами, переведя переключатель передач в положение Г.
7. Медленно нажимайте педаль акселератора (AP). Ток должен уменьшаться по мере нажатия на нее.

Ток уменьшается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Проверить проводные соединения между клеммой A52 модуля управления и клеммой C разъема передачи (# A3). Проверить кабельные соединения между контактами A70 (# B10) и разъемом передачи D (# А4) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

ПОДСКАЗКА: При выключенном зажигании, отсоединенном разъеме трансмиссии и подключенной break-out box (тестер-адаптер) сопротивление между клеммами 3 и 4 должно быть примерно 3,5 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440235-S30528572682011121400000)
2. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение коробки разбора, автоматических коробок передач Gm ". (ref-440235-S24722217162011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Как проверить соленоид давления в линии STH

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы АКП и модуля управления
3. Устраните контактное сопротивление и окисление в модуле управления и разъемах автоматической коробки передач. См. Контактное сопротивление и оксидирование
4. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
5. Поднять автомобиль так, чтобы передние колеса оторвались от земли
6. Заведите машину
7. Переведите селектор переключения передач в положение D
8. Считывание тока через цепь соленоида
9. Медленно нажимайте педаль акселератора (AP). Ток должен уменьшаться по мере нажатия на педаль дроссельной заслонки (АР) Если ток уменьшается при нажатии на педали акселератора, то причиной неисправности стало контактное сопротивление и окисление Прочая информация: Для отключения модуля управления см. раздел " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменяющий пункт " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Уменьшается ли ток при нажатии на педаль акселератора (АП)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка соленоида STH

Как проверить соленоид STH

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем коробки передач
3. Подсоединить адаптер " 9511505 " и выкатную коробку " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона передачи) (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)
4. Подключить омметр между клеммами # С (# А3) и # D (№ А4) на break-out box (тестер-адаптер) Сопротивление электромагнита STH должно быть от 3 до 5 Ом. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка кабелей в цепи на наличие соленоида STH
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Схема №756

Войти

1. Зажигание выключено
2. Подсоединить выкатную коробку к коробке передач
3. Отсоединить модуль управления.
4. Отсоединить разъем коробки передач
5. Подключить адаптер " 9511505 " и отключающую коробку " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона модуля управления). Проверить кабель между клеммой # A52 модуля управления и клеммой разъема передачи # C (# A3). Убедиться в обрыве цепи. См. " Обрыв, постоянные неисправности ".проверить кабель между зажимом модуля управления # хтагх1 (# B10) и разъемом передачи # D (№ A4). Обратитесь к разомкнутой цепи. A70 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Проводка была в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Считать ток через цепь соленоида.
6. Зафиксировать колеса тормозами, переведя переключатель передач в положение Г.
7. Медленно нажимайте педаль акселератора (AP). Ток должен уменьшаться по мере нажатия на нее.

Ток уменьшается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Проверить проводные соединения между клеммой A52 модуля управления и клеммой C разъема передачи (# A3). Проверить кабельные соединения между контактами A70 (# B10) и разъемом передачи D (# А4) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)

ПОДСКАЗКА: При выключенном зажигании, отсоединенном разъеме трансмиссии и подключенной break-out box (тестер-адаптер) сопротивление между клеммами 3 и 4 должно быть примерно 3,5 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440235-S30528572682011121400000)
2. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение коробки разбора, автоматических коробок передач Gm ". (ref-440235-S24722217162011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы АКП и модуля управления
3. Проверить модуль управления и разъемы АКП на контактное сопротивление и окисление, при необходимости устранить
4. Подсоединить разъемы модуля управления и автоматической коробки передач
5. Заведите машину
6. Переключатель передач в положении P
7. Считывание тока через цепь соленоида
8. Медленно нажимайте педаль акселератора (AP). Ток должен уменьшаться по мере нажатия на педаль дроссельной заслонки. Причиной неисправности было контактное сопротивление или окисление, если ток уменьшается при нажатии педали акселератора. Прочая информация Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменяющий " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " См. " Проверка проводки и клемм Постоянная неисправность ". (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-461653-S02326395152012040200000)

Уменьшается ли ток при нажатии на педаль акселератора (АП)?

1. ДА См. раздел Проверка качества трансмиссионного масла
2. НЕТ См. раздел Проверка соленоида STH

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем коробки передач
3. Подсоединить адаптер " 9511505 " и выкатную коробку " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона передачи) (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)
4. Подключить омметр между клеммами # С (# А3) и # D (№ А4) на break-out box (тестер-адаптер) Сопротивление соленоида STH должно быть от 3 до 5 Ом при 20 ° C. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка кабелей в цепи на наличие соленоида STH
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как проверить кабели в цепи для соленоида STH

1. Зажигание выключено
2. Подсоединить выкатную коробку к коробке передач
3. Отсоединить модуль управления.
4. Отсоединить разъем коробки передач
5. Подсоединить переходник " 9511505 " и клеммы для вывода сигнала неисправности " 9813190 " к разъему передачи (стороне модуля управления). Проверить кабель между клеммой # A52 модуля управления и клеммой разъема передачи # C (# A3) на наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в наличии кабеля между клеммами модуля управления # хтагх1 (# B10) и разъемом передачи # D (№ A4), чтобы получить информацию о коротком замыкании на массу. Другая информация: A70 (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-461653-S02326395152012040200000)

Проводка была в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка проводки и компонентов ". (ref-440339-S21210616952011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Стирание расшифровка кодов ошибок

Как заменить коробки передач

Трассировка неисправностей указывает на механическую неисправность в трансмиссии. Заменить трансмиссию согласно " трансмиссия, Снятие ". (ref-440317-S12612130372011121400000)

Схема №757

Войти

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S39033343422011121400000)

Схема №758

Войти

1. Зажигание включено
2. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
3. Тест-драйв автомобиля. См. " Форма тест-драйва, описание ". (ref-440340-S02999634052011121400000)

1. Продолжение См. Считывание диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Проверить качество трансмиссионного масла

1. Зажигание выключено. Проверить качество трансмиссионного масла. Возьмите пробу с помощью маслоохладителя фильтра. Заменить трансмиссионную жидкость, если она пахнет сгоревшей Заменить жидкость и фильтр, если в трансмиссионной жидкости содержатся частицы Проверить, есть ли масло или масляная пленка в расширительном бачке. Масло в расширительный бачок указывает на утечку из холодильника трансмиссионных масел, который расположен в блоке охладителей. ПРИМЕЧАНИЕ: Трансмиссионное масло красного цвета и не следует путать с черным моторным маслом. Если трансмиссионная жидкость мутная или розовая, то оно загрязнено охлаждающей жидкостью в таких случаях коробки передач. (ref-440340-S19058125412011121400000)(ref-440317-S29826235302011121400000) Выбрать опцию: Жидкость содержит воду. См. " Замена коробки передач ". Жидкость пахнет сгоревшим или содержит частицы. Обратитесь к разделу " Сброс счетчика смены жидкости в коробке передач ", неисправность не обнаружена. См. раздел Проверка уровня масла в трансмиссии (ref-440339-S30604983382011121400000)(ref-440339-S21723468022011121400000)

Проверить уровень трансмиссионного масла

Схема №759

Войти

1. Заведите машину
2. Считать температуру масла. При проверке уровня трансмиссионной жидкости, температура должна быть 80-90 ° С. На правильной температуре уровень масла должен находиться между " Min hot " и " Max hot ". Уровень масла Слишком высокий: Слить трансмиссионную жидкость до правильного уровня Слишком низкий: Проверить трансмиссию на предмет утечки. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для проверки и регулировки уровня масла см. " Проверка уровня масла ". (ref-440340-S13553374852011121400000)

Был ли уровень трансмиссионной жидкости правильным?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида STH
2. НЕТ Обратитесь к разделу Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Считать ток через цепь соленоида.
6. Зафиксировать колеса тормозами, переведя переключатель передач в положение Г.
7. Медленно нажимайте педаль акселератора (AP). Ток должен уменьшаться по мере нажатия на нее.

Ток уменьшается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить проводку между клеммой A51 модуля управления и клеммой T разъема передачи (# хтагх1) на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания в соответствии с " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, периодические неисправности ".проверить проводку, соединяющую клемму A53 модуля управления с разъемом передачи # E (# A5) на предмет наличия прерывающегося короткого замыкания, чтобы подать напряжение питания, прерывистые неисправности. Устраните по мере необходимости информацию о разрыве коробки управления см. A17 (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Как проверить электромагнит блокировки Sl

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить электромагнит блокировки Sl, значение должно изменяться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать не менее 90 секунд.
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Переключатель передач в положении Р.
6. Включить соленоид Sl, значение должно изменяться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

1. Выключение зажигания. Проверить кабель между клеммой 51 модуля управления (# A51) и разъемом передачи (сторона модуля управления) T # A17 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Для получения информации о размыкании коробки см. проводку между клеммной колодкой модуля управления 53 (# хтагх2) и разъёмом передачи # E (# A5). A53 (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", при необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить электромагнит блокировки Sl. Ток должен колебаться приблизительно от 0 до 1 А. Если ток колеблется, проблема была вызвана сопротивлением контактов и окислением. Другая информация: Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменяющий " Для отсоединения разъема трансмиссии см. " Подключение коробки разъединения, автоматических коробок передач Gm " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида Sl

Как проверить соленоид Sl

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем АКП
3. Подсоединить адаптер " 9511505 " и выкатную коробку " 9813190 " к разъему коробки передач (сторона передачи) (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)
4. Подключить омметр между клеммами Е (# А5) и Т (№ A17). Сопротивление соленоида Sl должно быть от 10 до 15 Ом. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединить распределительную коробку с модулем управления, не подключая разъем блока предохранителей и реле к коробке передач
3. Разъем коробки передач отсоединен
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Подключить вольтметр между клеммами # 51 (# A51) и # 53 (# A53) на блока предохранителей и реле
7. Включить соленоид Sl. Напряжение должно колебаться приблизительно от 0 до 12 В. Если напряжение не колеблется, заменить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении разъема передачи модуль управления может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, электромагнитов переключения и датчика температуры и т.д. Другая информация: Для отсоединения разъема передачи см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), Гм-автоматических коробок передач " Для замены модуля управления см ". Сигналы управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Напряжение колеблется?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить электромагнит блокировки Sl. Ток должен колебаться приблизительно от 0 до 1 А

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Проверить кабель между клеммой модуля управления # 51 (# A51) и разъемом передачи # T (# A17) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)

Проверить проводку между клеммой 53 модуля управления (# A53) и разъемом передачи # E (# A5) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)

ПОДСКАЗКА: При выключенном зажигании и отключенном модуле управления сопротивление между клеммой 51 модуля управления (# A51) и землей (отключающая коробка № 53) должно быть 11-15 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440235-S30528572682011121400000)
2. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение коробки разбора, автоматических коробок передач Gm ". (ref-440235-S24722217162011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
2. Зажигание включено
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Переключатель передач в положении P
5. Включить электромагнит блокировки Sl. Значение должно меняться между OFF и ON. Другая информация: Для отключения модуля управления см. раздел " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменяющий " Для отсоединения разъема передачи см. " Подключение коробки разъединения, автоматических коробок передач Gm " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Значение меняется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида Sl

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем АКП
3. Подсоединить адаптер " 9511505 " и break-out box (тестер-адаптер) " 9813190 " к разъему передачи (сторона передачи). Подключить омметр между клеммами Е (# А5) и Т (№ A17).сопротивление соленоида Sl должно быть от 11 до 15 Ом. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к разъёму передачи, см ". Подключение сигналов break-out box (тестер-адаптер), Gm automatic transmissions " см. (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Разъем коробки передач отсоединен
3. Подключить модуль управления.
4. Соединительная коробка подключена
5. Зажигание включено
6. Селектор коробки передач в положении Р. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Измерить напряжение между клеммой # 51 (# A51) и клеммой № 53 (# хтагх1) на break-out box (тестер-адаптер). Напряжение должно быть примерно 0 В. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема передачи, модуль управления может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения и датчика температуры и т.д. Попробуйте новый управляющий модуль, если напряжение превышает 1 В отключить break-out box (тестер-адаптер), см. информацию о другом. A53 (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)

Напряжение было выше 1 В?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать не менее 90 секунд.
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Переключатель передач в положении Р.
6. Включить соленоид Sl, значение должно изменяться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

1. Зажигание включено
2. Включить электромагнит блокировки Sl. При включении электромагнита должен быть слышен " щелчок ". Использовать стетоскоп, чтобы слышать щелчок более четко. Если соленоид не щелкает, возникает механическая неисправность. Попробуйте новый электромагнитный клапан Sl.д ругая информация Для замены электромагнитного клапана SLE см. раздел " Функция блокировки соленоида, замена ". (ref-440317-S23321728722011121400000)

Щелкает ли электромагнит блокировки Sl?

1. ДА См. раздел " Проверка на контактное сопротивление и окисление ". (ref-440339-S25706277092011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Сброс адаптации

Как проверить контактный сопротивление и окисление

Проверить разъемы модуля передачи и управления на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-461653-S26956869552012040200000)

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему коробки передач см. раздел Подключение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm
2. Для получения информации о доступе к разъему модуля управления см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440235-S30528572682011121400000)

1. Продолжение См. Тест-драйв

Отслеживание неисправностей указывает на механическую неисправность в коробке передач. Заменить коробку передач. См. " трансмиссия, Снятие " и " Трансмиссия, установка ". (ref-440317-S12612130372011121400000)(ref-440317-S27549153362011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S40807307912011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать не менее 90 секунд.
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Переключатель передач в положении Р.
6. Включить соленоид Sl, значение должно изменяться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Неисправность гидравлической системы

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Внутренний сбой. Прерывистый сбой

См. раздел Внутренняя неисправность. Прерывистая неисправность

Как проверить соленоиды переключения S1 и S2

1. Зажигание включено.
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить соленоиды S1 и S2 по отдельности. Значения должны изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Меняются ли значения?

1. YES неисправность TRACING FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда произошел сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления и программирование

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность

См. Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы датчика скорости. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
4. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
5. Переместить переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что скорость обновлена. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. Примечание: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые расшифровка кодов ошибок (dtcc), сохраненные в системе АБС после отслеживания ошибок. Если частота вращения обновляется, причиной неисправности, вероятно, было контактное сопротивление или датчик окисления в разъемах модуля управления или скорости автомобиля.

Скорость обновлялась?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Как проверить выходной сигнала датчика скорости передачи

1. Зажигание выключено
2. Позаботьтесь о разъеме модуля управления и датчика скорости в отношении сопротивления контактов и окисления согласно: Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
4. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
5. Переведите селектор переключения передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться
6. Считать скорость передачи. 1999.при нажатии на выходной датчик акселератора (AP) и проверить, что частота вращения обновлена. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении коробки переключения передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние - вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания неисправности. Прочая информация: для доступа к разъему модуля управления см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) питания ". AW50-42 AW55-50 4T65 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-461746-S05553365232012040200000)(ref-461746-S36088843622012040200000)(ref-461746-S05553365232012040200000)

Скорость обновлялась?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости на выходе передачи. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления, согласно разделу " Прерывистое сопротивление контактов и окисление ". Проверите проводку между клеммой # A57 (# A57) модуля управления и клеммой № A4 разъема датчика частоты вращения на выходе трансмиссии; Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу ". A39 A39 (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000) Другая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. " Разъемы, трансмиссия, отсоединение / соединение " Чтобы проверить или заменить датчик выходной скорости передачи см " Замена датчика входной скорости передачи и датчика выходной скорости трансмиссии " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440339-S13720360492011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости на выходе коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактное сопротивление и оксидирование
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Холостой ход двигателя
6. Переключатель передач в положении D
7. Считывание выходного сигнала скорости трансмиссии. Проверить, что скорость увеличивается с частотой вращения двигателя (об / мин). Если частота вращения обновляется, причиной неисправности были неплотные соединения в модуле управления или разъемы датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок может храниться в системе ABS при неподвижных задних колесах и вращении передних колес. Стереть любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в системе управления АБС после завершения трассировки неисправностей. Другая информация для отключения см. (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Увеличивается ли частота вращения с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить проводку между клеммой # 59 (# A59) модуля управления и прерывистыми неисправностями разъема передачи # S (# хтагх1). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. См. " Обрыв в цепи, периодические неисправности ". Для получения информации о замыкание на массу проверить наличие короткого замыкание на массу. См. раздел " Короткое замыкание на массу ". A16 A41 A17 (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы проверить или заменить датчик выходной скорости передачи: Для AW50-42 1999-, см. " Датчик выходной частоты вращения трансмиссии, замена ". Для хтагх1 1999, см ". Датчик входной частоты вращения коробки передач, установка на место ".для 4T65 1999--, см. раздел " Сенсор выходной скорости трансмиссии (установка на месте) ". AW55-50 (ref-461746-S05553365232012040200000)(ref-461746-S36088843622012040200000)(ref-461746-S05553365232012040200000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости на выходе коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактное сопротивление и оксидирование
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Холостой ход двигателя
6. Переключатель передач в положении D
7. Считать выходной сигнал скорости коробки передач. Проверить, что скорость увеличивается с частотой вращения двигателя (об / мин). Если частота вращения обновляется, причиной неисправности были неплотные соединения в модуле управления или разъемы датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок может храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются. Стереть любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в системе АБС после подключения неисправности. прочая информация: Для получения доступа к разъему модуля управления см. (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)

Увеличивается ли частота вращения с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Как проверить входной сигнал датчика скорости передачи

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости на выходе коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактное сопротивление и оксидирование
3. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
4. Считать входную скорость трансмиссии. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить разъем модуля передачи. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. См. " Контрольное сопротивление контактов и окисление ".проверить кабель питания между клеммой # A59 модуля управления передачей (# хтагх1) и клеммой разъема передачи № А2. проверить, нет ли прерывистого размыкания цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неисправности ".произвести сигнальный кабель между клеммами # A41 (# xt a3) и разъемом трансмиссии. A59 A41 (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000) Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Переключатель передач в положении P
2. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
3. Считать входную скорость трансмиссии. Проверить, что частота вращения трансмиссии обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин).

Скорость обновляется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводку между клеммой A59 модуля управления (# хтагх1) и соединителем передачи # S (# xtагх2) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые замыкания ", прерывистое короткое замыкание на массу в соответствии со статьей " Замыкание на массу, прерывающиеся замыкания " и прерывистую короткую цепь для подачи напряжения питания согласно разделу " Короткое замыкание по питающему напряжению, прерывистым замыканиям " и контактному сопротивлению и окислению согласно главе " Сопротивление контактов и окисление ". A59 A16 (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S11919106662012040200000)

Также проверить проводку между клеммой 41 модуля управления (# A41) и разъемом передачи # V (# хтагх1) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ", прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, прерывистая неисправность ", а также прерывистую короткозамыкающую цепь для подачи напряжения питания согласно " Короткого замыкания с напряжением питания, прерывистый сбой " и сопротивление контактов и окисление согласно " Сопротивлению и окислению контактов ". A17 (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S11919106662012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440235-S30528572682011121400000)
2. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к разъему трансмиссии см. " Подключение коробки разбора, автоматических коробок передач Gm ". (ref-440235-S24722217162011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440238-S23570477102011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы датчика входной скорости передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Запустить двигатель
5. Считать входную скорость трансмиссии. Нажать на педаль акселератора (AP). Проверить, что скорость передачи увеличивается с частотой вращения двигателя (обороты в минуту).другая информация: Для доступа к разъему коробки передач см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), автоматических коробок передач Gm " Чтобы получить доступ к разъёму модуля управления, обратитесь к разделу " Подсоединение выкидной коробки ". (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440235-S30528572682011121400000)

Увеличивается ли входная скорость трансмиссии с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Убедиться в наличии прерывистого сопротивления контактов и окисления согласно разделу " Прерывистое сопротивление контактов и окисление ".проверить проводку между клеммой # A41 модуля управления коробкой передачи (# A41) и клеммой № A1 разъема коробки передач, проверить наличие короткого замыкание на массу согласно пункту " Короткое замыкание на массу ". A59 A59 (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S06026012942012040200000) Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) см. " Модуль управления коробкой передач (ТСМ), замена " Чтобы отсоединить разъемы автоматической трансмиссии см ". Соединители, коробка передач, разъединение / соединение " Проверить или заменить датчик скорости передачи см ".замена датчика входной скорости передачи и датчика выходной скорости передачи " Информацию о сигналах см " Описание сигнала Модуль контроля трансмиссии (ТКМ) ". (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440339-S13720360492011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Переключатель передач в положении P
5. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
6. Считать входную скорость трансмиссии. Проверить, что входная скорость передачи обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин). Если частота вращения коробки передач увеличивается, причиной неисправности были неплотные соединения в управляющем модуле или разъемах датчика скорости передачи. Другая информация: Для отключения модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. " Модуль управления коробкой передач (ТСМ), заменяя " Для отсоединения разъемов автоматической коробки передач, см ".для информации о сигналах см. описание сигнала модуль управления КП. (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Увеличивается ли входная скорость трансмиссии с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить программный обеспечение

Подсказка: это может быть связано со старым программным обеспечением в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Неисправность можно устранить, обновив программное обеспечение в модуле контроля передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Возможно загрузить новое программное обеспечение в модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). При заказе программного обеспечения программное и аппаратное обеспечение автомобиля сравнивается с центральной базой данных Volvo. Если сравнение соответствует, программное обеспечение загружается в управляющий модуль.

Проверить и загрузите новейшее программное обеспечение для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), если оно доступно, и возобновите трассировку отказов.

1. Продолжение См. Проверка качества трансмиссионного масла

1. Зажигание выключено. Проверить качество трансмиссионного масла. Возьмите образец с помощью мерцающей ручки. Убедиться, что трансмиссионная жидкость темная и пахнет сгоревшим Проверить трансмиссионное масло и фильтр. Проверка трансмиссии на наличие ненормально больших количеств частиц в масле. Если трансмиссийное масло содержит примеси, например, металлические опилки, причиной является какая-то форма износа в коробке передач и может привести к заклиниванию компонентов и выходу их из строя. При наличии большого количества загрязнений или более крупных частиц возможна внутренняя неисправность коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " Отказ не обнаружен. См. раздел Проверка уровня масла в коробке передач (ref-440339-S36012692052011121400000)

Как проверить датчики и передаточных отношений

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы датчика скорости, сопротивление контактов и окисление. При необходимости устраните
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
4. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
5. Если автомобиль имеет STC или DSTС, эти функции должны быть отключены. Нажать кнопку STC- / DNTC на центральной консоли. Удерживайте кнопку в течение не менее двух секунд
6. Нажать на символ для VCT2000, чтобы начать тестовую последовательность. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS при неподвижном положении задних колес и вращении передних колес. Удалить любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей-), хранящиеся в системе АБС после отслеживания неисправностей. Другая информация: Доступ к разъему модуля управления см. в разделе " Подключение выкатного блока " Для доступа к разъёму выходного датчика частоты вращения коробки передач: Для получения информации о частоте вращения xtax1 1999- см. AW50-42 AW55-50 4T65 (ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-461746-S05553365232012040200000)(ref-461746-S36088843622012040200000)(ref-461746-S05553365232012040200000)(ref-461653-S02326395152012040200000)

1. Один из датчиков частоты вращения двигателя не обновлен. См. раздел Проверка проводки и датчиков
2. Обнаружены ранее сохраненные коды неисправностей. См. раздел Замена коробки передач
3. Ошибка не обнаружена. Обратитесь к разделу Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы датчика входной скорости передачи. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните
3. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
4. Считать входную скорость трансмиссии. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения обновлена. Сравнить со скоростью двигателя (обороты в минуту). Другая информация: См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность

Скорость передачи обновлялась?

1. ДА См. раздел Замена коробки передач
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Трассировка неисправностей указывает на неисправность в трансмиссии. Заменить трансмиссию.

Также заменить радиатор и шланги охлаждающей жидкости, если в трансмиссионной жидкости есть вода.

Прочая информация

1. Чтобы снять коробку передач, см. трансмиссия, Снятие
2. Для установки коробки передач см. раздел " Коробка передач, установка ". (ref-440317-S27549153362011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S06288722022011121400000)

1. Заведите машину
2. Считать температуру масла. При проверке уровня трансмиссионной жидкости, температура должна быть 80-90 ° С. На правильной температуре уровень масла должен находиться между " Min hot " и " Max hot ". Уровень масла Слишком высокий: Слить трансмиссионную жидкость до правильного уровня Слишком низкий: Проверить трансмиссию на предмет утечки. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для проверки и регулировки уровня масла см. " Проверка уровня масла ". (ref-440340-S13553374852011121400000)

Был ли уровень трансмиссионной жидкости правильным?

1. ДА См. раздел Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
2. НЕТ См. раздел Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), датчик выходной скорости трансмиссии и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". Испытайте автомобиль на автомобиле. См. При пробной езде температура масла должна быть выше 20 ° С. проверить, нет ли неисправности в коробке передач. Прослушивайте наличие механических шумов от трансмиссии. (ref-461653-S26956869552012040200000)

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Проверка качества масла и уровня масла в коробке передач ". (ref-440339-S38819156802011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена коробки передач

Как проверить качество масла и уровня масла в трансмиссии

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень жидкости в редукторе. Если уровень масла низкий, проверить на утечку. Долить масло. Убедиться в качестве масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет сгоревшей. Проверить трансмиссию на наличие металлической стружки. Возьмите пробу с помощью мерной палочки. Заменить коробку передач, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Другая информация: Заменить трансмиссийную жидкость см. " Трансмиссионная жидкость, замена " Для проверки уровня см. раздел " Проверка качества трансмиссионной жидкости ", см. ниже. (ref-440317-S26656637442011121400000)(ref-440340-S32215820982011121400000)(ref-440339-S01344994682011121400000)(ref-440339-S32717852312011121400000)(ref-440339-S27417255962011121400000)

Схема №760

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать положение датчика положения переключения передач. Несколько раз переместить селектор передач вокруг различных положений передачи. Проверить, что положение передачи обновлено. Выбранное положение должно совпадать с положением, отображаемым в VIDA. Если на дисплее отображается неопределенное положение (например, ИЛИ), необходимо отрегулировать кабель трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Неопределенное положение может отображаться между фиксированными положениями зубчатой передачи. Это не является ошибкой. Исправьте по мере необходимости. Другая информация для регулировки кабеля механической коробки передач, см. раздел " Датчик / положение переключения передач ". (ref-440340-S38703121332011121400000)

Неправильно отрегулирован датчик положения переключения передач?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сигнала датчика скорости на выходе трансмиссии

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
4. Переключатель передач в положении D
5. Считать сигнал выходной скорости трансмиссии. Проверить, что скорость увеличивается с частотой вращения двигателя (об / мин). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок может храниться в системе ABS при неподвижных задних колесах и вращении передних колес. Удалить любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в системе АБС после завершения трассировки неисправностей. Другая информация: Для отключения модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Описание модуля управления коробкой передач (ТСМ) ", заменяющий раздел " Отключение соединителей коробки передач см. информацию о разъемов передачи, см ", см. (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Увеличивается ли частота вращения с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА См. раздел Проверка входного сигнала датчика скорости передачи
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено
2. Переключатель передач в положении P
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
4. Считать входную скорость трансмиссии. Проверить, что входная скорость передачи обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин). Другая информация: Для отключения модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. " Модуль управления коробкой передач (ТСМ) ", заменив " Для отсоединения разъемов автоматической коробки передач см. раздел " Соединители, коробка передач, разъединение / соединение " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль контроля коробки передач (ТКМ) ". (ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Увеличивается ли входная скорость трансмиссии с частотой вращения двигателя (об / мин)?

1. ДА См. раздел " Испытание коробки передач на вождение ". (ref-440339-S30823100322011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Отслеживание неисправностей указывает на внутреннюю неисправность в трансмиссии. Заменить трансмиссию. См. " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

Схема №761

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Как заменить систему управления трансмиссией

Предыдущие тесты указывают на наличие неисправности в системе управления трансмиссией.

Попробуйте новую систему управления. См. " Система управления соленоидом, замена ". (ref-440317-S01847825142011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S26788425882011121400000)

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибка больше не присутствует. Проверка функции передачи показывает, что теперь все в порядке.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве автомобиля следующее: " ГРАФИК ТЕСТОВОГО ВОЖДЕНИЯ, ОПИСАНИЕ " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-440340-S12363665892011121400000)

Как заменить датчик входной скорости передачи и датчика выходной скорости передачи

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Выключение зажигания Проверить разъемы коробки передач и разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление. Прочая информация: Для доступа к разъемам коробки передач: " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение " См. Контактное сопротивление и оксидирование (ref-461653-S26956869552012040200000)

1. Продолжение См. Проверка шума в коробке передач

Как заменить систему управления / коробки передач

Испытание с новой системой управления следующее: " Система электромагнитного управления, замена ". (ref-461733-S27998620922012040200000)

Если это не помогает, заменить трансмиссию следующим образом: " Коробка передач, снимая " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S28782170132011121400000)

Заменить коробку передач (см. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач "). (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S28782170132011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве автомобиля следующее: " ГРАФИК ТЕСТОВОГО ВОЖДЕНИЯ, ОПИСАНИЕ " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-440340-S12363665892011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы трансмиссии и разъем модуля управления. Проверить на контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование " Прочая информация: Для доступа к разъемам трансмиссии см. раздел " Разъемы, передача, отключение / подключение ". (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)

1. Продолжение См. Проверка шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию. См. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве автомобиля следующее: " ГРАФИК ТЕСТОВОГО ВОЖДЕНИЯ, ОПИСАНИЕ " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-440340-S12363665892011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы трансмиссии и разъем модуля управления. Проверить на контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование " Прочая информация: Для доступа к разъемам трансмиссии см. раздел " Разъемы, передача, отключение / подключение ". (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)

1. Продолжение См. Проверка шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию. См. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве автомобиля следующее: " ГРАФИК ТЕСТОВОГО ВОЖДЕНИЯ, ОПИСАНИЕ " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-440340-S12363665892011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неправильное передаточное число

См. раздел Неправильное передаточное число

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы трансмиссии и разъем модуля управления. Проверить на контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование " Прочая информация: Для доступа к разъемам трансмиссии см. раздел " Разъемы, передача, отключение / подключение ". (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)

1. Продолжение См. Проверка шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию. См. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве автомобиля следующее: " ГРАФИК ТЕСТОВОГО ВОЖДЕНИЯ, ОПИСАНИЕ " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-440340-S12363665892011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы трансмиссии и разъем модуля управления. Проверить на контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование " Прочая информация: Для доступа к разъемам трансмиссии см. раздел " Разъемы, передача, отключение / подключение ". (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)

1. Продолжение См. Проверка шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию. См. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве автомобиля следующее: " ГРАФИК ТЕСТОВОГО ВОЖДЕНИЯ, ОПИСАНИЕ " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-440340-S12363665892011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить на неисправность

Клиент жаловался на вибрации?

1. ДА См. раздел " Проверка качества и уровня масла в коробке передач ". (ref-440339-S03021888192011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей без результата

Как проверить качество масла и уровня масла в коробке передач

1. Зажигание включено.
2. Считывание показаний температуры масла. Проверка уровня масла. Если уровень масла низкий, проверить трансмиссию на утечку, затем долить масло. Проверить качество масла. При появлении запаха масла в трансмиссии заменить трансмиссионное масло. Проверить трансмиссионную жидкость на наличие металлической стружки. Возьмите пробу с помощью мерной палочки. Заменить трансмиссию, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Другая информация: См. " Трансмиссионная жидкость, замена " см. раздел " УРОВЕНЬ МАСЛА, контроль качества " См ". (ref-440317-S26656637442011121400000)(ref-440340-S40014446272011121400000)(ref-440340-S32215820982011121400000)(ref-440339-S14420196772011121400000)(ref-440339-S00738106822011121400000)(ref-440339-S18062504872011121400000)

Схема №762

Войти

1. Выполнить следующую проверку, смотри Контрольный наддув

Давление падает?

1. ДА См. раздел Проверка системы охлаждения
2. НЕТ См. раздел Проверка программного обеспечения

Более ранние тесты указывают на наличие неисправности в трансмиссии.

Заменить трансмиссию. См.

См. Редуктор, снятие

См. Установка коробки передач

Схема №763

Войти

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S25212304262011121400000)

Убедиться, что в модуле управления установлена последняя версия соответствующего программного обеспечения.

1. Если доступно новое программное обеспечение, загрузите его в модуль управления и нажать Продолжить.
2. Если в модуле управления уже установлена последняя версия программного обеспечения, выбрать Continue (Продолжить).

1. Подробнее смотрите в разделе " Испытание коробки передач на вождение ". (ref-440339-S16694966052011121400000)

Трассировка отказов без результата

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что ранее произошел сбой, но он больше не присутствует.

Никаких дополнительных корректирующих действий не требуется, если расшифровка кодов ошибок является прерывистым и не повторяется.

Как проверить систему охлаждения

Убедиться, что утечка является причиной контакта охлаждающей жидкости с трансмиссионным маслом путем проверки качества масла.

Если качество трансмиссионной жидкости ухудшилось из-за утечки из системы охлаждения, заменить коробку передач, радиатор, шланги и расширительный бачок, как показано ниже.

Прочая информация

1. См. Марка масла, проверка
2. См. Редуктор, снятие
3. См. Установка коробки передач
4. См. Радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер), замена

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S25212304262011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Испытайте автомобиль следующим образом: См. " График тест-драйва блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-002E AW55-50/51SN " Во время тестового вождения температура масла должна быть выше 20 ° C. Следить за любыми нарушениями в работе трансмиссии. (ref-461769-S08792963102012040200000)

Коробка передач работает правильно?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Соединение Т-образной трубы

1. Деактивировать функцию для STC / DSTС, нажав на кнопку STC- и DST-сигналов в течение приблизительно 2 секунд.
2. Зажигание выключено
3. Подсоединить тройник " 9997002 " с манометром масла " 9995-114 " к шлангу охлаждающей жидкости от коробки передач для маслоохладителя (ref-403953-S10059390362011061500000)(ref-403953-S23733410592011061500000)
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были свободны от земли. ВНИМАНИЕ: Убедиться в том, что автомобиль безопасно поднят. Убедиться, что нет предметов, попавших на передние колеса.
5. Запустить двигатель
6. Переключатель передач в положении P
7. Активировать функцию " Блокировать автоматическое переключение передач ". Другая информация Для подключения тройника к маслоохладителю трансмиссии См. " Тройник, подключающийся к масляному охладителю ". (ref-440340-S30160315692011121400000)

Позвольте двигателю работать. Продолжайте.

1. Продолжить См. Проверка электромагнита блокировки Sl

1. Работа двигателя
2. Переведите селектор переключения передач в положение D
3. Включить соленоид для передачи 2, а затем функцию блокировки.
4. Проверить изменение давления на манометре масла. Значительное изменение в давлении должно наблюдаться
5. Деактивировать функцию блокировки. Проверить изменение давления. Повторить активацию и деактивацию функции блокировки несколько раз, чтобы обеспечить точные результаты. ПОДСКАЗКА: неизменное давление означает, что система управления неисправна.

Давление изменилось?

1. ДА См. Проверка функции блокировки
2. НЕТ См. раздел Замена системы управления коробкой передач

Как проверить функции блокировки

1. Работа двигателя
2. Поднять автомобиль так, чтобы колеса могли свободно вращаться
3. Переведите селектор переключения передач в положение D
4. Доведите обороты двигателя до 2000 об / мин
5. Включить соленоид для передачи 2, а затем функцию блокировки.
6. Считать входную скорость передачи и скорость двигателя. Нажать педаль акселератора (AP). Проверить функцию блокировки, сравнивая входную частоту вращения передачи и частоту вращения двигателя (обороты в минуту).скорости должны следовать друг за другом и быть примерно одинаковыми. Если разница в скорости больше 100 об / мин, функция блокировки не функционирует.

Разница в частоте вращения (об / мин) больше 100 об / мин.?

1. ДА См. раздел Замена неисправной коробки передач
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления соленоида Sl

Как проверить сопротивление соленоида Sl

1. Зажигание выключено
2. Подсоединить выкатную коробку
3. Подсоединить адаптер " 9511505 " и break-out box (тестер-адаптер) " 9813190 " к разъему передачи (сторона передачи).подключить омметр между клеммами Е (# А5) и Т (№ A17).сопротивление соленоида Sl должно быть от 11 до 15 Ом. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) к разъёму трансмиссии, см. " Присоединение сигналов break-out box (тестер-адаптер), Gm automatic transmissions см. (ref-403953-S00883131982011061500000)(ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-440235-S30528572682011121400000)(ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-440339-S11570618002011121400000)
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Как заменить систему управления коробкой передач

Заменить систему управления трансмиссией в соответствии с: Для демонтажа см. раздел " Система управления / корпус клапана, демонтаж " Для монтажа - раздел " Установка системы управления / корпуса клапана ". (ref-440317-S16796732242011121400000)(ref-440317-S41317143982011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S35309276362011121400000)

Как проверить цепь на соленоид Sl

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом коробки передач # T (# A17) и клеммами Sl соленоида # A и # E (№ A5) коробки передач, а также клеммой Sl10 электромагнита. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения на все кабели кабельного жгута от разъема коробки передач до компонентов трансмиссии; проверить наличие короткого замыкания друг с другом. ПОДСКАЗКА: Проверить состояние электромагнитного клапана Ss L. См. (ref-440235-S24722217162011121400000)(ref-440317-S00188015642011121400000)(ref-440317-S31644110902011121400000) Для замены соленоида Sl см. раздел " Функция блокировки соленоидов, замена " Чтобы заменить кабельный жгут, обратитесь к разделу " Жгут проводов / датчик температуры масла, замену " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Спецификация сигналов " См. Проверка проводки и клемм (ref-461772-S32516954682012040200000)(ref-440238-S23570477102011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S35309276362011121400000)

1. Зажигание выключено. Проверить качество трансмиссионного масла. Возьмите пробу с помощью маслоохладителя фильтра. Заменить трансмиссионную жидкость, если она пахнет сгоревшей Заменить жидкость и фильтр, если в трансмиссионной жидкости содержатся частицы Проверить, есть ли масло или масляная пленка в расширительном бачке. Масло в расширительный бачок указывает на утечку из холодильника трансмиссионных масел, который расположен в блоке охладителей. ПРИМЕЧАНИЕ: Трансмиссионное масло красного цвета и не следует путать с черным моторным маслом. Если трансмиссионная жидкость мутная или розовая, то оно загрязнено охлаждающей жидкостью в таких случаях коробки передач. (ref-440340-S19058125412011121400000)(ref-440317-S29826235302011121400000) Выбрать опцию: Жидкость содержит воду. См. " Замена неисправной передачи ". Жидкость пахнет сгоревшими или содержит частицы. См. раздел " Заменить неисправную передачу ". Неисправность не обнаружена. Обратитесь к разделу Проверка уровня масла в трансмиссии (ref-440339-S09346065732011121400000)(ref-440339-S36504956652011121400000)

1. Заведите машину
2. Считать температуру масла. При проверке уровня трансмиссионной жидкости, температура должна быть 80-90 ° С. На правильной температуре уровень масла должен находиться между " Min hot " и " Max hot ". Уровень масла Слишком высокий: Слить трансмиссионную жидкость до правильного уровня Слишком низкий: Проверить трансмиссию на предмет утечки. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для проверки и регулировки уровня масла см. " Проверка уровня масла ". (ref-440340-S13553374852011121400000)

Был ли уровень трансмиссионной жидкости правильным?

1. ДА См. раздел Стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

1. Зажигание включено
2. Считать диагностический номер модуля управления. Сверьте считанные диагностические номера с номерами диагностики, указанными в центральной таблице. Если номер диагностики включен в таблицу, модуль управления должен быть запрограммирован на новейшее программное обеспечение. Обратитесь к техническому журналу для получения информации о самом последнем программном обеспечении.

1. Продолжение См. Соединение Т-образной трубы

Как заменить неисправный коробку передач

1. В случае внутренней неисправности трансмиссии заменить трансмиссию. См. " трансмиссия, Снятие " и " Трансмиссия, установка ". (ref-440317-S12612130372011121400000)(ref-440317-S27549153362011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S35309276362011121400000)

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать диагностический номер модуля управления. Сверьте считанные диагностические номера с номерами диагностики, указанными в центральной таблице. Если номер диагностики включен в таблицу, модуль управления должен быть запрограммирован на новейшее программное обеспечение. Обратитесь к техническому журналу для получения информации о самом последнем программном обеспечении.

1. Продолжение См. Тест-драйв

Соскальзывание или отсутствие сцепления

См. раздел Соскальзывание или отсутствие сцепления

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень масла. Проверите трансмиссию на утечку, если уровень жидкости низкий. Затем долить масло. Убедиться в качестве масла. Проверить трансмиссионную жидкость на наличие металлической стружки. Возьмите пробу с помощью мерной палочки. Заменить трансмиссию, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Заменить трансмиссийную жидкость, если жидкость пахнет. Другая информация: См. " Трансмиссионная жидкость, замена " см. " УРОВЕНЬ МАСЛА, проверка " См ". " Марка масла для контроля качества ". (ref-440317-S26656637442011121400000)(ref-440340-S40014446272011121400000)(ref-440340-S18220668982011121400000)(ref-440339-S14314383092011121400000)(ref-440339-S18121201832011121400000)(ref-440339-S31530501422011121400000)

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы и соединения на предмет контактного сопротивления или окисления. Измерить сопротивление на клеммах для соленоида SLU. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Устраните при необходимости. Другая информация См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность " Чтобы получить доступ к разъемам передачи, см.: " Разъемы, передача, разъединение / соединение " Для получения доступа к разъему модуля управления см.: " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена " См ". (ref-461653-S02326395152012040200000)(ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440317-S01847825142011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Испытание коробки передач на вождение ". (ref-440339-S23191390182011121400000)

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить коробку передач.

Прочая информация

1. См. Редуктор, снятие
2. См. Установка коробки передач

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S16806727162011121400000)

1. Выполнить следующую проверку, смотри Контрольный наддув
2. Проверить трубы и соединения системы охлаждения с автоматической коробкой передач. Проверить на утечку.

Давление падает?

1. ДА См. раздел Проверка системы охлаждения
2. НЕТ См. раздел Проверка программного обеспечения

Убедиться, что утечка является причиной контакта охлаждающей жидкости с трансмиссионным маслом путем проверки качества масла.

Если качество трансмиссионной жидкости ухудшилось из-за утечки из системы охлаждения, заменить коробку передач, радиатор, шланги и расширительный бачок, как показано ниже.

Прочая информация

1. См. Марка масла, проверка
2. См. Редуктор, снятие
3. См. Установка коробки передач
4. См. Радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер), замена

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440339-S16806727162011121400000)

1. Убедиться, что в модуле управления установлена последняя версия соответствующего программного обеспечения.
2. Если доступно новое программное обеспечение, загрузите его в модуль управления и нажать Продолжить.
3. Если в модуле управления уже установлена последняя версия программного обеспечения, выбрать Continue (Продолжить).

1. Подробнее смотрите в разделе " Испытание коробки передач на вождение ". (ref-440339-S02933695572011121400000)

Как заменить автоматические коробки передач

Заменить коробку передач.

Прочая информация

1. См. Редуктор, снятие
2. См. Установка коробки передач

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортного средства следующее: Для AW50-42 1999-, см. " Форма теста-драйва, описание ". Для хтагх1 1999--, см. " Форму тестирования-драйв, описания ". Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. 4T65 (ref-461714-S23676241392012040200000)(ref-440340-S02999634052011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.