Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 5 из 5: Прочее Volvo S80 I

Как проверить датчик температуры

ПОДСКАЗКА: В некоторых случаях расшифровка кодов ошибок может быть вызван неисправным датчиком температуры масла. Сначала проверить работу датчика температуры масла

Схема №1219

Войти

Схема №1220

Войти

1. Зажигание выключено
2. Считать температуру масла. Убедиться в том, что датчик температуры работает нормально. Проверить автомобиль на повышение температуры трансмиссионной жидкости. Снова считать температуру. Проверить, что температура повысилась. ПОДСКАЗКА: Если температура выходит за пределы допустимого диапазона, отследите температурный датчик.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида переключения передач S5
2. NO (НЕТ) Согласно Сигналу неисправности

Схема №1221

Войти

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S5. Ток должен колебаться в пределах от 0 до примерно 1,5 А.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Схема №1222

Войти

Схема №1223

Войти

Схема №1224

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи C. Проверить соленоид S5. Измерить сопротивление между клеммой разъема передачи # C5 (сторона передачи) и корпусом передачи. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи, разъединения / соединения " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Схема №1225

Войти

Схема №1226

Войти

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Разъем передачи C отключен. Проверить кабель между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # B6 (# A66) и клеммой разъема передачи # C5 (сторона управляющего модуля).проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы отсоединить разъемы передачи см. Передача разъемов, отключение / подключение " Для информации о сигналах см. описание модуля передачи сигналов СМ. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

Схема №1227

Войти

Схема №1228

Войти

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем передачи C отсоединен
5. Переключатель передач в положении P. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # B6 (# A66) и # A53 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема коробки передач управляющий модуль может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, температурного датчика и т.д. Попробуйте новый модуль управления, если сопротивление есть. A53 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

Перемежающаяся неисправность

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # B6 (# A66) и клеммой разъема передачи # C5 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

1. Проверить цепь на наличие соленоида S5. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # B6 (# A66) и # A53 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 11-15 Ом. A53

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 5 из 5: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №1229

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S5. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1,5 А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить кабель и компонент

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом для подключения датчика передачи # D7 и клеммой для датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель между разъёмом для коробки передачи # Д8 и клеммами для датчиков температуры # 2. Установить флажок на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. СОВЕТ: Проверить датчик температуры. При отключенном выключении зажигания и разъёме передачи D измерить сопротивление между разъёмами для трансмиссии D D7- Dи D8.20 Необходимо 8. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и клеммой разъема передачи # D7 (сторона управляющего модуля). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: В некоторых случаях расшифровка кодов ошибок может быть вызван неисправным датчиком температуры масла. Сначала проверить работу датчика температуры масла

1. Зажигание выключено
2. Считать температуру масла. Убедиться в том, что датчик температуры работает нормально. Проверить автомобиль на повышение температуры трансмиссионной жидкости. Снова считать температуру. Проверить, что температура повысилась. ПОДСКАЗКА: Если температура выходит за пределы допустимого диапазона, отследите температурный датчик.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида переключения передач S5
2. NO (НЕТ) Согласно Сигналу неисправности

Как проверить соленоид переключения S5

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S5, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Как проверить сопротивление

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи C. Проверить соленоид S5. Измерить сопротивление между клеммой разъема передачи # C5 (сторона передачи) и корпусом передачи. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи, разъединения / соединения " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Было ли сопротивление в порядке

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как проверить модуль управления

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач отсоединен
5. Зажигание включено
6. Переключатель передач в положении P. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # B6 (# A66) и # A53 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема коробки передач управляющий модуль может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т.д. Попробуйте новый управляющий модуль, если имеется описание сопротивления. A53 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

Схема №1230

Войти

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления трансмиссией. Проверить кабель между сигнальным разъемом передачи # C5 (сторона передачи) и соединителем для соленоида S5. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".проверить соленоид S5. измерив сопротивление между контактным выводом на соленоиде S6 и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Заменить электромагнит С5 при неправильном сопротивлении. (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440222-S27774623362011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440347-S27841535002011121400000)

Проверить кабель между клеммой B6 (# A66) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой С5 разъема передачи (сторона управляющего модуля). Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. См. раздел " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Проверить наличие контактного сопротивления и окисления. См. " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S11919106662012040200000)

1. Проверить цепь на наличие соленоида S5. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # B6 (# A66) и # A53 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 11-15 Ом. A53

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S5. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом для подключения датчика передачи # D7 и клеммой для датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель между разъёмом для коробки передачи # Д8 и клеммами для датчиков температуры # 2. Установить флажок на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. СОВЕТ: Проверить датчик температуры. При отключенном выключении зажигания и разъёме передачи D измерить сопротивление между разъёмами для трансмиссии D D7- Dи D8.20 Необходимо 8. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S01847825142011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и клеммой разъема передачи # D7 (сторона управляющего модуля). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Проверить проводку между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A51 (# хтагх1) и клеммой разъема передачи # D1. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". A51 A69 (ref-461653-S06026012942012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид линейного давления SLU

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №1231

Войти

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Отсоединить разъем передачи D. Проверить кабель между клеммой # A51 (# A51) модуля управления передачей и разъемом передачи # D1 (сторона управляющего модуля), проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания. См. " Короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ".проверить состояние кабеля между клеммами # B9 (# хтагх2) и клеммой передачи № D2 (сторона модуля управления). Проверка наличия короткого замыкания также приведена в таблице напряжений питания. A69 (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить проводные соединения между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A51 (# A51) и клеммой разъема передачи # D1. Убедиться, что провода проложены между клеммами модуля управления # B9 (# A69) и разъемом передачи # Д2.проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLU, измерив сопротивление между клеммами # D1 и № D2 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLB. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъёмы трансмиссии, отсоединение / подключение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить цепь на наличие соленоида SLU Измерить сопротивление между клеммами разъема передачи Д # D1 и # Д2. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом (при 20 ° С).прочая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи, разъединения / соединения " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A51 (# A51) и # B9 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, температурного датчика и т. д. См. новое описание модуля управления при отключении других разъемов. A69 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A51 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D1 разъема передачи. Проверить кабельные соединения между контактами # B9 (# A69) и разъемом передачи # D2.п роверьте наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A51 (ref-461653-S30940808752012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLU. Измерить сопротивление между клеммами # D1 и № D2 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию об отключении модуля управления см. в разделе " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLB. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъёмы трансмиссии, отсоединение / подключение " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отсоединен. Проверить соленоид SLU. Измерить сопротивление между клеммами # D1 и # Д2 на разъёме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передача, разъединение / подключение " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A51 (# хтагх1) и # B9 (# A69). Сопротивление должно быть приблизительно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема коробки передач в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключений, температурного датчика и т.д. Попробуйте новый управляющий модуль, если сопротивление бесконечное. A51 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводку между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A49 (# A49) и клеммой разъема передачи # D5. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". A67 (ref-461653-S06026012942012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид линейного давления SLS

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т екущий должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Передача разъемов, разъединение / соединение " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ", заменив " Сведения о сигналах см " Описание сигнала. Модуль управление передачей (ТКМ) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой № D5 разъема передачи. Проверить провода между клеммами # B7 (# A67) и разъемом передачи # D6.п роверьте наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". A49 (ref-461653-S40557913262012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т екущий должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Передача разъемов, разъединение / соединение " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ", заменив " Сведения о сигналах см " Описание сигнала. Модуль управление передачей (ТКМ) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и # Д6 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи, разъединения / соединения " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A49 (# A49) и # B7 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. См. описание нового модуля управления при отключении других разъемов см. A67 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить разъем модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A49 (# хтагх1) модуля управления и клеммой № D5 разъема передачи. Проверить кабельные соединения между контактами # B7 (# A67) модуля контроля и клеммами # D6.п роверьте наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A49 (ref-461653-S30940808752012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и № D6 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т екущий должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Передача разъемов, разъединение / соединение " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ", заменив " Сведения о сигналах см " Описание сигнала. Модуль управление передачей (ТКМ) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи D. Проверить соленоид SLS. Измерить сопротивление между клеммами # D5 и # Д6 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи, разъединения / соединения " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A49 (# A49) и # B7 (# хтагх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. См. описание нового модуля управления при отключении других разъемов см. A67 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить качество масла и уровня масла в трансмиссии

Схема №1232

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень жидкости для замены. Если уровень масла низкий, проверить на утечку. Долить масло. Убедиться в качестве масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет сгоревшей. Проверить трансмиссию на наличие металлической стружки. Возьмите пробу с помощью мерной палочки. Заменить коробку передач, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Другая информация: Заменить трансмиссионный флюид, см. " Трансмиссионная жидкость, замена " Для проверки уровня см. раздел " Проверка качества трансмиссионного флюида ", см. ниже. (ref-440317-S26656637442011121400000)(ref-440340-S32215820982011121400000)(ref-440347-S03093499872011121400000)(ref-440347-S01120240102011121400000)(ref-440347-S27026134202011121400000)

Как проверить соленоид переключения S3

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы модуля передачи и управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Зажигание включено
4. Включить соленоид переключения передач S3. При включении электромагнита должен прослушиваться " щелчок ".для более четкого прослушивания щелчка использовать стетоскоп. Если электромагниты не щелкают, то имеется механическая неисправность, если электромагнит " щелкает " причина неисправности - сопротивление контактов и окисление Прочая информация Для доступа к разъемам передачи см. раздел " Соединители, передача, разъединение / соединение " Чтобы получить доступ к разъему модуля управления СМ трансмиссии, замена ". (ref-440222-S28592089132011121400000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Проверка шума в трансмиссии ". (ref-440347-S29774816152011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как заменить коробки передач

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить трансмиссию. См. разделы " Коробка передач, снятие " и " Установка коробки передач ". (ref-440341-S02875176802011121400000)(ref-440317-S12267036382011121400000)

Схема №1233

Войти

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440347-S01120240102011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортного средства следующее: Для AW50-42 1999-, см. " Форма теста-драйва, описание ". Для хтагх1 1999--, см. " Форму тестирования-драйв, описания ". Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. 4T65 (ref-461714-S23676241392012040200000)(ref-440340-S02999634052011121400000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводные соединения между клеммой # A52 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D3 разъема передачи. Убедиться в наличии короткого замыкания на напряжение питания, возникающего при подключении клеммы # xтагx2 (# A70) к разъему передачи # D4. См. раздел " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ". A52 B10 (ref-461653-S06026012942012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид давления в магистрали SLT

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Прочая информация: См " Описание сигнала. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " См. " Разъемы передачи, отключения / подключения " См. Модуль контроля коробки передач (ТСМ), замена (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ранее зарегистрировал неисправность, но неисправность больше не возникает. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью. Если неисправность остается, следует выполнить трассировку неисправностей в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (Дтк), несмотря на то, что никаких симптомов неисправности обнаружено не было. Ошибка оценивается на индивидуальной основе.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить кабели между клеммой # A52 (# хтагх1) модуля управления и клеммой разъема передачи # D3. Проверить провода между клеммами # B10 (# xthagx3) модуля контроля и клемма разъема передачи № D4.п роверьте наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". A52 A70 (ref-461653-S40557913262012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи A. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид ТА. Считать ток через цепь соленоида ТА Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи, отсоединение / подключение " Для отключения модуля управления обратитесь к разделу " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отсоединен. Проверить цепь на наличие соленоида SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи, разъединения / подключения " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. OK См. раздел Проверка проводки
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем передачи D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 52 (# A52) и # хтагх1 (# хtagх2) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема коробки передач в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т. д. Попробуйте новый управляющий модуль, если расцепитель неисправен. B10 A70 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Разъем A, коробка передач

4-сторонний 26-контактный разъем

Схема №1234

Войти

Клеммы модуля управления # A1- # A60 соответствуют # a A60 A61 A70 B10

Проверить разъем модуля управления и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-461653-S26956869552012040200000)

Проверить проводные соединения между клеммой # A52 (# хтагх1) модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № D3 разъема передачи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу согласно разделу " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". A52 B10 A70 (ref-461653-S30940808752012040200000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи D. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Модуль управления передачей, замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)
3. Для того чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Передача разъемов, разъединение / соединение
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-440238-S31077658972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и разъем автоматической коробки передач D. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид ТА. Считать ток через цепь соленоида ТА Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другую информацию: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи, отсоединение / подключение " Для отключения модуля управления обратитесь к разделу " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи D отсоединен. Проверить соленоид SLT. Измерить сопротивление между клеммами # D3 и № D4 на разъеме передачи Д. Сопротивление должно быть 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи, разъединения / соединения " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. Разъем коробки передач D отключен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A52 (# хтагх1) и # B10 (# xthagx3) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть приблизительно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, датчика температуры и т.д. Попробуйте новый модуль управления отключением, если имеется сопротивление. A52 A70 (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440317-S06499472182011121400000)(ref-440238-S31077658972011121400000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить модуль управления

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить соленоид S3. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Активировать соленоиды S4 и S5 по отдельности. Считать ток в цепи. Ток должен колебаться от 0 до приблизительно 1 А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено.
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-440317-S06499472182011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение разъемов, переустановка компонентов и т.д.
3. Заведи машину.
4. Медленно нажать на педаль акселератора (AP).
5. Считать ток через цепь соленоида. Ток должен уменьшаться по мере нажатия на педаль акселератора (AP).

Ток уменьшается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соленоиды переключения S1 и S2

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Соленоиды S1 и S2 активируются по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрать для считывания состояния соленоида, который должен быть активирован. Значение должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл), а в коробке передач должен прослушиваться " щелкающий звук " (при 20 ° C).

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида SLT
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Как проверить соленоид SLT

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Как заменить систему управления трансмиссией

1. Зажигание выключено
2. Заменить неисправный соленоид переключения передач. При наличии неисправности в соленоиде ТА необходимо заменить систему управления коробкой передач. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. раздел " Система управления соленоидом, замена ". (ref-440317-S01847825142011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440347-S24766348822011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить нейтраль

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю работать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " Активный " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и 2.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-440347-S25706092262011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации и ток изменяется примерно от 0 до 1 А. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-440347-S25706092262011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Схема №1235

Войти

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Тест-драйв автомобиля. См. Проверить, что переключения и проверка нейтрали функционируют без каких-либо проблем. Другая информация Для доступа к разъемам коробки передач см. раздел " Разъёмы трансмиссии, разъединение / подключение " Чтобы получить доступ к разъему модуля управления, смотрите раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-461779-S09199530532012040200000)(ref-440211-S03702023042011121400000)

Коробка передач работает правильно?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Система управления коробкой передач должна быть заменена, если есть неисправность в соленоиде SLT. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Электромагнитная система управления, замена ". (ref-440317-S01847825142011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440347-S06669081462011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. См. Контактное сопротивление и оксидирование
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю работать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " Активный " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и 2.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-440347-S36972660692011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Соленоид должен " щелкать " при активации (использовать стетоскоп, чтобы слышать звук более четко) и ток должен колебаться в диапазоне от 0 до 1 А. Существует механическая неисправность, если не слышен шум " щелчка ".

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-440347-S36972660692011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Система управления коробкой передач должна быть заменена, если есть неисправность в соленоиде SLT. Для замены соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Электромагнитная система управления, замена ". (ref-440317-S01847825142011121400000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-440347-S05900749452011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Заведи машину.
5. Переведите селектор передач в положение D и ускорьтесь так, чтобы скорость превысила 50 км / ч.
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд).
7. Затормозите колеса, переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ".проверить работу функции в положениях 4, 3 и 2 переключения передач.

Функция передачи исправна?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправна связь

См. Неисправная связь

См. Неисправная связь

Модуль управления ранее зарегистрировал ошибку. Ошибки больше нет

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить версию модуля управления

Постоянный расшифровка кодов ошибок указывает на то, что автомобиль ранее был отремонтирован с использованием неправильных компонентов или программного обеспечения. Узнайте, ремонтировался ли автомобиль. Если это так, был заменен компонент или загружено программное обеспечение.

Войдите в коммуникацию VIDA и считать все контрольные модули и программное обеспечение P / Ns. Проверить, что они соответствуют спецификации автомобиля.

Если модуль управления или программное обеспечение не соответствуют друг другу, заменить на правильную версию.