Как очистить и смазка входного вала
Перед установкой механической коробки передач необходимо смазать входной вал. См. раздел " Входной вал, очистка ". (ref-445707-S18672353942012010600000)
Схема №1576
Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.
Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.
Смазать отверстия в коробке передач (под направляющие штифты), использовать немного смазки.
Сброс настройки и счетчика для параметра " Трансмиссионное масло, замены "
ПОДСКАЗКА: Трансмиссия имеет управляемое крутящим моментом, адаптивное регулирование давления. Управление давлением означает, что сама коробка передач управляет давлением во время каждой последовательности переключений, чтобы избежать резкого переключения. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти, что приводит к компенсации износа в коробке передач и сцеплении. Для того, чтобы коробка передач правильно функционировала после ремонта, важно сбросить адаптацию в память. Так как масло меняется во время ремонта, счетчик " Замена масла передачи " также должен быть сброшен, если не происходит сброс кода неисправности при изменении состояния.
ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.
Схема №1577
Схема №1578
- Зажигание вкл. Активировать сброс адаптации и счетчика, нажав на символ VCT2000.
Слив масла
Использовать устройство для всасывания масла.
Снять мерную палочку. Убедиться, что всасывающая труба доходит до коробки передач.
Извлечь всю жидкость, примерно 6 литров.
Схема №1579
Зажать шланги хомутами для шлангов.
Поместить немного бумаги под соединение внутреннего шланга, чтобы собрать любой пролитый хладагент.
Слегка повернуть быстроразъемный штуцер (внутренний из 2-х шлангов) в направлении стрелки так, чтобы замок открылся Одновременно вытянуть шланг охлаждающей жидкости прямо из трубы с хладагентом.
ПримечаниеПривяжите шланг к двигателю так, чтобы он не падал вниз и при монтаже прижмите штуцер шланга к брандмауэру.