Коды неисправностей модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 3 из 7: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Соскальзывание или отсутствие сцепления

См. раздел Соскальзывание или отсутствие сцепления

Информация об отслеживании отказов

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что неисправность находится в системе управления двигателем.

Считать расшифровка кодов ошибок из модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и устраните неисправности, как описано в соответствующей информации.

Как проверить код неисправности модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 3 из 7: прочее

1. Зажигание выключено
2. Подождать две минуты.
3. Зажигание включено.
4. Переместить рычаг переключения передач во все положения передачи несколько раз.
5. Считать расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000.

Сохраняется ли текущий код диагностического отказа (расшифровка кода ошибки)?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить датчик положения переключения передач

Попробуйте новый датчик положения переключения передач в соответствии с разделом " Замена датчика положения переключения ". (ref-415354-S21005164342011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить датчик положения переключения передач

ПОДСКАЗКА: Датчик положения переключения передач может выйти из строя, если произошло короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель. Проверить датчик положения переключения следующим образом

Схема №501

Войти

Схема №502

Войти

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи подключен
3. Модуль управления подключен.
4. Зажигание включено
5. Считать положение датчика положения переключения передач
6. Переместить селектор передач в различные положения передачи несколько раз. Проверить работу датчика переключения передач. Если датчик переключения передач работает нормально, причиной неисправности было контактное сопротивление и окисление.

Все ли позиции в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Замена датчика положения механизма переключения передач

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №503

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение компонентов, разъемов и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение датчика переключения передач. Переместить селектор передач во все положения переключения несколько раз и повторно выбрать одно и то же положение, чтобы проверить работу датчика переключения.

Все ли значения в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Попробуйте новый датчик положения переключения передач в соответствии с " передача-Переключение датчик положения, положение ". (ref-415354-S03471588232011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: Датчик положения переключения передач может выйти из строя, если произошло короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель. Проверить датчик положения переключения следующим образом

1. Зажигание выключено
2. Разъем передачи подключен
3. Модуль управления подключен.
4. Зажигание включено
5. Считать положение датчика положения переключения передач
6. Переместить селектор передач в различные положения передачи несколько раз. Проверить работу датчика переключения передач. Если датчик переключения передач работает нормально, причиной неисправности было контактное сопротивление и окисление.

Все ли позиции в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Замена датчика положения механизма переключения передач

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторное подключение компонентов, разъемов и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение датчика переключения передач. Переместить селектор передач во все положения переключения несколько раз и повторно выбрать одно и то же положение, чтобы проверить работу датчика переключения.

Все ли значения в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Датчик положения переключения передач, положения

S60

1. Для получения информации о AW55-50 и AW50AWD 2001- см. раздел " Замена датчика положения переключения передач ". (ref-415354-S21005164342011081500000)

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

Вероятной причиной расшифровка кодов ошибок была коробка передач, подвергающаяся высоким нагрузкам и высоким температурам. Поэтому важно заменить трансмиссионную жидкость и проверить функцию коробки передач. Проверить охладитель трансмиссионного масла и соответствующие шланги. Убедиться в закупорке и повреждении.

СОВЕТ: Если неисправность не обнаружена, проверить датчик температуры масла. См. Проверка внутренних компонентов коробки передач

Прочая информация

1. См. Трансмиссионная жидкость, замена

1. Продолжить См. Сброс счетчика качества масла

Отмените выполняемую трассировку неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов и отследите симптомы неисправности.

Схема №504

Войти

1. Открыть систему управления коробкой передач Проверить сигнальный кабель между датчиком температуры масла в коробке передач и модулем управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), клемма # B8 (# В8). Проверить наличие короткого замыкание на массу. Устраните проблему при необходимости Другая информация: См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. раздел " Описание сигнала " см. " Система управления крышкой, замена " См .проверка проводки и выводов (ref-415258-S20513568192011081500000)(ref-415257-S26791706622011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Проверка

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Выйдите из текущего отслеживания неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов. неисправность-trace симптомы.

Выйдите из текущего отслеживания неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов. неисправность-trace симптомы.

Слишком высокая температура

См. Слишком высокая температура

Как проверить датчик температуры масла

1. Зажигание включено
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Считать температуру масла. Дайте трансмиссии нагреться. Проверить, что температура масла повышается и находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить с внешней температурой коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри системы управления и может быть подвержен воздействию тепла, отдаваемого соленоидами. Если температура выходит за пределы допустимого диапазона, это означает, что неисправность является постоянной. При температуре в пределах разрешенного диапазона это значит, что ошибка присутствовала ранее, но не активна сейчас.

1. Продолжение См. раздел Проверка кабеля и компонента

Как проверить кабель и компонент

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом коробки передач № B7 и датчиком температуры, а также разъем коробки передач # B8 и датчик температуры на предмет короткого замыкание на массу. Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. ПОДСКАЗКА: Проверить температуру. См. раздел " Проверка внутренних компонентов коробки передач " Исправить при необходимости. Прочая информация См. " Описание сигнала " Датчик температуры является частью кабельного жгута системы управления для замены, см. (ref-445684-S36681366132012010600000)(ref-415258-S20513568192011081500000)(ref-415242-S00734356822011081500000)(ref-415257-S23141988812011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Continue См. Сброс счетчика масла

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить работу датчика температуры масла

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри системы управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка датчика температуры трансмиссионной жидкости

Схема №505

Войти

1. Зажигание выключено
2. Разъем коробки передач D отсоединен. Проверить датчик температуры. Измерить сопротивление между клеммами разъема коробки передач D7 и D8. Сопротивление должно быть 4,5-6 к Ом при 20 ° C.

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка проводки и компонентов ". (ref-415354-S15722675562011081500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля и компонента

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между клеммой разъема передачи # D7 и клеммой датчика температуры # 1. Убедиться, что кабель находится между клеммами разъема передачи № D8 и клемма датчика температуры № 2. проверить, нет ли короткого замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Также проверить кабели на наличие короткого замыкания друг на друга. ПОДСКАЗКА: Проверить датчик температуры. При отключенном зажигании и разъеме передачи D необходимо измерить сопротивление между разъёмом передачи Д клеммы # d (ref-445645-S03095448922012010600000) Способ устранения по мере необходимости Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. Раздел " Соединители, передача, отключение / подключение " Чтобы открыть систему управления передачей см. " Система электромагнитного управления, замена " Проверка и замена датчика температуры см " Кабельный жгут / датчик температуры масла, Замена " Замена кабельного жгута для системы управления см ". Кабель / Датчик температуры масла ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Перемежающаяся неисправность

Проверить кабель между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# хтагх1) и клеммой разъема передачи # D7 (сторона управляющего модуля). Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Также проверить кабели на короткое замыкание друг на друга. Для получения информации о прокладке кабелей см. соответствующую электросхему. A37 (ref-445645-S18731988742012010600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить, что температура находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри системы управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Находилась ли температура трансмиссии в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка датчика температуры трансмиссионной жидкости

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом датчика передачи # D7 и клеммой датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель находится между разъёмом передачи # Д8 или клеммой температурного датчика # 2. Проверить наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ".также проверить кабели на отсутствие короткого замыкания друг с другом. СОВЕТ: Проверить датчик температуры. При отключенном зажигании и разъёме передачи D измерить сопротивление между разъёмами трансмиссии D # д7 и # 8-устраните необходимое сопротивление. (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000) Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить кабель между клеммой # A37 (# A37) модуля управления передачей и клеммой разъема передачи # D7 (сторона управляющего модуля). Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)

Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. Для получения информации о цепи, см. соответствующую электросхему.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-415242-S03885917392011081500000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Считать температуру масла. Дайте трансмиссии нагреться. Проверить, что температура масла повышается и находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить с внешней температурой коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри системы управления и может быть подвержен воздействию тепла, отдаваемого соленоидами. Если температура выходит за пределы допустимого диапазона, это означает, что неисправность является постоянной. При температуре в пределах разрешенного диапазона это значит, что ошибка присутствовала ранее, но не активна сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка кабелей и компонентов ". (ref-415354-S02485038422011081500000)

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить разъем B кабеля (22-контактный) для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться, что он поврежден или запрессован в штырьковые выводы. Проверить сопротивление и окисление контактов. ПРОВЕРИТЬ кабель между разъемом передачи # B7 и датчиком температуры, Проверить кабель между разъёмом передачи # В8 и температурным сенсором. проверить, нет ли короткого замыкания на питающее напряжение. Проверите кабели на наличие коротких замыканий друг с другом. (ref-445684-S36681366132012010600000)(ref-415258-S20513568192011081500000)(ref-415242-S00734356822011081500000)(ref-415257-S23141988812011081500000)(ref-415257-S26791706622011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс счетчика трансмиссионного масла, замена ". (ref-415354-S37407395122011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Считать температуру масла для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться, что температура масла находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить с внешней температурой коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри системы управления и может подвергаться воздействию тепла, выделяемого соленоидами.

Температура в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом передачи # D7 и клеммой датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель находится между разъёмом передачи № D8 и клеммой датчика температуры № 2. Выполнить проверку на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. При постоянных неисправностях необходимо также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. СОВЕТ: проверить датчик температуры при отключенном сопротивлении 4.5 и отключенном разъёме передачи d. (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000) Прочая информация: Для подключения коробки разбиения см. " Подключение коробки разбивки " Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъемы, трансмиссия, разъединение / соединение " Чтобы открыть систему управления трансмиссией и проверить или заменить датчик температуры, обратитесь к разделу " Система управления соленоидом, заменяющая " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить проводные соединения между клеммами модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# хтагх1) и # A55 (# xthagx3), а также клеммами разъема передачи # D7 и # Д8. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания друг с другом. A37 A55

Проверить кабели между клеммой # A37 (# A37) модуля управления и клеммой разъема передачи # D7 (сторона модуля управления). Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-445645-S37792214532012010600000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-445645-S37792214532012010600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

Схема №506

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Разомкнуть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом передачи # D7 и клеммой датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель проложен между разъёмом передачи # Д8 и клеммной колодкой термодатчика # 2. Проверить обрыв цепи согласно разделу " Обрыв цепи, постоянные неисправности ".проверить короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности. Также проверить кабели на наличие короткого замыкания друг с другом. СОВЕТ: проверить датчик температуры при отключении и исправлении разъема передачи # D. (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000) Другая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отсоединения разъема передачи см. " Разъемы, трансмиссия, разъединение / соединение " Чтобы открыть систему управления трансмиссией и проверить или заменить датчик температуры смотрите раздел " Система управления соленоидом, заменяющая " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контакт resistance и oxidation ". (ref-445645-S05517885932012010600000)

Проверить кабели между клеммами модуля управления # хтагх0 (# A37) и # хт-агх2 (# хта-гх3) и клеммами разъема передачи # D7 и # Д8. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания друг с другом. A37 A55 A55

Проверить кабели между клеммой # A37 (# A37) модуля управления и клеммой разъема передачи # D7 (сторона модуля управления). Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-445645-S37792214532012010600000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-445645-S37792214532012010600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-415242-S03885917392011081500000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Считать температуру масла. Дайте трансмиссии нагреться. Проверить, что температура масла повышается и находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить с внешней температурой коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры передачи расположен внутри системы управления и может быть подвержен воздействию тепла, отдаваемого соленоидами. Если температура не находится в допустимом диапазоне, это означает, что неисправность является постоянной., если температура находится в допустимых пределах, это значит, что ошибка присутствовала ранее, но сейчас не активна.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка внутренних компонентов ". (ref-415354-S35540495392011081500000)

Как проверить внутренние компоненты

1. Зажигание выключено
2. Обнажите разъем модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить разъем B (22-контактный) для модуля управления трансмиссией (ТСМ).проверить наличие поврежденных или запрессованных штырьков. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. ПОДСКАЗКА: Проверить температуру. см. раздел " Проверка внутренних компонентов коробки передач " Устранение при необходимости. Другая информация Датчик температуры является частью кабельного жгута системы управления. Заменить, см. " Кабельный жгут, система управления, коробка передач, замена на соединитель доступа см. (ref-445684-S36681366132012010600000)(ref-415242-S00734356822011081500000)(ref-415257-S23141988812011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс счетчика трансмиссионного масла, замена ". (ref-415354-S14471339362011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Считать температуру масла для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться, что температура масла находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить с внешней температурой коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри системы управления и может подвергаться воздействию тепла, выделяемого соленоидами.

Температура в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом для подключения датчика передачи # D7 и клеммой для датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель находится между разъёмом для коробки передачи # Д8 и клеммами для датчика температур # 2. Выполнить проверку на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. СОВЕТ: Проверить датчик температуры. При отключенном зажигании и разъёме передачи D измерить сопротивление между разъёмами для трансмиссии D D7- 20 и D8 необходимо устранить Неисправность должна быть равна 4.5. (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-445645-S05517885932012010600000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и клеммой разъема передачи # D7 (сторона управляющего модуля). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъем передачи, см. раздел " Разъемы, передача, разъединение / соединение ". (ref-415242-S03885917392011081500000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить кабель между разъемом для подключения датчика передачи # D7 и клеммой для датчика температуры # 1. Убедиться в том, что кабель находится между разъёмом для коробки передачи # Д8 и клеммами для датчика температур # 2. Выполнить проверку на обрыв цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Также проверить кабели на короткое замыкание друг с другом. СОВЕТ: Проверить датчик температуры. При отключенном выключении зажигания и разъёме передачи D измерить сопротивление между разъёмами для трансмиссии D D№ 7 и D8 необходимо устранить сопротивление должно быть равно 4,5 см. (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъем передачи D. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-445645-S05517885932012010600000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A37 (# A37) и клеммой разъема передачи # D7 (сторона управляющего модуля). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # A55 (# A55) и клеммой разъема передачи # D8 (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел Разъемы, передача, разъединение / соединение
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Измерить температуру масла. Убедиться, что температура трансмиссионного масла находится в допустимом диапазоне. Сравнить с температурой трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии расположен внутри блока управления и может зависеть от тепла, выделяемого соленоидами.

Температура масла в допустимых пределах?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал

Как проверить маслоохладитель и шланги

Причиной расшифровка кодов ошибок было недостаточное охлаждение масла в трансмиссии. Проверить маслоохладитель и шланги на наличие признаков повреждения и закупорки. Затем заменить масло.

Прочая информация

1. Для замены масла см. " Трансмиссионная жидкость, замена ". (ref-415257-S08087895882011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Вновь подсоединить соединители и установить компоненты на место.
3. Тест-драйв автомобиля согласно.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Причиной расшифровка кодов ошибок было недостаточное охлаждение трансмиссионной жидкости. Проверить маслоохладитель и шланги на наличие признаков повреждения и закупорки. Затем заменить масло.

Прочая информация

1. Для замены масла см. " Трансмиссионная жидкость, замена ". (ref-415257-S08087895882011081500000)

1. Продолжить См. Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Вновь подсоединить соединители и установить компоненты на место.
3. Тест-драйв автомобиля согласно.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком высокая температура

Модуль управления программированием

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) зарегистрировал внутренний сбой, который может быть вызван ошибкой программного обеспечения.

Отмените трассировку ошибок. Перейдите к менеджеру программного обеспечения и перепрограммируйте модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) с помощью новейшего программного обеспечения.

Заказ программного обеспечения

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю ошибку в программном обеспечении. Управляющий модуль может быть запрограммирован с помощью нового программного обеспечения. Программное обеспечение должно быть заменено для устранения ошибки.

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже диаграммой.

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование модуля управления

Программирование может осуществляться после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления в соответствии со схемой, приведенной ниже.

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю ошибку в программном обеспечении. Управляющий модуль может быть запрограммирован с помощью нового программного обеспечения. Программное обеспечение должно быть заменено для устранения ошибки.

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже диаграммой.

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование может осуществляться после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления в соответствии со схемой, приведенной ниже.

Неисправное программное обеспечение

См. Неисправное программное обеспечение

Информация

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, которая теперь отсутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Внутренний сбой. Прерывистый сбой

См. раздел Внутренняя неисправность. Прерывистая неисправность

Как заменить модуль управления и программирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-415257-S11654698042011081500000)

Как проверить модуль управления

1. Зажигание включено
2. Считать контрольную сумму и рассчитанную проверочную сумму. Проверить, что контрольные суммы соответствуют. Если они не соответствуют, это указывает на внутреннюю неисправность в модуле управления.

Верны ли значения?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления и программирование

Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность

См. Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность

Как проверить качество масла и уровня масла в коробке передач

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень масла в коробке передач. Если он низкий, проверить коробку передач на наличие утечек, а затем долить масло. Убедиться в качестве масла. При сгорании запаха масла заменить трансмиссионное масло. Другую информацию См. " Уровень масла, проверка " См. " Смазочная жидкость ", замена " Выбрать альтернативу ниже Не обнаружено дефекта ". Обратитесь к разделу " Проверка проводки и компонента " Замена трансмиссионного масла: низкое или плохое качество " см. счетчик масла для переустановки коробки передач. (ref-415351-S13728359032011081500000)(ref-415351-S38797627832011081500000)(ref-415257-S34758324632011081500000)(ref-415354-S09840198512011081500000)(ref-415354-S37136936712011081500000)

Выбрать альтернативу в соответствии с вышеизложенным.

Схема №507

Войти

Схема №508

Войти

1. Выключение зажигания Проверить разъем B (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие поврежденных или запрессованных штырьковых выводов. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления ".проверить кабели между коробкой передач и разъемом электромагнита на обрыв ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид линейного давления SLU, как описано в разделе: " Проверка внутренних компонентов коробки передач " Не обнаружено неисправности. Заменить систему управления трансмиссией. Устраните по мере необходимости другую информацию см. в разделе " Система управления, замена кабельной проводки ", см. (ref-445684-S36681366132012010600000)(ref-415257-S18589808282011081500000)(ref-415242-S00734356822011081500000)(ref-415257-S23141988812011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс счетчика трансмиссионного масла, замена ". (ref-415354-S37136936712011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, вновь подсоединить соединители и т.д. Провести испытание транспортного средства следующим образом: " График проведения испытания, описание " Убедиться в том, что трансмиссия не демонстрирует каких-либо явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При испытательном вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-415351-S27507222032011081500000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отслеживание неисправностей

См. раздел Трассировка неисправностей

Как проверить соленоиды переключения передач

1. Зажигание включено.
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить соленоиды переключения передач S1, S2, S-3, O-4 и О-5 по отдельности. Состояние должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл). Если состояние не изменяется, это указывает на внутреннюю неисправность в модуле управления.

Меняется ли состояние соленоидов?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Как заменить модуль управления

Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-415257-S11654698042011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Переключатель передач в положении Р.
5. Включить электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 по отдельности. Состояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Внутренняя неисправность

См. Внутренняя неисправность

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении Р.
3. Включить соленоиды переключения передач S1, S2, C3, S4 и S5 по отдельности. Состояние должно переключаться между выключенным и включенным. Если состояние не меняется, это указывает на наличие внутренней неисправности в модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Переключается ли состояние соленоида?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена и программирование модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как проверить соленоиды

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоиды, щелкнув на символе для VCT2000. Выбрать электромагнит xxx6 и считать ток через цепь электромагнита ' s, 13 должен переключаться между прибл. 0 и 1000 м А. Редуктор / расшифровка кода ошибки Соленоид 1 / хтагкс1 SLT, хтакс2, хстагкс3, хтсагкс4 2 / хтсах5 SLТ, xтакс6, хсах7 / ТХСМ-8 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0068 SLC2 SLC3 SLB1 блок управления трансмиссией-0069 SLC2 SLC3 006A SLC2 SLB1 006B SLC3 SLB1 006C SLC1 SLB1 006D SLC3

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка качества и уровня масла в коробке передач ". (ref-415354-S15106075092011081500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Схема №509

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень масла в трансмиссии. Если он низкий, проверить трансмиссию на наличие утечек и затем долить масло. Убедиться в качестве масла. При сгорании запаха масла заменить трансмиссионное масло. Другую информацию См. " Уровень масла, проверка " См ".уровень масла, контроль " См. раздел " Трансмиссионная жидкость, замена " Выбрать альтернативу ниже обнаруженного дефекта. Обратитесь к разделу " Проверка проводки и компонента " Изменение уровня трансмиссионного масла, низкое или плохое качество ". (ref-415351-S13728359032011081500000)(ref-415351-S38797627832011081500000)(ref-415257-S34758324632011081500000)(ref-415354-S01935238202011081500000)(ref-415354-S15511769492011081500000)

Как заменить коробки передач

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Прочая информация

1. См. Снятие коробки передач
2. См. Установка коробки передач

Схема №510

Войти

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-415354-S15511769492011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите компоненты, вновь подсоединить соединители и т.д. Провести испытание транспортного средства следующим образом: " График проведения испытания, описание " Убедиться в том, что трансмиссия не демонстрирует каких-либо явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При испытательном вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-415351-S27507222032011081500000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Трассировка неисправностей

См. раздел Трассировка неисправностей

См. раздел Трассировка неисправностей

См. раздел Трассировка неисправностей

См. раздел Трассировка неисправностей

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание состояния переключателя нейтрального положения при стоянке (положение парковки/нейтрали) Переведите рычаг переключения передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N состояние должно быть " Start permitted ", в остальных положениях - " Start not permited ".

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить состояние переключателя стояночного нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)

1. Зажигание включено
2. Нажать на педаль тормоза.
3. Считывание состояния переключателя нейтрального положения при парковке (положение парковки/нейтрали) Переведите рычаг переключения передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N состояние должно быть " Start permitted ", а в других положениях - " Start not permited ". Если функция не является корректной, это указывает на то, что неисправность была постоянной. Когда функция верна, это означает, что ошибка присутствовала ранее, но сейчас не активна.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки и датчиков ". (ref-415354-S39091495442011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание состояния переключателя нейтрального положения при стоянке (положение парковки/нейтрали) Переведите рычаг переключения передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N состояние должно быть " Start permitted ", в остальных положениях - " Start not permited ".

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Схема №511

Войти

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

Схема №512

Войти

1. Зажигание выключено
2. Подключить отключающий блок. Проверить кабели между клеммами модуля управления # A57 (# хтагх1) и # A39 (# шунтирование3), а также клеммы датчика частоты вращения на выходе трансмиссии # A3 и # А4. Убедиться в наличии короткого замыкания друг с другом. Проверите кабель питания между клеммой модуля управления № хтгх4 (# xтагх 5) и клеммой датчика скорости передачи № А4.проверить наличие короткого замыкания для напряжения питания ". A57 A39 A57 A57 A39 A39 (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000) Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена " Чтобы отсоединить разъем трансмиссии см " Разъемы, трансмиссия, отключение / подключение " Проверка или замена датчика выходной скорости передачи см ". Замена входного датчика частоты вращения трансмиссии и выходного датчика скорости трансмиссии " Сведения о сигналах см ".модуль управления передачей (ТКМ) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-445844-S02312026062012010600000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить управляющий модуль и разъемы коробки передач. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления, а также устраните неполадки согласно разделу " Контактное сопротивление и окисление ".проверить кабель питания между клеммой # A57 (# A57) модуля управления и клеммой датчика выходной скорости передачи # А4. проверить, нет ли прерывистого короткого замыкания на напряжение питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности ".проконтролировать сигнальный кабель между клеммной клеммой управляющего модуля # хтаг2 (# хлаг3) и напряжением срабатывания выходного сигнала. A39 A39 (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000) Прочая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена " Чтобы отсоединить разъем трансмиссии см " Разъемы, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Блок управления коробкой передач (ТСМ) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))

1. Зажигание выключено.
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Переведите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

Схема №513

Войти

Схема №514

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Подключить отключающий блок. Проверить кабели между клеммой модуля управления # A57 (# хтагх1) и клеммой # A39 (# xтагс3), а также клеммами датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) на предмет короткого замыкания друг с другом. Убедиться в том, что кабель питания между клеммной колодкой модуля управления No A57 (No xtangx5) и датчиком скорости движения транспортного средства No1 на предмет коротких замыканий на напряжение питания. A57 A39 A57 A39 A39 (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000) Чтобы отсоединить разъем коробки передач, см. раздел " Разъемы, коробка передач, разъединение / подключение ". Для проверки или замены датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) обратитесь к разделу " Датчик выходной скорости трансмиссии, замена ". Информацию о сигналах можно найти в разделе " Описание сигнала. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-445684-S29572673082012010600000)(ref-415354-S02821854212011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить управляющий модуль и разъемы модуля передачи на контактное сопротивление и окисление, а также устраните неисправности в соответствии с " Contacture resistance и oxidation ". Проверить кабель питания между клеммой # A57 (# A57) управляющего модуля и клеммой № 1 датчика скорости транспортного средства на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения согласно " короткое замыкание-цепь to supply напряжение, intermitory faults ". проверить, сигнальный кабель между клеммным модулем управления # хтагх2 (# хлагх х3) и датчиком частоты вращения транспортного средства (V2). A39 A39 (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-445684-S29572673082012010600000) Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Приготовления

Выключить зажигание.

Как снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Снять корпус воздухоочистителя воздушный фильтр в сборе с заборной трубой и вытащите его из креплений.

Схема №515

Войти

Отсоединить разъем.

Отвернуть гайку кабельного ствола и кронштейна, снять компоненты.

Тщательно очистить вокруг выходного датчика скорости передачи. Снять датчик.

Как установить датчик

Смазать уплотнительное кольцо нового датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).

Установить датчик, затянуть до 5,5 Нм.

Установить

1. Кронштейн и кабельный ствол, затянуть до 5,5 Н · м
2. Соединителя.

Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), включая все шланги и электрические клеммы.

Как проверить выходной сигнала датчика скорости передачи

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
3. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить управляющий модуль и разъемы коробки передач. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления, а также устраните неполадки согласно разделу " Контактное сопротивление и окисление ".проверить кабель питания между клеммой # A57 (# A57) модуля управления и клеммой датчика выходной скорости передачи # А4. проверить, нет ли прерывистого короткого замыкания на напряжение питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности ".проконтролировать сигнальный кабель между клеммной клеммой управляющего модуля # хтаг2 (# хлаг3) и напряжением срабатывания выходного сигнала. A39 A39 (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S37792214532012010600000) Другая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменяющий " Чтобы отсоединить разъемы передачи см ". Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Блок управления трансмиссией (ТСМ) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

Как проверить функции

1. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса свободно висели.
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Установить переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении переключателя передач.
4. Считать выходную скорость коробки передач. Считывайте входную скорость трансмиссии. Если входная скорость передачи обновляется правильно, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но не активна сейчас. Существует периодическая ошибка.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки и датчиков ". (ref-415354-S37865426302011081500000)

Схема №516

Войти

Схема №517

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для передачи.
3. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) отключен.
4. Проверить разъем B (22-контактный) для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться, что он поврежден или запрессован в контакты. Проверить контактное сопротивление и окисление. СОВЕТ: Проверить датчик скорости передачи. См. " Проверка входных и выходных датчиков частоты вращения для коробки передач ". Если любое неправильное значение было измерено в тесте выше, открыть систему управления трансмиссией и устраните неисправности кабелей и компонентов на обрыв цепи или короткое замыкание до напряжения. Коробка передач, датчик скорости выходящей частоты вращения установлен внутри датчика трансмиссии. Необходимо устранить неисправность коробки передач. (ref-445684-S07917266712012010600000) Прочая информация См. " Подключение отключающей коробки " См. раздел " Описание сигнала " Смотрите " Коробка передач, снятие " См ". Установка коробки передач " Смотри " Кабельный жгут, система управления, коробка передач, замена " Для доступа к разъему B, см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) " замена " Чтобы получить доступ к системе управления коробкой передач, см ".для крышки системы управления, выбор альтернативного варианта: Трансмиссия заменена Обратитесь к разделу " Сброс адаптационного кабеля " Замена трансмиссионного жгута см ". (ref-415256-S37448742362011081500000)(ref-415258-S20513568192011081500000)(ref-415257-S27775154012011081500000)(ref-415257-S08391374662011081500000)(ref-415242-S00734356822011081500000)(ref-415257-S23141988812011081500000)(ref-415257-S26791706622011081500000)(ref-415354-S41161948942011081500000)(ref-415354-S16193567312011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса свободно висели.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Установить переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении переключателя передач.
6. Считать выходную скорость коробки передач. Проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в модуле управления тормозами (BCM), когда задние колеса неподвижны и передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (datcs) после отслеживания ошибок.

Обновляется ли частота вращения?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса свободно висели.
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Установить переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении переключателя передач.
4. Считать выходную скорость коробки передач. Считывайте входную скорость трансмиссии. Если входная скорость передачи обновляется правильно, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но не активна сейчас. Существует периодическая ошибка.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки и датчиков ". (ref-415354-S36929903132011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса свободно висели.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Установить переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении переключателя передач.
6. Считать выходную скорость коробки передач. Проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в модуле управления тормозами (BCM), когда задние колеса неподвижны и передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (datcs) после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить кабель питания между клеммой модуля управления # A57 (# хтагх1) и клеммой выходного датчика коробки передач # А4. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи передачи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ".проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ".прочите сигнальный кабель между клеммами модуля управления № хтгх2 (# xтаг3) и оконечным датчиком скорости передачи необходимо проверить наличие обрыва схемы. A57 A39 A39 (ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S18731988742012010600000)(ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S18731988742012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса находились в стороне от земли
3. Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу
4. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
5. Считать скорость передачи. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить обновление скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач. ЗАМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут храниться в системе ABS, когда задние колеса неподвижны, а передние вращаются. Удалить любые диагностические коды неполадок (dtcc), хранящиеся в системе АБС после отслеживания ошибок.

Скорость обновлялась?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

1. Зажигание выключено. Проверить кабель питания между клеммой модуля управления # A57 (# хтагх1) и клеммой датчика выходного сигнала передачи # А4. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, перемежающиеся неисправности ". Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ".проверить сигнальный кабель между клеммами модуля управления № хтангх2 (# xтагx3) и датчиком частоты вращения на выходе передачи необходимо выполнить проверку наличия обрывающегося контура. A57 A39 A39 (ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S18731988742012010600000)(ref-445645-S42827506392012010600000)(ref-445645-S18731988742012010600000) Другая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), заменяющий " Чтобы отсоединить разъемы передачи см ". Соединители, передача, разъединение / соединение " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Блок управления трансмиссией (ТСМ) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса были беспрепятственно.
4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Переключите переключатель передач в положение D, чтобы ведущие колеса начали вращаться.
6. Считать скорость передачи. Проверить, что скорость обновлена ПРИМЕЧАНИЕ: когда задние колеса неподвижны и передние колеса вращаются, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть сохранены в системе ABS. После отслеживания неисправностей удалить любые диагностические кодексы неисправности (коды неисправностей), хранящиеся в системе АБС. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.

Обновлялась ли скорость?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Считать входную скорость передачи. Считывание входной скорости передачи. Если входная скорость передачи обновляется правильно, это означает, что ошибка присутствовала ранее, но не активна сейчас. Есть периодическая ошибка. ЕСЛИ входная частота передачи не обновляется должным образом, это значит, что неисправность является постоянной.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки и датчиков ". (ref-415354-S15622395982011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Считать входные обороты коробки передач. Увеличьте обороты и проверить, что обороты обновлены. Сравнить с оборотами двигателя.

Обновляется ли частота вращения?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.