Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Коды неисправностей модуля управления передачей (блок управ…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коды неисправностей модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 4 из 7: Электросхемы Volvo S60 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~14 мин чтения

Как проверить проводки и датчики

  1. Зажигание выключено. Проверить кабели между клеммами модуля управления зажиганием (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A59 (# хтагх1) и # atagx2 (# xтагх 3), а также клеммы постоянного питания № А2 и # А1. Убедиться в наличии короткого замыкания друг с другом. проверить, что кабель питания находится между клеммой модуля управления # хт Агх4 (# х Гх5) и клеммой передачи # A2. Для проверки наличия короткого замыкания на напряжение питания. A59 A41 A41 A59 A59 A41 A41 (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S03290584782012010600000) Другая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отключения модуля управления см. " Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией), замена " Чтобы отсоединить разъемы трансмиссии, см " Соединители, передача, отключение / подсоединение " для того Чтобы проверить или заменить датчик скорости передачи, см. Раздел " Замена датчика входной скорости передачи и датчика скорости на выходе трансмиссии " Информацию о сигналах см ".модуль управления передачей (ТКМ) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-445844-S02312026062012010600000)(ref-415258-S31182838212011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено. Проверить блок управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы датчика входной скорости коробки передач. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления согласно " Контакт resistance и oxidation ".проверить кабель питания между блоком управления клеммой # A59 (# A59) и соединителем передачи # A2. Проверите наличие обрыва цепи согласно " Разомкнутому замыканию, постоянным неисправностям ". Проверить наличие короткого замыкание на массу согласно " короткое замыкание to масса, постоянные неисправности #. A41 A41 (ref-445645-S31542174912012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-445645-S03095448922012010600000) Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения модуля управления см. " Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией), замена " Чтобы отсоединить разъем передачи см ". Разъемы, передача, разъединение / соединение " Проверка и замена датчика частоты вращения на входе трансмиссии см. в разделе " Замена датчика скорости на выходе трансмиссии " Информацию о сигналах см ".модуль управления трансмиссией (ТКМ) ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-445844-S02312026062012010600000)(ref-415258-S31182838212011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и компоненты

Проверить кабель между разъемом на модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) № 13 (# A43), модулем селектора коробки передач (GSM) No3 и соленоидом разъема блокировки P № 2 на предмет короткого замыкания на напряжение.

Исправить по мере необходимости.

Проверить сопротивление соленоида между клеммами № 1 и № 2 на разъеме. Если сопротивление не правильное, заменить соленоид.

Прочая информация

  1. См. Селектор электромагнитных передач в сборе, замена
  2. См. Спецификации компонентов
  3. См. Проверка проводки и клемм
Схема №538
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления для селектора передач и разъемом соленоида. Проверить наличие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-445645-S03290584782012010600000)

Проверить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на разъеме соленоида (розеточная половина).

Когда зажигание включено и педаль тормоза не нажата, напряжение должно составлять 0 В. При нажатии на педаль тормозов напряжение должно быть Ubat.

Заменить соленоид, если напряжение в норме.

Прочая информация

  1. Сведения о проверке или замене соленоида блокировки переключения передач см. в разделе " Резервный (реверсивный) ингибитор, замена соленоидов ". (ref-415356-S22893504762011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления для селектора передач и разъемом соленоида на наличие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-445645-S03290584782012010600000)

Проверить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на разъеме соленоида (розеточная половина).

Когда зажигание включено и педаль тормоза не нажата, напряжение должно составлять 0 В. При нажатии на педаль тормозов напряжение должно быть Ubat.

Заменить соленоид, если напряжение в норме.

Прочая информация

  1. Информацию о проверке или замене соленоида блокировки переключения передач (S60) см. в разделе " Резервный (реверсивный) ингибитор, заменяющий соленоид ". (ref-415356-S22893504762011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между разъемом на модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # 13 (# A43), клеммой модуля селектора передач (GSM) № 3 и клеммой разъема электромагнита блокировки переключения передач № 2. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Проверить сопротивление соленоида между клеммами № 1 и № 2 на разъеме. Если сопротивление не правильное, заменить соленоид.

Прочая информация

  1. См. Селектор электромагнитных передач в сборе, замена
  2. См. Спецификации компонентов
  3. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления для селектора передач и разъемом электромагнита блокировки переключения (сторона модуля управления) на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)

Проверить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на разъеме соленоида (розеточная половина).

Когда тормозная педаль не нажата, напряжение должно быть 0 В. При нажатии на тормозную педаль напряжение должно равняться напряжению аккумулятора.

Заменить соленоид, если напряжение в норме.

Прочая информация

  1. Информацию о проверке или замене соленоида блокировки переключения передач (S60) см. в разделе " Резервный (реверсивный) ингибитор, заменяющий соленоид ". (ref-415356-S22893504762011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем управления переключателя передач и разъемом электромагнита блокировки переключения (сторона модуля управления). Проверить обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)

Проверить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на разъеме соленоида (розеточная половина).

Когда тормозная педаль не нажата, напряжение должно быть 0 В. При нажатии на тормозную педаль напряжение должно равняться напряжению аккумулятора.

Заменить соленоид, если напряжение в норме.

Прочая информация

  1. Сведения о проверке или замене соленоида блокировки переключения передач см. в разделе " Резервный (реверсивный) ингибитор, замена соленоидов ". (ref-415356-S22893504762011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между разъемом на модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) № 13 (# A43), модулем селектора коробки передач (GSM) No3 и соленоидом разъема блокировки P-lockout № 2 на предмет короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление соленоида между клеммами № 1 и № 2 на разъеме. Если сопротивление не правильное, заменить соленоид.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Селектор электромагнитных передач в сборе, замена
  2. См. Блокировка p-положения соленоида
  3. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем селектора передач (GSM) и соленоидом блокировки переключения, а также наличие короткого замыкание на массу.

Если неисправности в проводке не обнаружено, подсоединить омметр к клеммам разъема соленоида № 1 и № 2 (сторона соленоидов) Сопротивление должно быть 15-25 Ом.

Заменить соленоид, если сопротивление неправильное. Заменить печатную плату на верхней панели, если сопротивления в порядке.

Другая информация - S60

  1. Сведения о замене соленоида блокировки переключения передач см. в разделе Резервный (реверсивный) ингибитор, замена
  2. Для замены печатной платы на верхней панели (стандарт) см. раздел " Печатная плата в сборе с переключателем передач / верхняя панель, замена ". (ref-415356-S29035103272011081500000)
  3. О замене печатной платы в верхней панели (Geartronic) см. Загрузка, селектор передач, замена
  4. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между модулем селектора передач (GSM) и соленоидом блокировки переключения, а также наличие короткого замыкание на массу.

Если неисправность в проводке не обнаружена, подключить омметр к клеммам разъема соленоида # 1 и # 2 (со стороны электромагнита).

Сопротивление должно быть 35-45 Ом заменить соленоид, если сопротивление неправильное. Если сопротивление в порядке, заменить печатную плату на верхней панели.

Прочая информация

  1. Для проверки или замены соленоида блокировки переключения передач см. раздел " Резервный (реверсивный) ингибитор, замена соленоидов ". (ref-415356-S22893504762011081500000)
  2. Для замены печатной платы на верхней панели (стандарт) см. раздел " Печатная плата в сборе с переключателем передач / верхняя панель, замена ". (ref-415356-S29035103272011081500000)
  3. Для замены печатной платы на верхней панели (Geartronic) см. раздел " Печатная плата в сборе с переключателем передач / верхняя панель, замена ". (ref-415356-S29035103272011081500000)
  4. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Выключение зажигания. Проверить кабель связи между модулем селектора коробки передач в сборе # 2 и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), клемма # B31 (# B21).проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. См. " Короткое замыкание для питания напряжения. Постоянные неисправности ". Заменить печатную плату на верхней панели, если неисправность не обнаружена в кабеле. Устраните при необходимости. Другая информация: Чтобы подключить коробку останова, см. " Подключение коробки останова ". S60 S60 (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415356-S29035103272011081500000)(ref-415356-S36268311662011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
  1. Выключение зажигания. Проверить кабель связи между модулем селектора коробки передач в сборе клеммой № 2 и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клеммой # B31 (# B21) для обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Заменить печатную плату на верхней панели при отсутствии неисправности. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение коробки останова ", чтобы заменить печатную панель на верхнюю панель (стандарт, agxx2 см.). S60 S60 (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415356-S29035103272011081500000)(ref-415356-S23772609372011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
  1. Выключение зажигания. Проверить кабель связи между клеммой № 2 модуля управления переключателем передач и клеммой # B31 (# B21) модуля управления коробкой передач ".проверить наличие обрыва в цепи. См. " Обрыв в цепи, постоянные неисправности ". Заменить печатную плату на верхней панели, если неисправность не обнаружена в кабеле. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение коробки останова " Для замены платы в верхней панели (стандартная панель). S60 S60 (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415356-S29035103272011081500000)(ref-415356-S36268311662011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель связи между модулем селектора коробки передач в сборе клемма № 2 и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клемма # B31 (# B21). Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Заменить печатную плату на верхней панели, если неисправность не обнаружена в кабеле. Устраните при необходимости. Другая информация: Для подключения отключающего блока см. раздел " Подключение отключающей коробки ". S60 S60 (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415356-S29035103272011081500000)(ref-415356-S36268311662011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
  1. Выключение зажигания. Проверить кабель связи между модулем селектора коробки передач в сборе клемма № 2 и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) клемма # B31 (# B21) на предмет короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Заменить печатную плату в верхней панели при отсутствии неисправности в кабеле. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для подключения отключающей коробки см. раздел " Подключение выключающей коробки " Для замены печатной платы на верхней панели (стандартная панель). S60 S60 (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415356-S29035103272011081500000)(ref-415356-S23772609372011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Попробуйте новый модуль управления переключением передач.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к модулю управления переключением передач или его замене см. раздел " Печатная плата в сборе / верхняя панель Geartronic, замена ". (ref-415356-S09714865072011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и клеммы

Проверить разъем A модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на предмет контактного сопротивления и окисления.

Проверить вывод питания (питание 30) между предохранителем в главном реле и коробкой предохранителей в моторном отсеке и модулем управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A1 (# 31) на обрыв цепи. Для получения информации о проводке см. соответствующую электросхему.

Проверить вывод источника питания (питание 15) между предохранителем в главном реле и блоком предохранителей в кабине, а также модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A11 (# 41) на наличие прерывистых разомкнутых цепей. Для получения информации о проводке см. соответствующую электросхему.

ПОДСКАЗКА: Когда зажигание включено, вольтметр должен показывать напряжение батареи на обоих соединениях при измерении к земле шасси.

Проверить вывод массы между точкой массы шасси и модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A9 (# 39) в отношении разомкнутых цепей. Для получения информации о проводных соединениях см. соответствующую схему соединений.

ПОДСКАЗКА: Когда зажигание включено, вольтметр должен показывать напряжение батареи между # A9 (# 39) и положительной клеммой аккумулятора.

ПримечаниеЕсли неисправность не обнаружена, проверить наличие неисправностей в центральном электронном модуле (CEM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Описание сигнала
  3. Для получения информации о доступе к разъему A см. раздел " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-415257-S23141988812011081500000)
  4. См. Проверка проводки и клемм
Схема №539
Схема №540
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить компоненты и проводку

Трассировка отказов указывает на то, что модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ранее зарегистрировал отказ, но он больше не активен.

Проверить разъем A модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на предмет контактного сопротивления и окисления.

Проверить вывод питания (питание 30) между предохранителем в главном реле и коробкой предохранителей в моторном отсеке и модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A1 (# 31) на предмет прерывистого обрыва цепи. Для получения информации о проводке см. соответствующую электросхему.

Проверить вывод источника питания (15) между модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и выключателем зажигания (через центральный электронный модуль (CEM). Для получения информации о проводке см. соответствующую электросхему.

ПОДСКАЗКА: Когда зажигание включено, вольтметр должен показывать напряжение батареи на обоих соединениях при измерении к земле шасси.

Проверить вывод массы между точкой массы шасси и модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A9 (# 39) в отношении прерывистого разомкнутого контура. Для получения информации о проводке см. соответствующую электросхему.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок мог быть сохранен из-за зарядного устройства с слишком высоким напряжением зарядки, подключенного ранее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Описание сигнала
  3. Доступ к разъему A. См. раздел Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена
  4. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить проводки

  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A48) и клеммой разъема передачи # С3 (сторона модуля управления).проверить обрыв цепи в соответствии с " Обрыв, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъема передачи см. " Разъемы, передача, отключение / соединение " Информация о сигналах см " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). A48 (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
Схема №541
Схема №542
  1. Зажигание выключено
  2. Соединительная коробка подключена
  3. Подключить модуль управления.
  4. Разъем передачи C отсоединен
  5. Зажигание включено
  6. Переключатель передач в положении P. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # A48 (# хтагх1) и # A53 (# xthagx3) на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже разъема коробки передач модуль управления может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения и температурного датчика. Попробуйте новый управляющий разъем заменить информацию о трансмиссии, если имеется сопротивление. A48 A53 (ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S11654698042011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Сопротивление было в порядке?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ См. раздел Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой датчика передачи # C3 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S3.п роверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ", Проверить электромагнит S3 путем измерения сопротивления между контактным штырьком на соленоиде Sз и корпусом коробки передач. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Устранить при необходимости. Другая информация: Отсоединить разъем системы управления, см. " Соединители, передача, проверка / замена " для открытия системы см. (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-415355-S16940141462011081500000)
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A48) и клеммой разъема передачи # С3 (сторона модуля управления).проверить обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". Устраните при необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов трансмиссии см. " Разъемы, передача, отключение / соединение " Информация о сигналах см ". Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). A48 (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой датчика передачи # C3 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S3.п роверьте обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ", Проверить соленоид S3 путем измерения сопротивления между контактным штырьком на соленоиде С3 и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Устраните при необходимости. Другая информация: Отсоединить управляющие разъемы, см. раздел " Соединители, передача, проверка / подключение ". (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-415355-S40824409402011081500000)
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой модуля управления # хтагх0 (# A48) и клеммой разъема передачи # С3 (сторона модуля управления).проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы отсоединить разъем передачи см. " Разъемы передачи, отключение / подключение " Для информации о сигналах СМ Описание сигнала Модуль управления передачей СМ. A48 (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между сигнальным разъемом коробки передач # C3 (сторона передачи) и разъемом для соленоида S3. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Проконтролировать соленоид Sз путем измерения сопротивления между контактным выводом на соленоиде С3 и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Устраните необходимость. Другую информацию: Чтобы отсоединить разъемы коробки передач, см. описание " короткое замыкание / обрыв ". (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-415355-S05883583572011081500000)
  1. Зажигание выключено
  2. Разъем передачи c отсоединен. Проверить кабель между клеммой модуля управления # a48 (# а48) и клеммой разъема передачи # с3 (сторона модуля управления).проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения разъемов передачи см. " Соединители, передача, отключение / соединение " Информацию о сигналах см " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. Да См. раздел Проверка
  2. Нет См. Проверка модуля управления
  1. Зажигание выключено
  2. Открыть систему управления. Проверить кабель между сигнальным контактом # c3 (сторона передачи) и разъемом для соленоида s3. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Проверить соленоид s3 путем измерения сопротивления между контактным штырьком на соленоиде s3 и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 11-15 Ом. Устраните при необходимости. Другая информация: Отсоединить управляющие разъемы, см. " Соединители, передача, проверка / замена " Для открытия системы см. описание (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415242-S03885917392011081500000)(ref-415257-S18019567642011081500000)(ref-415242-S09189026152011081500000)(ref-415258-S31182838212011081500000)

Выбрать continue (продолжить) после устранения неисправности.

  1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-415355-S04527225612011081500000)