Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем [2GR-FE] [диагностические коды] P0010 P0351: Прочее Toyota Sienna III

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Проверка диапазона распределительного клапана ГРМ распредвала в сборе (для впускной стороны блока 1) P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Масляный регулирующий клапан распределительного вала в сборе (для впускной стороны)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более

Типичные пороги неисправностей

Выполняется одно из следующих условийA, B или C
А. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Целевой рабочий циклМенее 70%
Выходной рабочий цикл100% или более
В. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи13 В и более
Целевой рабочий циклМенее 80%
Выходной рабочий цикл100% или более
C. Выполняются оба следующих условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Выходной рабочий цикл3% или менее

Рабочий диапазона компонентов

Выходной рабочий циклБолее 3% и менее 100%

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Код неисправности.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения суждения Dtk Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате суждения обнаружено ненормальное состояние функции системы.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №665

Процедура систем управлений двигателей [2GR-FE] [диагностических коды] P0010 P0351: прочее

  1. Проверить расшифровка кода ошибки (Дтк P0010 ИЛИ хтагх1) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток Tech. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к DCTC P0010 - это вывод А ДТС P0020 - B -- > см. шаг 3 Для перехода к следующему шагу B: P0020
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Vvt (БЛОК 1)) Проверить частоту вращения двигателя при работе масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала (для впускной стороны блока 1) с помощью Technstream. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng - > См. шаг 4 OK -- > Смотрите этап 6 (ref-493957-S40895437272012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ Vvt (БЛОК 2)) Проверить частоту вращения двигателя при работе масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала (для впускной стороны блока 2) с помощью Technstream. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng - > См. шаг 4 OK -- > Смотрите этап 6 (ref-493957-S40895437272012081000000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR Впуск сторона) Осмотреть узел масляного регулирующего клапана фаз газораспределения распределительного вала (для стороны впуска). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S04256368282012081000000)
  5. ТЕСТЕР ЖГУТА И РАЗЪЕМА 51 - всегда TXSTM + TEXTMS1 - обязательно TAXF5 - всегда Aх10 Корпус с заземлением 2 (ДЛЯ СТОРОНЫ ВПУСКА) Всегда Tc5 Корпус C-1 или Oh4 Корпус со заземлением 1 - всегда Agxstam3 (Для x TAF + 1 - Необходимо измерение сопротивления согласно значению в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) B18 OC1 B18 OC1- B19 OC2 B19 OC2- B18 OC1 B18 OC1- B19 OC2 B19 OC2-
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  7. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (НА СТОРОНЕ ВПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Улучшенная синхронизация распределительного вала (банк 1) P0012: Замедленная синхронизация распредвала (банк 2) P0021: Расширенная синхронизация распределительного вала3: замедленная синхронизация кулачкового вала (банка 2) P0022
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный вал в сборе с масляным регулирующим клапаном (для впускной стороны)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик ВВТ и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиХtagx0, хтагх1 (блок клапанов регулирования масла ГРМ распредвала 1, 2) хтаgx2, хxтагx13 (системный блок Vvt 15, 2 - рассогласование) хtагх4, хт х5 (массовый расходомер воздуха) хт Х6, хта Г7, х Тх8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) хтах 9 (недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для управления по замкнутому контуру) Хт ха 10 (датчик раскрутки) P0010 P0020 P0016 P0018 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Напряжение батареи11 В или более
Частота вращения двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Результат контроля

Обратитесь к разделу " Проверка состояния монитора ". См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493954-S15335787672012081000000)

Схема №666
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание completed NORMAL DCC decision complete система normal ABNORMALLY DAC decession not complected Выполнить схему управления после подтверждения условий разрешения DCS N / A Невозможно выполнить решение DCTC number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not perfulate Dactives Dections HINT: if the result показывает нормальное состояние памяти ECU, Если показывает нормальное функционирование системы.
  14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
  17. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает со сбоями.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Проверка диапазона распределительного клапана ГРМ распредвала в сборе (для выпускной стороны блока 1) P0023
Требуемые датчики/компоненты (основные)Масляный регулирующий клапан распределительного вала в сборе (для стороны выпуска)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более
Выполняется одно из следующих условийA, B или C
А. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Целевой рабочий циклМенее 70%
Выходной рабочий цикл100% или более
В. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи13 В и более
Целевой рабочий циклМенее 80%
Выходной рабочий цикл100% или более
C. Выполняются оба следующих условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Выходной рабочий цикл3% или менее
Выходной рабочий циклБолее 3% и менее 100%
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Код неисправности.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения суждения Dtk Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате суждения обнаружено ненормальное состояние функции системы.
  12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №667
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (DTP P0013 OR P0023) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить потоки Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCTC P0013 - это выход A DEC P0023 - выход B > Шаг 3 см. Далее
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ Vvt выпускная система LINEAR (БАНК 1)) Проверить частоту вращения двигателя, управляя масляным регулирующим клапаном фаз газораспределения распределительного вала (для выпускной стороны банка 1) с помощью Technstream. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите этап 6 (ref-493957-S40895437272012081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ Vvt выпускная система LINEAR (БАНК 2)) Проверить частоту вращения двигателя при работе масляного регулирующего клапана фаз газораспределения распределительного вала (для стороны выхлопа банка 2) с помощью Technstream. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 6 (ref-493957-S40895437272012081000000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система сторона) Осмотреть узел масляного регулирующего клапана ГРМ распределительного вала (для стороны выхлопа). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S04256368282012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ ВЫШЕ Txms2 - всегда TAXF4 + TOGX5 Корпус с заземлением 1 или TEXM3 Корпус c заземлением 10 Всегда TAM3 корпус с заземляющим контактором 1 - всегда (для стороны выхлопа) Отсоединить распределительный маслорегулирующий клапан с заземляющим контактом 1 - Обязательно измерить сопротивление в соответствии со значением (s) ниже. Стандартное сопротивление (Проверка на обрыв) Подсоединение тестера Указано B38 OE1 B38 OE1- B35 OE2 B35 OE2- B38 OE1 B38 OE1- B35 OE2 B35 OE2-
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  7. ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОЙ СТОРОНЫ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный вал в сборе с масляным регулирующим клапаном (для выпускной стороны)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик ВВТ и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиХtagx0, хтагx1 (Датчик ГРМ распределительного вала выхлопа блок 1, 2) хтаgx2, хxтaгx3 (Блок систем Vvt выхлопных газов 1, 2- рассогласование) хtагx4, хт Х5 (Массовый расходомер воздуха) xтагх6, хта х7, х Тх8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) х Тах9 (недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для управления по замкнутому контуру) Хт ах10 (положение P0013 P0023 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Напряжение батареи11 В или более
Частота вращения двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются оба следующих условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела.
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493954-S15335787672012081000000)

Схема №668
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание completed NORMAL DCC decision complete система normal ABNORMALLY DAC decession not complected Выполнить схему управления после подтверждения условий разрешения DCS N / A Невозможно выполнить решение DCTC number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not perfulate Dactives Dections HINT: if the result показывает нормальное состояние памяти ECU, Если показывает нормальное функционирование системы.
  14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
  17. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает со сбоями.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 4 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Dtb P0014, xxagx1, P0024 ИЛИ xtigx3). Подключить поток Techstream к xtax4, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте результат Dt C7 Перейдите к блоку расшифровка кода ошибки. P0015 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
  2. VCHG # проверка С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ Vvt ВЫХЛОП ЛИНЕЙНЫЙ (крен 1 или 2)) См. Нормальный режим работы двигателя в режиме VTEX, см. раздел " КОНТРОЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ " на странице VCH No1. Включить двигатель. Введите следующие меню: Powrain / двигатель / активно проверка / управление the Vexhaust linear Shet Vat (крена 2) DLC3 (ref-493954-S11583093352012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (Dxt6 вход _ result _ AGTX _ agx0, P0015, P0024 ИЛИ xtag _ x3). Включить переключатель зажигания в положение ON. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P0014 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  6. ПРОВЕРИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ ВАЛА (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ ИЛИ ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ) Снять подузлы крышки головки цилиндров 360 Rh и Lн. Повернуть кулачковый вал, чтобы совместить метки соответствия коленчатого вала. Выровнять канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и колпачка подшипника распределительного двигателя. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a
  7. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система сторона) Осмотреть узел масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала (для стороны выпуска). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S04256368282012081000000)
  8. ОСМОТР ФИЛЬТРА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА И МАСЛЯНОЙ ТРУБЫ Демонтировать масляную трубу № 1 или маслопровод № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Масляная труба № 2 * Масляный трубопровод 2 № 1 Демонтировать фильтр масляного регулирующего клапана ПРАВОГО или масляный регулирующий клапан ЛЕВОГО. Проверить, не засорены ли фильтр и маслопроводная труба масляного регулировочного клапана. ОК Фильтр и масляный трубопровод масляного управляющего клапана не забиты. Ng -- > См. шаг 13 OK Перейти к следующему шагу:
  9. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (БЛОК 1 ИЛИ 2) Заменить распределительный вал выпускного механизма в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-494105-S24168900872012081000000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД РЕКУРС результат: Xxtc вывод 4 Agtstream таким образом, AGTAX0. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Переведите переключатель зажигания во включенное состояние и включить регулятор потока. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии с шаблоном вождения, описанным в положении. DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 (ref-493954-S40015553512012081000000)
  11. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА
  12. ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОЙ СТОРОНЫ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  13. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ИЛИ МАСЛОПРОВОД. См. раздел РАЗБОРКА
  14. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 1) P0018: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 минуты
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (Блок клапанов регулирования масла ГРМ распределительного вала 1, 2) хтагх2, xtaгx14, 3 (Датчик массового расхода воздуха) P0115, xтагx5, P0118 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости в двигателе для управления по замкнутому контуру) xta x8 (датчик положения коленчатого вала) хт xxx9, xx x10, Xtag11, xa xtaxt12 P0102 P0103 P0117 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Частота вращения двигателяОт 500 до 1000 об / мин
Выполняется одно из следующих условийУсловия A, B, C или D
A. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 1)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
B. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
C. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 1)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)
D. Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0016 ИЛИ P0018). Подключить поток Techstream к xtax2, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCC P0016 или x Tag4 a P0016 DLC3 P0018 P0016 P0018 P0018
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ Vvt LINER (ряд 1 ИЛИ 2)) ПОДСКАЗКА: Если система Vwт может работать через активно проверка, можно предположить, что VVIT-система работает нормально. Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Включить techstraim on. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Vtream / проверка 1
  3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулировать фазы газораспределения. См. раздел " УСТАНОВКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-494105-S37944614382012081000000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR Впуск сторона) Осмотреть распределительный клапан фаз газораспределения в сборе (для стороны впуска). См. " ОСМОТР ". Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S04256368282012081000000)
  5. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА И МАСЛОПРОВОД Снять масляную трубу № 1 или масляную трубку № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 масляная труба № 2 * масляная трубка 2 № 1 Снять фильтр масляного регулирующего клапана ПРАВОГО или масляный регулирующий клапан ЛЕВОГО. Проверить, не засорены ли фильтр и маслопроводная труба масляного регулировочного клапана. ОК Не засорен ли фильтр масляных регулирующих клапанов и маслопровода. Ng -- > См. шаг 10 OK Переходперейдите к следующему шагу.
  6. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (БЛОК 1 ИЛИ 2) Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-494105-S24168900872012081000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки Выход RECURS Результат: AGXTSTREAM 4. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Установить выключатель зажигания во включенное состояние и включить регулятор Techstream. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии с шаблоном вождения, описанным на схеме движения DLC3 P0016 P0018 P0016 P0018 P0016 P0018 (ref-493954-S40015553512012081000000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (НА СТОРОНЕ ВПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ МАСЛОПРОВОД ИЛИ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-494105-S28256061492012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1) P0019: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Распределительный вал в сборе с выпускной шестерней
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 минуты
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (Блок клапанов регулирования масла газораспределения распределительного вала выхлопа 1, 2) хтагх2, xtaгx3 (Датчик массового расхода воздуха) P0115, xтагx5, P0118 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для двигателя в замкнутом контуре) xta x8 (Чувствительный элемент положения коленчатого вала) xto xxx9, xa x10, xx x11, agtaxt12 P0102 P0103 P0117 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348
Частота вращения двигателяОт 500 до 1000 об / мин
Выполняется одно из следующих условийУсловия A, B, C или D
A. Значение обучения Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана (банк 1)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
B. Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 2)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
C. Значение обучения Vvt при максимальной опережающей синхронизации клапана (банк 1)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)
D. Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕПОЛНОЕ решение DTS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, то система имеет сбой [выполнить].
  13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [G].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
  18. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0017 ИЛИ P0019). Подключить поток Techstream к xtax2, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCC P0017 или x Tag4 a P0017 DLC3 P0019 P0017 P0019 P0019
  2. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM. (УПРАВЛЕНИЕ Vvt линейным углом выхлопа (блок 1 или 2)) ПОДСКАЗКА: Если система Vwт может работать через активно проверка, можно предположить, что Vtg система работает нормально. Подключить поток к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток управления. Войдите в следующее меню Powertrain / Vct
  3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулировать фазы газораспределения. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494105-S37944614382012081000000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система сторона) Осмотреть узел масляного управляющего клапана фаз газораспределения распределительного вала (для стороны выхлопа). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S04256368282012081000000)
  5. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА И МАСЛОПРОВОД Снять масляную трубу № 1 или масляную трубку № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 масляная труба № 2 * масляная трубка 2 № 1 Снять фильтр масляного регулирующего клапана ПРАВОГО или масляный регулирующий клапан ЛЕВОГО. Проверить, не засорены ли фильтр и маслопроводная труба масляного регулировочного клапана. ОК Не засорен ли фильтр масляных регулирующих клапанов и маслопровода. Ng -- > См. шаг 10 OK Переходперейдите к следующему шагу.
  6. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ (БЛОК 1 ИЛИ 2) Заменить распределительный вал выпускного механизма в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-494105-S24168900872012081000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, если расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS результат: Xxtc выход 4 AGTSTREAM вывод на хтагкс 0. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Переведите переключатель зажигания во включенное положение Techstream. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии с шаблоном вождения, описанным в положении. DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0017 P0019 (ref-493954-S40015553512012081000000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОЙ СТОРОНЫ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  10. ЗАМЕНИТЬ МАСЛОПРОВОД ИЛИ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-494105-S28256061492012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: Нагреватель датчика отношения количества воздуха к количеству топлива (банк 1 датчик 1) ток нагревателя (низкий электрический ток) хтагх1: нагреватель датчика соотношения количества воздуха и количества топлива (банка 1 датчик 1датчик) ток обогревателя (высокий электрический ток, xtагх2: подогреватель датчика содержания воздуха в топливе (банк 2 сенсор 1) сила тока нагревателя отношение числа воздуха к общему топливу (банк 2датчикер 1) Эффективность работы воздухоподогревателя (бак 1) P0032 P0051 P0052 P101D P103D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: P101D и хтагх1 10 секунд: P0031 и xtaгx3 10,24 секунды: xтаgx4 и xтагx5 P103D P0051 P0032 P0052
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после включения нагревателя5 секунд или более
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает
Неисправность в работе подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси (P101D, P103D)Не обнаружено
Рабочий цикл на выходе нагревателя30% или выше

P0031 И P0051

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после включения нагревателя5 секунд или более
Рабочий цикл на выходе нагревателяВыше 0%
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P0032 И P0052

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Время после включения нагревателя5 секунд или более
Отказ по низкому току датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (P0031, P0051)Не обнаружено
Рабочий цикл на выходе нагревателя10% или выше и менее 60%
Нагреватель включен ток0,8 А или выше
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P101D И P103D

Нагреватель включен токМенее 0,8 А

P0031 И P0051

Выполняются оба следующих условия
Выход нагревателяON
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0032 И P0052

Выполняются все следующие условия
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Ток отключения нагревателяВыше 11 А

P101D И P103D

Нагреватель включен ток0,8 А и более

P0031 И P0051

Выполняются оба следующих условия
Выход нагревателяON
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСПроход

P0032 И P0052

Ток отключения нагревателя11 А или менее

P101D И P103D

Схема №669
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051, P0052, P101D или P103D.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU
  14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N / A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагреватель нагревателя датчика нагретого кислорода (датчик банка 1 2) ток нагревателя (низкий электрический ток) хтагх1: Обогреваемый нагреватель датчика кислорода (сенсор банка 1) ток подогревателя (датчик высокого электрического тока) xтагx2: обогреваемого нагревателя кислородного датчика (сенсора банка 2 2) Сила тока нагреваемого нагревательного элемента (датчик банки 2) Эффективность работы нагреваемого датчика кислорода: нагреваемая P0038 P0057 P0058 P0141 P0161 P102D P105D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный: P0037, P0038, P0057, P0058, P102D и P105D Однажды за ездовой цикл: P0141 и P0161
Продолжительность0,5 секунды: P0037, P0057, P102D и P105D В течение 3 секунд: P0038 и P0058 10 секунд: P0141 и P0161
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Сразу же: P0037, P0038, P0057, P0058, P102D и P105D 2 ездовых цикла: xtaгх6 и xta-gx7 P0141 P0161
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерПрочь
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Установленная работа нагревателя при отключенном токеСледовавший
Неисправность сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038, P0058)Не обнаружено
Ток включения нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,3 А или менее
Выход нагревателяON

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Ток отключения нагревателяВыше 3,5 А
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Неисправность сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038 P0058)Не обнаружено

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный

P0038 И P0058

Выполняются все следующие условия
Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (P0037, P0038, хтагx2, xtaгx3, xthagx4 и xtegx5) P0057 P0058 P102D P105DНе обнаружено
Напряжение батареи10,5 В или выше
Сокращение расхода топливаOFF
Время от включения до выключения отсечки топлива30 секунд или более
Аккумулированный обогреватель вовремя100 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Продолжительность, при которой импеданс датчика кислорода заднего подогрева составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 И P0161

Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Отказ нагревателя кислородного датчика по низкому току (P0037, P0057)Не обнаружено
Отказ сильноточного нагревателя кислородного датчика (P0038, P0058)Не обнаружено

P102D И P105D

Ток включения нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,3 А или менее

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

Нагреватель включен ток1 А или менее

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Выполняются оба следующих условия
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Выход нагревателяON

P0038 И P0058

Сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (например, выше 23 Ом)

P0141 И P0161

Нагреватель включен токВыше 1 А

P102D И P105D

Ток нагревателя датчика нагретого кислорода0,3. 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике нагретого кислорода и напряжении аккумуляторной батареи 11-14 В)
Схема №670
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, xtegx1, P0057, xтагx3, хтагх4 или хтегх5. P0038 P0058 P102D P105D
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU
  14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N / A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик положения дроссельной заслонки, датчик ВВТ
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика положения дроссельной заслонки)0,2 В или выше и менее 2 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Расчетная нагрузка30% или более и менее 70%
Отказ цепи датчика массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Схема датчика положений дросселя терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Отказ цепи датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Отказ цепи датчика положения коленчатого вала (P0335)Не обнаружено
Отказ насоса детектирования течи EVAP (P2401, P2402)Не обнаружено
Отказ выпускного клапана EVAP (P2419, P2420)Не обнаружено
Оба следующих условия 1 и 2 выполнены1 и 2
1, отношение усредненного значения нагрузки двигателяМенее 0,85% или более 1,15% (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2, усредненное соотношение воздуха и топливаМенее -20% или более 20%
Схема №671
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 ° С (70°C) или более [А].
  8. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно от 80 км/ч (50 миль/ч) до 112 км/ч (70 миль/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ решение DCT не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕЗАВЕРШЕННОЕ или Н / А, снова выполнить шаги с [B].
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить поток Techstream к xtigx1. Включить переключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выходу DTS P0101 Xtags4 и другие шаги коды неисправностей DLC3 P0101 P0101
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> REPAIR OR заменить Впуск система OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг ПК подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПК В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494115-S38183353702012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-493957-S12273208142012081000000)
  5. DECTC НЕ УДАЛОСЬ ЗАВЕРШИТЬ АВАРИЙНОЕ ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ Вывод на индикаторную панель Techstream после завершения работы DLC3. Включить выключатель зажигания в соответствии со следующей схемой: выключить систему управления / очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отключить переключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Включить переключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии с описанной схемой приведения в движение P0101 (ref-493954-S40015553512012081000000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: Частота вращения двигателя менее 4000 об/мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 об/мин или более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение массового расходомера воздухаМенее 0,2 В

P0102

Напряжение массового расходомера воздухаБолее 4,9 В

P0103

Напряжение массового расходомера воздуха0,2 В или более и 4,9 В и менее
Схема №672
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  9. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Запустить двигатель на частоте вращения 4000 об / мин в течение 5 секунд [D].
  11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  12. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕПОЛНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DSC N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система снова выполняет действия неисправности.
  16. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №673
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске ЭСУД по внутреннему таймеру выключения двигателя40°C или выше
Температура охлаждающей жидкости двигателя перед остановкой двигателя70°C или выше
Время, в течение которого массовый расход воздуха низкий до остановки двигателя2100 секунд больше
Накопленный массовый расход воздуха в предыдущем ездовом цикле2906 г и более
Продолжительность отключения ключа30 минут
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика массового расхода воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Выполняются все следующие условия
Длительность выключения ключа5 часов или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Накопленный массовый расход воздуха2906 г и более
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика массового расхода воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температуры всасываемого воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температуры всасываемого воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №674
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель должен работать на холостом ходу в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов с [A] по [С], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (массовый расходомер воздуха) работает со сбоями. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕПОЛНОЕ решение DCT не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не удовлетворяют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, то система имеет неисправность или сбой.
  13. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F] снова.
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0111). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCT2 и другим выходам Dt Ca DCC, если это не P0111 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S12273208142012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаМенее 0,18 В [выше 128°C]

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаВыше 4,91 В [ниже -55°C]

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха0,18-4,91 В [-55-128 ° C (-67-163°C)]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №675
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В или более 4,91 В [более 135°C или менее -60°C]

P0115

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В [выше 135°C]

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяВыше 4,91 В [ниже -60°C]

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя0,14-4,91 В [-60-135 ° C (-76-171°C)]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №676
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Монитор холодного запуска датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0116: Монитор выдержки датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее 60°C
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха3480 г или более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя и температурой всасываемого воздухаМенее 40°C

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (115, P0117, P0118, xthagx2) P0125Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Время выдержки5 часов или более
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателя60°C или более
(b) Накопленный массовый расход воздуха2073 г или более

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение значения датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 5°C

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Разница между текущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и предыдущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя при остановленном двигателеМенее 5°C

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Температура охлаждающей жидкостиЗначение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя
Схема №677
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
  5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтк суждение выполнено Система adaptional INCOMPLETE (НЕПОЛНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ) не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить решение Dttcs Количество t, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти EC: Если U результат суждения показывает НЕЗАВЕРШЕННОЕ или n / a, выполнить шаги [D] и E [d].
  14. Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕТ, выполнить шаги [D] и [E] снова.
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (в дополнение к выводу P0116). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выходу DCTCP0116 A вывод DECTC xtax3 и другие действия, кроме вывода DTS 3, см. ниже. P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата. См. " ПРОВЕРКА ".ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 5 (ref-494109-S09408373642012081000000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494109-S02337212902012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: Температура охлаждающей жидкости двигателя/корреляция датчика температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Температура охлаждающей жидкости двигателя, датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются оба следующих условияУсловия 1 и 2
1. Выполняются все следующие условияУсловия а), b), с) и d)
(a) После включения зажигания и простоя двигателяМенее 20 секунд
(b) Время выдержки7 часов или более
(c) Напряжение батареи10,5 В или более
(d) Время после запуска двигателя15 секунд или более
2. Выполняется любое из следующих условийУсловия(а) и (b)
A) Минимальная температура всасываемого воздуха после запуска двигателя10°C или более
(b) Температура охлаждающей жидкости двигателя перед запуском двигателя10°C или более
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено
Температура охлаждающей жидкости двигателя и отклонение температуры всасываемого воздухаМенее -20°C или более 20°C
Схема №678
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение по ДПТК не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения ДТП N / A Невозможность выполнения суждения Количество, которое не соответствует предварительным условиям DTCTC, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждение показывает INCНЕЗАВЕРШИЛИ n / a A, выполнить шаги [снова] через A.
  12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. Проверить любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к P011B). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания на 4, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки xtag 2 - это выход DCTC Xtag3 и другие выходы DCS - см. ниже P011B P011B P011B
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВСАСЫВАЕМЫЙ ВОЗДУХ). Не допускайте, чтобы манометр измерял температуру наружного воздуха в течение 7 часов или более. СОВЕТ: необходимо оставить транспортное средство на 7 часов и более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Technstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / список данных оборудовано воздухозабором.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить Tech stream к xtagx6. Включить выключатель зажигания. Включить блок Technstream. > Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Coolor Temp. Считать значение, отображаемое на Tek-потоке. Стандартная разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха составляет не более 10°C. См. подсказку о том, что шаг не указан в таблице как результат: DLC3
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S12273208142012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (дребезг) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (дребезг) P0222: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и xta-Gs5 В течение 2 секунд: xtaгx6 0,5 секунды: P2135 (условие A) 0,4 секунды: х TAG x8 (условие B) P0223 P0121 P2135
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
A. Выключатель зажигания включен0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, xte Гx5, xa ГГ: 6 P0223 P02135

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
А. Выключатель зажиганияON
B. Мощность электродвигателя электрического дросселяON
Задушите сбой датчика положений (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее или 4,54 В или выше

P0120

Выполняется любое из следующих условий
Разность напряжений между VTA2 и VTA1 положения определяемого датчика положения дроссельной заслонкиВыше 1,6 В
Разность напряжений между VTA2 и VTA1 положения определяемого датчика положения дроссельной заслонкиМенее 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4,54 В или выше

P0123

Выполняется любое из следующих условий A или B
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
В. VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже4,8 В или выше

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже4,8 В или выше

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

VTA1 напряжениеВыше 0,2 В и ниже 4,54 В
VTA2 напряжениеВыше 1,75 и ниже 4,8 В
Схема №679
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕПОЛНОЕ решение DCT не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет сбой [B].
  14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей или других коды неисправностей, относящихся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, хранится мягко, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6 ° дроссель с помощью возвратной пружины. Затем блок управления двигателем регулирует выходную мощность двигателя путем регулирования впрыска топлива (прерывистая отсечка топлива) и угла опережения зажигания в соответствии с педалью акселератора.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №680
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для регулирования топлива в замкнутом контуре
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, термостат, система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность65 секунд: Температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре двигателя - 8,33°C или более 117 секунд; температура охлаждающей жидкости двигателя с замкнутым контуром - 19,44 ° С (66,99 градусов по Фаренгейту) и более до температуры охлаждающей жидкости менее, чем у замкнутого контура двигателя, - 8,33с (46,9 градусов по Цельсию)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика массового расхода воздуха (P0101, P0102, P0103)Не обнаружено
Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива65 секунд: Температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре двигателя - 8,33°C или более 117 секунд; температура охлаждающей жидкости двигателя с замкнутым контуром - 19,44 ° С (66,99 градусов по Фаренгейту) и более до температуры охлаждающей жидкости менее, чем у замкнутого контура двигателя, - 8,33с (44,99 футов) 1200 секунд;
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
  6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  9. Запустить двигатель.
  10. После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU
  16. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0125) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Переходите к выводу DCTC P0125 A DECTC4 и другим шагам, кроме DTS 3. P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Проверить термостат (температура открытия термостата). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494109-S09408373642012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494109-S02337212902012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха, датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность550 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXXX x X (31) Xxt xxxc-37, 27 Xт х Система управления топливными клапанами, (XХШСХА x14, 34) Xс Хс (Xхх Н + Xш К А Т _ Xс) X(83 X* X\ Xст Г АХХ (X) 13 (1, X) система Системы (1-1, 1, 2 (1 (V) 5 (1) - 1 1, 3) 1, 4 (V 1, 6 (2, 2-1 (2) -) -, 2 1, 9 (v, 2, 1 - (Vx, 1 1 -, 1): 1, (2 1 - - 1 -), 1 (4, 2 2 1 (T1), 2) 1 (1 1 (6, 1 система 1, - 1) (2 - - -, (1. 1 1 1 2 1 1) 1) 2 1) система 1 (Т 1 -: 1 (, 1; 1 1-2 1: 1 1 [1,, 1-1 (3, 1 2, (v(1: (1 2 -, - - (1 Система 1 (Таблица 1 1? 1)) 1 1 систем1 1 1, 1: - 1:: 1) 3 (1 [, 1 систему 1 1 группа 1 1 = 1 1 системы 1 1:, 1 + (1-, 1 7, 1 8, 1 [(1 + 1 ((1 хм1, + 1 1 9 1 1-- 1 2) (1] 1 1 -1 (система 1 1 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 датчик)
Напряжение батареи11 В или более
Выполняется любое из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Выполняются все следующие условияУсловия(а), (b) и (с)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске - температура всасываемого воздуха при запускеОт 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C)
(b) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура всасываемого воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Выполняются все следующие условияУсловия d), e) и f)
Температура охлаждающей жидкости в момент запуска двигателя - температура всасываемого воздуха при запуске двигателяБолее 7°C
E) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя56°C или менее
Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя10°C или более
Накопленное время, когда скорость транспортного средства составляет 128 км / ч (80 миль в час) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения всех следующих условий 1 и 25 секунд или более
1. Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя75°C или более
2. Выход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 75°C
Схема №681
  1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  4. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 56°C, а температура всасываемого воздуха находится в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
  6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
  7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) в течение 15 минут [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждения схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА. Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующее меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Запись времени / 5 мин. Сбор данных может быть запущен с использованием целевой точки, чтобы увеличить скорость двигателя до 4000 об / мин. Например, установка целевой точки для увеличения оборотов двигателя на обороты двигателя.
  8. После стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедиться, что температура охлаждающей жидкости равна 75°C или выше [C]. СОВЕТ: Если при движении автомобиля со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) температура охлаждающей воды ниже 75 ° C. Проверить систему охлаждения и термостат.
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0128) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с выходом ДТТС Xtagx s3 и другими шагами см. а Dts a Dttc P0128 P0128 P0128
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата. См. " ПРОВЕРКА ".ng -- > См. шаг 6 OK -- > Смотрите шаг 4 (ref-494109-S09408373642012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494109-S02337212902012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0136: Датчик расхода нагретого кислорода (банк 1) проверка напряжения цепи (неисправность напряжения) Датчик непрерывности тока xxP0136: Проверка целостности цепи нагреваемого датчика кислорода (банка 1) (короткое замыкание цепи) P0137: Контроль напряжения нагреваемого блока кислорода (бак 1) xтагх3: контроль непрерывности цепи подогреваемого кислородного сенсора (банк 1разомкнут) xtaгx4: датчик непрерывности тока обогреваемого блока (банка 1шт. P0137 P0138 P0139 P0156 P0156 P0157 P0157 P0158 P0159
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик нагретого кислорода (датчик 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Массовый расходомер воздуха Датчик позиции дроссельной заслонки Датчик состава топливовоздушной смеси
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, аномальное напряжение датчика нагретого кислорода во время отсечки топлива. Непрерывный: Другой
Продолжительность20 секунд: Проверка напряжения нагретого датчика кислорода 30 секунд: Контроль целостности цепи нагреваемого датчика кислорода (короткое замыкание в цепи) 90 секунд: Проверку целостности цепей нагреваемого кислородного датчика (цепь разомкнута) 10 секунд: Тест на целостность цепи нагревающегося кислородного сенсора (вне диапазона) 7 секунд: Скорость реакции нагреваемого кислорода датчика во время отсечки топлива
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAGXXT), (Xx Xт) датчик расхода, (Хх + XСТ), Xшс Хш осн, (37 Xхсд датчик температуры) XЧДАВТ, (ХМТКСХКС Xс-31, (ТХКСТ14), ХСУХА Х КАРТ(5 4, (5 5 5) 5 5, 5 5 (5, 55, 8 5, 6, х5, (, 6),,, 6 X6, 6, 6 (6, 6 @unk@, 6?, 6 6,, 9, 6 1, 6 7,, 8, 6.,, 11,, 10,, (8,, 7, 8), 6 8, 8 X, 6; 8, 9 7, 7), 8 2, 8 8, 7 7, 8, 8 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0037 P0038 P0057 P0058 P102D P105D P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0128 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0451 P0452 P0453 P0500

ALL

Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
БездельничаньеПрочь
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигатель10% или выше и менее 85%
Положение переключения4-й или выше

P0136, P0137, xtaгx2 И xtigx3: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕИСПРАВНОСТЬ ПО НАПРЯЖЕНИЮ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0156 P0157

Напряжение батареи11 В или выше
Расчетная температура датчикаМенее 700°C
Монитор блок управления двигателемЗаконченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе хранится

P0136 И P0156: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

Напряжение батареи11 В или выше
Расчетная температура датчика450°C или выше и менее 750°C
P0607 расшифровка кода ошибкиНе хранится

P0137 И P0157: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА)

Напряжение батареи11 В или выше
Время после запуска двигателя2 секунды или более

P0138 И P0158: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВНЕ ДИАПАЗОНА)

Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Температура катализатора400°C или выше
Сокращение расхода топливаНа

P0139 И P0159: СКОРОСТЬ СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ВО ВРЕМЯ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(a) OSC (емкость хранения кислорода) катализатора1,9 г и более
(b) Нагретое напряжение датчика кислорода0,21 В или выше и менее 0,59 В
(b) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,3 или менее

P0136 И P0156: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕИСПРАВНОСТЬ ПО НАПРЯЖЕНИЮ)

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(a) OSC (емкость хранения кислорода) катализатора1,9 г и более
(b) Нагретое напряжение датчика кислородаМенее 0,21 В
(c) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,3 или менее

P0137 И P0157: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Продолжительность следующего состояния30 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислородаМенее 5 Ом

P0136 И P0156: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

Продолжительность следующего состояния90 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислорода15 кОм или выше

P0137 И P0157: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА)

Продолжительность следующего состояния10 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислорода1,2 В или выше

P0138 И P0158: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВНЕ ДИАПАЗОНА)

Выполняется любое из следующих условий
Общий объем воздушного потока, достигаемый после начала отсечки топлива при сохранении напряжения на датчике нагретого кислорода 0,2 В или вышеБолее 11,3 г
Время до падения напряжения на датчике кислорода заднего подогрева с 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива1 секунда или более

P0139 И P0159: СКОРОСТЬ СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ВО ВРЕМЯ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА

HINT

  1. Этот шаблон управления для подтверждения используется в процедуре «Perform Confirmation Driving Pattern» следующей диагностической процедуры поиска и устранения неисправностей.
  2. Выполнение этой схемы управления для подтверждения активирует монитор датчика нагретого кислорода (монитор катализатора выполняется одновременно). Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158

Схема №682
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Когда рычаг переключения передач находится в положении D, транспортное средство движется со скоростью 60-120 км / ч (37-75 миль в час) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [C] и [D] снова.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)

P0139 и P0159

Схема №683
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 60 км / ч (37 миль в час), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 10 секунд или более для выполнения сокращения потребления топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий DCC, то система работает неправильно. Если ожидающее DTS или текущее DCS не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество точек доступа, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система находится в нормальном состоянии.
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №684
Связанные расшифровка кода ошибкиP014C: Датчик отношения воздуха к топливу (банк 1, сенсор 1) с замедленной реакцией (от насыщенного до обедненного) Датчик соотношения воздуха и топлива (банка 1, чувствительный элемент 1) медленная реакция (от бедного к обогащенному) датчик 1) Отношение воздуха к горючему (банк 2, чувствительные элементы 1) Замедление реакции (от ненасыщенного до насыщенного) хтагх4: Сенсор отношения воздуха и горючего (банк 1датчик 1) P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1, 2 датчик 1)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля, датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОт 10 до 15 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий
Напряжение батареи11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
НеработающийOFF
Частота вращения двигателяОт 1000 до 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Отсечка топливаOFF
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%
Положение переключения2-й или выше
Монитор катализатораЕще нет
Массовый расход воздухаОт 5 до 10 г / с
Уровень ухудшения скорости реагирования от насыщенного до обедненного0 048 В или менее

P014C И P014E: ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ (ОТ БОГАТОЙ ДО БЕДНОЙ СКОРОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ)

Степень ухудшения реакции от бережливого отношения к богатому0,04 В или выше

P014D И P014F: ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ В ВОЗДУХЕ (БЛОК 1, 2) СКОРОСТЬ РЕАГИРОВАНИЯ (ОТ ОБЕДНЕННОЙ ДО ОБОГАЩЕННОЙ СКОРОСТИ ОТКЛИКА)

Уровень задержки от насыщенного до обедненного200 мсек или более

P015A И P015C: ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БАНК 1, 2) СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ (ЗАДЕРЖКА ОТ НАСЫЩЕННОГО ДО ОБЕДНЕННОГО СОСТОЯНИЯ)

Постный до насыщенного уровня задержки200 мсек или более

P015B И P015D: ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) СКОРОСТЬ ОТКЛИКА (ЗАДЕРЖКА ОТ ОБЕДНЕННОГО ДО ОБОГАЩЕННОГО СОСТОЯНИЯ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493954-S15335787672012081000000)

HINT

Выполнение этого шаблона подтверждения активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.

Схема №685
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
  8. Проверить пункт монитора O2 Датчик неполный. ПОДСКАЗКА: Тестовые значения для каждого из пунктов теста Rl RES RATE B1s1, Lr RES RATE- это значение Bi2s1. rl DELAY (ЗАДЕРЖКА Рл Зр) не соответствует значению Rlsb1 Rs проверка _ >
  9. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
  10. Транспортное средство движется с постоянной скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 62 миль/ч) в течение 10 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Проверка того, что контрольная позиция O2 датчик становится полной. ПОДСКАЗКА: Проверить тестовые значения на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель / контроль / O2sentials / Details / Rl RES RATE B1s1, Lr r
  12. Если контролируемый элемент O2 датчик не становится Complete (если тестовые значения, указанные в Techstream, не изменяются), выполнить Readiness контроль привод Pattern для A / F-датчика и нагретого кислородного датчика. См. раздел " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-493954-S18488984142012081000000)
  13. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  14. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки [C].
  15. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  17. Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, Xtagx G 5, xte GX6 или P015D. P015B P015C
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL INCOMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMAL (Система в норме) DCTC succession complexed Системная ошибка не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможно выполнить определение Dts Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате нормального суждения обнаружено ненормальное состояние системы, или имеется неисправность.
  19. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  20. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  21. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC - система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
  1. ПРОВЕРЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ вывод DTTXAGC21 (расшифровка кода ошибки P014F0, P014D, P014E, xta x 3, xt x 4, xto x 5, xte x 6 ИЛИ P015D) Подключить Techstream к xtags x 8. Включить выключатель зажигания. Включайте поток питания. Введите следующие меню: силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P014C P015A P015B P015C DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S21412865022012081000000)
  3. Xms2-Корпус И РАЗЪЕМ 10 (система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO 103 - KOHTM) всегда Масса Ax4 (Xx + Xc) -напряжение 1 или 1КАК ля (Ohs + Aх1) -КАКС- всегда масса 1-1 (Xxct + 1-3) Всегда ниже 1 ОМ B14 HA1A HA1A B14 B14 B13 HA2A HA2A B13 B13 B14 HA1A HA1A B14 B14 B13 HA2A HA2A B13 B13
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверить, что на транспортном средстве установлены надлежащие датчики состава топливовоздушной смеси. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте транспортным средством в соответствии с подтверждением схемы вождения. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (AGTP014D4, e, xtagх2, 3, xstagx4, xthagx5, xctagx6 ИЛИ xtigx7). Подключить поток Techstream к xtag 8. Включить выключатель зажигания. Включайте поток T. Войдите в следующее меню: силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P014C P014E P014F P015A P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  7. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493957-S42556714632012081000000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте транспортным средством в соответствии с подтверждением схемы вождения. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ, являются ли выходы расшифровка кода ошибки выходными рекурсами---- Выход AGTXAX14 в режиме ожидания (ДПТХХАХ1, ХТАГ2, 10-й выпуск, хтагх4, xтагх 5-й комплект, 6-й объем ИЛИ P015D).переключите переключатель зажигания во включенное состояние. Включить поток Techstream. Выполнить следующие действия: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
  10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493954-S26400840072012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  12. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  13. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  14. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА
Связанные расшифровка кода ошибкиP0171: Топливная подстройка Lean (банк 1) P0172: топливная подушка Rich (банк 2) P0174: топливную подстройку Leан (банк 3) xta Gx x3: топливной подстройки правый (банк 4) P0175
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливная система
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00211, Xtxx x Vc lv (37), Xxt xx Xs l, Xcx X-Sk o F (42) Xa-Xc G T-4, x5-1 (27) Xхт х Xc-3 (36) xxx2, Xx x-7 (24) x8, x9 (6 P0010 P0020 P0011 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи11 В или более
Любое из следующих условий 1 или 2 установлено
1. Частота вращения двигателяМенее 1100 об/мин
2. Количество всасываемого воздуха за оборот0,22 г / об или более
Монитор катализатораНе выполнено

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Продувка-резкаВыполнение
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива35% или более (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)
2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива35% или менее (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Схема №686
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
  8. Управлять транспортным средством со скоростью от 60 до 135 км / ч (37-85 миль в час) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
  10. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0300: Multiple цилиндр misfare P0301: Cylindre 1 mosfire P0302: Cyclone 2 misshear xtage 3: Icallon 3 misphare xtagen x4: цилиндр 4 MISFARE P0305: ICLINDLER 5 P0303 P0304 P0306
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Температура охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1000 оборотов коленчатого вала (вскоре после запуска двигателя: 1 раз, остальные 4 раза) (пропуски зажигания, связанные с выбросами) 200 оборотов коленчатого вала (1 или 3 раза) (пропуски зажигания, повреждающие катализатор)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: Пропуск зажигания, связанный с выбросами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно: Пропуски зажигания, повреждающие катализатор
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00192, xtxx31 датчик (VTXXT система ряд 1, 2 - несоосность) xtaxtx3 (выпускная система Vvt Системный банк 13, 1 - Несоосностьx4, P0103 (Массовый расходомер воздуха) P0112, xta x 7 (Датчик температуры всасываемого воздуха) хtagxx8, xx9, xa 10 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0016 P0018 P0017 P0102 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Частота вращения двигателя450-6500 об / мин
Выполнено одно из следующих условий(а) или (b):
(a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяБолее -7°C
B) Температура охлаждающей жидкости двигателяБолее 20°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Выполняются все следующие условия 1, 2, 3 и 4Коленчатый вал 200 оборотов х 3
Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Коленчатый вал 200 оборотов
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
3. Частота вращения двигателяМенее 2400 об / мин
4. Количество всасываемого воздуха за оборотМенее 1,3 г / об

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00179, xtxx31 Датчик дросселирования (VTXXT система ряд 1, 2 - несоосность) xtaxx30 Датчик управления двигателем, xxx3 (выпускная система Vvt systems ряд 24, 2 -несорешенность) P0102, xth5 (массовый расход воздуха meter) хтaг6, хtagх7 (Датчик температуры всасываемого воздуха) xтагx8, хxx11, х10 (датчик температуры двигателя) P0016 P0018 P0019 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0340 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Частота вращения двигателя450-6500 об / мин
Выполняется любое из следующих условийУсловие(а) или (b)
(a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяБолее -7°C
B) Температура охлаждающей жидкости двигателяБолее 20°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или контрольный режимКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Выполняются все следующие условия 1 и 2Коленчатый вал 200 оборотов
1. Ездовой цикл1-й
2. Режим проверкиOFF
Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Коленчатый вал 200 оборотов х 3

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА - ПОВРЕЖДЕНИЕ - ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Частота пропусков зажигания1% или более

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Число пропусков зажигания на 200 оборотов94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и оборотов в минуту)

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Частота пропусков зажигания (для мексиканской модели)33,2% или более: для 1-й 1000 оборотов 16,6% и более: после 1-го 1000 оборотов

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Число пропусков зажигания на 200 оборотов94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и частоты вращения двигателя)
Пропуск зажигания спаренных баллонов (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Обнаруженный

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА - ПОВРЕЖДЕНИЕ - ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
  5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-493954-S16555611792012081000000)
  7. Считать подсчеты пропусков зажигания для каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания от цилиндра № 1 к цилиндру № 6, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счет пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
  8. Управляйте транспортным средством таким образом, чтобы состояния транспортного средства, отображаемые в полях Misfire обороты в минуту и Missfire Load списка данных, совпадали с данными стоп-кадра. Выполнить этот шаг несколько раз. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить данные о пропуске зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, подтвердить значение параметра Mosfare RMP и нагрузку при пропуске огня в списке данных. Продолжительность вращения двигателя на холостом ходу 5 минут или более 1000 4 минут 2000 3 или 3000 2 минут
  9. Проверить, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Не выключайте выключатель зажигания, пока не будут записаны выходные данные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные очищаются.
  10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
  11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  12. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №687
Связанные расшифровка кода ошибкиP0327: Датчик детонации (банк 1) проверка диапазона (низкое напряжение) P0328: ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (банк 2) проверка интервала (высокое напряжение) P0332 P0333
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик детонации (группа 1, 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Напряжение датчика детонацииМенее 0,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0327 И P0332

Напряжение датчика детонацииБолее 4,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0328 И P0333

Напряжение датчика детонацииОт 0,5 до 4,5 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и подождать 10 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327, xtegx1, P0332 или xtangx3. P0328 P0333
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCC не выполнено Выполнение схемы движения после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕПОЛИЛИ Н / А снова проверить работу двигателя на холостом ходу С 5 минут.
  12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №688
Связанные расшифровка кода ошибкиP0335: Датчик положения коленчатого вала проверить импульсный входной сигнал P0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала/рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ
Частота работыНепрерывный
Продолжительность15 секунд: Проверка импульсного входа (случай 1) 4.7 секунды: Проверить импульсный вход (случай 2) в течение 1 секунды: проверка диапазона / рациональность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Время после выключения стартера3 секунды или более
Напряжение батареи7 В или более
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В
Отказ цепи датчика положения распределительного вала (P0340, P0342, P0343)Не обнаружено

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Частота вращения двигателя (верхняя мертвая точка)600 об / мин или выше
Частота вращения двигателя (30 ° CA)600 об / мин или выше
СтартерOFF
Время после включения стартера3 секунды или более

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

СтартерON
Включение стартера минимального напряжения батареиМенее 11 В

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

Число импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала132 раза или менее, или 174 раза и более

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Сигнал частоты вращения двигателяНет сигнала

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Датчик положения коленвалаВыходное напряжение датчика положения коленчатого вала колеблется, в то время как коленчатый вал вращается 34 сигнала датчика положения на оборот
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ решение DCT не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕЗАВЕРШЕННОЕ или Н / А, снова выполнить шаги с [B].
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №689
Связанные расшифровка кода ошибкиP0340: датчик Vvt (для стороны впуска блока 1) проверка импульсного входа P0342: сенсор Vv Tl (на стороне впуска блоков 1) контроль диапазона датчика (низкое напряжение) P0343: Сенсор v Vtl2 (для стороной впуска группы 1) осмотр диапазона (высокое напряжение) хтаг x3: Датчик V ВТЛ (при подаче напряжения на стороне всасывания блока 2) проверка пульсирующего входа Xt 4: сенсора Vlow Vv (проверка диапазона) P0345 P0347 P0348
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик ВВТ (для заборной стороны крена 1, 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность4 секунды: P0340 (датчик входного сигнала Vvt (для входной стороны блока 1), проверка импульсного входа (случай 2)) P0342 и P0347 (датчик датчика Vwт (на входной стороне блока 1, 2), контроль диапазона (низкое напряжение)) P0343 и x Vtx4 (для впускной стороны блока 1,2) проверка диапазона (высокое напряжение) 5 секунд: P0340 (Vv verify сторона V1). P0348 P0345
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: P0340 (датчик Vvt (банк 1) проверить импульсный вход (случай 2)) Немедленно: Другие
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерПрочь
Несоосность системы VVTНе обнаружено
Отказ при проверке диапазона датчика ВВТ (P0342, P0343)Не обнаружено
Напряжение датчика VVT0,3 В или более и 4,7 В и менее

P0340: Vvt датчик (для входной стороны банка 1) VERIFY PULSE вход (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА) (СЛУЧАЙ 1)

СтартерПосле выключения во включенное время
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереНиже 11 В

P0340: ДАТЧИК ВВТ (ДЛЯ ВХОДНОЙ СТОРОНЫ БЛОКА 1) ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

СтартерПрочь
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Vvt датчик verify импульсный вход отказ (P0340)Не обнаружено
Напряжение батареи8 В или более

P0342, P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ВВТ (ДЛЯ ВХОДНОЙ СТОРОНЫ БЛОКА 1)

Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерПрочь
Отказ при проверке диапазона датчика VVT (P0342, P0343, P0347, P0348)Не обнаружено
Напряжение датчика VVT0,3 В или более и 4,7 В и менее
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON

P0345: ДАТЧИК Vvt (ДЛЯ ВХОДНОЙ СТОРОНЫ БЛОКА 2) ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

СтартерПрочь
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Отказ импульсного входа VVT-датчика (P0340, P0345)Не обнаружено
Напряжение батареи8 В или более

P0347, P0348: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ВВТ (ДЛЯ ВХОДНОЙ СТОРОНЫ БЛОКА 2)

Положение распределительного вала и выравнивание положения коленчатого валаНесоответствие
Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340: Vvt датчик (для входной стороны банка 1) VERIFY PULSE вход (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА) (СЛУЧАЙ 1)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340: ДАТЧИК ВВТ (ДЛЯ ВХОДНОЙ СТОРОНЫ БЛОКА 1) ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

Напряжение датчика VVTМенее 0,3 В

P0342, P0347: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) ДАТЧИКА Vvt (ДЛЯ СТОРОНЫ ВПУСКА хтагх2, 2) BANK1

Напряжение датчика VVTБолее 4,7 В

P0343, P0348: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt (ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ) (ДЛЯ ВПУСКНОЙ СТОРОНЫ хтагx2, 2) BANK1

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0345: ДАТЧИК Vvt (ДЛЯ ВХОДНОЙ СТОРОНЫ БЛОКА 2) ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ решение DCT не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕЗАВЕРШЕННОЕ или Н / А, снова выполнить шаги с [B].
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0351: Проверка диапазона поджигающего устройства (цилиндр 1) / функциональная проверка P0352: проверка диапазона запального устройства (цилиндра 2) / функциональной проверки P0353: Проверку диапазона запальника (цилиндр 3) / функциональный контроль xtagen x3: проверку диапазона запальника (цилиндр 4) / функциональные проверки P0355: проверку диапазонов запальников (цилиндр 5) / функцию проверки xta Gx x5: проверку Интервала запальных устройств (цилиндр 6) / функциональных проверок P0354 P0356
Требуемые датчики/компоненты (основные)Запальное устройство (цилиндры 1-6)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Искровой срезНе работает
Выполняется любое из следующих условий A или B
A. Частота вращения двигателя1500 об/мин или менее
В. СтартерOFF
Выполняется любое из следующих условий C или D
С. Выполняются оба следующих условия(а) и (b):
A) Частота вращения двигателя500 об/мин или менее
(b) Напряжение батареи6 В или более
D. Выполнены все нижеследующие условия (c), (d) и (e)
(c) Частота вращения двигателяБолее 500 об/мин
(d) Напряжение батареи10 В и более
(e) Количество искр после перезагрузки процессора5 искр или более
Выполняются все следующие условияA, B, C и D
А. Счетчик несрабатывания сигнала зажиганияБолее 2 раз
В. Время после выполнения условия А0 256 секунды или более
С. Отсчет несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условия ББолее 2 раз
D. Выключатель зажиганияON
Подтвержденный ввод сигнала зажигания при включенном или выключенном сигнале зажигания2 раза
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-493954-S40015553512012081000000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕПОЛНОЕ решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, то система имеет сбой [B].
  13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493954-S40015553512012081000000)
Схема №690
Схема №691