Система управления двигателем [1AR-FE] [диагностические коды] P0010 P0420: Прочее Toyota Sienna III

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Подтверждение схемы вождения

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №373

Войти

Процедура систем управлений двигателей [1AR-FE] [диагностических коды] P0010 P0420: прочее

1. READ расшифровка кода ошибки Выход Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. После записи данных стоп-кадра и DEC очистить DTP. Выключить зажигание. Запустить двигатель и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Result Перейдите к шагу DCTC EX6, чтобы перейти к выходу Dt X 1 P0010
2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR ВПУСКНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ) Осмотреть узел масляного управляющего клапана фаз газораспределения (для впускного распределительного вала). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493956-S02241245632012081000000)
3. Проверить жгут и разъём (CAMTAFT + TIMING масло управление клапан сборка - блок управления двигателем) всегда отсоединять масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала в сборе (для впускного разъема распредвала). B53 B45 OC1 B53 B45 OC1- B53 B45 OC1 B53 B45 OC1-
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛ ВПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

1. Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала больше, чем указанное значение, блок управления двигателем управляет контроллером Vvt в течение 10 секунд, прилагая и сбрасывая давление масла. Затем ЕСМ контролирует изменение синхронизации распредвала на протяжении 10 секунд.

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493953-S33527942282012081000000)

Схема №374

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [F] - [H].
14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №375

Войти

1. READ расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH-ПОТОК. После записи данных стоп-кадра и DTS очистить DEC. Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель и разрешить работу двигателя на холостом ходу. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитать коды неисправностей. Result Перейти к DCC Xtag1 - это не следующий шаг Dac, см. P0013
2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Проверить распределительный клапан в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493956-S02241245632012081000000)
3. Проверить жгут и разъём (CAMTAFT TIMING масло управление сборка - блок управления двигателем) Exhxt TAG + Exchange1-condition5 или выпускная система TAG6 (распредшкаф.вакуумметр) EXXTAM3 (распараллеливанийте10) Extx Tax4 (опрям + разъем) Exm. Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. стандартное сопротивление(а). B38 B45 OE1 B38 B45 OE1- B38 B45 OE1 B38 B45 OE1-
4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала больше, чем указанное значение, блок управления двигателем управляет контроллером Vvt в течение 10 секунд, прилагая и сбрасывая давление масла. Затем ЕСМ контролирует изменение синхронизации распредвала на протяжении 10 секунд.

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493953-S33527942282012081000000)

Схема №376

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014 или xtegx1. P0015
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [F] - [H].
14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [H].
17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0014 ИЛИ P0015). Подключить поток Techstream к xtang2, включить выключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к выходу DCTC P0014 или xt x4 DLC3 P0015 P0014 P0015 P0014 P0015
2. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка USING VECHSTREAM - (OPERATE CAMTAFT TIMER масло управление клапан сборка) Приблизительное значение параметра VCH1 для испытания двигателя в режиме VCH: " Расход топлива при работающем клапане ". DLC3 (ref-493953-S07536272062012081000000)
3. Проверить, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0014 ИЛИ xtag1). Если система управления двигателем находится в режиме ожидания, то на выходе может появиться сообщение о неполадках. Нажать кнопку " Включить " и включить питание двигателя. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить зажигание и подождать не менее 30 секунд. Включить выключатель зажигания. P0015 DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 (ref-493953-S27327777792012081000000)
4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПЕРЕПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ) См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Проверить распределительный клапан в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493956-S02241245632012081000000)
6. Проверить масло управление клапан FILTER (осмотреть фильтр масляного регулирующего клапана) Снять фильтр маслораспределителя. См. раздел " РАЗБОРКА ". Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановите масляный регулирующий клапан в соответствии с разделом " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ".ТЕКСТ. НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Фильтр маслораспределительного клапана Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494104-S11944086082012081000000)(ref-494104-S42219833092012081000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ВЫПУСКНОЙ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Заменить выпускной механизм газораспределения в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-494104-S21825206572012081000000)
8. ПРОВЕРИТЬ, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0014 ИЛИ xtigx1). Если система управления двигателем находится в режиме ожидания, то на выходе может появиться сообщение о неполадках. Нажать кнопку " Включить " и включить питание двигателя. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Включить выключатель зажигания. P0015 DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 (ref-493953-S27327777792012081000000)
9. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА
13. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
14. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА

СТОРОНА ВПУСКА

СТОРОНА ВЫПУСКА

СТОРОНА ВПУСКА

СТОРОНА ВЫПУСКА

Схема №377

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или xtegx1. P0017
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [G].
13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [G].
16. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
18. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0016 И xtigx1). Подключить поток Techstream к xtegx2, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте дтск. Результат Результат Перейдите к выводу ДТС x tag3 или x Tx4 P0017 DLC3 P0016 P0017 P0016 P0017 P0016 P0017
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ VECHSTREAM. Изменяется линейный угол Vng. (СРАБАТЫВАНИЕ РАСПРЕДВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ) ПОДСКАЗКА: Если система Vvt может работать через активный тест, можно предположить, что система v Vt1 работает нормально. Подключить систему Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Включить A / C управления потоком следующим образом прогрейте двигатели.
3. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Отрегулировать фазы газораспределения. Обратитесь к разделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-494104-S42219833092012081000000)
4. ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО ИЛИ ВЫПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ) Осмотреть распределительный клапан распределительного вала в сборе (для впускного или выпускного распредвала). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493956-S02241245632012081000000)
5. Проверить масло управление клапан FILTER (осмотреть фильтр масляного регулирующего клапана) Снять фильтр маслораспределителя. См. раздел " РАЗБОРКА ". Убедиться в том, что фильтр не засорен. OK Filter is not замкнут. Переустановите фильтр маслоклапана. Обратитесь к разделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ".ТЕКСТ. НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Фильтр масляного регулировочного клапана Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-494104-S11944086082012081000000)(ref-494104-S42219833092012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА НА ВПУСКЕ ИЛИ ВЫПУСКЕ) Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (узел механизма газораспределительного вала для распредвала на впуске или выпуске). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-494104-S21825206572012081000000)
7. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк выход в режиме ожидания 4 ИЛИ 1) Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ в соответствии с описанием включения двигателя. P0016 P0017 P0016 P0017 (ref-493953-S27327777792012081000000)
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА
10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ВПУСКНОЙ ИЛИ ВЫПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
11. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)

P0031

P0032

P101D

P0031

P0032

P101D

P0031

P0032

P101D

Схема №378

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032 или P101D.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №379

Войти

P0037 (ВАРИАНТ 1)

P0037 (Вар. 2)

P0038

P0141

P102D

P0037 (ВАРИАНТ 1)

P0037 (Вар. 2)

P0038

P0141

P102D

1. См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493953-S33527942282012081000000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0141 или P102D.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №380

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
8. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно от 80 км/ч (50 миль/ч) до 112 км/ч (70 миль/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] и [C] снова.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу DCTC P0101, если на выходе DTS Xtags4 есть другие шаги, см. a Dtatc 3 P0101 P0101
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-494130-S13956257462012081000000)
3. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера.К лапан и шланг ПКВ подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ РУКАВ ПК OK: Перейти к следующему шагу
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-493956-S01163412562012081000000)
6. DECFUNCTION LIMIT WAS RECOVERED RESULT регулировка REQUIRED TO TECHSTRIM CONVENTION (ОТКАЗ НЕ ИСПРАВЕН) Вывод ДАННЫХ О СОСТОЯНИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ: не выполнен. Выполнить оценку состояния системы управления, приведенную в действие. Включить систему управления и прогрейте транспортное средство в соответствии с описанной схемой управления DLC3 P0101 (ref-493953-S27327777792012081000000)

P0102

P0103

Схема №381

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об/мин или более в течение 5 секунд [D].
11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [E] снова.
16. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №382

Войти

ALL

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №383

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время шагов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (массовый расходомер воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
13. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F] снова.
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0111) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Продолжайте работу с DCTC2 и другими выходными сигналами DTS, кроме DCS, см. шаг 4 P0111 P0111 P0111
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S01163412562012081000000)

P0112

P0113

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №384

Войти

P0115

P0117

P0118

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №385

Войти

ALL

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №386

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [D] и [E].
14. Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕТ, выполнить шаги [D] и [E] снова.
16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0116). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу Дтц P0116 на выходе а DCTC4 и другие шаги DCS см. P0116 P0116
2. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата. См. " ПРОВЕРКА ".ng -- > См. шаг 4 OK -- > Смотрите шаг 5 (ref-494108-S30213281032012081000000)
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494108-S14634786422012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №387

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброса расшифровка кода ошибки) [A].
4. Выключить выключатель зажигания.
5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dт
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. Проверить любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к P011B). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания на 4, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки xtag 2 - это выход DCTC Xtag3 и другие выходы DCS - см. ниже P011B P011B P011B
2. СЧИТЫВАЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВСАСЫВАЕМЫЙ ВОЗДУХ). Измеритель температуры на выходе из транспортного средства не должен превышать 7 часов. ПОДСКАЗКА: необходимо оставить транспортное средство на 7 часов или более, чтобы создать условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Technstream. Войдите в следующее меню: Трансмиссия / двигатель / список данных оборудовано впуском / воздухом.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить поток к xtagx7. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК > Войти в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Список данных / Температура охлаждающей жидкости. Считать значение, отображаемое на потоке. Стандарт Разница между температурой хладагента и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C.проверка: См. как результат не указан, см. в таблице: DLC3
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S01163412562012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135

P0121

P0120

P0121

P0122

P0123

P0220

P0222

P0223

P2135 ВАРИАНТ 1

P2135 ВАРИАНТ 2

Схема №388

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [B] - [D] снова.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Предохранительный

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к неисправностям электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS), хранятся в надежном месте, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем Ecm регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистая отсечка топлива).

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №389

Войти

1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C.
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
9. Запустить двигатель.
10. Подождать 21 минуту или больше.
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
16. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0125). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу DCTC P0125, если на выходе DTS Xtags4 есть другие шаги, см. a Dtatc 3 P0125 P0125
2. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494108-S30213281032012081000000)
3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо модификации. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ OK - > См. шаг 6
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494108-S14634786422012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №390

Войти

1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 56°C, а температура всасываемого воздуха находится в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) в течение 15 минут [B]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении подтверждения схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть получены относительно легко с помощью функции моментального снимка в списке данных и т. Д. Введите следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация мгновенного снимка / Запись времени / 5 мин. Ввод данных может быть начат с использованием целевой точки, чтобы увеличить скорость двигателя до 4000 об / мин. Например, установка целевой точки для увеличения частоты вращения двигателя
8. После стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедиться, что температура охлаждающей жидкости равна 75°C или выше [C]. СОВЕТ: Если при движении автомобиля со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) температура охлаждающей воды ниже 75 ° C. Проверить систему охлаждения и термостат.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0128). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу DCTC P0128, если на выходе DTS Xtags4 есть другие шаги, см. a Dtatc 3 P0128 P0128
2. Проверить система охлаждения (Проверка системы охлаждения) Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора охлаждения или какие-либо изменения. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить THERMOSTAT Проверить температуру открытия клапана термостата. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK -- > Смотрите шаг 6 (ref-494108-S30213281032012081000000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494108-S14634786422012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)

ALL

Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (выходное напряжение и низкое напряжение)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493953-S33527942282012081000000)

P0136, P0137 и P0138

Схема №391

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. При передаче на 4-й передаче или выше транспортное средство движется со скоростью 60-120 км/ч (37-75 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137 или P0138.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCTC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtk N / A Невозможно выполнить определение Dткт Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает нормальное состояние функции, то система является нормальной [результатом].
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

P0139

Схема №392

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 60 км / ч (37 миль в час), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий DTS, то система работает неправильно. Если ожидающее DCC или текущее DCT не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система abnormal Incomplied Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения условия Dtp Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружено нормальное состояние системы, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Схема №393

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
8. Управлять транспортным средством со скоростью от 60 до 135 км / ч (37-85 миль в час) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель/коды неисправностей [E].
10. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
11. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №394

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0171 ИЛИ P0172). Подключить поток Techstream к xtag 2, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выходу DCTC P0171 или x x5 a P0171 DLC3 P0172 P0171 P0172 P0172
2. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера.К лапан и шланг ПКВ подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ РУКАВ ПК OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494130-S08663945172012081000000)
4. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик TECHSTREAM (КОНТРОЛИРОВАТЬ ОБЪЕМ ВПРЫСКА) 2 Может подключить Tech Stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить Bechstream и запустить двигатель с частотой вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / активное тестирование / контроль объема впрыска. Стандартный датчик состояния потока воздуха (сенсор). Обедненный клапан впрыска топлива с низким расходом, обедненная топливная система с высоким расходом воздуха. Rich: Во время управления объемом впрыска напряжение AFS B1s1 постоянно ниже 3,1 В, а O2s В1с2 устойчиво выше 0,55 В. Lean / Righ: во время контроля объема впрыска активного теста выходное напряжение нагретого кислородного датчика меняется правильно. HINT: См. " Список данных / активное испытание " [Напряжение AFS B1 см. (ref-493953-S07536272062012081000000)
5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) 27 Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания на 212; включить Tech Stream 75; войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Coolor Temp; дважды прочитайте список данных, когда двигатель и холодный, и прогретый. Стандартное состояние дисплея Tехстрима см. между указанным условием температура охлаждающей жидкости и температурой окружающего воздуха 16c
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) OK - Подключить поток 9с к DLC3. Включить рычаг зажигания.4включить поток Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Скорость двигателя. Позволить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше.
7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494126-S17358830242012081000000)
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> REPAIR OR заменить выпускная система система OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ И ЗАЖИГАНИЕ Выполнить проверку зажигания. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре проверки системы зажигания. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Если свечи зажигания или система зажигания неисправны, может возникнуть пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / цилиндр № 1 Счетчик пропусков огня (до цилиндра № 4 Подсчет пропусков пламени). Ng -- РЕМОНТ > ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ИЛИ ШАГ ЗАЖИГАНИЯ. (ref-494110-S00333391702012081000000)
10. Проверить топливная форсунка сборка (INCLUSION и VOLUME) Проверить впрыск и объем. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к процедуре проверки топливного инжектора в сборе. Если форсунки работают неправильно, может возникнуть пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / цилиндр # 1 Misfire Count (к цилиндру № 4 - счетчик пропусков зажигания) OK > шаг 15 см. См. (ref-494129-S06543192032012081000000)
11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 25 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493956-S14420091362012081000000)
12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 1 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Переходите к следующему шагу (ref-494125-S05659603222012081000000)
14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493956-S22890663962012081000000)
15. ПРОВЕРИТЬ, действительно ли расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P0171 ИЛИ P0172). Подключить Techstream к xtag 2. Включить выключатель зажигания. Включить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Повернуть переключатель зажигания в соответствии с описанием запуска двигателя. DLC3 P0171 P0172 (ref-493953-S27327777792012081000000)
16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S23045644322012081000000)
17. ПРОВЕРИТЬ, действительно ли расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P0171 ИЛИ P0172). Подключить Techstream к xtag 2. Включить выключатель зажигания. Включить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Повернуть переключатель зажигания в соответствии с описанием запуска двигателя. DLC3 P0171 P0172 (ref-493953-S27327777792012081000000)
18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493956-S01163412562012081000000)
20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключить выход Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания 24. Включить Techspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Переключите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включение двигателя. Запустить двигатель и прогрейте его. Привод приводится в соответствии с описанной схемой управления двигателем P0171 P0172 (ref-493953-S27327777792012081000000)
21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ A / F HTR - ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
22. Проверить A / F HTR реле (ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА) Осмотреть реле ОБОГРЕВА ВОЗДУХА. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". Ng -- > заменить Af HEPR RELOK -- > See step 23 (ref-493956-S18003567782012081000000)
23. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ
24. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
25. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
26. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
27. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
28. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493953-S33527942282012081000000)

Схема №395

Войти

Схема №396

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-493953-S07819423712012081000000)
7. Считать отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания цилиндра № 1 - отсчет пропусков зажигания цилиндра № 4, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
8. Управляйте транспортным средством таким образом, чтобы условия транспортного средства, отображаемые в списке Misfire обороты в минуту и Missfire Load of the Data List, совпадали с данными стоп-кадра. Выполнить этот шаг несколько раз. ПОДСКАЗКА: Для хранения данных о пропуске зажигания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже, подтвердить значение Mosfare RMP и нагрузку при пропуске огня в списке данных. Продолжительность оборотов двигателя на холостом ходу 8 минут или более 1000 4,5 минуты или более 2000 2,5 минуты или 3000 минут
9. Проверить, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Не выключайте выключатель зажигания, пока не будут записаны выходные данные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные очищаются.
10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
12. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).

1. XTDCS Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К MISFIRE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Xx8 подключают поток Techstream к DLC3. Включить другой шаг зажигания и включайте поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга. OK Клапан и шланг правильно подсоединены и не повреждены. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (MISFIRE обороты в минуту и MISSIRED LOADS) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Mosfare ROTN и Mistar Fire Load. Прочитайте и записать значения частоты вращения осечки и осечки нагрузки при следующей ступени осжига.
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (CATALYST Ot Mf Ф / К) Подключить Technstream к xtagx6. Включить выключатель зажигания. Включать поток TECH. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Catalyst OTS Mfп / К. Прочитать следующее значение, отображаемое на потоке TECT Данные DLC3
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (PROHIBIT CAT Ot F / C). Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / Prohibit the Catalyst Oт OTS Prevent F \ C. Выполнить либо активный тест, чтобы остановить двигатель, либо перейти на следующий этап проверки и убедиться в том, что транспортное средство при следующем остановленном двигателе.
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (цилиндр MISFIRE COUNT) Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Все данные / Цилиндр № 1 Количество пропусков зажигания, Цилиндр # 2 Кол-во пропусков зажигания. Если запись данных стоп-кадра о температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 75°C, пропуск зажигания может быть обнаружен только в холодном двигателе. Если записи данных стоп - кадра о времени работы двигателя менее 120 секунд, пропуски зажигания могут быть обнаружены сразу после запуска двигателя. B -- > См. шаг 19 A: Перейти к следующему шагу
7. ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Извлечь катушку зажигания в сборе и свечу из цилиндра пропусков зажигания. Осмотреть свечу зажигания этого цилиндра. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Переустановите сборку катушки зажигания и свечи зажигания. Ng -- > См. шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494110-S05793816382012081000000)
8. ВНИМАНИЕ: Всегда отсоединяйте все соединители форсунок. Извлечь катушку зажигания из головки цилиндра. Выполнить испытание на искрение. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". Переустановите сборку катушки зажигания. Повторно подсоединить разъемы форсунки в сборе. Ng -- > См. шаг 36 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494110-S05793816382012081000000)
9. Проверить цилиндр COMPRESSION давление Измерить давление сжатия цилиндра с пропуском зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 9 ". Ng -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НИЗКОГО СЖАТИЯ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494104-S33096834472012081000000)
10. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ). См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494125-S18379370822012081000000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494125-S18379370822012081000000)
12. Проверить топливная форсунка OF MISFIRING цилиндр Проверить впрыск топливного инжектора (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494129-S06543192032012081000000)
13. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494130-S08663945172012081000000)
14. ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ДЛЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОПРОКИДЫВАНИЕМ) Проверить регулирующий клапан всасываемого воздуха на наличие клапана управления опрокидыванием. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3 ". Ng -- > См. шаг 47 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494130-S13956257462012081000000)
15. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 38 OK: Переходите к следующему шагу (ref-494126-S13533263432012081000000)
16. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 46 OK: Перейти к следующему шагу
17. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) См. шаг 6 NG --> См. шаг 31 OK: Перейти к следующему шагу
18. Проверить клапан TIMING См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 31 Ng -- > Смотрите шаг 45
19. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494130-S08663945172012081000000)
20. ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ВПУСКНОГО ВОЗДУХА (ДЛЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОПРОКИДЫВАНИЕМ) Проверить регулирующий клапан всасываемого воздуха на наличие регулирующего клапана. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". Ng -- > См. этап 47 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494134-S24186218032012081000000)
21. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 38 OK: Переходите к следующему шагу (ref-494126-S13533263432012081000000)
22. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 46 OK: Перейти к следующему шагу
23. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) См. шаг 6 NG --> См. шаг 31 OK: Перейти к следующему шагу
24. Проверить клапан TIMING См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 45 OK: Перейти к следующему шагу
25. ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Извлечь катушку зажигания и свечу из цилиндра пропусков зажигания. Осмотреть свечу зажигания в цилиндре пропусков зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 "). Переустановите узел катушки зажигания и свечи зажигания. Ng -- > См. Шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494110-S05793816382012081000000)
26. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИСКРЫ (SPARK проверка) Отсоединить разъемы инжекторного узла, чтобы предотвратить запуск двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всегда отсоединяйте все разъемы форсуночного узла. Извлечь узел катушки зажигания из головки цилиндра. Выполнить проверку на наличие искры. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". Переустановите катушку зажигания в сборе. Повторно подсоединить соединители инжекторных узлов. Ng -- > См. шаг 36 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494110-S05793816382012081000000)
27. Проверить цилиндр COMPRESSION давление Измерить давление сжатия цилиндра с пропуском зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 9 ". Ng -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НИЗКОГО СЖАТИЯ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494104-S33096834472012081000000)
28. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ). См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 44 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494125-S18379370822012081000000)
29. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-494125-S18379370822012081000000)
30. Проверить топливная форсунка OF MISFIRING цилиндр Проверить впрыск инжектора (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой). Обратитесь к " проверка ". Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494129-S06543192032012081000000)
31. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное давление на клеммах разъемов и проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S23045644322012081000000)
32. Выполнить команду XTTC Выход RECURS (Xxt). Включить выключатель зажигания в положение ON. Выключить питание системы DCTCS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПИТАНИЯ ". Отключить зажигание и подождать не менее 30 секунд. ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание; включить питание системы Techstream. Запустить двигатель. Прогрейте транспортное средство в соответствии с описанной схемой управления DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-493953-S27327777792012081000000)
33. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейдите к следующему шагу
34. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результаты проверок, выполненных в шагах 17 и 23, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-493956-S01163412562012081000000)
35. Результат теста AGT6: выход из-за неисправности 9. Подсоединить Xx Stream к P0301. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Выключить переключатель зажигания и подождать в течение не менее 30 секунд. Включать включатель зажигания. Запустить двигатель. Прогреть двигатель, как описано выше DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0302 P0303 P0304 (ref-493953-S27327777792012081000000)
36. ЗАМЕНИТЬ НА НОРМАЛЬНУЮ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ СБОЙНОГО ЦИЛИНДРА Заменить установленную свечу зажигания на свечу, работающую нормально. Провести испытание на искрообразование. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединять все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивать двигатель более 2 секунд. Установить свечу в узел катушки зажигания и подсоединить разъем узла катушки зажигания. Отсоединить разъемы узла топливной форсунки. Заземлить свечу. Проверить наличие искр во время проворачивания двигателя см. шаг 37 > прыгнуть электрод.
37. ЗАМЕНИТЬ НА НОРМАЛЬНУЮ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ЦИЛИНДРА ПРОПУСКА ТОКА Заменить узел катушки зажигания на узел с катушкой зажигания, который функционирует нормально. Провести испытание на искрообразование. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы форсунок в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. Установить свечу зажигания к узлу катушки зажигания и подсоединить разъем катушки зажигания. Разъединить разъемы сборки топливного инжектора. Зазорьте пробой свечи. Проверить наличие искр при запуске двигателя см. шаг 40 см.
38. Проверить топливо LINE Проверить топливопроводы на наличие утечек или закупорки. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВОПРОВОД OK -- > См. шаг 39
39. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ОТСОС С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
40. ЗАМЕНИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-493956-S24697521472012081000000)
41. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
42. ЗАМЕНИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ согласно СНЯТИЮ - шаг 3
43. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
44. GO TO топливная форсунка цепь (перейти к схеме топливного инжектора). (ref-494125-S31157331672012081000000)
45. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА
46. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
47. ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН (ДЛЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОПРОКИДЫВАНИЕМ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
48. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель и подождать 5 минут.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), то двигатель следует проработать на холостом ходу в течение 5 минут и снова проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №397

Войти

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [A] и [B] снова.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №398

Войти

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА СЛУЧАЙ 1

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД СЛУЧАЙ 2

P0342, P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА СЛУЧАЙ 1

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД СЛУЧАЙ 2

P0342: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342 или P0343.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТК решение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения ДПТС N / A Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC достигло предела памяти ЭБУ HINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной [результатом].
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТК решение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения ДПТС N / A Невозможно выполнить решение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC достигло предела памяти ЭБУ HINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной [результатом].
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

Схема №399

Войти

P0365: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

P0367, P0368: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА

P0365: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (РАБОТАЕТ)

P0367: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

P0368: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала отработавших газов (высокое напряжение)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки).
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, xtegx1 или xtigx2. P0367 P0368
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий разрешения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECHINT: Если результат решения показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493953-S33527942282012081000000)

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №400

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
10. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
12. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
13. Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (от 47 до 63 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [E].
14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
15. Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей (ожидающие коды неисправностей). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не меняется на Complete, и нет ожидающих коды неисправностей, увеличьте время вождения.
16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-493953-S27327777792012081000000)

1. Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0420). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTC xtax2, если P0420 и другие шаги DTS - это вывод A DTP P0420 P0420
2. Коэффициент утечки сжатого воздуха Индикатор (датчик) Коэффициент насыщенного отработанного газа Обедненный кислород Бедный топливный газ Сенсор с низким содержанием кислорода Бедная топливная система Регулятор расхода воздуха B1s1 (соотношение воздуха и топлива) + 12% Обогащение ниже 3,1 В -12% Обеднение выше 3,4 В O2s B2s2 (подогрев кислорода) + 11% Насыщение выше 0,55 В - 12% Ниже 0,4 В ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА ПОДАЧИ КИСЛОРОДА (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА) может изменить датчик подачи топлива на 12,0%. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его. Включить 1tech Stream. Запускайте двигатель при частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / активное тестирование / управление объемом впрыска. Выполнить активный подогретый испытательный режим с холостым ходом (нажать вправо или влево her than 3.4 V, и the подогреваемый кислородный датчик Выход напряжение (O2s B1s2) is stively below 0.4 В. Rich: During управление the Injection Volume, the AFS напряжение Bis1 are consistentatly below 3.1 V и O2 Sigent выше 0.55 V. Lean / rich: Во время контроля объема впрыска активного тестового датчика - см. шаг 6 выходного напряжения > см.
3. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: передний CATALYST) И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБКИ (TWITC- ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замены катализатора, заменять вместе передний узел выхлопной трубы и центральный подузел выхлопной трубки. (ref-494135-S33010765032012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БАНК 1 ДАТЧИК 1) Заменить датчик состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-493956-S22890663962012081000000)
6. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (БАНК 1 ДАТЧИК 2) Заменить датчик нагретого кислорода (банк 1 датчик 2). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-493956-S34814876242012081000000)
8. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Проверить утечки выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверить причину очень богатого или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0171. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-494127-S10663880772012081000000)
10. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Отремонтировать или заменить место утечки отработавших газов. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
11. Результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (расшифровка кода ошибки P0420). Выполнить команду Techstream to the DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Tech-stream. Очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы ДТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Переключите переключатель зажигания в положение ON. Запустить двигатель с описанной схемой привода. P0420 (ref-493953-S27327777792012081000000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: передний CATALYST) И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБКИ (TWITC- ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замены катализатора, заменять вместе передний узел выхлопной трубы и центральный подузел выхлопной трубки. (ref-494135-S33010765032012081000000)
13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493953-S38664206892012081000000)